Ucronia España vs EE.UU., Duelo de aguilas

La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.
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urquhart
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30 de Diciembre de 1914. Roma (2)

Mensaje por urquhart »

PALAZZO DE LA CONSOLTA, SEDE DEL MINISTERI DEGLI ESTERI, ROMA, 30 DE DICIEMBRE DE 1914

Tras las salutaciones y cortesías de rigor, Peña y Millet hacía entrega a Sidney Sonnino de los preliminares de un Acuerdo de Amistad y Cooperación entre el Reino de Italia y el Reino de España. Don Ramón esbozó a su interlocutor algunos de los puntos.

Ministro, el Reino de España, y en su nombre Su Católica Majestad el rey Don Alfonso XIII por medio del Gobierno de España, ofrece al Reino de italia el reconocimiento de la plena soberanía italiana sobre las Islas del llamado Dodecaneso, de las Islas Jónicas bajo administración italiana como resultado de la creación del Reino de Albania en 1913 (1), a la par que en caso de la entrada de Grecia en el conflicto, los derechos de Soberanía de la Isla de Corfú. Al mismo tiempo, Su Católica MAjestad, al término del actual Conflicto, llamaría a las naciones signatarias de los Tratados de Algeciras y de Fez, a reconocer de iure la tutela que en estos momentos ejerce el reino de Italia sobre la ciudad de Tánger, incorporando ésta al Protectorado Italiano sobre el Norte de Marruecos.

Execelencia, hasta ahora no me ofrece nada nuevo, de facto estos enclaves, exceptuando Corfú, son posesiones italianas.

Cierto Signore, pero este conflcito variará el actual Statu Quo. Si los llamados Imperios Centrales se alzaran con la victoria, la posición italiana en el Dodecaneso sería frágil, y deberían evacuar las islas, de acuerdo con el Tratado Italo Turco que preveía una ocupación temporal hasta que el traspaso de la Soberanía sobre Tripolitania y Cirenaica fuera una realidad. Si venciera la Entente, las aspiraciones italianas sobre Dalmacia y el Jónico podrían quedar en entredicho, ante las aspiraciones de Serbia y Grecia, que mantiene una actitud en extremo benevolente para con la Entente.

Ofrece Su Católica Majestad algo más

Del mismo modo, reconoceríamos los derechos en exclusiva del Reino de Italia sobre Abisinia, así como la incorporación de la Costa de los Somalíes Francesa en la Eritrea italiana. No podemos olvidar como en 1896 la posición de Abisinia fue no solo sostenida, si no incluso fortalecida por Francia y Gran Bretaña. Posteriormente, fuerzas abisisnias colaboraron con el imperio Británico en Sudán contra las fuerzas del autoproclamado Mahdi (1) España no reconocería el pacto Franco Británico al que se obligó a sumarse a Italia de reconocimiento de fronteras.

Palabras

Por último España reconocería el derecho a Italia de convocar y organizar un plebiscito en Córcega y el Condado de Niza sobre la anexión de estos territorios a la Corona de Saboya, en el marco de la Declaración de París realziada por los Gobiernos de Farncia y Reino Unido sobre el derecho de los checos se constituirse en nación soberana.

Y su precio

Signore, por favor. Simplemente Italia cumplirá escrupulosamente con su posción de Estado Neutral.

UStedes dan lo que no tienen, y piden lo que ya cumplimos.

Debo entender que el Reino de Italia rechaza el propuesto tratado.

Execelencia, no cerramos ninguna puerta a un entendimiento con el Reino de España; propondré al Gabinete su Tratado, pero la aceptación de éste se hace difícil, al confluir con intereses de terceras potencias.

Signore Sonnino, creo que los susurros de Marte se escuchan en el Quirinal....

Excelencia, va Usted demasiado lejos en sus conclusiones. Ha sido un placer conversar con Usted. Por cierto, antes de que marche, deberíamos fijar fecha para hablar largo y tendido de esos campos de minas. Italia contrajo un compromiso con las Naciones civilizadas respecto al tráfico mercante de buques de bandera neutral, y el número de buques desaparecidos hace que nuestra palabra aparezca como carente de valor.

Signore, según nuestros informes, ninguna nave neutral escoltada por la Regia Marina, o navegando en solitario por los canales seguros han sufrido ningún percance, o inspección. Todos los buques desaparecidos o inspeccionados lo han sido en las zonas declaradas prohibidas al tráfico. Buenos Días Signore.


Peña y Millet no abandonaba la reunión desanimado, entendía la jugada de Madrid que buscaba conocer las intenciones italianas, aunque le pareció una posición bastante cándida, y aparecer ante Roma como ingenuos podría acelerar la determinación italiana, que en Madrid se daba por tomada desde hacía meses.

Si no confiaban en la victoria de sus Aliados, no había duda que se decantaban hacia la Entente. Pobres italianos, sus intereses chocaban frontalmente con los franceses y británicos, todo lo que Grey pudiera ofrecerles. Su papel de representar una Potencia como Ingenua e infantil, no le había gustado, pero a buen seguro Sonnino transmitiría a los británicos la oferta española, y la que posiblemente le había realizado Bülow anteriormente. Si las averiguaciones que había realizado el Duque de Berwick (2) en Londres gracias a sus contactos con sus pares eran ciertas, Gran Bretaña debería aumentar la oferta a los italianos, y el tira y afloja en las negociaciones alargaría unos meses la entrada en Guerra de Italia.

