Fragatas F-100 de la Armada Española
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Fragatas F-100 de la Armada Española
Con perdón, El Martín Posadillo y el Camino Español lo único que tienen que ver con Armada son sus Dotaciones . . son buques del Ejercito de Tierra, recuerto otros buque del ET mandados y tripulados por personal civil . . .
Saludos.
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Fragatas F-100 de la Armada Española
Originariamente sí, pero ha cambiado, de todas formas no me refería a buques de la Armada sino a buques que necesitan ser sustituidos a corto plazo, bueno en este caso el Posadillo, y así dar trabajo a los astilleros.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Malig
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señalero escribió:Con perdón, El Martín Posadillo y el Camino Español lo único que tienen que ver con Armada son sus Dotaciones . . son buques del Ejercito de Tierra, recuerto otros buque del ET mandados y tripulados por personal civil . . .
Saludos.
Te has desactualizado señalero (la reserva es lo que tiene ). Los buques que citas dependen de ALMART y están en la lista oficial de buques de la Armada.
«Ve y dile a tu Rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve».
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La dependencia del ALMART la tengo clara, pero no se sabe de que alguna vez esos buques hayan operado con la I.M. por ejejmplo, lo mismo que el antiguo Capitán Mayoral con el que coiincidí en el Adriatico allá por el 93-94 y que navegaba tripulado por civiles cargao de material del E.T. y con unos cuantos "Terris" en chandal a bordo . . . creo que una cosa es la dependencia del buque y donde está dado de lata y otra es su operación, los buques del S,V,A, también está dados de alta en el L.O.B.A. . .
Ya se que en la Reserva se pierde el dia a dia, pero cada dia que me paso por cerca de los uniformados procuro mantenrme al dia . . hoy y mañana por ejemplo.
Saludos.
Ya se que en la Reserva se pierde el dia a dia, pero cada dia que me paso por cerca de los uniformados procuro mantenrme al dia . . hoy y mañana por ejemplo.
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¿Te refieres a llevar llevar protección de la FUPRO o material de la IM al Libano o Canarias?
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Malig
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señalero escribió:La dependencia del ALMART la tengo clara, pero no se sabe de que alguna vez esos buques hayan operado con la I.M. por ejejmplo, lo mismo que el antiguo Capitán Mayoral con el que coiincidí en el Adriatico allá por el 93-94 y que navegaba tripulado por civiles cargao de material del E.T. y con unos cuantos "Terris" en chandal a bordo . . . creo que una cosa es la dependencia del buque y donde está dado de lata y otra es su operación, los buques del S,V,A, también está dados de alta en el L.O.B.A. . .
Ya se que en la Reserva se pierde el dia a dia, pero cada dia que me paso por cerca de los uniformados procuro mantenrme al dia . . hoy y mañana por ejemplo.
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Te me pierdes señalero: el Contramaestre Casado nunca ha operado con la IM, ni el BIO Las Palmas, ni el remolcador La Graña, ni el Cabo Fradera... ¿y?
El Martín Posadillo, El Capitán Mayoral y El Camino Español antes eran del E.T. Ahora el Capitán Mayoral no existe y los otros dos son de la Armada. No le des más vueltas: no son del E.T. y punto (que es lo que te trataba de decir). Y para que podamos seguir el hilo te vuelvo a citar:
señalero escribió:Con perdón, El Martín Posadillo y el Camino Español lo único que tienen que ver con Armada son sus Dotaciones . . son buques del Ejercito de Tierra, recuerto otros buque del ET mandados y tripulados por personal civil . . .
Saludos.
Esto es lo que escribiste. Pues a eso vamos: "lo único que tienen que ver con la Armada son sus dotaciones": No, son buques de la Armada Española, da igual que lleven infantes de marina o pañales o azúcar a granel.
Saludos
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Recibido, aclarado y conforme . . .tendré que espabilar algo más .. .
Saludos.
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No es precisamente eso lo que dice la Web de la Armada. Copio y pego:
Actualmente la dotación de "EL CAMINO ESPAÑOL" está compuesta por 46 hombres y mujeres pertenecientes a la Armada, aunque el buque está adscrito al Ejército de Tierra, encuadrado en la AALOG 24.
Actualmente la dotación de "EL CAMINO ESPAÑOL" está compuesta por 46 hombres y mujeres pertenecientes a la Armada, aunque el buque está adscrito al Ejército de Tierra, encuadrado en la AALOG 24.
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- Soldado Primero
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Ampliando comentario anterior y siempre con el copia y pega desde la Web de la Armada:
El buque de transporte logístico “MARTIN POSADILLO”, Roll on - Roll off , propiedad del Ejército de Tierra y adaptado para satisfacer sus necesidades de transporte. Operado por la Armada, su dotación pertenece enteramente a ésta.
Aunque es propiedad del Ejercito de Tierra, el cual mantiene plena disponibilidad para éste, tiene dependencia operativa de la Armada, ejercida a través del Almirante de Acción Marítima (ALMART). Toda la dotación está compuesta por personal de la Armada, teniendo su Comandante la graduación de Capitán de Corbeta.
El buque de transporte logístico “MARTIN POSADILLO”, Roll on - Roll off , propiedad del Ejército de Tierra y adaptado para satisfacer sus necesidades de transporte. Operado por la Armada, su dotación pertenece enteramente a ésta.
