La Pintura y la Guerra

La guerra en el arte y los medios de comunicación. Libros, cine, prensa, música, TV, videos.
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Mensaje por Sursumkorda »

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Tormented Giant - The Santisima Trinidad harried by Terpsichore - Geoffrey Hunt.


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CSS Alabama vs Hatteras - Patrick O'Brien.

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Mensaje por Autentic »

Sursumkorda escribió:
¿Conoces el título de este villancico de tu tierra?


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1933 - Traje de Vuelo- Juan Abellán.

El avión pintado a su espalda, parece ser un Nieuport XIX.



Lamentablemente querido amigo, no lo conozco. :pena:

En cuanto al avion, creo que es un Nieuport D-52.

Un cordial saludo, y muchas gracias. :saludo2:


El vientre de mi enemigo, sera la unica vaina para mi espada. Salut.
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Mensaje por Sursumkorda »

De nada, compañero. Al menos acerté que se trataba de un Nieuport. He confundido las numeraciones de los Breguet, que sí son XIX, con los Nieuport. :pena:

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CSS H. L. Hunley sinks USS Housatonic - Desconocido.

El CSS H. L. Hunley fue el primer submarino en la historía en hundir a un buque en combate. La fragata USS Housatonic tuvo ese "honor".

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Fragata acorazada Numancia - Rafael Monleón Torres.

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Der Unterseebootskrieg gegen england - Willy Stöwer.
La Guerra Submarina contra Inglaterra.


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Mensaje por Sursumkorda »

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Crucero ARA Almirante Brown (C1) - Carlos A. García.


Este buque de orígen italiano operó en la Marina Argentina desde 1937 hasta 1960.



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Scharnhorst with escort - Marii Chernev.


24 September 1940 First mission in Atlantic.



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Sinking of HMS Hood - J.C. Schmitz-Westerholt.

Representa la pérdida del HMS Hood durante su encuentro con el acorazado alemán Bismarck, el 24 de mayo de 1941. El HMS Prince of Wales está en primer plano.



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Mensaje por Sursumkorda »

VLE – M-68: Vehículo Ligero Español modelo 1968.

A finales de los años 60 del pasado siglo XX, un vehículo ligero de origen español, polivalente y de gran potencia de fuego se hizo acreedor en Europa y en las principales Naciones de otros continentes, principalmente del Centro y el Sur de América, de todos los parabienes. Ante su versatilidad y, ante todo, su calidad, debieron rendirse los vehículos de otras naciones como Reino Unido, Italia, Francia, Alemania, Portugal …., resultando vencedor en todas las pruebas que tuvo frente a sus rivales.

La cadencia de fuego de su arma principal disparando en ráfaga controlada de cuatro proyectiles (La; La, La; La) era letal por su precisión, corrigiéndose los puntos de impacto por medio de mecanismos electrónicos.

Sí, como ya habéis adivinado, estoy hablando de “La Tanqueta de Leganitos”, más conocida por su nombre en clave: “Massiel”.

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María de los Ángeles Santamaría, más conocida por “Massiel” – Esmalte de Chema Alonso.

http://es.wikipedia.org/wiki/Massiel

Así sonaban su motor y su arma principal:

[youtube]P9fbuZeRhHQ[/youtube]

Nota de SK: ¡Ojo al Calendario! Hoy es 28 de Diciembre, Los Santos Inocentes (Bueno, hace 20 minutos).

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Mensaje por Sursumkorda »

Hoy, pasados ya los Santos Inocentes, se acabaron las bromas. Había quedado en subir una serie de vehículos terrestres. Es posible que haya alguna lámina ya posteada como las hubo el otro día en tierra y en mar. Como comprenderéis, repasar más de 400 post (más de 6000 láminas) es una tarea titánica, agotadora ... ¡mortal!

Los carros de combate, los "tanques", aparecieron durante la Primera Guerra Mundial.

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The ironclads of Cambrai - Bryan Cooper.


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Mensaje por Sursumkorda »

Disculpad mi tardanza ... pero ya sabéis, en estas fechas: "el hombre propone .... y sus tiós, ... sus hermanas, ... sus sobrinos ... disponen" :pena: :

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1918-09-12 - 15 Baptism of Fire - David Pentland.

Saliente St Mihiel, Francia.

Carros Renault FT 17 baby de la recién formada US 304th Tank Brigade. al mando del joven Teniente Coronel George S. Patton Jr, se emplean por primera vez durante el asalto aliado en el saliente St Mihiel. Liderando el batallón 344 en persona, Patton y sus tanques ayudan a las Divisiones de Infantería en hacer retroceder al enemigo hasta la línea Hindenburg en sólo 4 días.



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1918-10-08 Unexpected encounter at Niergnies - David Pentland.


Francia, 08 de octubre 1918


Hacia el final de la segunda batalla de Cambrai, tanques británicos Mark IV del 2th Battalion se enfrentaron contra carros Mark IV capturados por los alemanes. La batalla consiguiente fue caótica, emergiendo del humo los alemanes fueron inicialmente confundidos como parte de la Compañía C, pero a 50 metros ambos bandos salieron de su sorpresa y abrieron fuego simultaneamente. El tanque lider, el L16, mandado por el Capitán Rowe fue inmediatamente dejado fuera de combate, escapando junto a su tripulación hacia el L19 justo al tiempo de ver como era destruido, junto con el L12. El carro restante, el L8, sse había averiado a cierta distancia sin tomar parte en la batalla, aunque su comandante, el Teniente Martel, logró utilizar una pieza de artillería de 77 mm capturada con la que finalmente consiguió detener el ataque alemán.



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Mensaje por Sursumkorda »

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1918-04-24 The First Tank versus Tank Action - David Rowlands.

El Carro Mark IV del Teniente F. MItchell, M.C. (Military Cross), 1st battalion Tank Corps se enfrenta contra tanques A7V en Villers-Bretonneux.



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Military Cross.

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Mensaje por ecuatoriano »

Mis mejores deseos para todos, próspero 2014


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