Ahora visitaría a Kajetan Mérey von Kapos-Mére en la Embajada de Austria Hungría. Debía transmitirle su oferta a Italia, e informar de la presencia de Von Bülow.

Imagen

CONTINUARÁ


(1)
En 1897, al Sr. Rodd, primer secretario de la Legación británica en El Cairo, se le confió una embajada ante el Negus. El 14 de Mayo se firmó un tratado y Menelik declaró enemigos de su Imperio a los seguidores del Mahdi (51). Asimismo, pidió el ajuste de las fronteras entre Harrar y Somalia (la tierra de los somalíes). Al final, se llegó a un acuerdo anglo-franco-italiano que garantizaba la independencia de Etiopía y aseguraba a las tres potencias que rodeaban al Reino de Abisinia, sus respectivos derechos e intereses.


En http://ec.aciprensa.com/wiki/Abisinia

(2) Jacobo Fitz-James Stuart y Falcó, XVII Duque de ALba. Desde el siglo XVIII la Fanmilia de ALba aparejaba a sus títulos el Ducado de Berwick upon Avon, británico, que permitía el uso de pasaporte británico. Esta facultad le permitió ser el Embajador oficiosos del Bando Nacional o Sublevado durante el periodo de 1936 a 1939.


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Mensaje por ñugares »

urquhart . bien pensado .

Naval / costa
30’5 cm / 45 Modelo K10 de Skoda.
Peso del cañón: 53 Tm. Cadencia de fuego: 3 disparos / minuto. Vida del cañón: 80 disparos.
Munición: Proyectil perforante de 450 Kg. Carga impulsora: 140 Kg.
Montaje: Elevación vertical: entre – 3º y + 20º. Elevación horizontal: Según torres entre –140º / +140º. Con un alcance máximo: 20.000 m.

Obús de 305 mm Skoda Modelo 1911

Calibre: 305 mm
Longitud del cañón: 3,03 metros
Peso: 20.830 kilos (en batería)
Sector de tiro en dirección: 16 grados
Sector de tiro en elevación: de más 40 grados a más 70 grados
Velocidad inicial: 340 metros por segundo (proyectil ligero)
Alcance máximo: 11.300 metros (proyectil ligero) y 9.600 metros (proyectil pesado)
Peso del proyectil: 287 kilos (proyectil ligero) y 382 kilos (proyectil pesado)

un saludo .


Año de Rojos , año de hambre , peste y piojos
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30 de Diciembre de 1914. Roma (y 3)

Mensaje por urquhart »

EMBAJADA DE AUSTRIA HUNGRÍA EN ROMA, 30 DE DICIEMBRE DE 1914.

Tras cablegrafiar a Madrid con el resultado de la entrevista mantenida entre Ramón Peña y Millet y Sidney Sonnino, el Embajador de España ante el Reino de Italia se dirigió a la Embajada de Austria Hungría en Roma.

Peña y Millet se había preguntado en varias ocasiones el porqué las conversaciones hispano austriacas se celebraban en Roma, y sus conclusiones eran dos, en primer lugar, la frontera austro italiana estaba abierta, con lo que los enviados austriacos podían ir y venir; ya que cualquier intento de cablegrafiar desde Viena sería interceptado por los italianos, suizos, y desde luego franceses, sin descartar a los alemanes. Otra de las intenciones, aseguraba el SIM, era hacer visible por parte austriaca que su Diplomacia era un personaje activo, no una simple marioneta en manos de Berlín.

Nada más llegar a la Legación Austro Hungara, Peña y Millet despachó con Kajetan Mérey von Kapos-Mére. La verdad es que Don Ramón no sabía por donde empezar, si por la propuesta de Tratado o por su encuentro con Bülow. El Tratado era una boutade, así que lo dejaría para el final.

Excelencia, esta mañana me encontré con Berhnard Von Bülow en el Minsiterio degli Esteri. Las razones de mi visita eran la simple presentación de un Tratado que sin duda Italia rechazará, cuyos extremos podemos comentar con posterioridad, no afectando en modo alguno a Austria Hungría a mi entender. Le hago entrega de una copia, confiando en su discrección.

Estimado Amigo, cuente con ella. Veo que está más interesado en la visita de Von Bülow. Desgraciadamente podrá observar como Alemania actúa a espaldas de nosotros, y cuando digo nosotros, me refiero a Viena. He sido informado por Viena hoy mismo, y creo que puedo hacerle partícipe de la información, que ha sidocompletada por nuestros agentes en la Ciudad Eterna y algunos confidentes.

El pasado 14 de diciembre Von Bülow acudió a entrevistarse en secreto con Sidney Sonnino, con intención de conocer las demandas italianas en vistas a la entrada de ésta en la Guerra del lado de la Triple Alianza. Sonnino puso sobre el tapete algunas reclamaciones sobre un futuro Imperio Colonial, a expensas principalmente de las posesiones francesas, esencialmente alrededor de Libia y Eritrea, la consolidación de la soberanía sobre el Dodecaneso; y Valona e islas adyacentes que ocupan desde fines de cotubre; y el Sur de Albania. Sonnino respondió que además debería incluir el Trentino y la ciudad de Trieste, compensado a Austria Hungría en cualquier otra parte, así, con esas mismas palabras.

