Y continuando con la saga de: "A la caza del Yanqui Cagao" por recomendaciones de mi gran amigo "Faust Spielberg", les dejo una excelente anécdota de nuestra Armada, comentada por el Sr. Dell del Foro Fav-Club.com .
Cito a Dell:
Los mismos tripulantes del Sábalo me dijeron que no sabían que tipo/clase ni nacionalidad era ese SSN...lo demás son teorías, conjeturas y especulaciones.
Para realizar en esa oportunidad una identificación plena de tipo/clase y nacionalidad, se necesitaba que previamente se hubiera realizado una buena recolección de inteligencia para tenerla en la base de datos y como este encuentro fue único, no había como comparar...
Luego acota:
En las UNITAS la US Navy no exponía sus SSN para "regalar" su firma acústica. En cambio nuestros submarinos participaban activamente en los ejercicios GAS/ASW y la US Navy se empeñaba en encontrarlos y muchas veces sin éxito, ya que un SS diésel-eléctrico puede ser muy silencioso. Una historia famosa fue en una UNITAS durante la década de 1970, el viejo Carite S-11 burló todas la patrullas y anillos de defensa ASW de los destructores estadounidenses y a manera de triunfo, emergió sorpresivamente a un lado del buque insignia, ante la mirada atónita del comandante de tareas de la US Navy que no se cansó de lanzar maldiciones al verse derrotado por un viejo submarino tipo GUPPY...¿que demostró eso?, una tripulación profesional y bien entrenada, lo mismo paso en La Orchila, donde el Sábalo y su tripulación "vencieron" a un SSN intruso.
Saludos
Y hablando de Subs....Ave María Purisima....Si les pudiera contar...!!!
Vehículo blindado EE-11 Urutú desembarcando desde el transporte LST AB Goajira T-63, puerto de Maracaibo, 18JUL13 (Foto: Delso López) Transporte LST AB Goajira T-63, Maracaibo 18JUL13 (Foto: Delso López)
Fotos cortecia de Fav- Club
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Chaco escribió:PD: Recuerden que estos blindados regulan la presión de aire de sus cauchos.
Muy buenas fotos amigo Chaco.
Pd: menos mal que aclaraste los de los cauchos, antes que saliera un Zamuro a decir que los Urutu no sirven por que tienen los cuachos espichados.
Saludos
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Tal día como hoy, pero de 1976, fue incorporado a la Armada Venezolana el submarino Type U-209-1300 Sábalo S-21 (luego S-31) (Fotos: Delso López)
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
La nota de prensa... Ministra de la Defensa Carmen Meléndez visitó el patrullero Warao en Brasil
Durante dos días la representante de la cartera de Defensa de nuestro país sostiene reuniones de trabajo y recorre instalaciones militares de Brasil, así como también pasó revista al patrullero venezolano Warao que se encuentra en proceso de reparación en la empresa Emgepron.
La ministra del Poder Popular para la Defensa, almiranta en jefa Carmen Meléndez, se trasladó este martes a la República Federativa de Brasil con el propósito de realizar una visita de estrechamiento de relaciones de defensa con ese país que tendrá una duración de tres días.
A su llegada a la Base Aérea de Brasilia fue recibida por el Embajador de Venezuela en Brasil, Maximilien Sánchez Arveláiz, así como por los representantes militares venezolanos destacados en ese país, para luego trasladarse a la ciudad de Río de Janeiro y visitar el arsenal de la marina, principal centro de mantenimiento naval donde se encuentra el patrullero AB Warao PC-22 de la Armada Bolivariana.
La ministra Meléndez recorrió este miércoles las instalaciones de este astillero junto a una representación venezolana que la acompaña en la visita, entre ellos el comandante general de la Armada Bolivariana almirante Gilberto Pinto Blanco, a los cuales las autoridades del arsenal ofrecieron conferencias acerca de su funcionamiento.
El astillero de Río de Janeiro es una organización militar de la Marina de Brasil que está situada en la Isla de la Serpiente, en el interior de la Bahía de Guanabara, en la ciudad de Río de Janeiro y es el principal centro de mantenimiento que presta servicio también a los buques de naciones amigas. El programa de actividades de esta visita incluyó una revista al patrullero venezolano AB Warao PC-22, que se encuentra en proceso de reparación mayor por parte de la empresa estatal brasileña Emgepron, especializada en el desarrollo, construcción y mantenimiento de unidades navales militares.
