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La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Uno confirmar esto:

Ausencia de FAA

Lamentamos la información que nos llega de que la experimentada FAA no participará más de la CRUZEX 2013 por falta de recursos financieros.
El Ejercício CRUZEX 2013 pierde la participación de eses renomados representantes del Cono Sur de las Américas y su larga experiencia en combate vivida en la Guerra de las Malvinas.

http://halconesbook.wordpress.com/2013/ ... ia-da-faa/


:confuso:


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Estimados

Que verguenza debe estar sintiendo el personal de la FAA :pena:
La FAA se compromete a ir, y despues se avisan que no van a ultimo momento :desacuerdo:

Saludos :green:


eltopo
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Mensaje por eltopo »

Verguenza por qué ??? Si es por un tema de falta de recursos ni modo... :confuso1:


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faust
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Mensaje por faust »

Mas que falta de recursos... quizás es recorte de gastos...

Pero la noticia no está confirmada, o si?


"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Estimados, sin confirmación o no de la noticia sobre la FAA, pero ya llegaron los colombianos, estadounidenses y venezolanos, un link con breves sobre la Cruzex:

http://portaldefesa.com/site/index.php/ ... light2013/

Bienvenidos! :thumbs:


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Estimados


Mas noticias relacionadas a la FAA y Cruzex :



Aviadores se quedaron sin maniobras militares en Brasil

El ministro Rossi, ex jefe del bloque K no consiguió aprobación de la ley a tiempo. El 4 de Noviembre se inicia el mayor ejercicio de combate aéreo en toda América Latina: la edición 2013 del Cruzex. Estará todo el continente representado, excepto Argentina.

Las fuerzas aéreas de Argentina, Canadá, Chile, Colombia, Estados Unidos, Ecuador, Uruguay, Venezuela y Brasil (país anfitrión) se darán cita en las bases aéreas de Natal y Recife.Por Dario Rosatti

La planificación preveía el despliegue de un total de 96 aeronaves militares con movilización de más de 2.000 hombres. Fiel a su perfil de incumplidor de compromisos internacionales la Argentina de los Kirchner quedó fuera de las maniobras porque el Congreso no aprobó a tiempo la ley que autoriza la salida de los aviones, los pilotos y el escalón logístico perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina. Iban a participar 6 cazabombarderos Fightinghawks, A4-AR y un Hércules KC-130, utilizado para reabastecimiento en vuelo de los A4-AR.

Agustín Rossi, quien pasó de titular del bloque del oficialismo en Diputados al cargo de ministro de Defensa, no logró hacer valer su expertise en las cuitas legislativas y, el proyecto de ley “Entrada de tropas extranjeras al territorio nacional y la salida fuera de él de fuerzas nacionales, para que participen del Programa de Ejercitaciones Combinadas” quedó dormido en la Comisión de Defensa. “A los aviadores les cortaron las alas”, comentó una fuente castrense parafraseando al 10 de oro, Diego Armando Maradona.

Los aviadores no tuvieron otra salida que masticar bronca y recluir los A4-AR en los hangares de Villa Reynolds, San Luis. El pesar tiene explicación. Sometidos a dieta estricta de presupuesto como si se tratase de un glotón, la Fuerza Aérea como el resto de las armas, aprovecha los recursos extra que se asignan a cada ejercicio para poner a punto sus máquinas, se compran repuestos, equipos y enseres para completar el stock logístico.

Rossi dejó el Congreso con el último cambio de gabinete y se refugió en el sillón de ministro para escapar de otro fracaso, no le daban los números (no lo quieren) en Santa Fé para renovar su banca. Las últimas elecciones lo confirman, el socialismo con Hermes Binner (42%) y el Pro con el Midachi Miguel Del Sel (27%) relegaron al kirchnerismo al último lugar (23%).

Lamiendo heridas el Chivo puso la cara en la foto del lúgubre festejo que animó Amado Boudou al término del peor comicio de los K. Si algo tiene Rossi es la tenacidad de querer lo imposible, con gestos y discursos de un manso, sedujo a los militares quienes se han transformado en aplaudidores de una gestión sin más contenido que una empanada de viento. Eso sí el repulgue parece hecho por Petrona C de Gandulfo, precursora de la cocina en vivo recreada hoy en canales de cable y aire.