Alemania, en la fecha de hoy ha prometido el Trentino, y parte del Tirol, que no solicitaba Italia. Ha negado Trieste.

Pero ya ve Don Ramón, Italia ha ocupado Tánger y Valona con la excusa de mantener la neutralidad del protectorado y Albania; y nuestra armada daña un acorazado francés frente a Valona, y Tánger es el nido de los buitres británicos.

El Emperador ha enviado al Archiduque Carlos a frenar al Kaiser Guillermo, pero está siempre reunido, o visitando el frente...

Entiendo Execelencia; Alemania actúa con perfidia. Es comprensible, desde el punto de vista militar alemán; en Francia no se ha producido la esperada repetición de Sedán en 1870, y tan siquiera nuestra invasión del Sur de Francia alivió el frente de Flandes.

Exacto Amigo; además, Ustedes una vez alcanzaron sus objetivos militares han dejado de presionar a Francia por tierra. Creame si le digo que les comprendo; ya que España solo busca manos libres en las Filipinas. Nuestra situación es difícil, pero una intervención italiana de nuestro lado, podría ser lesiva para Austria Hungría, causando mayor daño que el actual estancamiento militar.

No le comprendo von Kapos-Mére.

Si Italia entra a nuestro lado, habrá que hacer honor a la promesa alemana, y perderíamos el Trentino y el Tirol. Es cierto que hay ciertos movimientos nacionalistas italianos, pero nada que ver con los carbonarios, adelfo y neogüelfos del siglo pasado, que nos llevaron a perder el Veneto y la Lombardía. Pero no acaban allí los problemas. Si sumamos un avance italiano por el Valle del Ródano a la presencia española en el Midi y Aquitania, Francia deberá solicitar la paz. Nosotros no obtenemos nada, nada de esta paz... si exceptuamos que la Flota francesa desaparecería de Otranto. Alemania tendría manos libres en Polonia, absorbiendo el Ducado de Varsovia, volviendo precaria la situación del Imperio en Galitzia. Crearía un Estado satélite en Ucrania, que a buen seguro antes o después exigiría Lemberg.

Si, sí, nuestra posición, Usted lo sabe, y el Emperador lo sabe pues le fue transmitida por el general Weyler, es que sin perder la Guerra no la gane Alemania. Es tan fáciul volver al Statu Quo.

Olvidese del anterior Statu Quo. La Casa de Ausburgo se muere... nos equivocamos al entrar en Guerra con Serbia. Cuantas veces hablé con el General Conrad von Hötzendorf, durante los sucesos de 1911 a 1913 de los peligros que suponían los Balcanes, y la imposibilidad que supondría para Austria Hungría de conseguir un puerto meridional si el juego entre Londres que acabo por apoyar a Grecia y Moscú que buscaba el puerto de Tesalónica via la Liga Balcánica, al competir bulgaros y griegos por éste se convertía en una serie de conflictos. Pero una vez acabada la Segunda Guerra Balcánica, nuestros anhelos desaprecieron. Los de los serbios también, con la creación del engendro de Albania y el fortalecimiento de Montenegro. Belgrado solo podía mirar entonces hacia Bosnia y el Banato paar su expansión. Y Moscú debió olvidarse de su paneslavismo, y de su puerto.


http://it.wikipedia.org/wiki/File:Austr ... y_1911.jpg

Estamos de acuerdo querido Amigo en el análisis. Entiendo que Austria no pueda ceder un ápice en el asunto de Trieste.

En fin querido Don Ramón, así son las cosas. ¿sabe algo de Madrid?

Sí, se le entregarán los planos de las clases B y C, con ciertas mejoras ya realziadas en estos navíos. Se ofrece que en el interín de contar con nuevas unidades, ingenieros y técnicos españoles colaboren con los austro húngaros en mejorar las unidades existentes. Agradece Madrid los planos de aquel aparato volador, pero preferiríamos contar con los planos y documentación del cañón Skoda K10. El Minsiterio de Armamentos estaría abierto a una mayor colaboración técnica y científica, siempre que fuera posible mantener reuniones. Es evidente que el bloqueo dificulta las mencionadas reuniones, pero todavía están abiertas algunas líneas marítimas mixtas entre Barcelona e Italia. La Marine National no molesta a los buques con pabellón italiano.

Don Ramón, contamos con poco más de tres meses. He dado ordenes para iniciar el traslado de documentación a Viena, y recomendado a mis colaboradores que repatríen a sus familias.

Sí, estimado Amigo, he transmitido ese mismo pensar a Madrid. Mantengo citas con varios Embajadores Hispanoamericanos para en un futuro próximo se hagan cargo de los intereses de España.

Le parece que nos veamos el día 2 de enero. Sí, perfecto. Transmita a Madrid la presencia de Bülow, y mis opiniones puede considerarlas las de Su Majestad Imperial y Real


PD: La Misión Bülow es cierta. La visión del conflicto de los Balcanes por parte austriaca se ajusta en la mayor medida a mi capacidad de síntesis a la real. Existe documentación de escritos de Kajetan Mérey von Kapos-Mére al General Conrad von Hötzendorf, Jefe del Estado Mayor en este sentido; como que aunque se produjera un estallido austro ruso por los Balcanes, Francia en 1912 declararía no considerarse preparada para cumplir con sus obligaciones, y como Londres usaría a los griegos como pieza en la continuidad del llamado Big Game, a pesar de la Entente Cordialle.