Como se recordará, el 3 de agosto de 2012, un año después de su incorporación, cuando se preparaba a participar junto con su gemelo el AB Kariña PC-24 y otros buques de la Marina de Brasil en los ejercicios navales combinados Venbras 2012, el Warao colisionó contra un arrecife coralino al aproximarse al puerto brasileño de Fortaleza, sufriendo “daños severos”. Sin embargo, el Warao pudo ser remolcado a Fortaleza y allí fue sometido a trabajos para la recuperación de su flotabilidad. En ese puerto permaneció hasta el mes de febrero pasado, cuando, a bordo del buque dique holandés Rolldock Sea, fue trasladado a Río de Janeiro.
El Warao, de 2.420 toneladas de desplazamiento, es el segundo de las cuatro unidades del tipo Avante 2400 /clase Guaiquerí, que fueron construidos en España por la empresa Navantia. Fue entregado a la Armada de Venezuela el 2 de agosto de 2011, en el astillero de Puerto Real, en la bahía de Cádiz.
Prensa FANB
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
Bueno esto a demas de las desiciones ya tomadas con las fragastas en Dianca confirma lo que muchos veniamos diciendo , la señora Almirante, tiene las botas puestas y vino con todo , la verdad no se podia esperar otra cosa de la mujer venezolana .
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
GUARIPETE escribió:La nota de prensa... Ministra de la Defensa Carmen Meléndez visitó el patrullero Warao en Brasil
Durante dos días la representante de la cartera de Defensa de nuestro país sostiene reuniones de trabajo y recorre instalaciones militares de Brasil, así como también pasó revista al patrullero venezolano Warao que se encuentra en proceso de reparación en la empresa Emgepron.
La ministra del Poder Popular para la Defensa, almiranta en jefa Carmen Meléndez, se trasladó este martes a la República Federativa de Brasil con el propósito de realizar una visita de estrechamiento de relaciones de defensa con ese país que tendrá una duración de tres días.
A su llegada a la Base Aérea de Brasilia fue recibida por el Embajador de Venezuela en Brasil, Maximilien Sánchez Arveláiz, así como por los representantes militares venezolanos destacados en ese país, para luego trasladarse a la ciudad de Río de Janeiro y visitar el arsenal de la marina, principal centro de mantenimiento naval donde se encuentra el patrullero AB Warao PC-22 de la Armada Bolivariana.
La ministra Meléndez recorrió este miércoles las instalaciones de este astillero junto a una representación venezolana que la acompaña en la visita, entre ellos el comandante general de la Armada Bolivariana almirante Gilberto Pinto Blanco, a los cuales las autoridades del arsenal ofrecieron conferencias acerca de su funcionamiento.
El astillero de Río de Janeiro es una organización militar de la Marina de Brasil que está situada en la Isla de la Serpiente, en el interior de la Bahía de Guanabara, en la ciudad de Río de Janeiro y es el principal centro de mantenimiento que presta servicio también a los buques de naciones amigas. El programa de actividades de esta visita incluyó una revista al patrullero venezolano AB Warao PC-22, que se encuentra en proceso de reparación mayor por parte de la empresa estatal brasileña Emgepron, especializada en el desarrollo, construcción y mantenimiento de unidades navales militares.
Como se recordará, el 3 de agosto de 2012, un año después de su incorporación, cuando se preparaba a participar junto con su gemelo el AB Kariña PC-24 y otros buques de la Marina de Brasil en los ejercicios navales combinados Venbras 2012, el Warao colisionó contra un arrecife coralino al aproximarse al puerto brasileño de Fortaleza, sufriendo “daños severos”. Sin embargo, el Warao pudo ser remolcado a Fortaleza y allí fue sometido a trabajos para la recuperación de su flotabilidad. En ese puerto permaneció hasta el mes de febrero pasado, cuando, a bordo del buque dique holandés Rolldock Sea, fue trasladado a Río de Janeiro.
El Warao, de 2.420 toneladas de desplazamiento, es el segundo de las cuatro unidades del tipo Avante 2400 /clase Guaiquerí, que fueron construidos en España por la empresa Navantia. Fue entregado a la Armada de Venezuela el 2 de agosto de 2011, en el astillero de Puerto Real, en la bahía de Cádiz.
