Fuerzas Armadas de Venezuela (2014)
- Harigane
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Ponte de acuerdo que hasta hace poco estabas renegando de la promesa de un vehiculo Tiuna civil.
Vuelve a ver con calma el video que ese Smart for Two
que identificas como el X5 es un vehiculo electrico
Vuelve a ver con calma el video que ese Smart for Two
que identificas como el X5 es un vehiculo electrico
- Vrael
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¿Hecho en socialismo? Ahora sí que ando en shock. ¿Cuál es la historia de ese automóvil?
- Batalla de Matasiete
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as favar.... si no es lo mismo.
De "Tiuna" tiene el nombre, es evidente que se esta usando la palabra "Tiuna" como marca comercial.
- Batalla de Matasiete
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HUNTERVZLA escribió:de echo el tiuna X5 4x4 es este
https://pbs.twimg.com/media/Brqobd4IcAAessB.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BrqobqUIQAIh6sf.jpg:large
fotos:EMSOVEN
¿El X5 es el SUV? ¿El otro como se llama?
- Harigane
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No dijeron nombre, solo dijeron vehiculo electrico, lo mismo que las bicicletas, y me disculpas en el caso del vehiculo electrico, no es tan sencillo como "se esta usando la palabra "Tiuna" como marca comercial"
Ese es un Smart, una marca ya establecida en Europa
Tambien es caro, con un precio en el 2013 estimado en US$ 25.000 (http://wot.motortrend.com/smarter-car-2 ... 71579.html).
No creo que sea "hecho en socialismo" porque apenas se esta fabricando en Europa para el mundo. A mi me suena a un caso de "iranitis".
El X5 por otro lado tiene muy buena presencia y una muy mala presentacion, pasa uno solo y lo nombran quince segundos. Esperemos a ver si hacen como con el Tiuna original con sus variantes y hacen un mejor anuncio y eventos de presentacion.
Yo pensaba que el 4X4 era el rojito de en medio que paso detras del Tiuna que llevaba la bicicleta. El que habian dicho que iba a llevar motor diesel y estaba pensado para los agricultores. Para mas señas parece una variante de la pick-up PDVSA y que es como un CJ de los viejos.
Ese es un Smart, una marca ya establecida en Europa
Wikipedia escribió:El Smart Fortwo ED o simplemente Smart ED (antes llamado Smart EV) y cuyas signas ED significan Electric Drive (motorización eléctrica) es un Smart Fortwo modificado para moverse mediante una batería eléctrica.
Actualmente se está desarrollando la tercera versión del Smart ED, que será la primera comercializada a gran escala. La primera versión fue lanzada en 2007, sobre la base del Smart City Coupé con una reducida serie de 100 unidades testadas en Londres. Luego, en 2009, apareció una segunda serie mejorada, desarrollada sobre la base del Smart Fortwo cuya producción llegó a los 2.000 vehículos comercializados sobre todo, de instituciones y empresas. En agosto de 2011 se presentó la tercera generación, cuya producción inicial estimada es de 10.000 unidades, y cuya venta estará esta vez más abierta al público en general.
Tambien es caro, con un precio en el 2013 estimado en US$ 25.000 (http://wot.motortrend.com/smarter-car-2 ... 71579.html).
No creo que sea "hecho en socialismo" porque apenas se esta fabricando en Europa para el mundo. A mi me suena a un caso de "iranitis".
El X5 por otro lado tiene muy buena presencia y una muy mala presentacion, pasa uno solo y lo nombran quince segundos. Esperemos a ver si hacen como con el Tiuna original con sus variantes y hacen un mejor anuncio y eventos de presentacion.
Yo pensaba que el 4X4 era el rojito de en medio que paso detras del Tiuna que llevaba la bicicleta. El que habian dicho que iba a llevar motor diesel y estaba pensado para los agricultores. Para mas señas parece una variante de la pick-up PDVSA y que es como un CJ de los viejos.
- Douglas Hernandez
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Ese desfile aéreo sobre Caracas es impresionante por lo bajito que vuelan los aviones. Muy buenas fotos.
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- Enrique262
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Una cosa es ver las fotos, pero otra es vivir el rugido de esos motores, tiene que ser una experiencia inolvidable, de verdad algún día iré a uno de esos desfiles
Saludos
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¿Nunca has ido a un desfile del 5 de julio en Los Próceres?
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- Enrique262
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Douglas Hernandez escribió:¿Nunca has ido a un desfile del 5 de julio en Los Próceres?
Nope, como estudio en Maracaibo pegarme un viaje a Caracas por un día me queda muy difícil, aunque siempre he querido ir, quizás el otro año.
Este mes voy a intentar ir al desfile del lago, aprovechando que conseguí una cámara decente, ya veremos como me va
Saludos
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- Douglas Hernandez
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Chaco escribió:Compatriota Enrique262, la verdad que estar presente en un desfile del 05 de Julio, ya que este desfilan todos los componentes, los más estridentes deben ser los de los aviones de combate pero el trepidar del piso cuando pasan los blindados y unidades pesadas sobre el pavimento debe ser también impactante, como los coros que cantan las unidades al trote.
¿Tú tampoco has ido?