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MEDITERRANEO OCCIDENTAL, ÚLTIMOS DÍAS DE 1914

Mensaje por urquhart »

PEÑON DE VÉLEZ DE LA GOMERA Y BAHÍA DE ALHUCEMAS, 31 DE DICIEMBRE DE 1914

Bajo el pretexto de mantener la neutralidad del Protectorado Italiano sobre Marruecos, e invocando el concepto de Terra Nullius, fuerzas italianas ocupaban los enclaves españoles en el norte de África, previamente abandonados.

Madrid

Madrid conocía la noticia mediante una declaración entregada por el Embajador Italiano ante el Reino de España, conde Lelio de Bonin Longare (1).

Roma

Don Ramón Peña y Millet conocía la noticia mediante la nota aparecida en el Corriere de la Sera, en edición especial; ya tenía la respuesta italiana a la propuesta de Tratado.

Durante el brindis de celebración del Año Nuevo, Peña y Millet alentaría a los diplomáticos españoles a enviar a sus familias de nuevo a la Patria, y prepararía un listado con el personal estrictamente esencial. Junto con el Cónsul General repasaría el listado de españoles inscritos en el Registro Consular, haciendoles llegar la recomendación de abandonar Italia.

CARTAGENA

El Teniente de Navío Castro Lumías comprobaba la estiba de los 4 artefactos que ahora se posaban en la cubierta de su submarino. Unos nuevos torpedos fijos, con la novedad de disponer de un sistema que les permitía permanecer posados en el fondo del mar, e ir tomando la profundidad de combate programada diferiendo en el tiempo entre un artefacto y otro a voluntad; dificultando el barrido de los campos minados por fuerzas enemigas. Los ingenieros navales y maestros de armas le habían instruido sobre la botadura de estos artefactos desde su cubierta.

http://www.gutenberg.org/files/29685/29 ... /i-213.jpg

Se trataban de unidades de pre serie, finalizadas artesanalmente, y el Ministerio de Marina y el Mando de la Flota habían dado ordenes para que las siguientes pruebas fueran ya con caracter verídico, dadas las escasas reservas de torpedos fijos convencionales. Que mejor que probarlas en un escenario real. Para la prueba había sido elegido el puerto de Ajaccio, en la isla de Córcega, un puerto que se presumía con menor vigilancia, y a pesar de su escaso tráfico mercante.

De todos modos, Castro Lumías había recibido ordenes adicionales por parte del Mando del Arma Submarina de intentar conseguir alguna presa al torpedo.


(1) Embajador de Italia en MAdrid de 1910 al final de la Gran Guerra http://books.google.es/books?id=Fv4xh18 ... re&f=false


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Llanero
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Mensaje por Llanero »

Hola a todos !!

Esto, se pone "feo" !!. En 2 meses o menos, ya veo a los "Bambinos" a las puertas de Ceuta y Melilla a la par que su flota ataca Cartagena.

:dont: :dont: :palo: :palo: :popcorn: :popcorn:

Cordiales saludos,


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Dudo que Italia intente ningun asalto en Cartagena, menos tras el follon organizado alli por los franceses y el palo que se llevaron.

Pueden intentar Melilla y Ceuta, pero no se os olvide que el SIM está empezando a azuzar el norte de Africa contra los italianos... van a perder mucho tiempo y recursos, y además el tráfico mercante por el estrecho va a estar directamente negado a cualquier barco de bandera italiana o escoltado por buques italianos. Va a ser duro.
Italia, si quiere mantener la escolta a convoyes cruzando el estrecho, va a necesitar empeñarse hasta las cejas... sabiendo que los submarinos españoles son guiados por simple observacion visual (Gribraltar, Ceuta o dirigibles).

Van a tene runa serie de frentes abiertos bastante importante, considerad además el frente terrestre con Austria... :guino:


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Mensaje por Gaspacher »

POSTDAM, Alemania, 2 de enero de 1915

El Káiser Guillermo leía los informes de situación pasados por los respectivos estados mayores con aspecto abatido. La situación sino mala si era de estancamiento total, y eso complicaba en demasía la obtención de la ansiada victoria.

En agosto los embates iniciales en el oeste habían cumplido al pie de la letra el Plan Schlieffen, Los franceses se obcecaron en atacar el sector de Alsacia y Lorena, sin embargo la defensa ofrecida por el 6º Ejército del príncipe Rupprecht fue extremadamente efectiva, cediendo lentamente el terreno al tiempo que desgastaba al enemigo con su artillería y contraatacando una vez detenido este. Gracias a ello no solo recupero gran parte del terreno perdido días atrás, sino que incluso logró adentrarse en Francia en algunos lugares. Mientras tanto el ala derecha alemana se adentraba en Bélgica para desatar el plan Schlieffen, flanquear a los ejércitos franceses y destruirlos como ya ocurriera en el Sedán 40 años atrás. Por desgracia la resistencia belga fue una desagradable sorpresa que imposibilito el avance alemán el tiempo suficiente como para que los franceses reforzasen apresuradamente su frente de batalla en el Marne, siendo rechazado el ataque alemán.

Imagen
Hasta la batalla del Marne el Plan Schlieffen tan solo había sufrido algunos retrasos.

