Todo sobre el F-35 Lightning II
- Chechitar_1985
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Todo sobre el F-35 Lightning II
yo en algun momento habia posteado algunas imagenes en un tamaño pequeños de este mismo avion, y pense que este concepro de avion, algun dia se prodia ver en vuelo con la USAF, antes de que sean aviones sin tripulaciones
Si vis pacem para bellum
- Mauricio
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Todo sobre el F-35 Lightning II
El F/A-XX, el avión de 6º Gen. que la Armada useña quiere para sustitutír a los Super Hornets en el período post-2030, va a ser un sistema opcionalmente tripulado. Y no sería para nada raro que el próximo bombardero de la USAF también lo sea.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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Todo sobre el F-35 Lightning II
Actualmente está surgiendo toda una miríada de avioncitos de patrulla opcionalmente tripulados: el "MRI" de Indra-Tecnam, el "Patroller" de Sagem, el "Guardian" de Thales-Diamond... Se están investigando los helos opcionalmente tripulados... El siguiente paso evolutivo es ése: cazas y bombarderos.
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¿para caza?....El F/A-XX, el avión de 6º Gen. que la Armada useña quiere para sustitutír a los Super Hornets en el período post-2030, va a ser un sistema opcionalmente tripulado. Y no sería para nada raro que el próximo bombardero de la USAF también lo sea.
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- Plissken_101_AB
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munrox escribió:El F-37 no existe, es un fake de los muchos que hay por ahí. Es un avión de fantasía perteneciente a una película titulada Stealth (2005) en la que aparece como F/A-37 Talon, en dos versiones, una pilotada por IA.
[ Imagen ]
[youtube]7YwlYdiV23M[/youtube]
No son versiones, EDI y F/A-37 son distintos modelos.
En otro asunto, si alguien esta interesado en ver F-35 en ficcion, en Man of Steel aparece por primera vez el modelo en A variant. En otros films aparecen aircrafts con forma parecida -- Superman Returns, Live Free or Die Hard, Green Lantern, The Avengers -- pero no habian permitido reproducir un modelo 3D perfecto hasta ahora.
http://strikefighterconsultinginc.com/blog/f-35-to-star-alongside-clark-kent-the-man-of-steel/
Ademas el film tiene escenas filmadas en Edwards AF.
[youtube]JexLFU3gpTQ[/youtube]
JorgeMM escribió:¿para caza?....El F/A-XX, el avión de 6º Gen. que la Armada useña quiere para sustitutír a los Super Hornets en el período post-2030, va a ser un sistema opcionalmente tripulado. Y no sería para nada raro que el próximo bombardero de la USAF también lo sea.
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'Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room.' - President Merkin Muffley.
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Días sin saber de ti plissken, un placer volver a verte
Conozco la representación conceptual de Boeing como sexta gen., pero mi pregunta es mas si existe algún estudio acerca de la posibilidad de uso de no tripulados como caza. Para ataque ya vemos como funciona y sus limitaciones pero, ¿para caza?
saludos,
Conozco la representación conceptual de Boeing como sexta gen., pero mi pregunta es mas si existe algún estudio acerca de la posibilidad de uso de no tripulados como caza. Para ataque ya vemos como funciona y sus limitaciones pero, ¿para caza?
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¿Hay una clara línea divisoria?
Hace unos meses, cuando los Iraníes intentaron derribar un Predator sobre el Golfo, se ponderó si había que armarlos con una capacidad de autodefensa aire-aire. Se decidió que no era prioritario, pero si ya cabe en el universo de lo posible darle capacidad de autodefensa a algo tan silvestre como un Predator, ¿Cuánto puede faltar para que algo 20 años más reciente sea capaz de combate aire-aire autónomo?
Tampoco que sea algo taaan nuevo eso de usar aviones no tripulados para combate. Lo novedoso será la capacidad del UCAV de tomar decisiones autónomas. El resto se ha visto ya. Darse cuenta que ya durante la Guerra Fría, 1959 en adelante, habían datalinks que permitían volar interceptores de modo remoto. La misión completa: desde taxeo en sus bases hasta aterrizajes de vuelta luego de haber volado la misión completa y hasta disparo de misiles.
http://www.f-106deltadart.com/sage_system.htm
Hace unos meses, cuando los Iraníes intentaron derribar un Predator sobre el Golfo, se ponderó si había que armarlos con una capacidad de autodefensa aire-aire. Se decidió que no era prioritario, pero si ya cabe en el universo de lo posible darle capacidad de autodefensa a algo tan silvestre como un Predator, ¿Cuánto puede faltar para que algo 20 años más reciente sea capaz de combate aire-aire autónomo?
Tampoco que sea algo taaan nuevo eso de usar aviones no tripulados para combate. Lo novedoso será la capacidad del UCAV de tomar decisiones autónomas. El resto se ha visto ya. Darse cuenta que ya durante la Guerra Fría, 1959 en adelante, habían datalinks que permitían volar interceptores de modo remoto. La misión completa: desde taxeo en sus bases hasta aterrizajes de vuelta luego de haber volado la misión completa y hasta disparo de misiles.
