Gobierno del Presidente Nicolás Maduro

[Batalla de Matasiete]

A confesión de partes, relevo de pruebas:

[Dany Jimenez]

A confesión de partes, relevo de pruebas:

[ Imagen ]

Si eso sirve de prueba entonces cuando chavez salia a pedir x o y cosa para las farc tambien lo hace complice?

[Harigane]

Una economía exitosa, pujante e indetenible en su producción (/ironia)

Ford paraliza operaciones por falta de insumos

Tras agotar los escasos inventarios de que disponía, la planta de Ford Motor Venezuela suspenderá a partir de mañana sus operaciones de ensamblaje, las cuales retomará el próximo 30 de mayo, aunque se desconoce si para entonces contará con los insumos necesarios para la manufactura.

“Paralizamos las operaciones por falta de material”, aseguró un vocero de la gerencia de la empresa bajo la condición de anonimato, quien –además- señaló que todo el personal de la planta fue informado de la suspensión.

Desde principios de año, la planta de la marca estadounidense, ubicada en Valencia, Carabobo, venía trabajando solo tres días a la semana, ello con el fin de extender los inventarios y evitar la paralización, toda vez que desde el tercer trimestre de 2013 no ha podido importar material de ensamblaje por la no liquidación de divisas oficiales.

El cese de actividades de Ford prácticamente decreta la total paralización de la industria automotriz nacional por falta de insumos. En febrero Toyota suspendió actividades por esta razón; mientras que Chrysler lo hizo en marzo, General Motors, Mack e Iveco se vieron forzadas a cerrar temporalmente sus plantas por la misma situación.

Según datos de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), en el primer trimestre de este año la producción nacional de autos cayó 76%.

http://www.elmundo.com.ve/noticias/nego ... sumos.aspx

[TovarTovar]

Dejo esto por aqui:

BM: Uruguay y Venezuela superan a México en ingreso real por habitante

Periódico La Jornada
Sábado 3 de mayo de 2014, p. 24

Uruguay y Venezuela, dos países cuyos gobiernos emprendieron en la última década políticas económicas alternativas a las que imperaron en América Latina después de la crisis de la deuda de los años 80, se colocaron como las naciones con el mayor ingreso real por habitante en la región, revelaron los resultados de un programa de comparación estadística internacional del Banco Mundial.

El ingreso real por habitante, medido en paridad de poder adquisitivo (PPA, una forma de hacerlo comparable con todos los países del mundo), subió en Uruguay a 17 mil 343 dólares; el de Venezuela se ubicó en 16 mil 965 dólares y el de México en 16 mil 377 dólares.

Si Uruguay, Venezuela, México, Panamá y Brasil tienen los PIB per cápita más elevados de la región, los más bajos corresponden a Haití, con mil 557 dólares; Nicaragua, con 4 mil 111 dólares; Honduras, con 4 mil 349 dólares y Bolivia, con 5 mil 557 dólares, también expresadas todas las cantidades de dólares con PPA.

Las economías más caras son Suiza, Noruega, Bermudas, Australia y Dinamarca, cuyos índices varían entre 210 y 185. Estados Unidos ocupó el lugar 25, abajo de naciones como Francia, Alemania, Japón y Reino Unido. En América Latina, el país más caro es Brasil, con un índice de 165; Uruguay, 105, también arriba de promedio mundial. Venezuela y México, con índices de 84 y 79.6 puntos, respectivamente, están abajo del promedio mundial.

www. jornada .unam. mx /2014/05/03/ economia / 024n1eco

las noticias desde Venezuela son muchas veces extrañas; hay politicas que se deben conservar porque han demostrado ser exitosas, mientras que otras definitivamente deberian ir al basurero

[Andrés Eduardo González]

A confesión de partes, relevo de pruebas:

[ Imagen ]

Si eso sirve de prueba entonces cuando chavez salia a pedir x o y cosa para las farc tambien lo hace complice?

