Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pero a ver, hay que esperar cuál fue la razón de enviar A-29B. Por ejemplo: si a Colombia le solicitaron que llevara ese modelo de avión o que mostrara en dichos ejercicios que avión usaba para COIN/CAS y cómo lo usan...

Y para la FAC será muy rentable, así hagan el oso, dichos ejercicios, porque pondrían a los ST en un escenario de "total desventaja" frente a sus rivales y en donde se aprendería o aplicaría métodos para que los ST puedan sobrevivir y evadir a los cazas de alto rendimiento del enemigo y batir sus blancos. ¿No le suena curioso eso?, muy parecido a lo que pasaría si se prende la mecha con nuestro vecino: a los ST les tocaría cumplir sus objetivos con la sombra del Sukhoi encima...

Y en ese orden de ideas, me parace muy importante esa participación así tal cual está...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

DANIEL VEGA escribió:
ltcol. solo escribió:
No entiendo de donde sale su posting. No veo donde la FAC ha hecho el oso, en red flag? en angel thunder? Pues logico que los "avioncitos turbo helice" van a ser usados asi, para eso fueron hechos,apoyo cercano y ataque ligero, para otros menesteres hay otros aviones.Quien ha hablado de combates de ST contra F 16 ? Quien ha hablado de equiparar la FAC con las Fuerzas de la otan , lo que se dice es que invitan a la FAC para que aprenda como son las operaciones complejas, multimedios, de aviones disimiles.

saludos

Claro, tienes razon en que no hemos hecho el oso. Mo post hace referencia a que en el contexto del ejercicio nuestras fuerzas parecen de ls segunda guerra y no lo que el ejercicio amerita (en expectativa) todos esperamos que den lo mejor de si... Pero la presencia deja mucho que desear. Saludos


Pues estimado ovbiamnte los ST fueron invitados a hacer lo que hacen y que ademas hacen muy bien y eso lo sabe el mundo por la FAC. No como cazas de superioridad aerea, ni plataformas de ataque profundo, ni anti AAA ni nada por el estilo, para eso estan los de la OTAN. Que hacen los A29 y bien ? Observacion, apoyo cercano y atque liviano. Hay espacio en un escenario multi nacional, de plataformas y medios diversos para eso ? logico que lo hay, no toda la envolvente de poder aereo es a mach 1.2 a 40.000 pies, mucho ocurre por debajo de los 5000 pies a 250 nudos ( igual que en la seguna guerra mundial como tu dices). Ahora que "sobrevivan" en semejante medio tan complejo, mmm eso si falta ver los resultados, eso si donde se suban de 100 pies "las llevan".

Mi persepcion personal es que a la FAC la invitaron 1. por deferancia con un buen aliado extra OTAN y comprador de equipos ( helos 214 y lav III, made in canada) 2. quieren ver las capacidades del ST de primera mano.


saludos cordiales


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Chechitar_1985
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Mensaje por Chechitar_1985 »

se hace el lanzamiento formal de la feria aerea internacional de Rionegro o F-AIR 2013

http://www.webinfomil.com/2013/05/lanza ... ombia.html


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Mensaje por Wolwerine1991 »

Tiene la fac dentro de sus cuerpo aéreo la adquisicion de aviones no tripulados para maniobras de inteligencia y reconocimiento operacional militar mito o realidad


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Si lees, te podrás dar cuenta que son varios proyectos de UAV's los que tiene la FAC: el Iris con la CIAC y la adquisición del Hermes 900 y 450, así como los Night Eagle de Boeing que se suman a los Scan Eagle que ya se tienen...

Más los Raven del Ejército...


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Mensaje por Wolwerine1991 »

Que bien amigo pero entonces está sería unos de los proyectos de adquisiciones más novedosos de los últimos tiempos para la ffmm


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Wolwerine1991 escribió:Tiene la fac dentro de sus cuerpo aéreo la adquisicion de aviones no tripulados para maniobras de inteligencia y reconocimiento operacional militar mito o realidad



Lee El Tiempo, aunque sea.

saludos


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Mensaje por ltcol. solo »

wolverin el post no esta malo pero el curso de asalto aereo es una especialidad del EJERCITO no de la Fuerza Aerea, posteaste en el hilo equivocado.

saludo


Wolverine
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Mensaje por Wolverine »

ltcol. solo escribió:wolverin el post no esta malo pero el curso de asalto aereo es una especialidad del EJERCITO no de la Fuerza Aerea, posteaste en el hilo equivocado.

saludo



Por un momento pensé que era conmigo... :twisted:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Jajajajajaja...

Cambiamos la bandera belga por la nacional... jajajajaja


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Mensaje por cesauro1 »

jaja si, es por joder pero que bien se vera, de buenas ideas están llenas las bibliotecas, toca hacerlas realidad, ya sabemos que el problema no es $ si no voluntad


Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Esperemos que el Comandante de la FAC no nos haga quedar mal, porque hacia allá apunta todo: F-16...


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Mensaje por OjoDeAguila »

cesauro1 escribió:Palanquero 2018
[ Imagen ]


:twisted:

Espero de todo corazon que le lleguen pronto sus vipers

Tienen toda la vida soñando con ellos :thumbs:


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Mensaje por Chechitar_1985 »

esa seria una excelente imagen,F-16 siendo operados por los pilotos que participaron en los ejercicios maple flag-46


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Mensaje por Chechitar_1985 »

que se sabe del accidente que presento un A-37 dragonfly en el aeropuerto de Santa Marta en horas de a noche de ayer?


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