El pase a Defensa puso a Rossi en un dilema dedicarse a gestionar y correr el riesgo de que se le “escapen las vacas” en su distrito o dedicarse a viajar “caminando el territorio nacional” para fortalecer su imagen política. Optó por el millaje, lleva acumuladas más horas de vuelo que días de atención en su despacho. No hay efemérides castrense en la que el ministro no esté anotado. Se dice que estuvo a un tris de participar en los festejos del Día del Perro de Guerra, ¿lo habrán invitado a Horacio Verbitsky?.

Una de sus últimas ocurrencias, cinco días antes de la elección legislativa, fue traer un contingente de más de 500 alumnos santafesinos para recorrer puntos de interés de Buenos Aires y destinos militares ubicados en sus alrededores.
Mientras él viaja, el shadow secretary, Santiago Rodríguez, secretario de Ciencia Tecnología y Producción, miembro de la agencia de colocaciones “La Campora” es el verdadero poder. Reporta a diario a quien controla los números del gobierno, otro joven maravilla, Axel Kicillof. Inoculado con el virus del cepo cambiario, Rodriguez cerró todas las cuentas a pagar con “moneda tres” (divisa extranjera) la decisión dejó muy mal paradas a dos empresas estatales dependientes de Defensa, la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y el astillero Tandanor. FAdeA está a cargo de Raúl Argañaraz, un contador que pasó a la notoriedad cuando estalló el caso de la valija repleta de dólares de Antonini Wilson. El avión en que viajaba el venezolano junto a miembros del gobierno nacional fue alquilado por Argañaraz que en aquel tiempo era director en Enarsa.

Proveedores internacionales del sector bélico como la israelí Elbitt, la estadounidense Honeywell, y la rusa Zvezda reclaman con furia el pago de millonarias facturas en dólares adeudadas por FAdeA. Elbitt es un proveedor crítico, está a cargo de la modernización del cockpit del jet entrenador Pampa. Llevar el instrumental hacia la era digital no es barato, ni fácil de resolver, los israelíes han demostrado solvencia y Argañaraz cree que con un paga Dios está todo hecho. En un típico juego de “policía bueno, policía malo”, el shadow secretary Rodriguez y Argañaraz se alternan para decirles a las empresas el mismo discurso “de pagar ni hablemos”. El mes pasado Rodríguez viajó a la Federación Rusa, se entrevistó con su par de la defensa rusa con la intención de conseguir crédito blando para adquirir tres helicópteros MI-17 gemelos de los dos que fueron comprados para la Fuerza Aérea en la gestión de Arturo Puricelli. El funcionario ruso le dijo: niet.

Rodríguez contraofertó, “les damos comodities a cambio de los helicópteros”, en alusión al canje “petróleo por alimentos” que se practicó con Venezuela, segundo niet. Obvio, todo el mundo sabe que tanto en la Federación Rusa como en la República Popular de China los grupos dedicados a la venta de material bélico son del gobierno y Zvezda es una de las acreedoras de FAdeA.

http://www.totalnews.com.ar/content/view/579033/100/

Saludos :green:


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Bueno, en esta nota lacónica queda finito el chico suspense:

NOTA OFICIAL

Publicado em 01/11/2013

A Direção da CRUZEX Flight 2013 informa que a Força Aérea Argentina cancelou sua participação no Exercício.

Os demais países envolvidos prosseguirão na realização das atividades aéreas e todos os eventos programados estão mantidos.
...
Natal, 1º de novembro de 2013.

Brigadeiro-do-Ar Mário Luís da Silva Jordão
Diretor da CRUZEX Flight 2013

http://www.cruzex.aer.mil.br/index.php/ ... ta-oficial


Creo que no se necesita saber portugués para entender la parte destacada.