Tal cual, Dany. Como dicen allá: lo que es bueno para el pavo, también lo es para la pava.

Así pues, esto, aunque indirecto, podemos tomarlo como la confesión de que Chávez fue cómplice de las FARC y los apoyó en todo. Si son capaces de tomar ese trino como prueba de algo, pues entonces lo que dijo Chávez en varias ocasiones lo condena como cómplice las FARC. Así de claro es todo en la lógica de estos rojitos...

[DRAGONCAN]

Dejo esto por aqui:

BM: Uruguay y Venezuela superan a México en ingreso real por habitante

Periódico La Jornada
Sábado 3 de mayo de 2014, p. 24

Uruguay y Venezuela, dos países cuyos gobiernos emprendieron en la última década políticas económicas alternativas a las que imperaron en América Latina después de la crisis de la deuda de los años 80, se colocaron como las naciones con el mayor ingreso real por habitante en la región, revelaron los resultados de un programa de comparación estadística internacional del Banco Mundial.

El ingreso real por habitante, medido en paridad de poder adquisitivo (PPA, una forma de hacerlo comparable con todos los países del mundo), subió en Uruguay a 17 mil 343 dólares; el de Venezuela se ubicó en 16 mil 965 dólares y el de México en 16 mil 377 dólares.

Si Uruguay, Venezuela, México, Panamá y Brasil tienen los PIB per cápita más elevados de la región, los más bajos corresponden a Haití, con mil 557 dólares; Nicaragua, con 4 mil 111 dólares; Honduras, con 4 mil 349 dólares y Bolivia, con 5 mil 557 dólares, también expresadas todas las cantidades de dólares con PPA.

Las economías más caras son Suiza, Noruega, Bermudas, Australia y Dinamarca, cuyos índices varían entre 210 y 185. Estados Unidos ocupó el lugar 25, abajo de naciones como Francia, Alemania, Japón y Reino Unido. En América Latina, el país más caro es Brasil, con un índice de 165; Uruguay, 105, también arriba de promedio mundial. Venezuela y México, con índices de 84 y 79.6 puntos, respectivamente, están abajo del promedio mundial.

www. jornada .unam. mx /2014/05/03/ economia / 024n1eco

las noticias desde Venezuela son muchas veces extrañas; hay politicas que se deben conservar porque han demostrado ser exitosas, mientras que otras definitivamente deberian ir al basurero

De nada sirve recibir 16 mil dolares per capita si te gastas 20 mil per capita !

Esto no quiere decir que cada persona reciba 16 mil dolares, quiere decir que los ingresos dividos por el numero de habitante son esos. Ese dinero entra por un bolsillo y sale por el otro de unos pocos...

[Andrés Eduardo González]

Amigo Camilo, lo que pasa es que todos venían comprimidos a lo "winrar" dentro del Falcon...

[camilo1ats]

:cool: Amigo Camilo, lo que pasa es que todos venían comprimidos a lo "winrar" dentro del Falcon...

Mi amigo Andrés



Saludos,

[camilo1ats]

Vergonzosa Hoja de Trabajo de Nicolás Maduro Moros en el Metro de Caracas
Abogado, como dice PDVSA en su C.V. Noooooo. CHofer y de vaina. Vean esta vergonzosa hoja de trabajo del reposero Maduro en el Mtro de caracas. Como puede esta bestia aspirar a ser presidente ? Un insulto.
NO se dice donde nació. Hay información recopilada que dice que nació en Cúcuta, Colombia, donde aun vive su señora madre. Esta información no ha sido desmentida por el régimen.

HISTORIAL LABORAL.

SUSPENSION DE SUELDO:

1. MEMORANDO No-GOS/774/95
de fecha: 6-12-95/ Luis Ortega.

MOTIVO
: No se presenta a su lugar de trabajo desde el 20-11-95.

2.
MEMORANDO No-GRI/ORL/00093-96 de fecha: 2-2-96 / Lic. Douglas Romero.

MOTIVO:
no se presenta a su lugar de trabajo desde 2-2-96.

