Fuerza Aérea de Rusia

[Falcon Sprint]

Estimados,

Por si no han visto este reportaje, que está en inglés y muestra (para mi) inéditas imágenes del desarrollo y posterior vida operacional de muchos cazas de la ex URSS y de la actual Fuerza Aérea Rusa:

Fighters. Struggle for Superiority


saludos,



Falcon V8

[Dogie]

Osea que cuando esté en una playa nudista y estos vuelen por encima me van a sacar una foto de mis partes sin mi permiso? Nonono tienen que avisar primero o pagar derechos de imagen,

[el_perro_cisnero]

Ceremonia de transferencia a la Fuerza Aérea de Rusia de los nuevos bombarderos Su-34 en Novosibirsk .... Cuando me deje el sistema pongo el link y las fotos.

Linda la pintura gris de los su.





Saludos

[Chechitar_1985]

La pintura de estos hermosos pajaros,parece que es una especie de recubrimiento antiradar, quizas me equivoco?

[eltopo]

tendria que verse mas de cerca

[Chechitar_1985]

De acuerdo con informacion suministradaor el portal RT,citando fuentes oficiales,el dia 29 del mes se accidento un helicoptero Kamov Ka-52 alligator que realizaba pruebas

Dejo el enlace de la pagina de RT

http://rt.com/news/helicopter-falls-moscow-906/

[alejandro_]

De acuerdo con informacion suministradaor el portal RT,citando fuentes oficiales,el dia 29 del mes se accidento un helicoptero Kamov Ka-52 alligator que realizaba pruebas

Un matiz: el aparato pertenecía a la compañia Kamov, no a la fuerza aérea.

Saludos.

[Batalla de Matasiete]

Los bombardeos estratégicos vuelven a Rusia tras su misión transatlántica por América Latina

[ Imagen ]

http://actualidad.rt.com/actualidad/vie ... tina-volar

[kryon]

[youtube]UPwX2NdeJbA[/youtube]

[alejandro_]

El portal vkn ha publicado una entrevista con el comandante de la fuerza aérea rusa (VVS) Viktor Bondar. Estos últimos años están siendo muy positivos para la institución. En el 2013 se van a recibir 67 aeronaves. En los años 90 esta cantidad era más probable que se alcanzase en un lustro. Un resumen de los puntos más interesantes. Casi todo ya era conocido pero hay algunas cosas interesantes. Hace unos meses se especuló con que la VVS desarrollaría un sustituto del MiG-31 basado en el PAK-FA. Incluso se estudió el coste de volver a producir el Foxhound. Algunas de las reformas son curiosas porque parecían prácticas de la VVS soviética, mucho más grande de la actual.

- Se va a volver a la organización división-regimiento. Esto es el resultado de inspecciones llevadas a cabo en varios distritos militares sin dar aviso previo. El criterio para las bases no se va a cambiar.
- Se van a reforzar las unidades de entrenamiento e investigación.
- El trabajo para desarrollar una variante cisterna del Il-76MD-90A sigue adelante. Se espera completar los trabajos en el 2015. Los Il-78 Midas existentes van a ser modernizados y seguirán en servicio hasta el 2030.
- El MiG-35 se comprará a partir del 2016. La compra ha sido aplazada porque primero se deben terminar todas las pruebas.
- El PAF-FA sigue con las pruebas. Entrará en servicio en 3 años, cuando termine todas las pruebas y se comprueben las prestaciones. Por el momento sigue en pruebas con el 929° GLITS.
- El sustituto del Tu-160 y Tu-95MS se espera que se produzca en serie a principios de la década siguiente. Utilizará armamento guiado avanzado.
- El MiG-31 se irá sustituyendo por Su-35S con misiles de largo alcance según vayan agotando su vida útil. En el futuro también se adquirirán PAK-FA. En el 2015 el Su-35S dispondrá de misiles de largo alcance.
- La fuerza aérea está recibiendo sistemas SAM S-400, Pantsir-S y radares Nebo-M. Actualmente se encuentran en pruebas el SAM Vityazi y el radar “Konteiner”.
- El S-500 no se espera hasta el 2020. Se trata de un sistema que hará frente a misiles de corto y medio alcance, y blancos en el espacio (más cercano), como misiles ICBM. Los misiles de este sistema deberán hacer frente a misiles de crucero subsónicos y hipersónicos a baja altura.
- Se espera adquirir 2.000 aeronaves para el 2020. Con ello el porcentaje de aviones modernos pasará a ser del 70%. Para el 2014 se van a adquirir 11 An-140-100 para sustituir An-26. También hay encargados más de 30 Il-76MD-90A y se están modernizando 2 An-124 por año.
- La plantilla está todavía un poco por debajo del objetivo, pero el entrenamiento de los pilotos se considera suficiente para utilizar los aviones modernos que se irán recibiendo. También se mantendrán y desarrollarán las bases en los extremos de Rusia. Cada año se están modernizado 15 bases.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://vpk.name/news/100540_kursom_zdra ... yisla.html
- http://en.ria.ru/military_news/20131120 ... -Year.html

[Andrés Eduardo González]

Ahora sí quedó listo para Ace Combat: Infinity...

[Chechitar_1985]

Muy buena entrevista,los proyectos que tiene a largo plazo la fuerza aerea rusa,la posicionaran entre las mejores fuerzas aereas de nuevo,tendra de nuevo la fortaleza y prestigio que perdieron durante el periodo de la caida de la URSS

La combinacion de colores de la pintura aplicada a este prototipo del PAK-FA lo hace ver muy estilizado y elegante,quizas estaran ensayando combinaciones de colores para ver cual se ajusta a las necesidades de baja visibilidad,o sera el color definitivo?

[Chechitar_1985]

Es muy posible,al menos para que no haya un ambiente de competencia como en el JSF...ya Sukhoi tiene experiencia practica con el T-50,pueden compartir informacion sobre tecnologias de materiales,motorizacion,sistemas de vuelo, y demas,quizas haya mas ahorro

[Zabopi]

¡Hola!
Accidente de un MIG-31, en la fría, pero que muy fría Vladivostok.
http://sp.ria.ru/doings/20131214/158782657.html

[Antey]

En realidad algo me dice que el AN-70 no entrará en servicio en ninguna parte.

La industria militar Ucraniana es muy extraña, destinan dinero para construir el avión (suministrado por Rusia) en maquinas para hacer el avión, venden el diseño a occidente... Sumándole que es un diseño ya viejo, estamos hablando de los años 90... Yo preferiría que no entre en servicio, que se abogue por nuevos diseños. Pero eso es una opinión propia.