Fuerza Aérea Colombiana

[cesar cardenas]

Bueno, si tuviera que escoger yo, el ASPS seria el elegido.

Saludos.

[QAP]

pues de el mismo y de foro colombianos hablan q a la fecha la inversion esta cercana a los 600 millones si la memoria no me falla

Si te falla....ni locos estamos cerca de los USD600 MM. La cosa es más o menos así, citando de memoria solo contratos principales (y con números cerrados):

* Inversión inicial en las 24 plataformas USD160 MM
* Inversión inicial armamento (Pods/Derby) USD40 MM
* Inversión en curso para la compra de radares y equipos de protección electrónica USD100 MM
* Inversión en curso para la compra de armamento USD20 MM
* Jupiter USD60 MM
* Centro de entrenamiento táctico + obras civiles adicionales (depósitos armamento, centro de guerra electrónica etc...) USD25 MM

Total: USD405 MM

Dos cosas:
* Nunca he podido determinar el monto invertido en los P-IV....esa partida presupuestal esta bien camuflada....seguramente el lote vino como parte de algún otro contrato.
* Si a la lista anterior le restamos los rubros que no son propiamente aviones y armamento (tanquero y obras civiles) el monto total invertido será de USD320 MM (digo será porque aun están en desarollo inversiones por USD120 MM, que deben quedar 100% ejecutadas el próximo año).

Con esa plata la FAC no podía aspirar ni a un segundo lote de 24 A-29.....así de sencillo.

[camiluri]

P-IV? Colombia nunca compró esos misiles. Se adquirieron fueron los P-V.

[Andrés Eduardo González]

Modernización de la cabina del C-130, FAC 1005, terminada:

http://i933.photobucket.com/albums/ad18 ... g~original
Posteada por Alextdea, de webinfomil.

[ltcol. solo]

:cool: Modernización de la cabina del C-130, FAC 1005, terminada:

http://i933.photobucket.com/albums/ad18 ... g~original
Posteada por Alextdea, de webinfomil.

Quedo super

saludos

[DavidRec]

Es verdad lo señalado por Qap, la invesión en la modernización de los aviones Kfir redondea 360 millones de dólares, incluyendo armamento y las actualizaciones aún pendientes, que incluyen cosas como HMD y un sistema EW.

Esperemos que los informes sobre las pérdidas determinen que fueron cuestiones de disposición eléctrica en los biplazas; recordemos que de los monoplazas modernizados no hubo pérdidas.

[ALEX C.]

Transporte de Alimentos 727 "Vulcano":

[ALEX C.]

Compra el Kfir dijeron... no tendrás problemas con el motor dijeron...

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

Los aviones Kfir de la Fuerza Aérea de Colombia en tierra por problemas en los motores

[DANIEL VEGA]

Ojala salga cierto el rumor de la posible compra de nuevos aviones (posiblemente 12) ... pero ya no serán Kfir, serán F-16 o Gripen NG... personalmente prefiero el Gripen NG... no solo por sus prestaciones... sino por la independencia que se adquiere al no hacerse tanto Lobie.

[Andrés Eduardo González]

Eso, sigan mandando comida al Caquetá...

Que ya tengo hambre...

[ViC]

De donde sacan lo del los Gripen NG?

[Juan David]

De donde sacan lo del los Gripen NG?

Imagino que es un pensamiento de Daniel, porque del Gripen nada de nada!

El próximo caza de la FAC sin duda será el F-16, nuevos o viejos, ¡pero ese será!
¿Cuándo? algún día, en este país puede ser mañana... o en 10 ó 20 años cuando ya sean una tecnología obsoleta y de nuevo nos la metan como lo último!

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Pues si es el F-16 Block 50/52 Plus o el F-16 Viper más conocido como F-16In (India), pues sí sería lo último de lo último...

[ltcol. solo]

saludos

Ya están ensamblando el Prototipo del KC 390, no vi por ningún lado mención del aporte Colombiano en la construcción.

KC-390 Prototype Final Assembly Underway At Embraer

Sub-assemblies come together as Embraer closes on initial airlifter production contract

Y la sub-assembly Colombiana ? por lo visto era paja, de la mas seca.
Lean el articulo.

http://aviationweek.com/defense/kc-390- ... ay-embraer

saludos desepcionados

[Andrés Eduardo González]

Claro, por suspuesto...

Empezando que hasta ahora están ensamblando el primer prototipo, es decir, el avión al que le harán un sin fin de pruebas y demás que mostrarán la capacidad real del avión y si en verdad el avión hace lo que se dice que hará.

Yo ya lo había mencionado antes, es posible que en éste y en otros prototipos no veamos la cabina ensamblada en Colombia, por la sencilla razón que toca definir si la cabina prototipo será la que quede o habrá que hacerle modificaciones. Por consiguiente, no me afano si está o no está esa parte que le corresponde a nuestro país.