3.
MEMORANDO No-GOS/149/97 de fecha: 17-2-97/ Ing. Joaquín Cardozo

MOTIVO:
no se presenta a su lugar de trabajo desde 1-2-97 y no ha consignado justificativo.

4.
MEMORANDO No GOS/358/97 de fecha: 12-5-97/ Urb. Darío Betancourt.

MOTIVO: no se presenta a su lugar de trabajo desde
1-5-97 y no ha justificado sus ausencias.

5.
MEMORANDO No GOS/503/97 de fecha: 8-7-97/ Ing. Joaquín Cardozo.

MOTIVO:
no se presenta a su lugar de trabajo desde el 23-06-97 y no ha justificado sus ausencias.

6.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 600/ 97 de fecha: 11-09-97, firmado por el Ing. Joaquín Cardozo.

MOTIVO:
No se presenta a su lugar de trabajo desde el 19-08-1997 y no ha justificado sus ausencias.

7.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 780/ 97 de fecha O6-11-97, firmado por Ing. Joaquín Cardozo.

MOTIVO:
No se presenta a su lugar de trabajo desde el día 16-10-97 y no ha Justificado sus Ausencias.

8. MEMORANDO Nº GOS / DTR/ 037/ 98
de fecha: 16-01-98, firmado por Sup. Rafael Sánchez.

MOTIVO:
No se presenta a su lugar de trabajo desde el 01-01-1998 y no ha justificado sus ausencias.

9. MEMORANDO Nº GOS / DTR/ 326/ 98
de fecha: 24-4-98, firmado por: Ing. Joaquín Cardozo.

MOTIVO:
No se presenta a su lugar de trabajo desde el día: 14-4-98 y no ha justificado sus ausencias.

10. MEMORANDO Nº SLO/ 695/ 98
de fecha: 18-09-98, firmado por: Ing. Pedro P. Hidalgo.

MOTIVO:
No se presenta a su lugar de trabajo desde el día: 19-8-98 y no ha justificado su ausencia.

11.
MEMORANDO Nº ORL/ 334-96 de fecha: 28-06-96. liberación de sueldos correspondientes al periodo entre el 01-12-95 al 14-06-96.

MOTIVO:
Del memorando se cita el siguiente texto que reza lo siguiente: ¨…además proceder al pago de los salarios caídos…¨ la quincena comprendida entre el 15-6-96 al 30-6-96, no se liberará por cuanto la empresa se dio por notificada el día 14-06-96 y el trabajador no cumplió con el reenganche aceptado por la misma.

12.
MEMORANDO Nº ORL/ 415/-96 de fecha: 20-08-96. liberación de sueldos correspondiente al periodo desde el 14-06-96, hasta el 20-08-96.

MOTIVO: Del memorando se cita el siguiente texto que reza lo siguiente: ¨…Los citados pagos deberán contemplar el incremento salarial del 20% de la contratación colectiva vigente a partir del
01-07-96…¨

13.
MEMORANDO Nº GOS/ 195/ 97 de fecha: 05-03-97. liberación de sueldos debido a que consignó reposo médico desde: 01-02-97 al 14-02-97, y desde: 15-02-97 al 28-02-97.

Nota:
Reposo provisional firmado por La Dra. Teresa Medina del Servicio Médico de Caño Amarillo de la C.A Metro de Caracas.

14.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 348/ 97 de fecha: 17-06-97. liberación de sueldos, debido a que consignó reposo médico validado desde:

o
30-04 al 04-05-97 por I.V.S.S. (Instituto Venezolano de los Seguros Sociales).

o
Desde: 05-05 al 17-05-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 18-05 al 03-06-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 05-06 al 21-06-97 por I.V.S.S.

