faust escribió:Jig escribió:
A modo de ilustracion.
idem:
[ Image ]
por favor describeme todo lo que ves alli...
SAETA2003 escribió:serian muchas plataformas diferentes y muchos motores que mantener lo que se traduce en menor operatividad y mayor gasto operativo, yo me quedo con mi propuesta de los bimotores A-320 en sus tres versiones especializadas ademas de ser una plataforma ya conocida y ampliamente operada aqui en Venezuela lo que nos permite no solo reducir costos en la plataforma de mantenimiento y entrenamiento sino también en caso extremo poder canibalizar unidades para mantener operativas las de mayor importancia.
pit escribió:El Tu-204R no ha demostrado ser una buena plataforma SIGINT, el usuario del avión en Rusia, el GRU, demando a Tupolev por retardos en la entrega de los aviones varios años después de lo acordado, asimismo afirman en los documentos que presentaron en las cortes rusas (que Pyotr Butowski hace eco en Air International) que el desempeño del avión en vuelos a gran altura y baja velocidad, necesarios para su rol SIGINT, es deficiente.
pit escribió:El Tu-204 presidencial ruso tambien se llevo sus criticas por parte del tito Medbedev cuando era presidente, alegando en una ocasión los defectos de este avión en el servicio presidencial para atacar a todo el sector civil ruso. Alego problemas de vibraciones en vuelo que causaron daños a los acabados interiores del avión así como problemas con el tren de aterrizaje, en aquella ocasión el avión fue llevado a KAPO a revisión.
faust escribió:excelente... ese es el avion que merece Maduro
Batalla de Matasiete escribió:SAETA2003 escribió:serian muchas plataformas diferentes y muchos motores que mantener lo que se traduce en menor operatividad y mayor gasto operativo, yo me quedo con mi propuesta de los bimotores A-320 en sus tres versiones especializadas ademas de ser una plataforma ya conocida y ampliamente operada aqui en Venezuela lo que nos permite no solo reducir costos en la plataforma de mantenimiento y entrenamiento sino también en caso extremo poder canibalizar unidades para mantener operativas las de mayor importancia.
Seguramente presenta varias características ventajosas, pero siempre hay que enmarcar esto bajo nuestra realidad. El peso de un proveedor confiable sobre uno que no lo es, es sin duda de una importancia a considerar.
Batalla de Matasiete escribió:Diplomacia SAETA, Diplomacia...
SAETA2003 escribió:Batalla de Matasiete escribió:Diplomacia SAETA, Diplomacia...
jajajajajaja diplomacia? nicolas no tiene nada de diplomatico, para muestra un boton.
Fedecámaras advierte que habrá “consecuencias económicas” tras ruptura de relaciones con Panamá
http://noticiaaldia.com/2014/03/fedecam ... on-panama/
seguira el pueblo pagando por malcriadeses y pataletas, poco dignas de un jefe de estado.
Batalla de Matasiete escribió:SAETA2003 escribió:Batalla de Matasiete escribió:Diplomacia SAETA, Diplomacia...
jajajajajaja diplomacia? nicolas no tiene nada de diplomatico, para muestra un boton.
Fedecámaras advierte que habrá “consecuencias económicas” tras ruptura de relaciones con Panamá
http://noticiaaldia.com/2014/03/fedecam ... on-panama/
seguira el pueblo pagando por malcriadeses y pataletas, poco dignas de un jefe de estado.
Pero compa no parecen cosas suyas...
Todo tiene su momento y sus circunstancias. Hay momentos para la Diplomacia y hay momentos para romper con esta. Ese es justo el problema de uds: quieren aplicar las mismas armas y métodos para todo y en todo....
PD: Ni siquiera te quiero preguntar si conoces el trasfondo de la noticia y si estas o no de acuerdo, pues ya estamos en un nuevo oftopic iniciado por vos. Lo que esta claro es que hay Proveedores Confiables y otros No Confiables. Pero si te quiero hacer una pregunta:
¿Esa foto del señor Presidente Maduro fue antes o después del escándalo del A-319CJ? ¿Quien rompió las reglas del juego y la Diplomacia?
