PD: Me estaba dando un gustazo con viejos posts acerca del GC-24 y la supuesta imposibilidad de que se ensamblase en el pais....
Batalla de Matasiete escribió:Pero debes admitir tres cosas:
1. Yo no me la paso enmendando el capote como dices, cuando me equivoco lo digo, quizas no a la primera, pero lo hago, cuando considero que cometí un error. Asi que eso de que SIEMPRE enmendo el capote, no es cierto.
Batalla de Matasiete escribió:2. SIEMPRE se ha asociado el "Sierra Nevada" como un caso de corrupción del gobierno de CAP, por su donación a Bolivia. Siempre, desde antes del gobierno bolivariano.
Batalla de Matasiete escribió:3. El tema si tenía que ver: la LEGALIDAD de la figura de la donación.
KL Albrecht Achilles escribió:Batalla de Matasiete escribió:Pero debes admitir tres cosas:
1. Yo no me la paso enmendando el capote como dices, cuando me equivoco lo digo, quizas no a la primera, pero lo hago, cuando considero que cometí un error. Asi que eso de que SIEMPRE enmendo el capote, no es cierto.
Siempre le das vueltas al asunto hasta que no te queda mas remedio admitir que cometiste un error, y este caso del buque donado a Bolivia es un claro ejemplo de lo que digo.
), ni tampoco "acayapar" / aplastar (la relación es +15:1 en contra mia en este foro, por razones meramente ideologicas y no por conocimientos o información), como tambien, soy humano y no infalible (yo por ejemplo, no he visto una sola muestra de RECTIFICACIÓN tuya en ningun debate... tu no deberias estar aqui, si no como asesor de Obama suplantando al renunciado Yoda, o en el Vaticano como mano derecha del Sumo Pontifice...). KL Albrecht Achilles escribió:Batalla de Matasiete escribió:2. SIEMPRE se ha asociado el "Sierra Nevada" como un caso de corrupción del gobierno de CAP, por su donación a Bolivia. Siempre, desde antes del gobierno bolivariano.
No, eso es una leyenda urbana, si hubieses investigado en vez de solo repetir lo que te dijeron, te hubieses dado cuenta de tu error rapidamente.Batalla de Matasiete escribió:3. El tema si tenía que ver: la LEGALIDAD de la figura de la donación.
El Sierra Nevada nunca fue donado a ningun pais, ergo no tiene que ver con el tema de la legalidad de una donacion.
El ex mandatario fue exonerado de toda culpa gracias a las artimañas de los diputados y senadores de AD. El buque Sierra Nevada fue adquirido con sobreprecio y malas condiciones para ser obsequiado a Bolivia.
El ex-presidente de la República, Carlos Andrés Pérez, fue absuelto el pasado 8 de mayo por el Congreso Nacional de toda responsabilidad administrativa y moral pero encontrado responsable políticamente con respecto a la compra del buque “Sierra Nevada”, el cual iba a ser donado a la República de Bolivia como gesto de “solidaridad y de simbolismo” en la necesidad de esta nación hermana de obtener en lo posible una salida hacia el mar de la cual carece en los actuales momentos. Los hechos de corrupción demostraron que el mismo estaba inservible, además de que fue comprado con sobreprecio de varios millones de dólares.
En el caso de que se hubiese comprobado la responsabilidad administrativa, la carrera política de CAP habría llegado a su fin, pues hubiera sido inhabilitado indefinidamente para volver a optar a la Presidencia de la República o de ocupar otro cargo de alto en la administración pública, de acuerdo a lo establecido en la Constitución Nacional (Art. 150). La absolución de CAP se produjo gracias a las artimañas del partido Acción Democrática y a la ausencia, entre otros, del senador vitalicio por Copei, Rafael Caldera ,y del diputado David Brillembourg (Causa Común). Se abstuvieron Américo Martín, Moisés Moleiro y Héctor Pérez Marcano, entre otros.
El Sierra Nevada le terminó costando a la nación más de 10 millones de dólares, y nunca fue entregado al gobierno de Bolivia. Los medios televisivos del país extrañamente no han transmitido noticia alguna sobre los debates escenificados en el Congreso, donde adecos y copeyanos decidían la suerte de Pérez. Este hecho de corrupción fue conocido el pasado 6 de enero, cuando el ministro y presidente del Fondo de Inversiones de Venezuela, Leopoldo Díaz Bruzual, anunció la compra del buque Sierra Nevada, denunciando a su vez que esto había sido una estafa al país, pues su valor sobrepasaba los 10 millones de dólares, costo muy superior a su valor real. El 13 de junio se cerró el caso por orden de La Fiscalía General de la República, quedándose así impune este caso.