15.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 537/ 97 de fecha: 20-08-97. liberación de sueldos por cuanto consignó Reposo Médico emitido por el Instituto de los Seguros Sociales (I.V.S.S) del Centro Asistencial del Valle. Parroquia El Valle- Caracas.

o
Desde: 26-06 al 08-07-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 09-07 al 21-07-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 22-07 al 04-08-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 15-08 al 19-08-97 por I.V.S.S.

16.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 635/ 97 de fecha: 25-09-97. liberación de sueldos, ya que consignó reposo médico emitido por el I.V.S.S.

o
Desde: 20-08 al 31-08-97 por I.V.S.S.

o
Desde: 01-09 al 22-09-97 por I.V.S.S.

17.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 874/ 97 de fecha: 11-12-97. liberación de sueldos debido a que consignó reposo médico emanado del I.V.S.S:

o
Desde: 24-09 al 08-10-97 por el I.V.S.S.

o
Desde: 09-10 al 31-10-97 por el I.V.S.S.

o
Desde: 01-11 al 30-11-97 por el I.V.S.S.

　


o
Desde: 01-12 al 21-12-97 por el I.V.S.S.

18.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 257/98 de fecha: 31-03 -98. liberación de sueldos por cuanto consignó reposo médico, emitido por el I.V.S.S y entregado en la oficina de relaciones laborales:

o
Del 23-12 al 07-03-98 entregado en la O.R.L el 12-3-98.

o
Del 08-03 al 17-03-98 entregado en la O.R.L el 23-03-98.

19.
MEMORANDO Nº GOS/ DTR/ 695/98 de fecha: 28-07-98. liberación de sueldos de acuerdo a la siguiente situación:

o
Desde: 14-04 al 03-05-98 reposo médico emitido por el I.V.S.S.

o
Desde: 04-05 al 16-06-98 reposo médico emitido por la policlínica de coche, el cual debe convalidar en el IVSS una vez finalizado el paro médico. Queda pendiente por justificar periodo: desde: 17-06 al 19-07-98…. ¿?

20.
MEMORANDO Nº SIO/ 1030/ 98 de fecha: 21-12-98. liberación de sueldo por encontrarse gozando de un permiso remunerado concedido por la empresa, desde el 19-08- 98 al 15-12-98 (116 días), según memorando Nº 478-98 de fecha: 08-12- 98, emanado de la gerencia corporativa de relaciones industriales, donde se notifica además que la solicitud de despido justificado solicitada por la superintendencia de la zona oeste queda sin efecto por el mencionado permiso.

DISFRUTE VACACIONAL.

Períodos:

1.- Año 91-92
…. Disfrute desde: 15-05-92 al 13-06-92. (30 Días). Sup. David Miranda M.

2.- Año 92-93….
Disfrute desde: 31-07-93 al 29-08-93. (30 Días). Sup. Antonio Indriago L.

3.- Año 93-94….
Disfrute desde: 10-04-94 al 09-05-94. (36 Días). Sup. Giovanni Valdez.

4.- Año 94-95….
Disfrute desde: 31-01-95 al 01-03-95. (37 Días). Sup. Antonio Indriago L.

5.- Año 95-96….
Disfrute desde: 02-09-96 al 01-10-96. (45 Días). Sup. Valentín Villarroel.

6.- Año 96-97….
Disfrute desde: 03-03-97 al 01-04-97. (48 Días). Sup. Valentín Villarroel.

7.- Año 97-98….
Disfrute desde: 03-08-98 al 01-09-98. (53 Días). Sup. Joaquín Cardozo.

RECORDATORIOS POR ESCRITO.
Memorando S/N de fecha: 24-03-97, por incumplimiento de la Normativa Nº 08 del Manual de Manejo de Dinero de Transporte Superficial, al NO HACER LA ENTREGA DE SU DOTACIÓN DE VALORES correspondientes al Disfrute del Período Vacacional de fecha: 03-03-92.
Cabe destacar que su Cargo a Nivel Sindical fue de Delegado de Área, Nunca electo a cargo en directiva.
Contribuyó a la División del Movimiento Sindical de los Trabajadores del Metro al Formar un Sindicato Minoritario (ASUTMETRO) solo con la única intención de Disfrutar de los permisos sindicales otorgados a los Delegados de Área

http://lasarmasdecoronel.blogspot.com/2013/04/vergonzosa-hoja-de-trabajo-de-nicolas.html

Ya quisiera un pobre capitalista pitiyanqui, sifrino vendido al imperio, perro de AUV ( ) , como Su Seguro Servidor, gozar de 53 días de vacaciones....

