Armada República de Colombia

[ltcol. solo]

Nos cerraron los hilos de FA de Colombia y Venezuela por la pelea de las chicas en las FA. La verdad me parece que no vale la pena esa pelea, en ambos paises hay chicas en la mayoria de las ramas de las Fuerzas y bien por esa, son tan capaces como cualquier hombre y ya... que allá hay una submarinista ? pues si pasó el curso y los examenes pues bien por ella, cual es el lio ? que aqui no hay, pues hombre al alto mando no le gusta la idea, quizas piensa que es mas el problema que lo que resuelve o no han habido candidatas.

Feliz dia

[Wolwerine1991]

Nos cerraron los hilos de FA de Colombia y Venezuela por la pelea de las chicas en las FA. La verdad me parece que no vale la pena esa pelea, en ambos paises hay chicas en la mayoria de las ramas de las Fuerzas y bien por esa, son tan capaces como cualquier hombre y ya... que allá hay una submarinista ? pues si pasó el curso y los examenes pues bien por ella, cual es el lio ? que aqui no hay, pues hombre al alto mando no le gusta la idea, quizas piensa que es mas el problema que lo que resuelve o no han habido candidatas.

Feliz dia

Sí pues cerraron el hijo y sí tiene razón amigo aquí no hay que caer en provocaciones tratar de llevar las cosas

[Zabopi]

¡hola!
Creo que aún no se han puesto estas fotos, muestran el estado actual de los SSK colombianos del tipo U-206.

[Andrés Eduardo González]

Gracias por las fotos Zabopi...

[camiluri]

En pleno invierno veo que les estaban trabajando duro y parejo. Excelente. Se espera su llegada a Colombia en el 2014.

[cesauro1]

¡hola!
Creo que aún no se han puesto estas fotos, muestran el estado actual de los SSK colombianos del tipo U-206.
[ Imagen ]
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silente...

[Douglas Hernandez]

Las fotos de los U-206 son de este artículo:

http://www.elsnorkel.com/2013/06/avanza ... acion.html

[OjoDeAguila]

¡hola!
Creo que aún no se han puesto estas fotos, muestran el estado actual de los SSK colombianos del tipo U-206.
[ Imagen ]
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Ese es el proceso de tropicalizacion que mencionaron que se les haria ???

[pab]

Saludos!

Quisiera someter a consideración un pequeño analisis sobre tres tipos de fragatas que estan proximos al retiro como unidades de segunda mano para potenciar nuestra armada.

Comparación entre Class Bremen (Alemana)/Type 23 (UK)/Class M (Netherland)

En su orden los valores para los siguientes parametros son:

Remaining unids: 7/16/2

Propulsion: Diesel (18kt-4000nm)+gas(30kt) / Diesel (15kt-7800nm)+gas(28kt) / Diesel (17kt-4700nm)+gas(30kt)

Displacement (tons): 3800 / 4900 / 3320

Personel: 222 aviation personel included / 173 / 154

AA systems: Sea Sparrow x 8 cells (20 Km)+ 2x21 RIM (8Km)+ 1x76mm (15 Km x land targets-4.5 Km air targets) + 2x27mm CIWS
Sea Wolf (6Km) x 32 VLS + 1x114mm (25KM land targets-6Km air targets)+2x30mm CIWS
Sea Sparrow x 16 VLS cells (20 Km)+ 1x76mm (15 Km x land targets-4.5 Km air targets) + 1x27mm CIWS

ASV systems: Harpoon x 8 cells (120Km) / Harpoon x 8 cells (120Km) / Harpoon x 8 cells (120Km)

ASW systems: 8x324mm DM-4A1 (10Km-260 Kg PBX warhead at 40kt), medium range bow mounted sonar
8x324mm Mark 46 (11Km-??? Kg PBX warhead at 40kt), medium range bow mounted sonar + VERY LOW FREC TOWED SONAR
8x324mm Mark 46 (11Km-??? Kg PBX warhead at 40kt), medium range bow mounted sonar + VERY LOW FREC TOWED SONAR

Helicopter hangar: for 2 Lynx / 1 lynx / 1 lynx

Personalmente pienso que la Class M en modernidad estan entre las Type 23 (top) y las Bremen (lower), con un número de personal más reducido, aunque éste depende de las actualizaciones en automatización de sistemas que se hagan. Adicionalmente, las Class M tienen una buena autonomia económica y estan equipados con un VERY LOW FREC TOWED SONAR a diferencia de las Bremen. Las Type 23 tienen muchos componentes secret (UK) que no serian transferibles (aunque las Class M, pero en menor medida). Las Class M poseen ya preinstalado un sistema VLS para missiles AA de la cual carecen las Bremen (el diseño original no da espacio para su actual implementación) el cual podria actualizarse con un sistema Barak version 1 u 8 (permisos y costos) o el  Umkhonto-IR sudafricano que es muy moderno. En este sentido integrar los SSK Sur Korenos como mision antibuque seria mas sencillo y asi homologar el sistema para toda la armada (Class FS1500 y class pohang).

