Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
A54-
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Mensaje por A54- »

SAETA2003 escribió:
A54- escribió:Pues como siempre hablara el tiempo y como en el caso de los Mi35 los que afirmamos que habian sido un fiasco al final tuvimos razon. Esperemos los desfiles. el 4 de Febrero no se hacia uno? Pero como les dije a final de año mas que discutir sobre la compra de los 100 Su35, se estaria discutiendo sobre cuantos Su30 estan volando. Los estan pintando ojala les pongan un camo original y sin esas pateticas consisgnas de los kw8. Si al final del año vuelan 20 Su30 se estara haciendo sin duda un maximo esfuerzo y desviando recursos esenciales de la economia diaria para tal fin.


A54 tiene toda la razon, nunca debimos haber comprado Su-30 fuese sido mucho mejor pedirle a Rusia que sacara de cualquier cementerio algunas celulas de Mig.21 y pedirles que le colocaran radar y avionica de cuarta generacion y luego le pidiéramos a nuestros pilotos que dijeran que estamos a la par de las mejores fuerzas aereas del mundo (cualquier parecido con algun vecino es mera coincidencia) :alegre:


Pues no se que relacion tiene mi post con el suyo pero gracias por darme la razon :green:
Ojala produjeramos 5 millones de barriles de petroleo diario y tuviesemos una pujante economia productiva y estubiesemos apuntando al Paf-ka para defender las reservas mas grandes de petroelo del mundo. Pero es lo que hay: sistemas de armas costosisimos que en el estado actual de la economia nacional tienen muchas dificultades para mantenerse en primera linea y si lo hacen es arañando recursos que el pais necesita urgentemente para otras cosas (medicinas por ejemplo)


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Jig
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Mensaje por Jig »

A54- escribió:Pues como siempre hablara el tiempo y como en el caso de los Mi35 los que afirmamos que habian sido un fiasco al final tuvimos razon. Esperemos los desfiles. el 4 de Febrero no se hacia uno? Pero como les dije a final de año mas que discutir sobre la compra de los 100 Su35, se estaria discutiendo sobre cuantos Su30 estan volando. Los estan pintando ojala les pongan un camo original y sin esas pateticas consisgnas de los kw8. Si al final del año vuelan 20 Su30 se estara haciendo sin duda un maximo esfuerzo y desviando recursos esenciales de la economia diaria para tal fin.


Ya como que estas delirando, eres el maxwell del lado de Venezuela.

100 Su-35? Por Dios :pena:


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GUARIPETE
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Mensaje por GUARIPETE »

A54- escribió:
SAETA2003 escribió:
A54- escribió:Pues como siempre hablara el tiempo y como en el caso de los Mi35 los que afirmamos que habian sido un fiasco al final tuvimos razon. Esperemos los desfiles. el 4 de Febrero no se hacia uno? Pero como les dije a final de año mas que discutir sobre la compra de los 100 Su35, se estaria discutiendo sobre cuantos Su30 estan volando. Los estan pintando ojala les pongan un camo original y sin esas pateticas consisgnas de los kw8. Si al final del año vuelan 20 Su30 se estara haciendo sin duda un maximo esfuerzo y desviando recursos esenciales de la economia diaria para tal fin.


A54 tiene toda la razon, nunca debimos haber comprado Su-30 fuese sido mucho mejor pedirle a Rusia que sacara de cualquier cementerio algunas celulas de Mig.21 y pedirles que le colocaran radar y avionica de cuarta generacion y luego le pidiéramos a nuestros pilotos que dijeran que estamos a la par de las mejores fuerzas aereas del mundo (cualquier parecido con algun vecino es mera coincidencia) :alegre:


Pues no se que relacion tiene mi post con el suyo pero gracias por darme la razon :green:
Ojala produjeramos 5 millones de barriles de petroleo diario y tuviesemos una pujante economia productiva y estubiesemos apuntando al Paf-ka para defender las reservas mas grandes de petroelo del mundo. Pero es lo que hay: sistemas de armas costosisimos que en el estado actual de la economia nacional tienen muchas dificultades para mantenerse en primera linea y si lo hacen es arañando recursos que el pais necesita urgentemente para otras cosas (medicinas por ejemplo)

que te tomaste? cornezuelo del centeno hace daño.


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Jig
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Mensaje por Jig »



Teniente Coronel Lenin Ramirez el popular "Coyote" acumula mas de 1500 horas de vuelo en F-16 es uno de los pilotos Vipers con mas horas de vuelo en servicio activo en la AMB.


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Mensaje por A54- »

Jig escribió:


Teniente Coronel Lenin Ramirez el popular "Coyote" acumula mas de 1500 horas de vuelo en F-16 es uno de los pilotos Vipers con mas horas de vuelo en servicio activo en la AMB.


Mayor segun la foto.