Pero es que ser revolucionario si en bien sabroso...

Petroleos de Venezuela pagó a la escudería Williams 15 millones de libras, unos 25 millones de dólares, por la finalización anticipada del contrato que mantenía Pastor Maldonado con la escudería, así lo informó el diario londinense The Daily Telegraph.

La petrolera estatal venezolana PDVSA habría pagado la resolución anticipada del contrato de patrocinio cuando el piloto venezolano dejó Williams durante el invierno, para irse la escudería Lotus después de una temporada difícil.

http://caraotadigital.net/articledetail.asp?art=2128568

Y el chiste del día

Iris Varela: “Algún día una sana oposición se deslindará públicamente de tanta lacra”

Saludos,

[Andrés Eduardo González]

Maduro prácticamente no iba a trabajar...

[Andrés Eduardo González]

Otro malvado analista sifrino escuálido pagado por los malvados yankees imperialistas...

¿Cómo conquistó Cuba a Venezuela?

El alcance de la entrega de Chávez a La Habana lo ilustra dramáticamente la forma en la que manejó el cáncer que acabaría con su vida: confió solo en los médicos que Castro le recomendó.

La enorme influencia que Cuba ha logrado ejercer en Venezuela es uno de los acontecimientos geopolíticos más sorprendentes y menos comprendidos del siglo XXI. Venezuela es nueve veces más grande que Cuba, tiene el triple de población y su economía es cuatro veces mayor. El país alberga las principales reservas de petróleo del mundo. Sin embargo, algunas funciones cruciales del Estado venezolano o han sido delegadas a funcionarios cubanos o son directamente controladas por La Habana. Y esto, el régimen cubano lo conquistó sin un solo disparo.

Los motivos de Cuba son obvios. La ayuda venezolana es indispensable para evitar que su economía colapse. Tener un gobierno en Caracas que mantenga dicha ayuda es un objetivo vital del Estado cubano. Y Cuba lleva décadas acumulando experiencia, conocimientos y contactos que le permiten operar internacionalmente con gran eficacia y, cuando es necesario, de manera casi invisible. Desde su inicio en 1959, una prioridad de la política exterior del régimen cubano ha sido la creación de vastas redes de apoyo a su causa. Sus servicios de espionaje, su diplomacia, propaganda, ayuda humanitaria, intercambios juveniles, académicos y culturales, y el apoyo en otros países a ONG, intelectuales, periodistas, medios de comunicación y grupos políticos afines han sido pilares básicos de su estrategia internacional. Esto lo hacen todos los países, pero pocos han tenido la necesidad de darle tanta prioridad y durante tanto tiempo como Cuba. La supervivencia económica y política del régimen ha dependido de su éxito en tener aliados en otros países que, a su vez, puedan influir sobre sus gobiernos en apoyo a la isla. En Venezuela esto no fue necesario, ya que logró penetrar directamente en el Gobierno. El hecho indiscutible es que Cuba tiene tanto la necesidad vital como la experiencia y las instituciones para moldear las decisiones de su rico vecino petrolero.

http://www.eltiempo.com/opinion/columni ... 13888401-4

[mcp]

:cool: Maduro prácticamente no iba a trabajar...

Obviamente, como todo buen político / sindicalista que se respete...

P.D: Recuerda que era “escolta” del para ese tiempo aspirante a la presidencia Cte Hugo Chavez...

Saludos...