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Muy interesante Mauricio,
Personalmente soy excéptico con ciertas tecnologías punteras, que no digo que no esté bien investigarlas, todo lo contrario lo considero necesario, pero tampoco las expectativas que prometen cosas que difícilmente se pueden cumplir. En este punto a mí me sigue patinando el asunto de la toma de decisiones. Dada que por definición una máquina no puede tomar decisiones......no sé hasta que punto dejaría mi defensa por completo en manos de una máquina....
En cuestión de ataque, donde se le pueden indicar coordenadas GPS, inercial, darle patrones de vuelo prestablecidos para sortear amenazas, etc; me parece más razonable.
Saludos,
Personalmente soy excéptico con ciertas tecnologías punteras, que no digo que no esté bien investigarlas, todo lo contrario lo considero necesario, pero tampoco las expectativas que prometen cosas que difícilmente se pueden cumplir. En este punto a mí me sigue patinando el asunto de la toma de decisiones. Dada que por definición una máquina no puede tomar decisiones......no sé hasta que punto dejaría mi defensa por completo en manos de una máquina....
En cuestión de ataque, donde se le pueden indicar coordenadas GPS, inercial, darle patrones de vuelo prestablecidos para sortear amenazas, etc; me parece más razonable.
Saludos,
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- victormikecharlie
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Los uav a dia de hoy no dejan de ser aviones pilotados a distancia
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JorgeMM escribió:Días sin saber de ti plissken, un placer volver a verte
1.- He tenido que terminar ultimas tareas de MBA.
2.- Planificar boda.
Muy ocupado los ultimos dos meses.
JorgeMM escribió:Conozco la representación conceptual de Boeing como sexta gen., pero mi pregunta es mas si existe algún estudio acerca de la posibilidad de uso de no tripulados como caza. Para ataque ya vemos como funciona y sus limitaciones pero, ¿para caza?
saludos,
En December 23, 2002, -- antes de Iraqi Freedom -- un IrAF MiG-25 Foxbat y un USAF MQ-1 Predator lucharon en el cielo de Iraq. El Russian fighter lanzo un R-40RD y el drone disparo un Stinger, desafortunadamente el Russian missile golpeo el Predator y el Stinger se perdio. Si ese MQ-1 hubiese tenido radar y posibilidad de utilizar AMRAAM o AIM-9X, quiza el resultado seria diferente.
Otros ejemplos son los que dice Mauricio.
DoD esta buscando la posibilidad de UCAV para role de Air Defense desde muchos annos y la tecnologia ahora permite oportunidades que no existian antes. Los sistemas de computacion tienen ahora mas algoritmos y no dependen de tanta asistencia humana. Hace dos semanas he comprado un Ford Taurus SHO, utiliza un sistema Intelligent Parking Assist capaz de hacer estacionamientos sin ayuda del conductor. Esa tecnologia que parece SciFi, ahora esta en los usos civiles.
victormikecharlie escribió:Los uav a dia de hoy no dejan de ser aviones pilotados a distancia
Eso no es exacto. El Global Hawk puede tener acciones programados que se ejecutan sin orden del piloto.
'I can't believe they dropped the ball so many times. My husband can not fucking throw the ball and catch the ball at the same time.' - Gisele Bündchen, the next New England Patriots Head Coach.
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- Plissken_101_AB
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Jaldo escribió:La USAF hace poco dijo que las futuras aeronaves de 6ta generacion seguiran siendo tripuladas.
Saludos
Dijo seran tripuladas con opcion de no-tripuladas, la mision determinara si es necesario el piloto o no.
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Todo sobre el F-35 Lightning II
First F-35C arrives at Eglin AFB, Florida.
http://www.codeonemagazine.com/images/news/2013_F35C_CF6_Eglin_Ferry_18303_1269967624_6225.jpg
[youtube]6Tk3LCi9GP0[/youtube]
http://www.codeonemagazine.com/images/news/2013_F35C_CF6_Eglin_Ferry_18303_1269967624_6225.jpg
[youtube]6Tk3LCi9GP0[/youtube]
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[youtube]b_gvYGwsfPE[/youtube]
The first of its kind already exists:
6th Gen, Tripulated or not, it's not one of the requirements as I know...
The future system will have to counter adversaries equipped with next generation advanced electronic attack, sophisticated integrated air defense systems, passive detection, integrated self-protection, directed energy weapons, and cyber attack capabilities. It must be able to operate in the anti-access/area-denial environment that will exist in the 2030–50 timeframe.
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity ... e&_cview=1
Cheers
Plissken_101_AB escribió:Dijo seran tripuladas con opcion de no-tripuladas, la mision determinara si es necesario el piloto o no.
The first of its kind already exists:
6th Gen, Tripulated or not, it's not one of the requirements as I know...
The future system will have to counter adversaries equipped with next generation advanced electronic attack, sophisticated integrated air defense systems, passive detection, integrated self-protection, directed energy weapons, and cyber attack capabilities. It must be able to operate in the anti-access/area-denial environment that will exist in the 2030–50 timeframe.
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity ... e&_cview=1
Cheers
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- Teniente Primero
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Sera espectacular ver al primer F-35C aterrizando en un portaaviones, ¿ Alguien sabe cuando va a pasar ?
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