El unico problema que le veo a las class M es que solo quedan 2 unidades y no se cuando seran decommisioned en la armada holandesa o si ya estan prometidas a algun cliente que las usa (Chile, Belgica o Portugal).

[pab]

Pensaba a lo anterior en el orden de equipar la armada con 4 grupos de batalla compuestos cada uno de: 1 Class M /1 Class Pohang (comprar una segunda unidad de éste tipo) + 1 Class FS1500 + 1 Submarino. Con 4 grupos y con un 75% de alistamento tendriamos siempre operativos 1 grupo en el pacifico y dos grupos en el atlantico.

No se si mis consideraciones son muy lejanas de la logica de nuestras fuerzas armadas. Pero creo que con unidades de segunda mano, unas actualizaciones para mejorar interoperatibilidad, costos y mejorar la defensa antiaerea y las capacidades antisubmarinas, nuestra armada podria mejorar sustancialmente en el corto plazo, invirtiendo mucho menos que adquiriendo unidades nuevas.

Las OPVs las deje aparte porque son otra categoria. Programas de mejoramiento o bloques modulares que les den capacidad para un conflicto convencional creo son otro tema.

Saludos

[ltcol. solo]

saludo,

Pab el debate sobre las Bremen Class ya se dio hace 30 paginas.

[pab]

Estimado ltcol. solo, como hago para revisar el debate, ahora estamos en la pag 17, me has dicho que hace 30 pag....???

Y me perdonan el despiste

Saludos

[Sensei]

Respetado pab, muy interesante el comparativo y sobre las posibilidades que Ud. conceptúa; pero vienen los interrogantes:

¿Cuándo el gobierno nacional decidió meter unos dolaritos en las Korvetten FS1500, lo hizo esperando que esa inversión le durase ..... años? (Favor colocar los años en el espacio punteado.

¿Las futuras Plataformas Estratégicas de Superficie no serán las llamadas a complementar/reemplazar a las Padilla en 12 o 15 años y por lo tanto serán las únicas que vendrán?

¿El esfuerzo monetario no está más por el lado de las OPV y CPV?

Yo lo veo más por el lado de interdicción marítima contra el narcotráfico, no veo afán para jugar a las guerritas, lo único que haría que de pronto reaccionaran (pero sólo un poquito y muy lento) es que Nicaragua se arme mejor, con el fin de validar por la fuerza lo que ya obtuvo y obtendrá por las cortes.

Mil gracias.

Sensei.

[Parmo]

Ya quisieramos en Colombia tener equipamento verdaderamente disuasivo. Pero ese no es el caso. Los que toman las decisiones solo ven la necesidad en el conflicto interno y por ello casi todas las compras van por ese lado. Para los asuntos externos confian en que el Tio Sam les heche una manito de ser necesario.

[Anderson]

Estimado Pab, yo también veo a la ARC más enfocada en dotarse de OPV y CPV [al menos durante los próximos 5 a 10 años] que haciendo caja para la adquisición de naves de guerra. Quizás como excepción podrías mencionar los dos submarinos adquiridos a Alemania, pero eso fue más una compra de oportunidad bien aprovechada que el producto de un plan de adquisiciones.

Además de las patrulleras antes mencionadas, lo más que veremos serán los BDA, PAF, LPR, y a lo mejor uno que otro buque de servicios o investigación. Todo muy enfocado en dar a poyo y carga de trabajo al astillero Cotecmar, lógicamente. Pero nada más grande que lo antes descrito, al menos hasta que se llegue la hora de construir nuestras PES.

Aunque, dado que el plan trasversal en todas éstas adquisiciones es el desarrollo de nuestra industria naval, a lo mejor y se animan a construir buques de mayor entidad, algo del tamaño de un multipropósito [que los vamos a necesitar para remplazar a nuestros clase Lunenburg] o incluso mayor, de un LPD, como los dos que el Perú ha empezado a construir en el SIMA, en la forma de clase Makassar.

http://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-c ... tform_dock

http://www.sima.com.pe/

http://elmen.pe/especial/item/11122-per ... buque.html

Saludos!