[Guaicaipuro]

Saludos a tod@s

Andrés Eduardo González

Niet, negativo, no es así. Tómese la molestia y entre a Google Earth o Google Maps

no lo necesito, gracias

y se dará cuenta que los aviones no pueden carretear al rededor de CATAM, sólo por la pista norte, la pista sur y la pista conectante o de servicios de Oriente; al Occidente no hay nada de pistas, sólo las instalaciones militares de la FAC, la ARC y la PONAL

primero ni sabes ubicarte en el lugar, segundo creo que no sabes lo que significa "alrededor" , tercero creo que no sabes que significa "esquinas", pero buee...

Así que no insista, no sé la razón, pero en CATAM en la foto de KL se ve claramente que el avión de CONVIASA está en CATAM

para mi no es tan claro, no lo veo asi, no obstante por lo menos te has limitado y ya no especulas al respecto

está parqueado donde sólo se estacionan los aviones VIP de la FAC y de la Presidencia de la República y cuando vienen delegaciones extranjeras en asuntos oficiales.

amigo, no es necesario que te inventes la ubicacion de donde se estacionan los aciones VIP, si quieres luego copn mas tiempo te traigo fotos de aviones VIP estacionadas en varios lugares, por lo general cuando son visitas presidencial, se estacionan en la esquina opuesta al punto rojo de tu ilustracion

del cuadrado rojo está CATAM, el pequeño círculo rojo es la ubicación, según la foto, donde estaba el avión de CONVIASA. Como se puede dar cuenta, los aviones no carretean por las 4 esquinas de CATAM...

http://imgur.com/28yiylu.jpg

todo lo que incluyes en el cuadrado rojo no pertenece a CATAM, que vaina!!, solo te digo que en la parte derecha, hay varios hangares e incluso funcionan oficinas privadas (incluso en tu imagen se ve un avion carreteando por la derechA pasando por una esquina de CATAM y luego se ven las 4 entradas siguientes a esos hangares y zonas, ese area creo que le ponen en el plano de camilo 13L)

KL Albrecht Achilles

solo que ignoraba que el canciller estaba en Bogota (tenia un mes fuera del pais) y que usara los aviones de Conviasa, no veo porque afirmas tal cosa.

Cosa que es falsa, cierto

y aun no aventuras ni una sola hipotesis de porque ese avion de Conviasa estaba el 16 de Octubre parqueado en la zona VIP de CATAM, eso se llama cantinflear.

primero estaria especulando porque no sabria la respuesta y segundo porque la imagen no me deja claro que esta en CATAM, no obstante, tu tampoco me dices si tu hipotesis es correcta, porque no se ve el Falcom al lado del Conviasa en tu imagen

:arrow: ¿Sabes lo que son los husos horarios?.

Te lo compro, tienes razon, entonces fue el dia que Jaua estaba alla, donde esta su avion?

pero es evidente que si insistes que "para ti no vale" pues no hay nada que hacer, aunque te lo este diciendo un testigo presencial.

ok, olvidemonos de la imagen tu vistes el falcom donde llego Jaua en CATAM en ese momento al lado/cerca del Conviasa?

Ya camilo1ats menciono en un mensaje posterior que es logico que su comitiva no iba toda en el mismo avion donde viajo Jaua

y tu deberias saber por que,,, la reunion con delegados de varios sectores estaban reunidos de hace dias, la reunion oficial de los cancilleres y ministros fue el dia 16 por unas cuantas horas, como una actividad protocolar y de firma de acuerdos, luego de varios dias de planteamientos, habian delegados Venezolanos desde dias antes, asi representates del sector privado Venezolano, asi que decir que toda esa gente que se ve en la foto (no se si 50) llego ese dia con Jaua no es mas que otra especulacion, del mismo tipo que aseguro que Jaua llego en el Conviasa y que ademas los Falcon no lo podia usar porque los tenian regalados en Cuba

Y ya vistes que el dia que tome la foto el canciller estaba en Bogota, ambas cosas publicas y notorias.

