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- Teniente Primero
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El submarino canadiense HMCS Corner Brook resultó gravemente dañado tras golpear el fondo del mar mientras navegaba en el 2011. La Armada canadiense había restado importancia a los daños, diciendo que no eran de consideración, ni habían afectado a la estructura.
Navy submarine damage severe, internal report says
Navy submarine damage severe, internal report says
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- Teniente Primero
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Hola gente,
Desde luego muchas gracias tiene que dar la tripulación al altísimo por salir con vida de ese submarino con esos daños de " Poca consideración ".
A todo esto a los Canadienses han mostrado interés por nuestros S-80 ?
Un saludo.
Desde luego muchas gracias tiene que dar la tripulación al altísimo por salir con vida de ese submarino con esos daños de " Poca consideración ".
A todo esto a los Canadienses han mostrado interés por nuestros S-80 ?
Un saludo.
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- Coronel
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- Chechitar_1985
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According to military times LCS freedom had a lss of propulsion...that class have some technical problems after its commision in 2008
Si vis pacem para bellum
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- Soldado Primero
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Que mala suerte han tenido los Canadienses con esos submarinos, tendrían que darlos de baja, porque buenos, buenos nunca fueron, ahora hago una pregunta la Real Armada Canadiense no piensan en construir nuevas fragatas?
- Zabopi
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¡hola!
Filipinas le adquiere una patrullera a la armada francesa.
http://defense-studies.blogspot.com.es/2013/07/pcg-to-buy-ex-french-navy-patrol-ship.html
Filipinas le adquiere una patrullera a la armada francesa.
http://defense-studies.blogspot.com.es/2013/07/pcg-to-buy-ex-french-navy-patrol-ship.html
- KL Albrecht Achilles
- General de Ejército
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Corea del Sur incorporará hasta 2030 a su Armada 9 submarinos más de gran tonelaje
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187
Saludos
(defensa.com) Seúl pondrá a disposición de la Armada de Corea del Sur nueve submarinos más de 3.000 toneladas en los que incrementará la capacidad ofensiva de los misiles. Los sumergibles se irán incorporando progresivamente, entre 2020 y 2030, según ha confirmado la agencia de noticias surcoreana Yonhap, citando a fuentes anónimas militares. Las nuevas unidades se sumarían a las que el constructor naval DSME Daewoo fabrica desde principios de este año, tras haber firmado un contrato, a finales de 2012, por dos submarinos diésel-eléctricos de este mismo tonelaje.
No se ha confirmado si será la misma compañía la que provea los sumergibles, que podrían estar equipados, como los dos que se encuentran en proceso de fabricación, con células de lanzamiento vertical de misiles. Según esta misma información, los submarinos mejorarán las capacidades de operatividad bajo el agua de los sumergibles de los que dispone hoy Corea del Sur, de entre 1.200 y 1.800 toneladas de peso. Además, podrían estar equipados con el sistema AIP (Propulsión Independiente del Aire), mecanismo que les permite operar más tiempo sin tener que salir a la superficie.
Para contrarrestar el poderío militar de Pyongyang, buena parte de las capacidades de esta nueva flota serían desplegadas por Corea del Sur en la frontera que marca el Paralelo 38 (que desde el final de la Guerra de Corea separa a ambos países por tierra, agua y aire). Según Yonhap, este nuevo arsenal incrementaría el poder de la Armada de Seúl, que mira de reojo a los aproximadamente 70 sumergibles que ahora mismo posee Corea del Norte. (Javier Martínez)
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Teniente Primero
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Navy Works to Develop Sea Sparrow Block 2
http://www.dodbuzz.com/2013/08/20/navy- ... ow-block-2
El ESSM Block 2 tendrá guía radar dual semiactiva/activa. Australia, Canada, Dinamarca, Holanda, Noruega y EE.UU. están ahora revisando el memorándum de entendimiento de desarrollo.
Las primeras pruebas de tunel de viento están planificadas para diciembre y la revisión del diseño preliminar para finales de 2014.
http://www.dodbuzz.com/2013/08/20/navy- ... ow-block-2
El ESSM Block 2 tendrá guía radar dual semiactiva/activa. Australia, Canada, Dinamarca, Holanda, Noruega y EE.UU. están ahora revisando el memorándum de entendimiento de desarrollo.
Las primeras pruebas de tunel de viento están planificadas para diciembre y la revisión del diseño preliminar para finales de 2014.
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DND pays $1M for submarine technology, now can’t find company
http://www.ottawacitizen.com/news/pays+ ... story.html
Lo de Canadá y los submarinos ya es digno de estudio, pasado el desastre de la compra a los británicos, la colisión del HMCS Corner Brook que lo ha dejado inútil y el estado del resto de unidades, ahora llegamos a esto. Canadá pagó un millón de dolares a una empresa alemana (Applied Radar and Sonar Technologies GmbH) para equipamiento para los submarinos y según la noticia, la empresa "tomó el dinero y corrió".
