Roberto Gutierrez Martín escribió:Aqui la memoria es muy corta.
Mejor scorpenes? y antes que tigres apaches? y el NH90 ? no, black hawk...
Porque defensa debe 35mil millones? porque el equipamiento en armamento en españa en los ultimos 15 años está muy por encima del presupuesto de defensa.
Claro, se compraba todo gratis, paga industria, un presupuesto de defensa que bramabamos porque no superaba el PIB de nadie (excepto luxemburgo) pero que realmente se financiaba bajo cuerda, sin rubor.
Cual era el precio a pagar por ese chollo? Pues favorecer a industria. Y ahi entra la factoria de albacete, la cadena del A400 en sevilla (comprando 27 bichos nada menos, eso si, los prometian baratos y sencillos) y tambien hacer en casa un submarino, sin experiencia de diseño previa y, ordago a grande, con un AIP de nueva concepcion.
Del que inventen otros al 'mas listos que nadie' , encima puestos en manos de una industria monopolistica que no pierde cuotas de mercado (cautivo) por mas que la cague....
y ahora nos rasgamos las vestiduras. Esto pasa hasta en EEUU. Claro que el F35 es la leche y el tifon una mierda... cuando lo demuestre, nadie habla del derroche del Raptor que mata de hipoxia a los pilotos y tiene operatividad bajo cero, de sus LCS baratitos que son una pifia, o los zunwualt, o los comanches (que concepto, una aeronave de ala rotatoria furtiva, promesas de vendedor de coches usados)
Comprar a pelo estos sistemas de armas no solo no genera I+D, no aporta retornos en impuestos ni genera empleo ni posiciona a la industria en los mercados (exportaciones) que puede ser opinable, por supuesto. Pero una verdad incuestionable es que sin industria soltando pasta (e imponiendo sus condiciones) no habria ni para la mitad, ni scorpenes ni apaches ni F35 ni leches. El presupuesto real de defensa es el que es, y hablo antes de la crisis, ahora que no da ni para operar lo que hay ni os cuento.
Pero nada, siguiente cita de lo imposible, F35B, F110, etc, etc, etc.
Supongo que industria deberia condonar los millones y volveremos a empezar a derrochar a credito...
Parece que a la gente se la olvidado los éxitos de Navantia. Se nos llena la boca con las F100, pero estas también supusieron un riesgo. Si Navantia fracasa con el S80 (que aún no ha fracasado) recibiría un buen palo, pero es que si no arriesgara, ya sería propiedad de algún astillero alemán y estaría desmantelada.
Puede que yendo hacia adelante te estrelles, pero ir hacia adelante es el camino correcto si quieres ir a algún lado.
) y disimular. Oigan, pues no. De mantenidas con pisito ya está llena la gran vía, para que ciertas empresas encima de mantenidas sean parcas en explicaciones, opacas en la información, nulas en la responsabilidad y encima, como son españolas, haya que relamerlas. Como mínimo, ya que lo han hecho con el dinero de todos, tendremos derecho a decir que han hecho una chapuza si la han hecho, no? Y que, al menos por mi parte, espero que esa adjudicación sea bienintencionada y no responda a otros intereses más propios de lo que nos tienen acostumbrados los políticos en este país, visto el resultado.