Prensa FANB
A eso es que yo me refiero a los comunicados de prensa de esta gente como una no chabacana sin ningún grado de asombro y como si fuera algo normal hasta bonito! Es mas no hace énfasis a ninguna tipo de responsabilidad a la tripulación y su comandante y habla colisión ,Nooo en callamiento y destrucción del casco con serias averías e inundaciones de la maquina que casi se voltea por la escora que hizo de tanta agua que le entro al buque, eso si lo omite!!Que cara dura! Son las FANB
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Peace Maker escribió:Bueno esto a demas de las desiciones ya tomadas con las fragastas en Dianca confirma lo que muchos veniamos diciendo , la señora Almirante, tiene las botas puestas y vino con todo , la verdad no se podia esperar otra cosa de la mujer venezolana .
saludos mi estimado, podrias decirme cuales fueron las desiciones con las fragatas en dianca porque la verdad yo no me he enterado. gracias.
SAETA2003 escribió:saludos mi estimado, podrias decirme cuales fueron las desiciones con las fragatas en dianca porque la verdad yo no me he enterado. gracias.
Con mucho gusto estimado Saeta.
Hace unas semanas me fue comentado por un alto oficial de ARBV . que la señora ministro habia llegado a la desición concensuada que la reparación y puesta en servicio de la F-23 y F-25 era totalmente inviable y un despilfarro de valiosos recurzos economicos, que la unica que mas o menos podria tener algo de oportunidad seria la F-26.
Bueno, eso fue lo que a mi me dijeron, entre otras cosas, como la intención de buscar reemplazos.
Saludos
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Peace Maker escribió:Bueno esto a demas de las desiciones ya tomadas con las fragastas en Dianca confirma lo que muchos veniamos diciendo , la señora Almirante, tiene las botas puestas y vino con todo , la verdad no se podia esperar otra cosa de la mujer venezolana .
saludos mi estimado, podrias decirme cuales fueron las desiciones con las fragatas en dianca porque la verdad yo no me he enterado. gracias.
Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio) ! Pero en estos dias DIANCA emitio un comunicado diciendo que estaba a la espera de las FANB (propietaria de las embarcaciones) para decidir el destino final de estas embarcaciones ... Esto quiere decir que ya DIANCA se sacudio esos muertos de encima, mucho despues de chupar millones de dolares de la partida presupuestaria para el mantenimiento de las Lupo
“Inicialmente había la idea de colocarlas en condiciones de flotabilidad; sin embargo, hasta la fecha los trabajos de repotenciación de estas unidades siguen a la espera de que la Fuerza Armada Nacional, que es dueña de las embarcaciones, decida qué hará con las fragatas”, detalló Zeltzer Malpica.
Ya va llegando la hora de las definiciones con esas fragatas Italianas, las que puedan ser puestas a punto que lo sean, las otras que las llevemos a alta mar para practicar con los Kripton o los Otomat, suena un tanto rudo y feo pero al menos el fin para ellas seria de esa manera mucho mas honroso que verlas pudrir en Puerto cabello Lentamente. saludos.
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
Sriver escribió:Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio)
Muy cierto, la F-23 no tiene ningún tipo de remedio, y la puesta a punto de la F-25 representaría un despropósito si tomamos en cuenta el costo beneficio. Lo que nos deja solamente con la posibilidad de la F-26.
Sriver escribió:Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio) ! Pero en estos dias DIANCA emitio un comunicado diciendo que estaba a la espera de las FANB (propietaria de las embarcaciones) para decidir el destino final de estas embarcaciones ... Esto quiere decir que ya DIANCA se sacudio esos muertos de encima, mucho despues de chupar millones de dolares de la partida presupuestaria para el mantenimiento de las Lupo
Correcto, lo que mas o menos confirma lo que a mi me comentaron, la Armada desistió de poner a punto por lo menos a las F-23 y F-25, y a Dianca sólo le queda esperar, el qué va a hacer la ARBV con sus gallos muertos.
Pero si lo miramos por el lado positivo, podríamos decir que por lo menos la ARBV se deslastra de un problema y nos da la oportunidad para empezar a pensar en otras cosas.
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
y habla colisión ,Nooo en callamiento y destrucción del casco con 
