Todo sobre el JAS-39 Gripen

[ecuatoriano]

Me parece interesante el leasing o arriendo que mantiene la República Checa con SAAB, me gustaría saber un poco mas en detalles las condiciones, actualmente el gobierno Checo está negociando la renovación de este contrato de 10 años, a fin de cerrar el trato SAAB ofreció un descuento válido hasta marzo del 2013, pero al parecer el gobierno Checo requiere mas descuentos para considerar la propuesta sueca.

Let’s be optimistic and leave the talks to negotiators: the current Swedish offer – 5 billion CZK for a 3-year leasing, 8 billion for 5 years and 14 billion for 10 years (the newspaper E-15 even mentioned a 12-year leasing with a 40% discount, that is to say 12 billion CZK) – is valid until the end of March 2013.

http://www.opinicus-sro.com/Contrat-Gri ... ue?lang=en

http://www.scancomark.com/Political-eco ... 32013.html

Al parecer según San Google una corona checa representa 0,05 dólares (5 centavos), osea el arriendo de 12 años cuesta 600 millones de USD, o un pago de 50 millones anuales (lo que le cuesta al FC Barcelona sueldo de Messi) , 50 millones por 12 aviones (o 14) en optimas condiciones operacionales, lo que no sé es si el leasing incluye el costo del mantenimento (personal técnico, partes, respuestos, etc.) y que decir del armamento.

[ecuatoriano]

Un video de un par de Gripen (uno filmando al otro) volando sobre un resort de sky.

[youtube]J2Cr_6UhQtQ[/youtube]


http://www.youtube.com/watch?v=J2Cr_6Uh ... Cw&index=1

[ecuatoriano]

Una versión sueca de TOP GUN protagonizada por Gripen

[youtube]oKlQyPOiRuE[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=oKlQyPOi ... sLbC2DUWCw

[JorgeMM]

Supongo que se habrá hablado aquí largo y tendido de la posible versión naval del Gripe, Sea Gripen. Parece que oficialmente está en desarrollo por parte de Saab y es posible que con colaboración (o interés) Brasileña. Un editor del portal ha recibido una demostración de cómo el Gripen biplaza tiene características, al menos en el plano dinámico para poder realizar operaciones STOL básicas para su posible uso en portaaviones.
Me llama la atención como los analistas de Saab creen que puede tener opciones para equipar armadas como la de Brasil, India y no descartan Italia y UK, aunque estos dos casos en principio están comprometido con el F-35 en su versión B.

Saludos,

[ecuatoriano]

Nadie mejor para vender el Gripen que el piloto de pruebas...

[youtube]x3-PeY-heho[/youtube]

[JorgeMM]

Estimados todos:

.. “We can now offer a fixed price, fixed performance and fixed timetable,” de la Motte said. “The outlook is better than anything I’ve seen.” ...

Una frase como esa es muy propia de gente con un espíritu comercial, como el director de Exportación. Supongo que, aunque los planes y acuerdos con proveedores están muy cerrados, siempre es posible que algo suceda hasta el momento en que tengan que servir los nuevos Grippen a los clientes. Aunque en dos cosas tiene razón; los riesgos del NG serán siempre menores que los nuevos desarrollos de sus competidores y ahora tienen una oportunidad de oro para extender sus mercados. No sólo por los problemas tecnológicos de sus rivales.

Saludos.

No puedo estar más deacuerdo.

[ViC]

Sera cierto q Sudafrica vendera sus gripen?

http://news.iafrica.com/sa/872101.html

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Leo que los venden porque no los pueden mantener, ni los aviones ni los Mangusta que tienen...

Uyyyyy...

[SAETA2003]

sin duda seria una buena oportunidad para países latinoamericanos como Colombia y Ecuador que andan en busca de un vector aéreo sostenible.

[bentexui]

Si no lo puede mantener Sudáfrica, menos aún Colombia o Ecuador...