Poco después de la batalla del Marne, y mientras en frente se iban introduciendo, lenta pero inexorablemente las trincheras que las fuerzas alemanas empezaron a excavar a partir del 11 de septiembre, España entraba en la guerra empujada por Japón. Su avance inicial por el sur de Francia fue fulgurante, sin duda ayudado por la concentración de los ejércitos franceses en el norte, sin embargo a finales de mes se estancaron en la línea Garona-Midi, al haberse alejado en demasía de sus centros de abastecimiento. Incluso con esta inesperada ayuda, la situación no varío demasiado en Flandes, y como predijera el maldito Weyler, ambos ejércitos se esforzaron por llenar el vacío entre el Marne y el mar, iniciando una serie de movimientos de flanqueo que les llevaron hasta la desembocadura del río Aa. Finalmente con la llegada de las nieves, y las trincheras extendiéndose 750km entre el canal y la frontera suiza, los ejércitos contendientes se tomaron un descanso únicamente interrumpido por la artillería.

Cierto que Amberes acabo cayendo, y que se logró capturar al Rey Alberto de Bélgica al negarse este a abandonar tierras belgas, pero eso no compensaba la derrota que suponía el estancamiento de las operaciones y la evidencia de que la ansiada rápida victoria se había esfumado.

Mientras tanto en el este, la rapidez de la movilización rusa sorprendió a propios y extraños, y a mediados de mes ya tenían dos ejércitos avanzando por Prusia Oriental, con 30 divisiones de infantería y 10 de caballería. Su objetivo, conquistar Koningsberg, la antigua capital de Prusia. Para enfrentarse a esta amenaza, el general Prittwitz, elegido personalmente por el Káiser para el puesto, disponía de 13 divisiones, cediendo en el primer embate tras causar 17.000 bajas a los rusos por solo 6.000 propias. Aquejado de escaso ardor combativo, y pese a las protestas constantes de su jefe de operaciones, el coronel Hoffman, y el comandante del I Cuerpo, el general Herman von François, quienes creían posible contraatacar y destruir a los rusos, Pritytwitz decidió retirarse tras el Vístula e incluso más atrás si no recibía refuerzos.

Esto motivo su destitución inmediata y su sustitución por el General Paul von Hindenburg y Erich Ludendorf, el flamante conquistador de Lieja, como su jefe de Estado Mayor, que como ya predijera Hoffman, lograron contraatacar y destrozar a los ejércitos rusos por separado, en gran parte gracias al masivo empleo del ferrocarril en la que ya se conocía como la batalla de Tannenberg. La victoria fue total, menos de 15.000 bajas alemanas por 130.000 rusas, de las que casi 100.000 correspondían a prisioneros, significaron el final de la amenaza rusa a Prusia.

No todo iba a resultar tan bien en el este, pues el Imperio Austro-húngaro se empantano en Serbia, incapaz de derrotar a la pequeña nación, al mismo tiempo que sufrían un severo desastre frente a los rusos en Galitzia. Allí pese a los prometedores inicios logrados por el IV Ejército del general Auffenberg, colapsarían a causa de la derrota del III Ejército del general Brudermann en Lemberg, que amenazo con arrastrar todo el frente tras ellos. Tan solo tras ímprobos esfuerzos lograrían rehacer sus líneas en los Carpatos, aunque sería a costa de abandonar gran parte de la Galitzia a manos rusas. Tal vez tan solo las montañas unidas a la reciente victoria de Hindenburg en los lagos Masuricos, evitaría que los rusos explotasen el éxito de septiembre, y les obligaría a replegarse salvando a los austro-húngaros.

Imagen
El Goeben sería una de las mejores bazas alemanas para atraer al Imperio Otomano a su bando, en la imagen en el momento de izar su nueva bandera.

A principios de noviembre las bajas empezaban a lastrar las operaciones en el este, especialmente entre austro-húngaros y rusos, declarando el general Brusilov que la mayor parte de los oficiales y los soldados se habían perdido, y habían sido sustituidos por una milicia mal entrenada. Anticipándose al ataque ruso, Hindenburg ataco de nuevo en dirección a Lodz, sin embargo esta vez pese a los éxitos iniciales, los rusos combatían cerca de sus centros de suministro y lograron rechazarlo por simple superioridad numérica. La situación rozo el desastre, y tan solo la fortuna y la habilidad del general Scheffer-Boyadel lograrían salvar al XXV cuerpo de ejército.

Con la llegada del invierno la situación se estabilizaría también en el frente del este pese a la entrada en la guerra del Imperio Otomano, que inconscientemente estaba atacando en pleno invierno el Cáucaso ruso, y según los informes sufriendo tanto rusos como otomanos decenas de miles de bajas. También se combatía en Iraq, donde la división británica estacionada en Bahrein había atacado con éxito Basora. Con todo la entrada de Turquía en la guerra suponía que la ruta comercial del Mar Negro quedaba cerrada para los rusos, con lo cual dependerían exclusivamente de la ruta del pacifico y el transiberiano. Una ruta demasiado complicada para que las ayudas británicas fuesen de utilidad.

