Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)
- Fantasma
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Brasil escoje al Gripen para SU avion de combate!
The Brazilian government today announced the selection of Gripen NG. The announcement today will be followed by negotiations with the Brazilian Air Force aiming at a procurement of 36 Gripen NG.
The offer presented to the Brazilian Government by Saab includes Gripen NG, sub-systems for Gripen NG, an extensive technology transfer package, a financing package as well as long term bi-lateral collaboration between the Brazilian and Swedish Governments.
The announcement today will be followed by negotiations with the Brazilian Air Force aiming at a procurement of 36 Gripen NG. After finalized negotiations an agreement can be reached between Saab and Brazil and an order for Gripen NG placed.
”I am extremely proud of the confidence that the Brazilian government has placed in Gripen NG. Saab regards the announcement today as a strong commitment of the Brazilian Government and we are looking forward to provide the Brazilian Air Force with the world-leading and most affordable fighter. Furthermore, this announcement is very significant for the collaboration between Brazil and Sweden. We stand prepared to start the industrial collaboration as planned, with its positive effects for Brazilian industry”, says Saab CEO Håkan Buskhe.
If Brazil procures the Gripen system it will be joining the countries operating the Gripen System today: Sweden, South Africa, Hungary, Czech Republic, Thailand and the UK Empire Test Pilot School (ETPS). Switzerland has also selected Gripen as a future fighter jet. During August and September 2013 both chambers of the Swiss Parliament voted yes to the procurement of Gripen. A referendum on the procurement is expected in 2014.
Saab serves the global market with world-leading products, services and solutions ranging from military defence to civil security. Saab has operations and employees on all continents and constantly develops, adopts and improves new technology to meet customers’ changing needs.
Source: Saab/Gripen
El proximo pais, Ecuador!
The Brazilian government today announced the selection of Gripen NG. The announcement today will be followed by negotiations with the Brazilian Air Force aiming at a procurement of 36 Gripen NG.
The offer presented to the Brazilian Government by Saab includes Gripen NG, sub-systems for Gripen NG, an extensive technology transfer package, a financing package as well as long term bi-lateral collaboration between the Brazilian and Swedish Governments.
The announcement today will be followed by negotiations with the Brazilian Air Force aiming at a procurement of 36 Gripen NG. After finalized negotiations an agreement can be reached between Saab and Brazil and an order for Gripen NG placed.
”I am extremely proud of the confidence that the Brazilian government has placed in Gripen NG. Saab regards the announcement today as a strong commitment of the Brazilian Government and we are looking forward to provide the Brazilian Air Force with the world-leading and most affordable fighter. Furthermore, this announcement is very significant for the collaboration between Brazil and Sweden. We stand prepared to start the industrial collaboration as planned, with its positive effects for Brazilian industry”, says Saab CEO Håkan Buskhe.
If Brazil procures the Gripen system it will be joining the countries operating the Gripen System today: Sweden, South Africa, Hungary, Czech Republic, Thailand and the UK Empire Test Pilot School (ETPS). Switzerland has also selected Gripen as a future fighter jet. During August and September 2013 both chambers of the Swiss Parliament voted yes to the procurement of Gripen. A referendum on the procurement is expected in 2014.
Saab serves the global market with world-leading products, services and solutions ranging from military defence to civil security. Saab has operations and employees on all continents and constantly develops, adopts and improves new technology to meet customers’ changing needs.
Source: Saab/Gripen
El proximo pais, Ecuador!
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Fantasma escribió:El proximo pais, Ecuador!
Secundo la moción.
Brasileños ordenan 36 NG por 4.5 miles de millones de US$, osea que 12 aviones serian como 1,500 ;)
http://g1.globo.com/politica/noticia/20 ... ripen.html
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Y esos son Gripen NG, nosotros podríamos ordenar por ejemplo 14 Gripen C/D (Nuevos o Usados), y 10 NG, ahí se reduciría considerablemente el precio.