ok, eso si es publico y notorio, ahora tu dijistes que el por que el avion esta en el sitio que dices que esta, es algo publico y notorio, aun crees que es por la llegada de Jaua?

camilo1ats

Alrededor del CATAM nadie puede carretear porque es imposible. En la imágen se ve claramente Taxi Way marcado con S, ese es el único acceso.(También hay uno marcado con Z, que da al Taxi way A, en la 31R, no lo he visto utilizar nunca).

presumes que "alrededor" es "dentro", de lo contrario no entiendo lo que dices, cuando dije que carretean aviones todo el dia alrededor de las 4 esquinas de CATAM, es porque lo hacen, cualquier foto que tomes de algun punto de la terminal veras aviones carreteando alrededor de CATAM, ya sea por las calle de rodaje A, M, R, D o S de la imagen que cuelgas, y en parte de la imagen que tomes se veran aviones militares y aviones civiles, y si analizas bien, las calles A y M pasan por las 4 esquinas de CATAM, por lo que es normal que cuando aviones carretean por esas calles se puede observar los movimientos y se tomen fotos de los laterales de la zona militar, incluso su entrada, el museo (del lado izquierdo "M") y el estacionamiento (del lado derecho "A"), las calles R,D y S, pasan por todo el frente de de CATAM, de esquina a esquina, desde el estacionamiento, pasando por los hangares de mantenimiento hasta el otro extremo

Te muestro una mejor:

a ok, que chevere que el Emir de Qatar se traslade en la linea bandera de su pais Qatar airways, no me lo esperaba, pensaba que estos Emires tenian sus propios jets super lujosos para estos casos; en todo caso luego te mostrare una de un avion de Iberia y otra de uno de Avianca (aunque en la reseña de esta dice que es la seleccion, igual no se que tan normal sea)

Esta es una galería de fotos de la visita de Jaua a Bogotá, en una de las fotos, la número 13 de la presentación se observa desde arriba una foto panorámica de las dos delegaciones en el Palacio San Carlos en Bogotá, unas 50 personas del lado de Jaua, en la mesa, me cuentas cómo todos entraron en el Falcon de la primera foto....

esto ya lo respondi mas arriba, supongo que lo ignorabas, asi como ignorabas esas fotos, porque de lo contrario cuando asegurastes esto:

camilo1ats escribió:
pero ese avión estaba allí porque trajo a Jaua a la famosa rueda de negocios donde iban a comprar bienes en Colombia, creo que ese fue el viaje que correponde a esa foto.

estbas algo pasado de copas; y que bueno que nombras al Falcon, porque antes que te trajera la galeria de imagenes, quicistes decir que Jaua viajaba en Conviasa porque Venezuela no tenia el Falcon, te lo recuerdo:

Lo peor es que podrían usar los Falcon para desplazamientos, pero esos ya tienen nuevos "dueños":

es decir, que no se desplazan en los falcon porque lo tienen otros dueños; ya por lo menos avanzas y aceptas que Jaua no llego en el conviasa, pero ademas parece que ignoras que Jaua llego en un falcom hace poco a Chile cuando su nueva presidenta llego al poder, pero bueno ya ese es otro tema; en fin, al ver que quedas mal en tu especulacion inicial, no te queda otra que buscar otra escusa para especular

Feliz noche!

[Andrés Eduardo González]

Ah, joder. Ahora resulta que no conozco CATAM ni el aeropuerto El Dorado. Se le están mostrando mapas y planos y ni así coge escarmiento...

primero ni sabes ubicarte en el lugar, segundo creo que no sabes lo que significa "alrededor" , tercero creo que no sabes que significa "esquinas", pero buee...

¿Que no sé ubicarme?, ¡ay!, con éste sujeto... Señor, para su información, yo trabajé en CATAM, así que sé ubicarme perfectamente en esas instalaciones y sé a dónde queda qué. Sólo que no me gusta andar contando cosas de mi vida privada, pero creo que a veces toca cuando sale alguien que se las da de genio sabelotodo...