Mientras los austro-húngaros, sin duda haciendo caso a Weyler y a la desconfianza española sobre la actitud italiana, habían empezado a atrincherarse en sus posiciones actuales con la ayuda de varios oficiales de ingenieros españoles. Desde luego no era una línea de trincheras de la extensión que se estaba viendo en Francia, pero algunos aspectos parecían incluso más ofensivas en lugar de obras eminentemente defensivas. Sus emplazamientos habían sido cuidadosamente seleccionados para magnificar las posibilidades de defensa y lanzar posteriores contraataques. A decir verdad, él mismo empezaba a desconfiar de los italianos, y si estos decidían entrar en la guerra del lado de la Entente supondrían un severo problema.

No podía olvidar el mar, donde los mayores éxitos estaban cayendo en manos de los submarinos y corsarios en lugar de en los grandes buques en los que tanta fe había puesto antes de la guerra. En Heligoland los buques de superficie sufrirían un serio descalabro en el que perdieron 3 cruceros y 1 destructor sin infligir bajas de consideración a la Royal Navy.

Mejor resultado dieron los sumergibles, y el U-9 de Otto Weddingen lograría hundir el 22 de septiembre los cruceros acorazados británicos Cressy, Aboukir, y Hogue en menos de 3 horas. El golpe fue tan brutal que la Royal Navy suspendería la navegación por aquellas aguas, y un mes después el U-17 capturaría el mercante Giltra, hundiéndolo tras abrir los grifos de fondo. Daba inicio así al intento de bloqueo de Gran Bretaña por medios submarinos, en respuesta al bloqueo sobre Alemania que ellos ejercían desde las Orcadas.

Con el almirante Spee regresando a Alemania con su escuadra a excepción de los buques ligeros que se refugiaron en Filipinas y acabaron provocando la entrada en la guerra de España, los océanos se transformaron en un gigantesco campo de batalla en el que decenas de corsarios trataban de destrozar el comercio británico que respondía enviando a sus cruceros auxiliares y ligeros en un intento de acabar con estos. Tras una breve recalada en Valparaiso para repostar, continuaría su viaje atacando Port Stanley por el camino. Días después se dejaría ver brevemente cerca de la costa Argentina, tras lo cual envío sus cruceros ligeros a España, donde servirían para apoyarla tras la reciente derrota naval de Cádiz, mientras el Scharnhost y el Gneisenau desaparecían en el mar.

Y ahí estaba el problema, desde hacía semanas no se sabía nada de ellos. ¿Estarían hundidos? A decir verdad lo dudaba, pues los británicos no se habían atribuido su hundimiento, sin embargo la falta de noticias era preocupante…
Última edición por Gaspacher el 16 Oct 2013, 17:47, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Gaspacher »

1.500 no es demasiado tonelaje??

Cierto que a partir de 1907 los destructores empezarían a aumentar tremendamente de tonelaje, pero la mayoría de destructores franceses y británicos desplazarían entre 900 y 1.000, siendo la excepción la Swith de 1.800tn.

Que nosotros pasemos de las 4-700 toneladas a 1.500 me parece excesivo :green: :green: no sé, igual podríamos darles las características de los Alsedo

http://en.wikipedia.org/wiki/Alsedo-class_destroyer


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Mensaje por Urbano Calleja »

Typo. Me bailó la tecla y puse un 5 donde iba un 0.

Me he basado en numeros para las clases L y M britanicas a la hora de elegir desplazamiento. Alrededor de las 1000Tn.
Salvo que tengan ustedes más consideraciones.
Saludos


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Mensaje por andrestotal »

Gaspacher escribió:POSTDAM, Alemania, 2 de enero de 1914


Supongo que será 1915

Ya sin la deriva italiana la situación se ha vuelto bastante preocupante para España en el escenario europeo (del Pacífico no comento porque ya se sabía que aquellas posesiones tenian que arreglárselas solas). Tras los éxitos iniciales no hemos conseguido quebrar la alianza RU-Japón y tal y como se están desarrollando los acontecimientos cada vez este objetivo me parece más lejano.

El problema es que no veo el plan, no alcanzo a ver cómo conseguiremos reponer el statu quo y con los pérfidos en pleno contraataque peor aún. Cádiz y Cartagena han sido un primer aviso pero no descarto que vuelvan y si lo hacen esta vez no cejarán hasta destruir todas las instalaciones del arsenal con lo que la produccion de submarinos, el único arma que por ahora parece poder darnos alguna ventaja, se verá seriamente afectada.

En Francia tenemos empantanado un ejército que, en teoría, debe retener a tropas francesas que debiliten otros frentes. Pero una vez hemos dejado claro que nuestras tropas no van a intentar nuevos avances ¿quién retiene a quién? Bien podría la Entente, conocedora de nuestra incapacidad para romper de nuevo ese frente, destinar parte de las tropas destinadas al mismo a otros frentes que nos puedan hacer daño de verdad. Estoy pensando en África. Máxime si se cuenta con la colaboración italiana es perfectamente posible que intenten tomar Ceuta y Melilla para aliviar la presión del Estrecho amenazándo a su vez nuestro flanco inferior. Si nuestra gran ventaja para atacar el tráfico mercante aliado era la imposibilidad de la RN de bloquear la gran extensión de costa española esa puede ser también nuestra gran debilidad, porque como ya comentaba el Sumo Hacedor, no se puede defender toda su extensión y existen grandes espacios vulnerables a un desembarco.
Sé que los medios de la época no son los de 1944 y que hacer un desembarco no es tan sencillo pero la mera amenaza de la misma puede ser casi tan efectiva a la hora de distraer tropas y recursos.

