Armada Australiana

[Llanero]

Hola a todos !!

Soldadores de Freire anclarán el Adelaide para su transporte
El astillero vigués destinará cien operarios "de alta cualificación" para realizar el encargo en una semana

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2013 ... 26188.html

Cordiales saludos,

[Kraken]

Sin querer "polemicar" : no tendrían estos problemas si se hubiesen decantado por las Orrizonte franco-italianas pero los Aussies querían a todo coste fragatas con el sistema yankee AEGIS para reafirmar su "lealdad" al tio Sam y ahora lo van a pagar ...

¿Por? A los australiano no les iban a "retocar"las turbinas ¿no?

[Llanero]

Hola a todos !!

La ría de Vigo afronta su embarque más gigantesco
El Blue Marlin ya está sumergido para cargar hoy el barco construido en Navantia y trasladarlo a Australia

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2013 ... 29828.html

Cordiales saludos,

[Llanero]

Hola a todos !!

Embarque del Adelaida en el Blue Marlin en la Ria de Vigo.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... rwvgcvrUII

Galeria de fotos.

http://multimedia.farodevigo.es/fotos/g ... 30_1.shtml

Cordiales saludos,

[Emile Zola]

Al menos 6 de los 14 patrulleros de clase "Armidale" no navegan más por causa de problemas estructurales de casco (es la segunda vez, que vergüenza por los astilleros Austal que los construyeron...) : http://www.janes.com/article/36121/australian-maritime-patrol-vessels-taken-out-of-service-due-to-cracks

[urquhart]

Vaya por Dios... el HMAS Hammersley dejará de operar.... me sabe mal por Kirsty Lee Allan...

[Artyom]

Munrox, ¿no se supone que hay personal de Navantia a bordo del Canberra? ¿no les informaron? me sorprenden estos errores viniendo de un país muy "profesional" en lo que a la mar de refiere.

[sir_eider]

Buenos días estimado,

La impresión que me da es que los aussies tienen desde el principio a Navantia como favorita (de ahí nuestro BAC en préstamo) pero han puesto a Daewoo en el ajo para apretar todo lo que puedan en precio... pues saben que no es la primera vez que nuestra empresa trabaja a pérdidas y eso beneficia su bolsillo

En fin, a ver qué pasa finalmente

Un saludete

[neride]

La impresión que me da es que los aussies tienen desde el principio a Navantia como favorita (de ahí nuestro BAC en préstamo) pero han puesto a Daewoo en el ajo para apretar todo lo que puedan en precio... pues saben que no es la primera vez que nuestra empresa trabaja a pérdidas y eso beneficia su bolsillo

No querrá eso decir que los contribuyentes españoles tendríamos que pagar los barcos australianos... Porque en ese caso, que se los hagan los coreanos.

Por cierto, el gobierno de Australia parece no tener tantos miramientos con los astilleros de su país. Tal vez deberíamos tomar ejemplo de las palabras de su Ministro de Defensa:

“La competencia entre estos dos experimentados astilleros es el mejor modo de asegurar la entrega de los buques a buen precio y en el marco de tiempo requerido”, ha explicado Johnston, que de este modo ha dejado fuera del proceso a los astilleros australianos, a los que esta semana ha llamado la atención por su baja productividad en el programa de destructores antiaéreos AWD, que se construyen en el país con un diseño basado en las fragatas españolas F100 de Navantia.

El ministro ha optado en esta ocasión por encargar la construcción, y no sólo el diseño, como ocurrió con estos destructores, a empresas del exterior, de modo que la inversión resulte más rentable (el programa de los AWD, estimado en unos 6.200 millones de euros, ya ha incrementado su precio en 220 millones y arrastra un retraso de dos años).

Con esta medida el Gobierno australiano trata de atender la “urgente necesidad de grandes buques de apoyo que evaluamos que están más allá de la capacidad de Australia para producir de forma competitiva en este escenario”.

Problemas con los astilleros locales

De continuar los problemas en los astilleros australianos también podrían acabar fabricándose fuera del país las ocho fragatas que está previsto licitar más adelante, aunque Johnston ha afirmado que su intención es que esta flota, para cuyo diseño ya se han destinado 78,3 millones de dólares, sea fabricada en el país.