- Anderson
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ecuatoriano escribió:Brasileños ordenan 36 NG por 4.5 miles de millones de US$, osea que 12 aviones serian como 1,500 ;)
Hay que tener en cuenta que el valor unitario se infla por el alto grado de transferencia tecnológica que recibirá Brasil. El mismo precio no aplicaría a clientes externos, y en la medida que construyan nuevas unidades para ellos mismos o bien para clientes externos el precio se debe ir amortiguando.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Fantasma
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Ecuador estaria anunciando la compra de aviones de transporte la proxima semana el avion selecionado seria el EADS-CASA 295 que ya se conocia.
Por fin cambian Los Avro, Milagro de navidad
Saludos
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Saludos
- j55p2
- Cabo
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Fantasma escribió:Ecuador estaria anunciando la compra de aviones de transporte la proxima semana el avion selecionado seria el EADS-CASA 295 que ya se conocia.
Por fin cambian Los Avro, Milagro de navidad
Saludos
Ya era hora!!!!
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- Teniente Primero
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De acuerdo a la noticia de la adquisicion de los grippen NG por parte del Brasil,se podria adquirir para la FAE un escuadron de 6 aviones NG,que creo serian suficientes para dar un salto tecnologico en cuanto a maquinas de 4,5 generacion.No concuerdo con la idea de adquirir maquinas C o D,que ya tienen sus años, ni adquirir un nùmero mayor.Hay que referirse a la experiencia sudafricana que indica que muchos de sus aviones no estan volando.
Saludos
Saludos
- J@MC
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ya van 2 años que llevo pensando, deseando al gripen en la FAE... ojala y se de
no concuerdo con eso de 6... que es pues. Bueno yo desearia una fuera aerea de 24 cazas... pero es bastante oneroso y no considero que no se pueda, simplemente hay otros y productivos asuntos que atender. creo que serian 12. una fuerza aerea pequeña fin.
ahora no esta de mas si da el bolsillo 14-16 o hasta 18...
no concuerdo con eso de 6... que es pues. Bueno yo desearia una fuera aerea de 24 cazas... pero es bastante oneroso y no considero que no se pueda, simplemente hay otros y productivos asuntos que atender. creo que serian 12. una fuerza aerea pequeña fin.
ahora no esta de mas si da el bolsillo 14-16 o hasta 18...
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También podría ser posible una combinación de 6 Gripen NG y 6 Gripen C , en todo caso una vez que Brasil empiece la construcción todo será mas fácil y el Gripen podría terminar en mas de una fuerza aérea sudamericana
- Chechitar_1985
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MauricioA escribió:También podría ser posible una combinación de 6 Gripen NG y 6 Gripen C , en todo caso una vez que Brasil empiece la construcción todo será mas fácil y el Gripen podría terminar en mas de una fuerza aérea sudamericana
Esa posibilidad sera muy factible,por que al adquirir el Grippen NG,y participar del desarrollo,fabricacion y ensamblaje,los convertiran en copropietarios del avion,algo que sin lugar a dudas beneficiara a EMBRAER y a los demas paises de la region,incluyendolos a ustedes...peguense en el plan Grippen
Si vis pacem para bellum
- J@MC
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que otros países del barrio podrían unirse al plan gripen?? yo creo, supongo que podría ser Argentina quien también tiene urgencia de renovar su aviación supersonica. Chile ni de lejos, Peru tiene rato todavia con sus MIG modernizados, Venezuela es linea rusa y la 1ra FA de por aqui. Colombia con su apego a EEUU creo que buscaría f-16 ( no se cuantos años le queden aun a los viejos Kfir).
Uruguay, Paraguay y Bolivia creo que no pueden ir por lineas de cazas, pero si se abarata el costo por unidad porque no ir a comprar?
Uruguay, Paraguay y Bolivia creo que no pueden ir por lineas de cazas, pero si se abarata el costo por unidad porque no ir a comprar?
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A los que le temen a un veto (inexistente) por parte de EEUU, no seria el fin del mundo, se le podría integrar un motor francés, o ruso en su defecto.
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eltopo escribió:de verdad creen que el gipen ng sera un avion barato ??
si, si hablamos en terminos de comparacióm con sus competidores....y lo que es aún más importante, será "barato" de operar
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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