Fuerza Aérea Colombiana

[Mauricio]

Andrés,

Nunca como C.10, por eso no tiene marcas de ningún escuadrón. Para cuando esa foto fué tomada, ya estaba en manos de IAI sirviendo de prototipo del upgrade y el Kfr completamente dado de baja en la Fuerza Aérea.

[Andrés Eduardo González]

Por eso, como demostrador o prototipo de algo, ahora sabemos de qué...

[DavidRec]

Un saludo. ¿qué tan viable sería la integración del radar AESA Elta EL/M 2052 al avión Kfir C12? ¿Será que la propuesta del Kfir Block60 implica cambios estructurales para acomodarlo de tal forma que la nariz se reemplaza, o será que más bien adaptaron una versión del radar para el avión? No sería una opción a descartar para los aviones que tenemos sin radar.

[cesar cardenas]

Saludos DavidRec.

Por tamaño y demanda eléctrica si es viable montar el 2052 en un C-12, tal vez el problema este en el bus de datos actual que podría reducir un poco el potencial del radar, así como poner una antena pequeña (con menos módulos transmisores-receptores) en la nariz mas bien estrecha del Kfir.

http://www.iai.co.il/sip_storage/FILES/4/36834.pdf

Para algunos en la FAC debe ser una tentación, pero ellos siempre tratan de tener uniformidad con las cosas, así que seguro siguen con el 2032 que no es un mal radar en lo absoluto.

Saludos.

[DavidRec]

Gracias César, buena apreciación la del bus de datos y la de que es más factible ver estandarizados a los aviones con el el/m 2032. Un dato excelente sería el del costo de este radar AESA, al menos muy aproximado, y analizar por ese lado a ver si la FAC está evitando reales complicaciones de integración y gastos o dejando a un lado la oportunidad única de tener capacidades de barrido electrónico sobre terreno en algunos de sus aeronaves (!). No habría que olvidar los menores costos de mantenimiento de estos radares y la utilidad que tendrían estas capacidades y mayor resolución de radar de la superficie en el conflicto con las guerrillas y el narcotráfico.

[viperah1z]

Estimados foristas. ¿ Alguien sabe de la existencia del casco DASH o similar en uso o prueba por parte de la FAC para optimizar al máximo las prestaciones de armamento avanzado como los Python V y Derby actualmente en servicio con los C-10? Y en otro orden de cosas. ¿ Ya concluyó las pruebas dellos pod NEXTER NC 621 de 20 mm y con que resultados para su integración en los Arpía? Saludos.

[eltopo]

van a llegar con el resto de los radares para los c-10 preguntele a andres

[GUARIPETE]

Colombia: Se estrella un avión militar de EE.UU. dejando al menos 4 muertos

Un avión militar estadounidense con militares de ese país se accidentó en el Departamento de Chocó, Colombia. Cuatro militares estadounidenses que estaban a bordo han muerto, informó 'El Colombiano'.

Fuentes de 'Noticias Caracol' indicaron preliminarmente que fue un avión plataforma de EE.UU., pero luego el sitio web borró la información de Twitter y modificó en su web la pertenencia y el tipo de aeronave.

El hecho ocurrió en las inmediaciones del municipio de Acandí (noroeste de Colombia). Según declaró a los medios de comunicación el alcalde de esa localidad, Gabriel José Olivares, los vecinos de una zona rural que forma parte del municipio sintieron una explosión y vieron llamas en un sitio cercano. El Ejército, agregó, trabaja para llegar al lugar del accidente.

Según 'el Colombiano', la aeronave estaba tripulada por seis personas, cinco de nacionalidad estadounidense y una de nacionalidad panameña. Según datos preliminares, dos tripulantes habrían sobrevivido al accidente.

Los sobrevivientes han sido trasladados a centros asistenciales de Medellín. Varios helicópteros militares colombianos están en la zona y apoyan las labores de rescate.

EE.UU. realiza con regularidad operativos conjuntos con los militares y los servicios antidroga colombianos en territorio de Colombia y sus zonas exclusivas económicas en el mar. Algunos de ellos permiten interceptar importantes cargamentos de drogas y detener a cabecillas del narcotráfico.

De que avión se trata?

[ltcol. solo]

Bombardier dash -8 (anteriormente de Havilland) Twin turbo prop cola en T, muy bueno.
No era un avion militar, matricula N, no es militar. De una de las tantas agencias como la DEA, la CIA, la DIA etc etc que vuelan por Colombia todos los dias.

[Andrés Eduardo González]

van a llegar con el resto de los radares para los c-10 preguntele a andres

Tranquilo que todo eso va a llegar. No coman ansias. Es más, se podría decir que ya están acá...

[QAP]

No, no están acá y todavía se demoran. Ninguna empresa en el mundo está en capacidad de entregarte sistemas de protección electrónica integrados a las aeronaves, cascos HMD también integrados a las aeronaves y un stock de radares en solo 4 meses....y el contrato se firmó en mayo de este año. Así que con suerte veremos los primeros Kfir full nuevo equipo en el segundo semestre del año entrante.

Saludos,

[ALEX C.]

Hablando de cascos ....

[youtube]dNdrdQxN0l4[/youtube]

[ltcol. solo]

saludos Alex

Alex escribió
Hablando de cascos ....

Excelente nota ... como vamos , vamos bien .

[Andrés Eduardo González]

No, no están acá y todavía se demoran. Ninguna empresa en el mundo está en capacidad de entregarte sistemas de protección electrónica integrados a las aeronaves, cascos HMD también integrados a las aeronaves y un stock de radares en solo 4 meses....y el contrato se firmó en mayo de este año. Así que con suerte veremos los primeros Kfir full nuevo equipo en el segundo semestre del año entrante.

Saludos,

Gracias por el dato, igual, no hay que comer ansias. Todo con paciencia...

[eltopo]

ah pro como el señor andrs firmba qu eso staba para diciembre