El contrato se firmó en diciembre de 2008 y desde 2009 están intentando que les manden el equipamiento comprado, pero desde diciembre de 2012 la empresa ha desaparecido y ya no está registrada en Alemania. Han intentado rastrear la empresa y han llegado hasta Izmir, una ciudad turca, pero no responden ni a los emails ni al teléfono.
"A European company that was paid $1 million to provide equipment for the Canadian navy’s submarines has taken the money and run." (Applied Radar and Sonar Technologies GmbH, a German firm)
http://www.ottawacitizen.com/news/pays+ ... story.html
Lo de Canadá y los submarinos ya es digno de estudio, pasado el desastre de la compra a los británicos, la colisión del HMCS Corner Brook que lo ha dejado inútil y el estado del resto de unidades, ahora llegamos a esto. Canadá pagó un millón de dolares a una empresa alemana (Applied Radar and Sonar Technologies GmbH) para equipamiento para los submarinos y según la noticia, la empresa "tomó el dinero y corrió".
El contrato se firmó en diciembre de 2008 y desde 2009 están intentando que les manden el equipamiento comprado, pero desde diciembre de 2012 la empresa ha desaparecido y ya no está registrada en Alemania. Han intentado rastrear la empresa y han llegado hasta Izmir, una ciudad turca, pero no responden ni a los emails ni al teléfono.
"A European company that was paid $1 million to provide equipment for the Canadian navy’s submarines has taken the money and run." (Applied Radar and Sonar Technologies GmbH, a German firm)
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- Coronel
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Igual les integraran el Uran, aunque no especifican que armamento y equipamiento electrónico llevaran las corbetas, simplemente dice armamento moderno occidental.
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- Teniente Primero
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Damaged navy vessels back in Esquimalt after collision at sea
http://www.timescolonist.com/opinion/bl ... a-1.608211
http://www.timescolonist.com/opinion/bl ... a-1.608211
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Creo recordar que hace unos meses fue un submarino fuera de combate, ahora una fragata fuera de combate... Que marca de GPS usan los Canadienses ....para no comprarla !!!
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- Teniente Primero
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Sí, y el timo de la estampita que les han dado, después de pagar un contrato a una empresa que estaba afincada en Alemania y que la empresa haya desaparecido con el dinero sin aportar los equipos comprados.
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- Coronel
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Hay rumores con cierto fundamento de que la Real Marina Holandesa podría poner en venta el JSS (Joint Support Ship) que tiene en construcción y que debería de entregarse el año que viene, dentro de un plan adicional de ahorros.
Este buque iba a ser el sustituto de su Amsterdam, hermano de nuestro Patiño.
http://www.defenseindustrydaily.com/dutch-order-multi-purpose-support-ship-06113/
Saludos
Este buque iba a ser el sustituto de su Amsterdam, hermano de nuestro Patiño.
http://www.defenseindustrydaily.com/dutch-order-multi-purpose-support-ship-06113/
Saludos
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- Teniente Primero
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Missing $1M DND equipment order not missing all along, contractor says
http://www.ottawacitizen.com/entertainm ... story.html
La empresa que había desaparecido con el dinero canadiense sin proporcionar el producto parece que no está tan desaparecida. Según ellos dieron señales de vida y propusieron a los canadienses que fueran a por el material a su sede en Turquía o pagaran por el porte hasta Canadá, ya que la crisis en la que están les impide correr con los gastos a ellos, aunque era a lo que estaban comprometidos, instalarlo en Canadá.
Después de una disputa legal en Alemania, desmantelaron su sede alemana y entraron en la crisis. Desde entonces dicen que oficiales canadienses estaban bien al tanto de que la empresa mantenía su sede en Turquía puesto que la habían visitado 5 veces durante los últimos años, a medida que se superaban los hitos del programa. Por su parte el Departamento de Defensa canadiense declinó hacer declaraciones al respecto.
Parece de chiste, pero unos acusaron que desde hace años la empresa no entregaba el producto comprado y había desaparecido con el dinero, y otros dicen que están esperando a que vayan a recoger el producto que ya lo tienen listo...
http://www.ottawacitizen.com/entertainm ... story.html
La empresa que había desaparecido con el dinero canadiense sin proporcionar el producto parece que no está tan desaparecida. Según ellos dieron señales de vida y propusieron a los canadienses que fueran a por el material a su sede en Turquía o pagaran por el porte hasta Canadá, ya que la crisis en la que están les impide correr con los gastos a ellos, aunque era a lo que estaban comprometidos, instalarlo en Canadá.
Después de una disputa legal en Alemania, desmantelaron su sede alemana y entraron en la crisis. Desde entonces dicen que oficiales canadienses estaban bien al tanto de que la empresa mantenía su sede en Turquía puesto que la habían visitado 5 veces durante los últimos años, a medida que se superaban los hitos del programa. Por su parte el Departamento de Defensa canadiense declinó hacer declaraciones al respecto.
Parece de chiste, pero unos acusaron que desde hace años la empresa no entregaba el producto comprado y había desaparecido con el dinero, y otros dicen que están esperando a que vayan a recoger el producto que ya lo tienen listo...
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