tavoohio escribió:JRIVERA escribió:El Ejército de Colombia recibe blindados 8X8 Stryker M1126 en lugar de los LAV III
Amigo, podria colocar la fuente de su información? Es solo para poder verificar. Gracias
JRIVERA escribió:El Ejército de Colombia recibe blindados 8X8 Stryker M1126 en lugar de los LAV III
El Ejercito de Colombia recibió un primer lote conformado por 11 vehículos blindados 8x8 que fueron negociados con General Dynamics Land System Canadá (GDLS-C). En comunicados oficiales la empresa norteamericana dio a conocer que el vehículo adquirido por el país correspondía a la versión LAV lll, la operada en Canadá, pero los vehículos que llegaron corresponden a la versión STRYKER M1126 usada por los Estados Unidos y que ha sido desplegada en Irak y Afganistán con notorios éxitos operacionales.
Aunque los dos modelos de vehículos poseen características similares, queda en el aire la pregunta de por qué GDLS-C hizo llegar la versión usada por los Estados Unidos y no el LAV III usado por Canadá, quedando también por aclarar si los STRYKER M1126 que arribaron poseen la tecnología de doble casco en V, sistema ofrecido en la versión LAV lll y que fue estipulado en comunicados oficiales realizados por GDLS-C.
Los 32 vehículos llevarán las estación remota de armas (RWS) Samson Mini de la empresa israelí RAFEL, la cual portará una ametralladora Browning M-2 de calibre 12,7 mm.
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Muy Buena Adquisición, que merece ser considerada por otros Ejércitos de la región.
Saludos,
JRIVERA
GD Awarded $118 M for Stryker Double-V Hull Vehicles
General Dynamics Land Systems has been awarded a $118 million contract by the U.S. Army TACOM Life Cycle Management Command to convert 66 flat-bottom Stryker infantry combat vehicles to a newer, more survivable double-V hull (DVH) design. Deliveries of the vehicles will begin in July 2014 and be completed by February 2015. General Dynamics Land Systems is a business unit of General Dynamics.
The Army partnered with General Dynamics in 2012 and launched a Stryker DVH-exchange pilot program to validate that components from traditional Stryker flat-bottom variants can be quickly refurbished and installed on a new, more survivable double-V hull variant, at less cost than producing a new vehicle. General Dynamics and the Anniston Army Depot in Anniston, Ala., successfully completed the DVH pilot program in April 2013 and delivered 52 Stryker vehicles on time and under budget.
The first brigade of Strykers equipped with double-V hulls was fielded in 2011 to provide Stryker-borne soldiers increased protection from the effects of roadside mines and improvised explosive devices. With MRAP-like or better survivability, the DVH configuration also includes a more rugged suspension system that has greatly improved mobility and reduced operating costs. Two brigades of double-V hull Stryker vehicles were produced between July 2010 and July 2013.
The final assembly work will be performed at the Anniston Army Depot and will help to sustain the jobs of 80 employees who support the program. The contract will also preserve several jobs at General Dynamics' plant in Scranton, Penn.
http://www.army-guide.com/eng/article/article_2711.html
cesar cardenas escribió:Erich, tu escribiste un articulo de opinión sobre este vehículo ¿puedes postearlo acá? yo ya lo leí, pero deja algunas cosas claras sobre la confusión de modelos.
Gracias de antemano por las fotos tambien.
Saludos.
Saludos Cesar....La cuestión de las denominaciones es así:
ltcol. solo escribió:El nuestro, por ende no tiene por que llamarse Stryker para nada.
Pues el ejercito lo denominara LAV III "Gladiador", otros tal vez lo llamemos Stryker DVH y otros tal vez todavía esten confundidos con la denominación; pero lo realmente importante, es saber que nos llego un buen APC que puede soportar mejor IEDs
cesar cardenas escribió:Erich, tu escribiste un articulo de opinión sobre este vehículo ¿puedes postearlo acá? yo ya lo leí, pero deja algunas cosas claras sobre la confusión de modelos.
Gracias de antemano por las fotos tambien.
Saludos.
Nuevas instalaciones para el Batallón de Movilidad y Maniobra nº 5 de Colombia
25/05/2014
(Infodefensa.com) Neiva – Han sido inauguradas las nuevas instalaciones del Batallón de Movilidad y Maniobra No. 5 Mayor Édgar Fernando Rojas Calderón, unidad adscrita a la División de Aviación Asalto Aéreo Colombiana (DAVAA).
Los actos, realizados en la ciudad de Neiva, Departamento del Huila (sur occidente del país), fueron encabezados por el comandante de la DAVAA, el general Jorge Segura M, quien estuvo acompañado por altos oficiales de las Fuerzas Armadas y distintas autoridades políticas de la región.
Las nuevas instalaciones, explican fuentes militares, son parte del permanente crecimiento de la División de Aviación del Ejército Colombiano, un proceso que le ha permitido consolidar sus acciones de combate en contra de los grupos insurgentes y terroristas que delinquen en esta zona del país, en desarrollo del Plan Campaña Espada de Honor II y rl Plan de Transformación de la Fuerza.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/05/25/noticia-nuevas-instalaciones-batallon-movilidad-maniobra-colombia.html
cesar cardenas escribió:Pues ya te podrás imaginar que no, si de un año para otro abren nuevos batallones desde hace 16 años.
cesar cardenas escribió:Muchas gracias Erich por la atención.
Buscando una imagen de la RCWS Mini con que están equipados los LAV III, noto que la cámara esta al lado del arma, pero en la misma torreta pero con ATGM la cámara va arriba y los misiles van alojados al lado en el lugar de la cámara así:
[ Imagen ]
http://www.quarry.nildram.co.uk/Rafael%20Mini-Samson%2012.7%20w%20Spikee.jpg
¿son dos torretas diferentes? ¿o la que equipa los LAV III se puede configurar como la de la imagen?
Saludos.
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