El ministro, en todo caso, ha advertido que este encargo podría acabar también en el extranjero si la industria local no remonta su vuelo: “Ningún gobierno responsable podría considerar la posibilidad de seguir trabajando para una industria que está funcionando tan mal”, ha apuntado.

http://www.infodefensa.com/es/2014/06/0 ... iento.html

Saludos cordiales

[espin]

Yo me conformaría con venderlos a precio de coste, ya sabes, incluyendo las horas de ingeniería, mano de obra, etc. Me conformaba con no perder ni un €uro aunque no ganaramos nada

[capricornio]

Aaaah y que sea el INI y la Armada española las que paguen la pésima gestión de Navantia y sigamos leyendo que nuestra industria es súperpuntera y exporta a base de subsidiarla con ayudas públicas y sobrecostes en las ventas del mercado interior.

[Zabopi]

¡Hola!
Australia acepta formalmente el " Camberra"
http://defense-studies.blogspot.com.es/2014/10/australia-has-formally-accepted-hmas.html

[ltcol. solo]

El HMAS Canberra entra en servicio.

HMAS Canberra enters commission into Australian Navy at Sydney ceremony
http://www.abc.net.au/news/2014-11-28/h ... ey/5924340

Un interesante artículo de repaso al buque:

The Australian Navy’s game-changing $1.5 billion warship
http://www.dailytelegraph.com.au/news/s ... 716ab0f685

Saludos

Buen articulo estimado. Bien por las AAF que adquieren un verdadero instrumento de proyección de poder y bien por Navantia, que sin duda se consolida como uno de los mas capaces astilleros del mundo.

[Ildefonso Machuca]

hola GOSHAWK...

evidentemente si el astillero ASC he incurrido en sobrecostos y en retrasos, sin lugar a dudas se ha debido a la "asesoria" de NAVANTIA como "primer contractor" para el programa AWD...

It’s time to review the AWD
http://www.aspistrategist.org.au/its-ti ... w-the-awd/

y es que hasta donde he oido (radio pasillo clato está)... es que los problemas van desde la ejecución y registro de las modificaciones (proyecto), hasta la ejecución de los modulos enviados desde España y que han tenido problemas de "incorporación" a los bloques de construccion local, incluidos los por demás obvios problemas de comunicación entre los tecnicos del astillero...

Defence projects: the AWDs and the auditors
http://www.aspistrategist.org.au/defenc ... -auditors/

y es que la forma de contratación de los australianos y SOBRE TODO sus metodos de control y auditoría de los projectos en curso, son simplemente ENVIDIABLES, por su ascertividad y transparencia, al mas puro estilo "british" pero con la determinación del aborigen australiano por la supervivencia en medios hostiles...

PERO el futuro del astillero ASC y de la posible cosntruccion de submarinos en sus instalaciones ya practicamente creo que esta descartado, pues esta antes en la cola la construccion de las fragatas que reemplazaran a la "viejitas" clase ADELAIDE y las algo menos viejas clase ANZAC...

Adelaide’s ASC shipyard favoured to build eight new navy frigates
http://www.news.com.au/national/adelaid ... 7106461430



por lo tanto ya es casi un hecho de que los nuevos SUBS australianos no seran "made at home", si no por el contrario serán de manufactura extranjera, casi seguro alemana o sueca, aunque los coreanos han estado pisando fuerte...

LO TRISTE... NAVANTIA simplemente se "rayó" con el desarrollo de los buques AWD y sobre todo con la ejecución, siendo la puntilla el esperanzador proyecto del S-80 que naufragó antes de tocar el agua y sobre el que la armada australiana tenia muchas esperanzas en vista de los acuerdos que en construccion naval se habian alcanzado con los AWD HOBART y los BPE CAMBERRA...

agur

[Urbano Calleja]

Cual ha sido la experiencia en la construccion del Camberra?
Retrasos y problemas de ejecucion? O en plan, segun previsto?

Lo digo porque, por comparar, el Camberra es "culpa" casi integra de Navantia.

Saludos