:pena:


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »



OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Reportaje de la grande midia sobre Cuzex: :militar-beer:

https://youtu.be/arpW2TZ2Y3w

sds.


jesusrob21
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Mensaje por jesusrob21 »

Un F-16 venezolano en Natal :!:

https://youtu.be/BcGzha5HHYY

:militar15: :militar15:


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

' Shot Validation' - tecnología GPS en los aviones se utiliza para la primera vez en CRUZEX

Incluso con el uso del poder de fuego simulado en el ejercicio de este año, la CRUZEX, será posible saber si o no los misiles alcanzaron sus objetivos.
Esto, gracias a un pequeño dispositivo que puede ser unido a la aeronave o llevarse en un bolsillo de los pilotos .
El equipo de GPS ( Sistema de Posicionamiento Global ) registra lo que el director del ejercicio, Brigadier Mario Jordán llama " validación tiro " durante la presentación oficial de CRUZEX.

"Después de los enfrentamientos simulados de los equipos vamos a analizar los datos. Podemos saber si el uso de las armas era válido, hacer la corrección y evaluar el uso maniobras defensivas ", dijo el general de brigada... refuerza que la tecnología " da realismo y hace que la formación sea más profunda".

En Recife , los controladores aéreos del Tercer Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo ( Cindacta III ) deberán dar seguimiento al movimiento de aeronaves y allí, la vivo, pueden validar los tiros virtuales.
Entonces, ya en la tierra, los pilotos que participaron en la misma misión se reunirán por segunda validación. En una habitación privada, discutirán toda la lucha que pasó y cómo cada una de las victorias.

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... no-Cruzex/


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Ya que no hubo nota ofical, se busca por otros medios las razones para la no participación de FAA en CRUZEX:
Argentina se bajó del ejercicio de guerra más grande de América

Clarín consultó a la oficina de prensa del ministro de Defensa, Agustín Rossi, pero no obtuvo respuesta: no hubo explicación oficial sobre la cancelación. El diputado radical Julio Martínez, en cambio, afirmó a este diario queDefensa “envió tarde” al Senado (dijo que el 10 de octubre) el pedido de autorización, “y en plena campaña electoral. El mismo kirchnerismo lo planchó, no hubo voluntad de tratarlo”.

Y fue más allá al insistir en que la falta de aprobación legislativa buscó “enmascarar” las falencias que existen con los medios aéreos. “Tratan de dibujar un papelón internacional. Tenemos información de la fuerza de que no tenían aviones para ir, que faltan recursos. Los pocos A-4AR que funcionan están sosteniendo precariamente el Escudo Norte”, dijo por el operativo de vigilancia y control del narcotráfico, donde la Fuerza Aérea presta apoyo a las fuerzas de seguridad.
...
Brasil se vio obligado a agregar aviones propios para suplantar a los argentinos.

http://www.clarin.com/politica/Argentin ... 97555.html
Aquí creo que infelizmente hace mucho sentido. :confuso1:


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Guille1
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Mensaje por Guille1 »

Repito lo que vengo diciendo desde por lo menos el 2006/2007, que fue la data en que este gobierno mostro sus intenciones con respecto a las FAS.

Mientras este el gobierno de FPV NO tendremos nada en vista salvo bombas de humo. Este gobierno es un fumígeno… puro humo, ladrón y corrupto.

Saludos.


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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Guille1 escribió:Repito lo que vengo diciendo desde por lo menos el 2006/2007, que fue la data en que este gobierno mostro sus intenciones con respecto a las FAS.

Mientras este el gobierno de FPV NO tendremos nada en vista salvo bombas de humo. Este gobierno es un fumígeno… puro humo, ladrón y corrupto.

Saludos..
Si yo rechazo tu opinión, de ipso facto me estarían llamando los asiduos del foro: "político" (una mala conceptualización por cierto del termino, pues política es un concepto muy amplio, pero así esta en los reglamentos de muchos foros en la red); si por el contrario apoyo tu moción, estaré siendo "argumentativo, sensato, responsable, objetivo y apolítico".

:pena:


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Batalla de Matasiete escribió: Si yo rechazo tu opinión, de ipso facto me estarían llamando los asiduos del foro: "político"
Pero al fin y al cabo esa es tu función en el foro, ¿no? La de hacer la agitprop y bombardearnos con las consignas consabidas y bien aprendidas en defensa de los tiranuelos ignorantes y los gobiernos populistas y bananeros de la zona...


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