Aunque es propiedad del Ejercito de Tierra, el cual mantiene plena disponibilidad para éste, tiene dependencia operativa de la Armada, ejercida a través del Almirante de Acción Marítima (ALMART). Toda la dotación está compuesta por personal de la Armada, teniendo su Comandante la graduación de Capitán de Corbeta.
- Malig
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Efectivamente todo lo que citas, Chanquete es cierto, pero con cuidado. La dependencia operativa es la que determina de quién es el buque en el sentido en el que se entienden las cosas por aquí. Los buques Martín Posadillo y El Camino Español están adscritos al E.T. El concepto "propiedad" que aparece en la frase que citas es un fracaso de intento de hacerse entender, que por lo que veo y constato, lleva a confusión.
Decir que estos buques "son" del E.T. es como decir que el BIO "Hespérides" es del Ministerio de Ciencia e Innovación (o como quiera que se llame ahora) o que los patrulleros "Alborán", "Arnomendi" y "Tarifa" son de la Secretaría General de Pesca: una falacia.
No os liéis más. Regla de oro (simple, sencilla e infalible): si un buque aparece en la lista oficial de buques de la Armada Española, entonces es de la Armada Española, lo financie quien lo financie, sirva a los propósitos que sirva o lleve a quien lleve a bordo (siempre y cuando lo mande un Oficial Patentado del Cuerpo General de la Armada, claro está).
Decir que estos buques "son" del E.T. es como decir que el BIO "Hespérides" es del Ministerio de Ciencia e Innovación (o como quiera que se llame ahora) o que los patrulleros "Alborán", "Arnomendi" y "Tarifa" son de la Secretaría General de Pesca: una falacia.
No os liéis más. Regla de oro (simple, sencilla e infalible): si un buque aparece en la lista oficial de buques de la Armada Española, entonces es de la Armada Española, lo financie quien lo financie, sirva a los propósitos que sirva o lleve a quien lleve a bordo (siempre y cuando lo mande un Oficial Patentado del Cuerpo General de la Armada, claro está).
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Lo que va siendo necesario es buscarles un sustituto a estos buques al Martin Posadillo y al Camino español que están bastante cascados, y a las ya jubiladas cornudas...
Un par de buques de carga unas 8000-10000 Tn sencillos y operativos que puedan descargar en modo Ro Ro y también a través de pontones... Algo asequible y que además de carga de trabajo a Navantia por un coste muy pequeño comparado con otros buques como BAM o fragatas
Un par de buques de carga unas 8000-10000 Tn sencillos y operativos que puedan descargar en modo Ro Ro y también a través de pontones... Algo asequible y que además de carga de trabajo a Navantia por un coste muy pequeño comparado con otros buques como BAM o fragatas
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- Soldado Primero
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Malig escribió:Efectivamente todo lo que citas, Chanquete es cierto, pero con cuidado. La dependencia operativa es la que determina de quién es el buque en el sentido en el que se entienden las cosas por aquí. Los buques Martín Posadillo y El Camino Español están adscritos al E.T. El concepto "propiedad" que aparece en la frase que citas es un fracaso de intento de hacerse entender, que por lo que veo y constato, lleva a confusión.
Decir que estos buques "son" del E.T. es como decir que el BIO "Hespérides" es del Ministerio de Ciencia e Innovación (o como quiera que se llame ahora) o que los patrulleros "Alborán", "Arnomendi" y "Tarifa" son de la Secretaría General de Pesca: una falacia.
No os liéis más. Regla de oro (simple, sencilla e infalible): si un buque aparece en la lista oficial de buques de la Armada Española, entonces es de la Armada Española, lo financie quien lo financie, sirva a los propósitos que sirva o lleve a quien lleve a bordo (siempre y cuando lo mande un Oficial Patentado del Cuerpo General de la Armada, claro está).
Puede ser como dices, pero en la L.O.B.A. vienen los dos transportes dentro de la lista de "Buques Auxiliares", junto con los patrulleros de Aduanas.
Eldorado escribió:Lo que va siendo necesario es buscarles un sustituto a estos buques al Martin Posadillo y al Camino español que están bastante cascados, y a las ya jubiladas cornudas...
El Martin Posadillo es viejisimo, lo recuerdo de niño en Vigo, atracado en la darsena da Laxe, haciendo los viajes para Citroen entre Vigo y St. Nazaire y miren Uds. que tengo 59 pirulos.
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- General de Ejército
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Es como dice Malig, no vienen en la lista de "Buques Auxiliares", son buques auxiliares de ahí la A de su numeral. Otra cosa es la "Lista de buques auxiliares de la Armada", que es un apartado de la LOBA donde están los de Aduanas y NO figuran ni el "Martín Posadillo" A-04 ni "El Camino español" A-05.
transporte ligero
Contramaestre Casado.... AK A01 EbqC 67202316 San Fernando Goteborg (Sue.), 1953
Martín Posadillo.......... AKL A04 Ebqj 67202009 Cartagena Gijón, 1973
El Camino Español ...... AKr A05 EbqE 67202008 Cartagena río de janeiro, 1984
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- 2_demaio
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No lo encontre, pero no cuesta preguntar.
Tenemos algun buque de la Armada que se llame Luis de Córdova ?
Saludos
Tenemos algun buque de la Armada que se llame Luis de Córdova ?
Saludos
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- General de Ejército
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No, ninguno, otro de los grandes olvidados.
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