Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
eltopo
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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

Mensaje por eltopo »

benito ese forista chaco es de los menos confiables asi que nada raro tiene que salga con mentiras :desacuerdo:

Compatriota faust, aquí quien dijo que no estaban operativos no fue GUARIPETE ni yo, busca más atrás para que te enteres, donde si le realizamos la observación de lo limitado de sus operaciones, por lo que veo si sabes quienes son los terceros donde se consigue el soporte, yo por lo menos no lo sé, no especulado sobre ello.

vamos a ser varoncitos les parece y dejen de engañar de manera tan ridicula, yo dije y lo sostengo que para el momento de mi exposicion solo 1 c-130 se mantenia volando y estaban por sacar un 2do que el estado en general del g-6 con respecto a los c-130 es penoso y que los y-8 volaban de manera limitada por problemas en su electronica, no toca de otra son los unicos aviones practicamente de carga con lo que se cuenta, como decia faust ver un c-130 volar no es sinonimo de que estos aviones esten operativos asi como vemos que a pesar de anuncios y anuncios aun tenemos solo 2 y-8 porque sera ???

Yo solamente realice una explicación de lo sucedido, donde en ningún momento he dicho que las imágenes son nuevas, ahora no se de quien es la necedad.

la necedad es tuya por tratar de meter esas mentiras asi como lo hace el falso de guaripete

Se planteó que se le estaba realizando mantenimiento en forma, con pausa pero sin prisa a 3 Hércules en este momento, si a esto le sumamos los Y-8F-200W por alistar (supongo preguntaras cuando llegan, pero solo me remito a la noticia que a finales de mayo, supongo que ya que estas en Maracay, sabrás más que yo que no lo estoy), tendríamos 13 unidades de aviones de transporte operando, en espera no lo tomes también como irrelevante y ordinario.

de verdad me gustaria entender lo que dijo este tipo, porque ese sancocho mental es dificil de digeriri :pena: :pena:

Mi estimado es claro que fue lo que motivo el mantenimiento a estos 3, es claro que de mantenerse el soporte de los Hércules, donde los del Y-8 no debe haber problemas, tendremos un buen número de unidades en el grupo de transporte.

cuales manetnimiento a 3 hercules ?? estos tipos intentan vendernos la idea que manetnimientos rutinarios es igual que buscar piezas en pekin o la patagonia para tratar de poner a volar un par de aviones :desacuerdo: :desacuerdo:


BENITOCAMELOT
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Mensaje por BENITOCAMELOT »

chaco chaco no cambies la conversación no te estoy preguntando por la operatividad de los y-8 te estoy diciendo que el avión que fue a la orchila fue el c-130 no el y-8 y la nota esta equivocada siempre se equivocan los que las publican eso no es nuevo, a veces llaman a los k-8 aviones cazas :green:


BENITOCAMELOT
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Mensaje por BENITOCAMELOT »

eltopo escribió:benito ese forista chaco es de los menos confiables asi que nada raro tiene que salga con mentiras :desacuerdo:

Compatriota faust, aquí quien dijo que no estaban operativos no fue GUARIPETE ni yo, busca más atrás para que te enteres, donde si le realizamos la observación de lo limitado de sus operaciones, por lo que veo si sabes quienes son los terceros donde se consigue el soporte, yo por lo menos no lo sé, no especulado sobre ello.

vamos a ser varoncitos les parece y dejen de engañar de manera tan ridicula, yo dije y lo sostengo que para el momento de mi exposicion solo 1 c-130 se mantenia volando y estaban por sacar un 2do que el estado en general del g-6 con respecto a los c-130 es penoso y que los y-8 volaban de manera limitada por problemas en su electronica, no toca de otra son los unicos aviones practicamente de carga con lo que se cuenta, como decia faust ver un c-130 volar no es sinonimo de que estos aviones esten operativos asi como vemos que a pesar de anuncios y anuncios aun tenemos solo 2 y-8 porque sera ???

Yo solamente realice una explicación de lo sucedido, donde en ningún momento he dicho que las imágenes son nuevas, ahora no se de quien es la necedad.

la necedad es tuya por tratar de meter esas mentiras asi como lo hace el falso de guaripete

Se planteó que se le estaba realizando mantenimiento en forma, con pausa pero sin prisa a 3 Hércules en este momento, si a esto le sumamos los Y-8F-200W por alistar (supongo preguntaras cuando llegan, pero solo me remito a la noticia que a finales de mayo, supongo que ya que estas en Maracay, sabrás más que yo que no lo estoy), tendríamos 13 unidades de aviones de transporte operando, en espera no lo tomes también como irrelevante y ordinario.

de verdad me gustaria entender lo que dijo este tipo, porque ese sancocho mental es dificil de digeriri :pena: :pena:

Mi estimado es claro que fue lo que motivo el mantenimiento a estos 3, es claro que de mantenerse el soporte de los Hércules, donde los del Y-8 no debe haber problemas, tendremos un buen número de unidades en el grupo de transporte.

cuales manetnimiento a 3 hercules ?? estos tipos intentan vendernos la idea que manetnimientos rutinarios es igual que buscar piezas en pekin o la patagonia para tratar de poner a volar un par de aviones :desacuerdo: :desacuerdo:



YA ME DI CUENTA QUE ES UN MENTIROSO COMPULSIVO EL CHACO


BENITOCAMELOT
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Mensaje por BENITOCAMELOT »

Chaco escribió:Compatriota BENITOCAMELOT, como podrá darse cuenta ya le respondido 2 veces su pregunta, bueno ahora la página oficial de noticias de AMB está equivocada pero tú no, pero entonces fueron los K-8 los que llevaron los pasajeros IVSS a La Orchila, bueno la verdad que con esta actitud que tienes no nos va a llevar a ningún lado, ya que si te traigo una entrevista con el Comandante del Grupo de Transporte, lo más fehaciente que también lo descalificaras (pero no has colocado una noticia que lo refute), porque tu solo tienes la razón, tranquilo ese es tu rollo, pero no cuentes conmigo para una de tus imposiciones absolutas.