[MedalOfHorror]

no tiene nada que ver con los costes del caza, la SAAF no tiene dinero para nada y han tomado decisiones muy tontas, unos ejemplos:

Almost half of SA’s Gripens ‘in storage’
"The sad facts of the Gripen system are as follows: 26 Gripen fighter jets were delivered; 10 or fewer are operational; 12 are in long-term storage; there are six qualified pilots; there are about 150 flying hours available to the entire squadron for 2013."
http://www.bdlive.co.za/national/2013/0 ... in-storage

SAAF has no Gripen support contract
The South African Air Force (SAAF) has no support contract with Saab to maintain its fleet of Gripen fighter jets as previous support contracts have expired.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... &Itemid=30

Money woes ground SAAF choppers - report
None of the South African Air Force's 18 Agusta A109 helicopters are being used, because there is no money to operate them, Beeld reported on Wednesday.
http://www.iol.co.za/news/south-africa/ ... -1.1551696

El Gripen sigue siendo el caza occidental 4.5 más barato en costes segun todos los informes que he leido y lo que hemos visto por el foro.

Estamos hablando de lo que algunos consideran "las mejores fuerzas armadas" de África, cuidado (nótese que es sarcástico)

Saludos

[bentexui]

Hombre, en computo global es la mejor FAs de nuestro continente, después le siguen Egipto, Argelia y Marruecos a la par. La verdad es que extraña un poco después de los gastos que han hecho en todas las ramas de sus fuerzas armadas. Lo dicho, si los sudafricanos no pueden mantener un caza como el gripen, dudo mucho que Colombia o Ecuador, puedan hacerlo...

[MedalOfHorror]

Perdona que discrepe estimado Bente, pero tiene unas Fuerza Armadas minúsculas comparada a Argelia o Marruecos. Egipto, no sé por qué, pero siempre se ha contado como Oriente Medio, pero si lo contamos como África, más de lo mismo...macho, que tiene como únicos tanques un desarrollo del Centurión que no tira ni p'atrás, y la marina sólo tiene 4 Meko y 3 Submarinos, poco más...¿Y eso es lo mejor de África? ni jartos de vino, estimado...no marcan la diferencia ni cualitativa ni cuantitativamente. Es más, he tenido que meterme en wikipedia sólo para ver si habían adquirido algo nuevo, no vaya a cagarla con este comentario...y, nada de nada

En tierra y Mar idem de idem, si es por industria armamentística, Egipto y Argelia le dan dos patadas...Pero si hasta los pilotos marroquies han acumulado más horas de vuelo en sus F-16, que tienen un coste sino mayor, parecido Tienen unas FFAA adaptadas a sus necesidades, y ahí abajo necesitas poco para ser el mejor ¿frente a quién? ¿Mozambique? ¿Botswana? ¿swazilandia (o como se escriba...)? vamos...para qué quiere más

Estamos hablando de que no puede mantener los SAAB, no tiene pasta ni para los LUH, el Rooivalk ha sido un fiasco total, y un largo etc.

A mi juicio están lejos de tener las mejores fuerzas armadas del continente. No sé ni cómo se les considera del "Primer Mundo", con eso lo digo todo...

Un saludo

[Andrés Eduardo González]

Si no lo puede mantener Sudáfrica, menos aún Colombia o Ecuador...

De Ecuador puedo decir que es cierto eso, si ahora Correa está amenazando a las FFAA en convertirlas en meros policías y guardacostas, algo que tiene muy molestos a los foristas ecuatorianos.

Pero Colombia, a ver estimado, mi país puede sostener Gripen sin problema, si podemos sostener todo lo que tenemos hoy día y meternos en proyectos locos (UAV's propios, OPV's y fragatas propias, avionetas propias, vehículos blindados propios) y hasta cotizar y negociar entre 12 a 24 F-16, más la modernización de todos los Kfir (otros 24) pues ya me dirá usted si no lo podemos mantener, además de un pie de fuerza de 500.000 efectivos.

Mejor no hablar por hablar... ¿Usted sabe cuánto es el presupuesto militar colombiano?

[MedalOfHorror]

Escuché que lo iban a subir, y mucho...14-15.000 millones de USD aprox? creo que estaba en 12.000 en 2012, de los más altos respecto al PIB en SudAm.
Con eso les sobra para Gripen y más, aunque segurmante la mayor parte se lo coma el ejército de tierra
Pero repito, Sudáfrica esta sin un duro para todo lo que vuela...no tiene que ver ocn el caza. Y como posibilidad, no es mala para un ejército como el Colombiano, sobretodo si se pudiesen integrar sistemas israelíes para homogeneizar
Un saludo