[ Imagen ]
SAETA2003 escribió:por supuesto que conozco el trasfondo real de la "pataleta" de nicolas pero como tu dices no vamos a caer en off topic, por otro lado esa foto fue en la visita durante la cual se firmo el contrato para la compra de una flota de aviones Airbus para CONVIASA: FINALES DEL 2013:
Batalla de Matasiete escribió:SAETA2003 escribió:por supuesto que conozco el trasfondo real de la "pataleta" de nicolas pero como tu dices no vamos a caer en off topic, por otro lado esa foto fue en la visita durante la cual se firmo el contrato para la compra de una flota de aviones Airbus para CONVIASA: FINALES DEL 2013:
Correcto compañero, y eso es justamente DIPLOMACIA. Es pasar la pagina, es extender nuevamente la mano.
“El manejo profesional de las relaciones entre soberanos” (Cohen)
“Sentido común y comprensión aplicados a las relaciones internacionales. La aplicación de la inteligencia y el tacto a la dirección de las relaciones oficiales entre Gobiernos de Estados independientes” (Nicolson)
“La conducción de las relaciones internacionales por negociación, más que por la fuerza, la propaganda, o el recurso del derecho, y por otros medios pacíficos – como recabar información o generar buena voluntad- que están directa o indirectamente diseñados para promover la negociación. Una actividad esencialmente política y una institución del sistema internacional” (Berridge)
“El conjunto de reglas y métodos que permiten a un Estado instrumentar sus relaciones con otros sujetos del derecho internacional, con el doble objeto de promover la paz y cultivar una mentalidad universal fomentando la cooperación con dichos sujetos en los más diversos campos” (Cantilo)
SAETA2003 escribió:Batalla de Matasiete escribió:SAETA2003 escribió:por supuesto que conozco el trasfondo real de la "pataleta" de nicolas pero como tu dices no vamos a caer en off topic, por otro lado esa foto fue en la visita durante la cual se firmo el contrato para la compra de una flota de aviones Airbus para CONVIASA: FINALES DEL 2013:
Correcto compañero, y eso es justamente DIPLOMACIA. Es pasar la pagina, es extender nuevamente la mano.
conceptos de DIPLOMACIA:“El manejo profesional de las relaciones entre soberanos” (Cohen)
“Sentido común y comprensión aplicados a las relaciones internacionales. La aplicación de la inteligencia y el tacto a la dirección de las relaciones oficiales entre Gobiernos de Estados independientes” (Nicolson)
“La conducción de las relaciones internacionales por negociación, más que por la fuerza, la propaganda, o el recurso del derecho, y por otros medios pacíficos – como recabar información o generar buena voluntad- que están directa o indirectamente diseñados para promover la negociación. Una actividad esencialmente política y una institución del sistema internacional” (Berridge)
“El conjunto de reglas y métodos que permiten a un Estado instrumentar sus relaciones con otros sujetos del derecho internacional, con el doble objeto de promover la paz y cultivar una mentalidad universal fomentando la cooperación con dichos sujetos en los más diversos campos” (Cantilo)
ninguno de estos aplica a un dirigente de estado que tiene por mala costumbre romper relaciones con países cada vez que le viene en gana, excluir a la mitad de la población de su pais y fomentar la division entre las dos mitades, expulsar representandes diplomaticos extranjeros cada vez que lo pica un sancudo, y una larga lista de etc etc etc etc que lo que causa es vergüenza y lo reafirma como el presidente mas escueto que ha tenido nuestra querida patria.
reytuerto escribió:Estimado Matasiete:
Y que comprarias? Embraer, Tupolev o Ilushin? Remarcando que con los brasileros podria pasar exactamente lo mismo que paso con CASA: sus productos estan motorizados con turbinas P&W o GE norteamericanas, o RR inglesas. Y el servicio a los aviones rusos con motores rusos es extraordianriamente limitado fuera de Rusia y su area de influencia, tanto es asi, que hay versiones de exportacion con motores RR en lugar de la PS90, e incluso hay una version del Tu96 con turbofanes P&W. En realidad, los limites de maniobra son bastante restringidos. Saludos cordiales.
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