Mi saludo y respeto.



ahora dices que fueron los k-8 que llevaron a los pensionados :confuso: pero el k-8 no es un avión de entrenamiento :green: o es que ahora se transformo en avión de transporte que arroz con mango tienes en esa cabeza, tomate las pastillas por que veo que estas mal


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Los F-16 de la FAV - *CLICK*

:llanto:


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Mensaje por jesusrob21 »

Tremendas fotos Chaco,,,,,,,,, mientras tanto:

Venezuela podría estar negociando la compra de 12 Helicopteros Cougar

El anuncio fue realizado por el presidente de la República, Nicolás Maduro este jueves durante un Consejo de Ministros, que tras los encuentros sostenidos en Francia con representantes de empresas aeronáuticas de dicho país, con el objetivo de reforzar y fortalecer la aviación comercial y militar de Venezuela.

http://favclub.powweb.com/blog/2013/06/ ... os-cougar/


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Mensaje por OjoDeAguila »

Un par de fotos para ir refrescandonos el panorama señores

Al fin una compra bien vista ante los ojos de todos no?

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faust
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Mensaje por faust »

el G-10 de la AMBV es un grupo de operaciones especiales, cumpliendo sobretodo misiones SAR/CSAR, insercion de comandos en todo tiempo y otras misiones especiales (como lideres de formacion y otros)

indudablemente, influenciados por los estandares internacionales militares al respecto, desean una aeronave que pueda servirle en los escenarios más demandantes, con capacidades que demuestran por ejemplo los MH-60 pavehawk de la USAF o los nightstalkers del Army, o los Arpia-III de colombia.

pocos proveedores internacionales, sin tecnologias propietarias de EEUU o Israel, son capaz de suministrar un sistema de armas (aeronave, equipos, armamento, soporte) similar y con esos estandares internacionales, uno de ellos (si no el único) es Francia, ya que Rusia con sus Mi-17 (que se fueron a servir de camiones aereos en el G-17 al sur del pais) se le hace harto dificil.

es entendible por que quieren un EC-725 para el G-10 (y no quieren saber nada ruso y menos chino)


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Mensaje por OjoDeAguila »

el G-10 de la AMBV es un grupo de operaciones especiales, cumpliendo sobretodo misiones SAR/CSAR, insercion de comandos en todo tiempo y otras misiones especiales (como lideres de formacion y otros)

indudablemente, influenciados por los estandares internacionales militares al respecto, desean una aeronave que pueda servirle en los escenarios más demandantes, con capacidades que demuestran por ejemplo los MH-60 pavehawk de la USAF o los nightstalkers del Army, o los Arpia-III de colombia.

pocos proveedores internacionales, sin tecnologias propietarias de EEUU o Israel, son capaz de suministrar un sistema de armas (aeronave, equipos, armamento, soporte) similar y con esos estandares internacionales, uno de ellos (si no el único) es Francia, ya que Rusia con sus Mi-17 (que se fueron a servir de camiones aereos en el G-17 al sur del pais) se le hace harto dificil.

es entendible por que quieren un EC-725 para el G-10 (y no quieren saber nada ruso y menos chino)


Exactamente hermano,una unidad elite como el G-10 acostumbrada a sus helicopteros franceses desde hace siglos era logico que pensaran en el EC-725 y me parece que mas bien se tardaron demasiado en adquirirlo.

Se puede decir que seremos Brazil y Venezuela desde ya los unicos operarios del Super Cougar ¿o Hay otro pais sin contar mexico que esta lejos de aka?


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Mensaje por OjoDeAguila »

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[youtube]tGRv7Rs1nY0[/youtube]


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Mensaje por jesusrob21 »

Se puede decir que seremos Brazil y Venezuela desde ya los unicos operarios del Super Cougar ¿o Hay otro pais sin contar mexico que esta lejos de aka?


Primero debemos cruzar los dedos porque se concrete esta compra,,,,,, si esto sucede, si seriamos junto a Brasil los únicos operadores de este sistema en sudamerica, con diferencia que Brasil tiene su propia fabrica de CARACALs en casa :crazy:

Ojala se concrete la compra, y luego los franceses nos vendieran los dienticos para las povzee :llanto:

Saludos


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Mensaje por PipilloVonVenezuela »

El Presidente señaló que había firmado la adquisición de estos helos. También comentó que deja la puerta abierta para nuevas adquisiciones de helos. Sobre el nuevo avión para la Aviación Militar, cual creen ustedes que sería?


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Mensaje por PipilloVonVenezuela »

Otro detalle, tenemos doce helos que se estan actualizando y estos doce de paquetico, un total de 24 de estos ingenios franchutes...!!! :militar-beer:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

OjoDeAguila escribió:
Al fin una compra bien vista ante los ojos de todos no?



Así es EagleEye, nacionales y extranjeros. ¡Que lujo de compra! :aplaudos2:


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Mensaje por reytuerto »

Estimado Jesús:
Una pregunta, anticipándote mi falta de información: Los buques construidos por Navantia llegaron desarmados porque Francia se negó a proporcionar los dientes (Mica, Exocet, MU-90) o porque la Armada los ordenó desarmados, pero con la reserva de espacio y peso? Saludos cordiales.


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