Batalla de Matasiete escribió:Tu tienes razon en solo dos cosas:
- El SIERRA NEVADA no era nuevo de fabrica (una confusión mia)
- El SIERRA NEVADA nunca fue entregado a Bolivia (una falla en mi explicación inicial)
Batalla de Matasiete escribió:Pero el Sierra Nevada SI FUE COMPRADO SO EXPRESO PARA SER DONADO!
Batalla de Matasiete escribió:Asi que KL, ve con tus "LEYENDAS URBANAS" a engatusar a zuloaguistas
KL, yo insisto que tu estas nada más y nada menos que reescribiendo la historia reciente nuestra....
El Caso Sierra Nevada es muy posiblemente, el caso más notorio por el que se recuerda al gris CAP.
KL yo no se si tu eres un adeco revisionista, que esta tratando desesperadamente de hacer ver que el PATRIOTA es CAP y el VENDEPATRIA es Chávez en esta historia reciente de nuestra nación, o si el desinformado eres tu.
) es del año 2011. Basta solo con leer la descripción editorial y de autoría de dicho PDF. Página 2 ( copio a continuación ):
Batalla de Matasiete escribió:KL yo no se si tu eres un adeco revisionista, que esta tratando desesperadamente de hacer ver que el PATRIOTA es CAP y el VENDEPATRIA es Chávez en esta historia reciente de nuestra nación, o si el desinformado eres tu.
Batalla de Matasiete escribió:Siendo objetivo, debes saber que yo ni me estoy dejando engatusar por "sabios de Sion" (nada, me gustó el nombre), ni tampoco "acayapar" / aplastar (la relación es +15:1 en contra mia en este foro, por razones meramente ideologicas y no por conocimientos o información), como tambien, soy humano y no infalible (yo por ejemplo, no he visto una sola muestra de RECTIFICACIÓN tuya en ningun debate... tu no deberias estar aqui, si no como asesor de Obama suplantando al renunciado Yoda, o en el Vaticano como mano derecha del Sumo Pontifice...).
sahureka escribió::asombro2:
Pero me refería a esta grúa
Ildefonso Machuca escribió:sahureka escribió::asombro2:
Pero me refería a esta grúa
Hola SAHUREKA... eso que destacas en la foto no es una grua... es un andamio...
agur
Paseodequilla escribió:El Barco donado a Bolivia es otra historia:
El viejo Ciudad de Barquisimeto de la CAVN destinado a la venta ó al desguaze al igual que el resto de la vieja flota de la CAVN ( la de los 50s ) una vez llegados los 10 nuevos barcos contratados a astilleros de varios países por CAVN, entre 1976 y 1978, se dona a Bolivia en 1977 como parte de una operación de ayuda geopolítica ante los reclamos del gobierno Boliviano de la época a la dictadura chilena por una salida al mar directa. Renombrado Libertador Bolivar por la Armada Boliviana
En este caso no se perdió nada ya que el barco era el más viejo de los tipo Ciudades de la CAVN ( 1951 ) y estaba destinado directamente al desguaze sin remedio.
sahureka escribió:Paseodequilla escribió:El Barco donado a Bolivia es otra historia:
El viejo Ciudad de Barquisimeto de la CAVN destinado a la venta ó al desguaze al igual que el resto de la vieja flota de la CAVN ( la de los 50s ) una vez llegados los 10 nuevos barcos contratados a astilleros de varios países por CAVN, entre 1976 y 1978, se dona a Bolivia en 1977 como parte de una operación de ayuda geopolítica ante los reclamos del gobierno Boliviano de la época a la dictadura chilena por una salida al mar directa. Renombrado Libertador Bolivar por la Armada Boliviana
En este caso no se perdió nada ya que el barco era el más viejo de los tipo Ciudades de la CAVN ( 1951 ) y estaba destinado directamente al desguaze sin remedio.
Bueno, finalmente llegas a la conclusión de que en Venezuela se puede donar un buque a otro país (como parte de una operación de ayuda geopolítica), por lo tanto, la idea teórica de donación de una de las fragatas Lupo desincorporada da la Armada, previamente desarmado de todos aquellos elementos que pueden ser reutilizados por el resto de la flota, es posible y no hay prohibiciones legales
aquí es lo que parece hoy en día, fragata F-23
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