Entramos en 1915 y hemos pasado a la defensiva. Desde aquí pido humildemente a los autores que retomemos la iniciativa, que no significa pasar al ataque, sino anticipar y disponer todo lo necesario para que cuando la Entente haga un movimiento se encuentre allí un infierno.

En todo caso gracias por el relato, sólo llegar hasta aquí ha sido un regalo pero ya puestos es que me gustaría salir con bien de este atolladero también.

Un saludo

NOTA: ¿Hundirá el Alfonso XII el HMS King George V? :D: :D:


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Tampoco creo que la cosa sea tan dramatica, la verdad.

Segun lo veo, la guerra terrestre va a seguir caminos parecidos a los de la 1GM real.
No veo a Alemania distrayendo tropas del frente oeste, porque en cuanto lo hagan estan abriendo la puerta a un contrataque de la entente. Alemania necesita a Espana fijando fuerzas britanicas en el sur que de otro modo, estarian frente a ellos en la linea del Aa.

Tampoco veo a los britanicos mandando un cuerpo expedicionario a asaltar la peninsula, porque supone eliminar recursos del frente aleman, o del frente sur (Espana). Aunque puede ser...igual animados por el exito de Cadiz deciden intentarlo via terrestre, podria ser.
Pero sigue habiendo un ejercito en la frontera con Portugal. Tal vez no tan movil como el del norte, pero con los medios de desembarco en 1915, creo que son mas que suficientes y no veo a un ejercito brutal desembarcando en una zona poblada de trampas submarinas.

Los italianos van a tener un hueso duro de roer en sus recien cobradas posesiones en el norte de Africa, y en su frontera con el imperio austro hungaro.
No me extrañaria que intentaran un asalto a Ceuta o Melilla, pero sus lineas de suministros van a padecer en gran medida. No lo van a tener facil, y su Reggia Marina va a tener un monton de trabajo pendiente.

Lo que si que coincido contigo es en no ver como vamos a poner de rodillas a Inglaterra, Francia e Italia para que nos dejen manos libres en el Pacifico.
Servidor estima que Inglaterra no va a arrancar de Japon un compromiso de retirada... lo mas a lo que podemos aspirar es a que nos dejen las manos libres alla librandonos de problemas en Europa.
Y para eso hay que ser unas buenas moscas cojoneras en Europa... :green:

veamos como evoluciona el tema.

Por cierto... como se le ocurrio lo del Alfonso X!! frente al King George? Me ha descubierto! :thumbs:


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urquhart
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MEDITERRÁNEO OCCIDENTAL, 3 Y 5 DE ENERO DE 1915

Mensaje por urquhart »

CERCANÍAS DE CHAFARINAS, 3 DE ENERO DE 1915

La enésima patrulla para el submarino Marrajo. Mientras en las anteriores había patrullado a lo largo del Mar de Alborán con la misión de hacer efectiva la zona de exclusión, esta vez patrullaría en las cercanías de Chafarinas. Tras la ocupación italiana de Vélez de la Gomera y ALhucemas, el Ministerio de Marina había anunciado una ampliación de la zona de exclusión y de los campos minados, restringiendo de esa manera los canales seguros para la navegación supuestamente neutral a cargo de la Regia Marina.

El Teniente de Navío Costas, Comandante del Marrajo, no podía sino que observar que a día que pasaba sus patrullas se aproximaban a Melilla. El cometido era doble, continuar con la ilusión de los campos minados, y como no, hacer las veces de observador adelantado para la defensa de Melilla. Cada día que pasaba, los dirigibles reducían su actividad, fruto del desgaste de hombres y máquinas, y de peores condiciones atmosféricas; sin olvidar que era la época de menor número de horas de sol.

Anochecía, y flotando entre dos aguas, el vigía advertía de la presencia de una columna de humo que se dirigía directamente hacia ellos, sin luces, y en la zona de exclusión. Costas repasó mentalmente la situación. Para el buque que se aproximaba ellos presentaban poca visibilidad, por el diminuto tamaño de la vela del Marrajo y el horizonte a popa, Oriente, estaba ya oscuro; mientras que a proa, por donde aparecía el extraño, su silueta se recotaba contra un sol que se desvanecía.

Imagen

Un rápido vistazo con sus binoculares, y Costas identificó al intruso como un torpedero británico de la clase White de 160 pies. Sin duda se dirigía a las Chafarinas, y con toda seguridad en misión de descubierta para una fuerza mayor.

Imagen

HMS Tb 114

No había tiempo que perder, así que lanzó un torpedo hacia el intruso. Una fuerte explosión pulverizó al torpedero británico. Ante la certeza de la aparición de nuevas unidades británicas, Costas ordeno inmersión y preparar de nuevo el Tubo lanzatorpedos... esperarían sumergidos, y con la esperanza que la tenue luz de la luna les permitiera dar cuenta de otros buques enemigos.

