Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
cesar cardenas
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Mensaje por cesar cardenas »

:thumbs: Bien bacano que esta el Iris, y la galeria llamativas las ultimas fotos. Ojala no se tenga que esperar la terminación de los T-90 para comenzar a fabricar en serie el Iris, pero no se me haría nada raro que así fuera.

Saludos.


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Hola

Les recomiendo este canal de youtube, un tipo que vuela un Kfir, creo es un C7 con algunas modificaciones en la cabina y me parece que es este:

http://www.atacusa.com/f_21_kfir.html

Saludos,

http://www.youtube.com/user/lexl/videos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Ésta foto la tomé ayer cuando llegaba de Florencia (Caquetá), podemos observar al KC-707 Zeus en plataforma de CATAM. Ahí perdonarán la calidad, pero la hice desde la silla del pasillo del ATR-42 de SATENA donde venía, no estaba al lado de la ventana...

http://i.imgur.com/500rN6r.jpg


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
cesar cardenas
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Mensaje por cesar cardenas »

Como siempre ha sido mi opinión, las vainas es mejor tenerlas que no tenerlas, claro que tener aviones de reconocimiento no tripulados nacionales es excelente pero no debemos olvidarnos del trabajo de las plataformas tripuladas de inteligencia y de su invaluable trabajo ¿que pasara con ellas cuando el Iris este 100%?

Saludos.

PD: Me despierta la inquietud después de leer este articulo...
http://www.idfblog.com/spanish/con-los-ojos-en-el-cielo-y-el-corazon-en-la-accion-la-historia-del-escuadron-camello-volador/


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

camilo1ats escribió:Hola

Les recomiendo este canal de youtube, un tipo que vuela un Kfir, creo es un C7 con algunas modificaciones en la cabina y me parece que es este:

http://www.atacusa.com/f_21_kfir.html

Saludos,

http://www.youtube.com/user/lexl/videos


Volaba.

Carroll "Neptunus Lex" LeFon se mató en un accidente en uno de los Kfirs de ATAC hace ya dos años.

http://www.navytimes.com/article/201203 ... ptunus-Lex


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Helboy
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Mensaje por Helboy »



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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Cabina modernizada del FAC 1005, para los que no conocen la numeración FAC, corresponde a un C-130 Hércules:

http://i209.photobucket.com/albums/bb20 ... g~original

Foto propiedad de Carlos Martínez, compartida por el forista Alextdea del foro Webinfomil.

:thumbs: :thumbs: :claps: :claps:


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Mensaje por ltcol. solo »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Cabina modernizada del FAC 1005, para los que no conocen la numeración FAC, corresponde a un C-130 Hércules:

http://i209.photobucket.com/albums/bb20 ... g~original

Foto propiedad de Carlos Martínez, compartida por el forista Alextdea del foro Webinfomil.

:thumbs: :thumbs: :claps: :claps:


un C 130 H permíteme agregar. Buen trabajo. :thumbs:

saludos


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Mensaje por Anderson »

Cabina modernizada del FAC 1005,


¡Que belleza! :banana:


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Mensaje por Sensei »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Cabina modernizada del FAC 1005, para los que no conocen la numeración FAC, corresponde a un C-130 Hércules:


Imagen

Andrés Eduardo González escribió:Foto propiedad de Carlos Martínez, compartida por el forista Alextdea del foro Webinfomil.

:thumbs: :thumbs: :claps: :claps:


:pena2: Pos no es por aguar la fiesta; pero yo si no recibiría ese trabajo.

Me explico: Nótese la ausencia del rótulo en una de las palancas de control de las palas de las hélices, especificamente la No. 4. :green:

Son ganas de joder mías, ¡Excelente!

Esfuerzo, trabajo y mano de obra local.

Miren la mano de chécheres que le suprimieron con este buen proyecto:

Imagen
Fuente: http://elaviadorsv.net/cabina_c-130_hercules.htm

Que locura ¿Se imaginan como sufrían los pobres pilotos?

Imagen

Gracias al propietario de la foto original.

Gracias por traernos la imagen a nuestro buen compañero.

Y reitero... Mil gracias.

Sensei.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Jejejejeje... Sensei. Aunque me parece que nuestros C-130 antes de ésta modernización de cabina tampoco tenían todo ese reguero de relojes a lo Bugs Bunny, creo que tienen como 3 ó 4 relojitos menos... :green: :green:

Imagen


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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

A raíz de la excelente modificación de la aviónica del 1015 que nos trajo Andres, hice un pequeño inventario de los modelos actualmente en servicio en la FAC ( porque por la FAC han pasado 15 Hercules )

-3 Hercules C-130B (FAC-1001, FAC-1008, FAC-1010)

- 4 Hercules C-130H (FAC-1004, FAC-1005, FAC-1014, FAC- 1015)

Las diferencias mas significativas entre el B y el H son los tanques subalares de 1500 gls. del H y una mayor potencia en los motores. El B se descontinuo en el 67 y el H en el 96.
El 1004 y el 1005 fueron comprados nuevos los demás usados.


http://www.uswarplanes.net/c130.html
saludos


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Amigo Sensei


Esa imágen de Bugs Bunny me ha alegrado el día, y lo de la cabina del C-130 un trabajo muy admirable, felicitaciones a la FAC.

(Raro que no hayan dejado aunque sea un horizonte artificial mecánico...., falla total de sistemas de noche????...., pero bueno supongo que sabrán más que yo)

Saludos,


Te pongo otra....

Imagen


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Un excelente video del Airbus C-295M de la FAC. Nota: es un video-publicidad que se hace Airbus de su avión. Que lo disfruten:

[youtube]xmBQ8O3net8[/youtube]


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Gran video Andrés, muchas gracias por traerlo, me encantaría ver uno de los viejos boeing de la FAC, sobretodo de los 727s, volé mucho en ese tipo de avión hace años y le tengo un especial cariño, ojalá duren muchos años en la FAC.

Saludos,


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