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Chaco escribió:Enrique262 escribió:Una cosa es ver las fotos, pero otra es vivir el rugido de esos motores, tiene que ser una experiencia inolvidable, de verdad algún día iré a uno de esos desfiles
Saludos
Compatriota Enrique262, la verdad que estar presente en un desfile del 05 de Julio, ya que este desfilan todos los componentes, los más estridentes deben ser los de los aviones de combate pero el trepidar del piso cuando pasan los blindados y unidades pesadas sobre el pavimento debe ser también impactante, como los coros que cantan las unidades al trote.
Mi saludo y respeto.
Pues, si de estar presente en nuestra ciudad capital hablamos, "el mejor" dia... 27/11/92...
Dos momentos...
F-16's en los aires...
Bronco pasando al ras de el observatorio Cagigal, para luego tomar altura y soltar la bomba...
Impresionante...
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me temo que los Broncos ya no participaran.
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Enrique262 escribió:Una cosa es ver las fotos, pero otra es vivir el rugido de esos motores, tiene que ser una experiencia inolvidable, de verdad algún día iré a uno de esos desfiles
Saludos
Tengo años sin ir a un desfile, ahora menos (razones personales). Lo que te puedo recomendar, bloqueador solar, mucha agua y algo de comida, es tradicion que los desfiles arrastren bastante publico asi que indistintamente de la hora debes estar bien temprano en el Paseo Los Proceres y pasar el dia en el sitio.
Si vas para ver los aviones, te recomiendo que vayas a Caracas los dias antes del desfile, realmente se lucen es en las practicas
Volviendo al tema electrico, debo corregir que pese al extremo parecido el carro presentado en el desfile no es un SmartED. Siendo las principales pistas la cerradura en la puerta, la ventanilla y las luces traseras
El Smart es victima de una flagrante copia por parte de... (adivinen) los chinos.
Es probable que el carro presentado sea un HuoYun Electromobile http://www.carscoops.com/2006/10/huoyun ... inese.html
http://www.gizchina.com/2011/09/01/chin ... d=noscript
Si es ese el vehiculo las especificaciones:
Capacidad de pasajeros: 2 personas
Autonomía (cargado) : 120 km
Velocidad máxima : 55 km/h
Potencia : 6.5kw
Distancia entre ejes : 1.800 mm
Trocha : 1235/1320 mm
Radio de giro mínimo : 4 m
Habilidad de escalada máxima (Cargado) : 30%
Medidas generales : 2.510 x 1.515 x 1.530 mm
Capacidad de carga maxima: 500 kg
Peso vacio : 1.000 kg
Ah y un precio diez veces menor
-
- Recluta
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El producto más reciente de las exportaciones de China - la formación de aviones de entrenamiento avanzado L -15 Falcon - Presentado en el Salón Aeronáutico de Dubai en su totalidad.
L -15, producto Hongdu Aviación y muy similar a la de Rusia Yak-130, está involucrado en una exhibición de vuelo en Dubai después de su debut en el MAKS Moscú hace tres meses.
A partir de las pruebas de vuelo en 2006, la venta de L -15 discutido en Rusia, China y Venezuela. Oriente Medio podría convertirse en una plataforma para los compradores potenciales. Jordania, en particular, necesita una nueva TCB, ya adquirida avanzada F -16. Reciente venta de F -16 a Omán y la necesidad de nuevos combatientes en Irak, Kuwait y Qatar también pueden atraer el interés de la L -15 chino.
L -15, que participa en una demostración de vuelo en Dubai es probable que sea uno de los tres primeros prototipos equipados con motores ZMKB Progreso DV -2. Hongdu optó por opciones de fábrica ucraniana Ivchenko-Progress AI-222-25F.
Hongdu fue para el Medio Oriente en busca de los pedidos de exportación, posición L -15 dentro de China sigue siendo incierto.
L -15 compite con Guizhou Aeronave JL -9 por contrato para el suministro de formación avanzada para la Fuerza Aérea CF en China.
Tal vez buscando mitigar el riesgo de perder el contrato, Hongdu comenzó a discutir abiertamente nuevas opciones L -15, incluyendo las variantes individuales, armadas y navales.
L -15, producto Hongdu Aviación y muy similar a la de Rusia Yak-130, está involucrado en una exhibición de vuelo en Dubai después de su debut en el MAKS Moscú hace tres meses.
A partir de las pruebas de vuelo en 2006, la venta de L -15 discutido en Rusia, China y Venezuela. Oriente Medio podría convertirse en una plataforma para los compradores potenciales. Jordania, en particular, necesita una nueva TCB, ya adquirida avanzada F -16. Reciente venta de F -16 a Omán y la necesidad de nuevos combatientes en Irak, Kuwait y Qatar también pueden atraer el interés de la L -15 chino.
L -15, que participa en una demostración de vuelo en Dubai es probable que sea uno de los tres primeros prototipos equipados con motores ZMKB Progreso DV -2. Hongdu optó por opciones de fábrica ucraniana Ivchenko-Progress AI-222-25F.
Hongdu fue para el Medio Oriente en busca de los pedidos de exportación, posición L -15 dentro de China sigue siendo incierto.
L -15 compite con Guizhou Aeronave JL -9 por contrato para el suministro de formación avanzada para la Fuerza Aérea CF en China.
Tal vez buscando mitigar el riesgo de perder el contrato, Hongdu comenzó a discutir abiertamente nuevas opciones L -15, incluyendo las variantes individuales, armadas y navales.
- Douglas Hernandez
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Parece que van a mandar a puros oficiales. Seguramente muchos de ellos serán parte del equipo que inicialmente fue a Rusia a entrenarse en el T-72. Buena suerte en la competencia.
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