PROXIMIDADES DE AJACCIO, CÓRCEGA, 5 DE ENERO DE 1915

Costa Lumías ya había lanzado en el canal de entrada del puerto de Ajaccio los cuatro artefactos estibados en su cubierta. Según las indicaciones tomarían su profundidad en 24, 48, 96 y 144 horas respectivamente, siempre y cuando el sistema funcionara. Disponía de 12 horas para cumplir la segunda parte de su misión. Pacientemente esperó la noche para renovar el aire de su submarino, emergiendo, para volver a sumergirse cuando despuntara el alba. De nuevo a cota periscópica, Castro Lumías observaba el puerto de Ajaccio. Algunos bous y otras embarcaciones menores de pesca, nada de interés, sus contados torpedos valían más que los pesqueros corsos. El tiempo de espera finalizaba...como buen cazador, sabía que en ocasiones la presa no acudía. A punto de dar las ordenes, doblaba la punta de Ajaccio un paquebote...rápidos cáculos, y dos torpedos sucesivamente alcanzaban al desdichado vapor. ¡Carallo!, el primero no estallaba, algunos compañeros ya habían notificado que en ocasiones ocurría... los siguientes 15 segundos se le hicieron eternos, pero obtuvo su recompensa, el segundo explosionaba; el vapor francés se hundía de popa

Imagen

MADRID, 5 DE ENERO DE 1915

En el Ministerio de Estado, recibían por segunda vez la visita del conde Lelio de Bonin Longare, Embajador de Italia en menos de una semana. El Ministro, Salvador Bermúdez de Castro y O'Lawlor, le hizo pasar, no a su despacho. Le atendió de pie en uno de los salones del Palacio.

Usted dirá Excelencia. Dispongo de poco tiempo para atenderle. Mi familia me espera para celebrar la Vispera de la Epifanía.

Señor Bermúdez de Castro, antes de nada, sepa que deseo protestar formalmente sobre el trato que me ha sido dispensado por sus subordinados. Mi Gobierno será informado de esta falta de respeto hacia el enviado de Su Majestad...

Conde Bonin, mis preocupaciones no son precisamente el trato que su persona haya podido recibir. Puede informar a su Gobierno de lo que Su Excelencia considere oportuno. Su tiempo se agota.

No perdamos pues el tiempo. Desde el pasado 3 de enero no tenemos noticias del Regio Navio Calliope. Un torpedero que partiendo desde Tánger se dirigía hacia Nador, vía la que ustedes llaman Mar Chica. Creemos que puede haber sido victima de uno de sus campos minados, ya que se esperaba a aquél una vez anochecido y posiblemente entrara en alguna de las zonas de exclusión. Esta es una fotografía de la nave desaparecida.

Imagen

Excelencia, este Ministerio no tiene noticias de ninguna embarcación como la descrita, o de posibles supervivientes si se tratara de un naufragio. De todos modos comunicaré con el Ministerio de Marina. ¿Dónde creen que desapareció? Por cierto, una imagen poco edificante sobre la policía (1) en los buques de la Regia Marina

La última posición conocida fue frente a Punta Negri.

Según la nota que entregamos a su Gobierno, la costa del Cabo Tres Forcas fue declarada Zona de Exclusión, disponiendo un canal seguro unas millas al norte del Cabo. Si desde Punta Negri se tuvo constancia de su paso, al adentrase en aguas españolas entraba en la zona de exclusión, bajo responsabilidad del comandante de la nave. (2)

http://senderismoteco.files.wordpress.c ... -bravo.jpg

Execelencia, como le comenté daré parte al Ministerio de Marina y a la Comandancia de Melilla. Ahora si me disculpa, me espera mi familia

Bermudez de Castro no podía sentir cierto placer a pesar de la pérdida de vidas humanas, o una mina o un submarino español habían enviado al Averno al buque italiano.

(1) http://lema.rae.es/drae/?val=policia Lim


3. f. Limpieza, aseo.

4. f. desus. Cortesía, buena crianza y urbanidad en el trato y costumbres.


(2) En la ucronía, y tras los Acuerdos de Algeciras y Fez, el interland de Melilla y Ceuta crecía. He asignado a Melilla el CAbo Tres Forcas y Beni Enzar. Imaginemos una línea hacia el sur desde Cazaza y otra hacia el oeste desde El Atalayon, que seencontrarían en las estribaciones meridionales del Gurugú.


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Mensaje por Apónez »

Uruqhart, creo que te has cargao el barco que no era :twisted: :green: :green:


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Na.... un campo minado no distingue enemigos :green:

La falta de luz nos impidio ver que no llevaba la cruz de San Jorge :thumbs:


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Llanero
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Mensaje por Llanero »

Hola a todos !!
(Desde el smartphone).

Según veo yo la disposición de las piezas (corríjame Sumo Hacedor y Apóstoles si me equivoco), en Francia van a lanzar contra nosotros a los Anzac y Canadienses, a los cuales causaremos gravísimas pérdidas, lo que pondrá a la Entente en la tesitura de tener que enviar más tropas retirándolas de Aa con lo que eso conlleva. Nosotros nos iremos retirando ordenadamente hacia los Pirineos lanzado contra ataques para despistar al enemigo y desangrarlos más.
En el mar, la única solución que vislumbro es la guerra submarina sin restricciones. Arrasar su comercio, y si podemos hundirles unidades navales importantes o atacar alguna de sus bases (Scapa Flow), pués mejor.
En Luzón, lo mismo. Cortar los suministros de los Nipones y aguantar a los que ya están en la isla. De nada les vale tener 1.000.000 de solddados si no pueden trasladarlos.

Cordiales saludos
Última edición por Llanero el 16 Oct 2013, 20:11, editado 1 vez en total.


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