De la RAE, genio...

alrededor.

(De al rededor).

1. adv. l. Denota la situación de personas o cosas que circundan a otras, o la dirección en que se mueven para circundarlas.

2. m. contorno (‖ de un lugar). U. m. en pl.

~ de.

1. loc. adv. Aproximadamente, poco más o menos. Alrededor de 200 pesetas. Alrededor de 8000 espectadores.

2. loc. prepos. Rodeando, en círculo, en torno a algo. Alrededor del mundo.

3. loc. prepos. Poco antes o después de. Llegaremos alrededor del día 20.

http://lema.rae.es/drae/?val=alrededor

Sobre esquina, es muy obvio que todos sabemos qué es una esquina, el problema es que CATAM no tiene 4 esquinas abiertas para taxeo, porque en su costado occidental no hay pistas o carreteables para aviones. Mijo, no sea terco...

amigo, no es necesario que te inventes la ubicacion de donde se estacionan los aciones VIP, si quieres luego copn mas tiempo te traigo fotos de aviones VIP estacionadas en varios lugares, por lo general cuando son visitas presidencial, se estacionan en la esquina opuesta al punto rojo de tu ilustracion

Como se acaba de enterar, resulta que trabajé en CATAM, así que sé perfectamente dónde se ubica cada avión. Pero no importa genio, traiga las fotos que guste y se dará cuenta que todos están sobre el costado de la pista norte de El Dorado y no sobre el carreteable de Oriente y eso tiene una razón de ser muy obvia y lógica; pero supongo que usted es muy inteligente, así que no necesita que yo le explique el porqué de esa ubicación.

todo lo que incluyes en el cuadrado rojo no pertenece a CATAM, que vaina!!, solo te digo que en la parte derecha, hay varios hangares e incluso funcionan oficinas privadas (incluso en tu imagen se ve un avion carreteando por la derechA pasando por una esquina de CATAM y luego se ven las 4 entradas siguientes a esos hangares y zonas, ese area creo que le ponen en el plano de camilo 13L)

Creo que todo eso que metí entre el cuadro rojo está escriturado a mi nombre, es mío y no me acordaba. Voy a buscar la foto que puse y se la voy a explicar a ver si entiende y deja de hacer el ridículo.

Y acá está el plano de Camilo, ahí veo el acceso 13L que corresponde a la pista norte en sentido Occidente-Oriente. Pero resulta que CATAM no va hasta allá, esos hangares corresponden a la Aviación Naval y a la PONAL.

[Andrés Eduardo González]

A ver, don Guai, tocó con dibujitos para que entienda...

http://i.imgur.com/zBVU4VO.jpg

Dentro del cuadro rojo está el área general de CATAM, es decir, la zona de transporte aéreo militar; dentro de CATAM, en cuadrito azul claro está marcado la zona de la Aviación Naval de la Armada Nacional, el cuadrito verde hace referencia a la zona del Servicio Aéreo de la Policía Nacional; ambos con sus respectivas pistas de taxeo para ingresar a esas plataformas y hangares. El cuadro negro es la plataforma VIP de CATAM, ahí llegan los vuelos oficiales de dignatarios y funcionarios extranjeros y el Presidente de la República y funcionarios del gobierno nacional, cuando no hay ni lo uno ni lo otro, esa plataforma se usa para los aviones más grandes de la FAC, como Zeus, Júpiter, Apolo, Vulcano, Atlas y Cronos. El cuadro azul oscuro corresponde a la zona de transporte y carga normal de CATAM y en donde permanecen los C-295M, los jets como el Embraer Legacy y el Learjet, además de uno que otro Cessna SR-560 y los C-130, además de los hangares de mantenimiento básico de los mismos.

Y en gris, es la zona civil del aeropuerto, donde se ve claramente la construcción nueva de El Dorado, ahí se parquean los aviones comerciales de las distintas aerolíneas.

Y para que se guíe, la parte de arriba de la imagen es el Norte.