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Mensaje por mcp »

SAETA2003 escribió:
A54- escribió:Pues como siempre hablara el tiempo y como en el caso de los Mi35 los que afirmamos que habian sido un fiasco al final tuvimos razon. Esperemos los desfiles. el 4 de Febrero no se hacia uno? Pero como les dije a final de año mas que discutir sobre la compra de los 100 Su35, se estaria discutiendo sobre cuantos Su30 estan volando. Los estan pintando ojala les pongan un camo original y sin esas pateticas consisgnas de los kw8. Si al final del año vuelan 20 Su30 se estara haciendo sin duda un maximo esfuerzo y desviando recursos esenciales de la economia diaria para tal fin.


A54 tiene toda la razon, nunca debimos haber comprado Su-30 fuese sido mucho mejor pedirle a Rusia que sacara de cualquier cementerio algunas celulas de Mig.21 y pedirles que le colocaran radar y avionica de cuarta generacion y luego le pidiéramos a nuestros pilotos que dijeran que estamos a la par de las mejores fuerzas aereas del mundo (cualquier parecido con algun vecino es mera coincidencia) :alegre:


Esta entrando en estado de conmoción porque no le han permitido enviar las remesas a sus paisanos… No le basta con los Head & Shoulders y los speed stick… :evil:

P.D: Que fijación, la que tienen con los Sukos, año tras año les inventan una nueva gue..nada… :evil:


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Mensaje por reytuerto »

Estimado mcp:

No es por hablar mal, pero los Sujois, con lo buenos que son, tienen 1 grave inconveniente: Son caros de operar (bimotores, motores tragones, hora de vuelo cara, biplazas, TBO relativamente corto). Eso hace que solo tengamos (de momento) 24 aparatos. No se cuanta diferencia hay entre el Sujoi 35 y nuestros MK2, pero los motores no son los mismos (aunque comparten componentes), sin embargo considero que incluso siendo diferentes en parte, se simplificaria la linea logistica, si es que se materializa la adquisicion de Su-35 (de hecho, me gustaria que el monoplaza se optimizase para caza, y el biplaza para misiones SEAD, interdiccion y strikes quirurgicos en profundidad). Sin embargo son aviones grandes y para muchas funciones, demasiado avion. Considero que debe tener un partenaire de gama baja, y si este puede hacer funciones LIFT (que es una necesidad no resuelta de la Avn), mejor. Saludos cordiales.


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Mensaje por Jig »

reytuerto escribió:Estimado mcp:

No es por hablar mal, pero los Sujois, con lo buenos que son, tienen 1 grave inconveniente: Son caros de operar (bimotores, motores tragones, hora de vuelo cara, biplazas, TBO relativamente corto). Eso hace que solo tengamos (de momento) 24 aparatos. No se cuanta diferencia hay entre el Sujoi 35 y nuestros MK2, pero los motores no son los mismos (aunque comparten componentes), sin embargo considero que incluso siendo diferentes en parte, se simplificaria la linea logistica, si es que se materializa la adquisicion de Su-35 (de hecho, me gustaria que el monoplaza se optimizase para caza, y el biplaza para misiones SEAD, interdiccion y strikes quirurgicos en profundidad). Sin embargo son aviones grandes y para muchas funciones, demasiado avion. Considero que debe tener un partenaire de gama baja, y si este puede hacer funciones LIFT (que es una necesidad no resuelta de la Avn), mejor. Saludos cordiales.


Los turbofanes del SU-35 disponen de mayor vida util y los MTBO se alargan, haciendolo un turbofan mas eficiente y con mayor vida util. De hecho dispone de un alcance de ferry mucho mayor al Flanker-G amen de su empuje tanto en dry como en afterburner.

Imagen

Sin hablar de la electronica, el N-035 puede detectar un blanco aereo de 3m2 RCS (F-16) a 400KM. Teniendo mucho mayor performance a N-011M ya superado.


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Mensaje por Jig »

A54- escribió:
Jig escribió:


Teniente Coronel Lenin Ramirez el popular "Coyote" acumula mas de 1500 horas de vuelo en F-16 es uno de los pilotos Vipers con mas horas de vuelo en servicio activo en la AMB.


Mayor segun la foto.


Google no muerde, es una foto que data de algun tiempo.

Ya esta bueno con el off topic con los tanques no creen?


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Mensaje por OjoDeAguila »

Una pregunta ¿al Su-30 no se le puede poner los turbofan del Su-35?

Solo mera curiosidad :militar8:


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pero qué, Maxwell, ¿ahora va a repetir lo mismo en todos los temas de Venezuela?...

Creo que con una sola vez, se entiende...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por OjoDeAguila »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Pero qué, Maxwell, ¿ahora va a repetir lo mismo en todos los temas de Venezuela?...

Creo que con una sola vez, se entiende...


Esta buscando que lo moderen es todo.


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Mensaje por SAETA2003 »

jajajaja el max es mas picao...

y lo unico que hace cada vez que interviene es quedar peor. :alegre:


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Mensaje por MAXWELL »

Forero Maxwell tiene una sanción de dos semanas por incumplimiento de las normas 2.8 , 3.1 y 4.16 del foro.

Lean las normas de FMG.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Mensaje por Jig »

Hermosa foto del F-16B.

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