La Pintura y la Guerra
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- Sursumkorda
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La Pintura y la Guerra
Avro Vulcan en route to the Falklands - Gib Baxter.
http://es.wikipedia.org/wiki/Avro_698_Vulcan
Quiero hacer una pregunta a todos los compañeros ¿sabéis si yahoo ha actualizado el correo últimamente? He estado varios días sin recibir notificaciones de respuesta de ninguno de los Hilos de este Foro? esta mañana me ha aparecido una en la carpeta "Spam". (Perdón por el Off-topic).
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Zero Hour - James Prinsep Beadle.
James Prinsep Beadle ya ha aparecido en este Hilo aunque no esta lámina.
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La Pintura y la Guerra
3rd Battalion ‘B’ Company 22nd (Cheshire) Regiment about to Depart from the Old Drill Hall, Macclesfield for the New Ypres Barracks 3 No.1990 - Christopher John Beard.
3 No.1990, puede querer decir 3 de Noviembre de 1990 (3 November 1900), pero no estoy seguro. Parece un día en el que no paso nada en el Chesire Regiment:
http://www.cheshiremilitarymuseum.co.uk ... iment.aspx
Última edición por Sursumkorda el 10 Jul 2014, 17:21, editado 1 vez en total.
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La Pintura y la Guerra
The Entry of the Cheshire Regiment into Macclesfield on the Occasion of the Centenary Celebration, 14 July 1989 - Christopher John Beard.
El 14 de julio de 1789 se tomó la Bastilla en Francia. Curiosa coincidencia.
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La Pintura y la Guerra
"Scaling the Alps". Ilustracion de Robert Bailey
Una unidad de la Octava Fuerza Aérea de los Estados Unidos que tiene el estatus de leyenda es el 100th Grupo de Bombardeo. Esto surgió a través de su desgracia en sufrir grandes pérdidas de combate en repetidas ocasiones, ganándose el apodo de "Bloody Hundredth" y la reputación de ser una unidad de mala suerte entre el personal de los otros Grupos de B-17 que entraron en combate al comienzo del verano de 1943, pero las falsas reputaciones no son olvidadas con facilidad y el apodo de "Bloody Hundredth" se mantuvo.
Uno de los primeros descalabros sufridos por el 100th Grupo de Bombardeo fue la fallida misión de bombardear la planta de la Messerschmitt en Regensberg y el vuelo al norte de África el 17 de agosto de 1943. El 100th Grupo de Bombardeo, estaba posicionada como la última formación de los grupos de bombardero, sosteniendo ataques por casi durante dos horas continuas. De las 21 fortalezas que había salido de Thorpe Abbots por la mañana, siete habían sido derribados all momento en que se alcanzó el objetivo al mediodía y varios otros habían sido gravemente dañados, dos tan mal que ellos debieron aterrizar en la Suiza neutral después de los bombardeos. Los doce restantes siguieron al resto de la Task force south, una medida que en principio confundio a la defensa enemiga por la poca oposición se encontraron en el resto del viaje. Once horas después del despegue los sobrevivientes llegaron a aeródromos del norte de África.
Robert Bailey elegio el paso del 100th Grupo de Bombardeo a través de los Alpes, en homenaje a la famosa operación. Su pintura muestra a cuatro de los sobrevivientes. Durante uno de los ataques un Me 109 golpeó al B-17 (al centro) del Teniente Robert Wolff's "Wolf Pack", dejando un considerable daño haciendo difícil el control. El impacto también abrió la puerta de las balsas salvavidas y estas golpearon el timon de cola. De los cuatro B-17 de la ilustracion, el "Wolf Pack" fue el único que sobrevivió las operaciones de combate y ser devuelto a los EEUU., los otros fueron derribados más tarde en 1943.
http://i.imgur.com/IdxjmPi.jpg
Una unidad de la Octava Fuerza Aérea de los Estados Unidos que tiene el estatus de leyenda es el 100th Grupo de Bombardeo. Esto surgió a través de su desgracia en sufrir grandes pérdidas de combate en repetidas ocasiones, ganándose el apodo de "Bloody Hundredth" y la reputación de ser una unidad de mala suerte entre el personal de los otros Grupos de B-17 que entraron en combate al comienzo del verano de 1943, pero las falsas reputaciones no son olvidadas con facilidad y el apodo de "Bloody Hundredth" se mantuvo.
Uno de los primeros descalabros sufridos por el 100th Grupo de Bombardeo fue la fallida misión de bombardear la planta de la Messerschmitt en Regensberg y el vuelo al norte de África el 17 de agosto de 1943. El 100th Grupo de Bombardeo, estaba posicionada como la última formación de los grupos de bombardero, sosteniendo ataques por casi durante dos horas continuas. De las 21 fortalezas que había salido de Thorpe Abbots por la mañana, siete habían sido derribados all momento en que se alcanzó el objetivo al mediodía y varios otros habían sido gravemente dañados, dos tan mal que ellos debieron aterrizar en la Suiza neutral después de los bombardeos. Los doce restantes siguieron al resto de la Task force south, una medida que en principio confundio a la defensa enemiga por la poca oposición se encontraron en el resto del viaje. Once horas después del despegue los sobrevivientes llegaron a aeródromos del norte de África.
Robert Bailey elegio el paso del 100th Grupo de Bombardeo a través de los Alpes, en homenaje a la famosa operación. Su pintura muestra a cuatro de los sobrevivientes. Durante uno de los ataques un Me 109 golpeó al B-17 (al centro) del Teniente Robert Wolff's "Wolf Pack", dejando un considerable daño haciendo difícil el control. El impacto también abrió la puerta de las balsas salvavidas y estas golpearon el timon de cola. De los cuatro B-17 de la ilustracion, el "Wolf Pack" fue el único que sobrevivió las operaciones de combate y ser devuelto a los EEUU., los otros fueron derribados más tarde en 1943.
http://i.imgur.com/IdxjmPi.jpg
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AFV in Snow in the Carpark of 215 Signal Squadron - J. H. L. Beattie.
Dicen que quien la sigue, la consigue:
FV432, transporte blindado de personal con las marcas de la "IFOR" en las partes frontal y laterales.
http://www.army-guide.com/eng/product1031.html
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Boeing B-17G-40-VE Flying Fortress 'A Bit O'Lace' (Trozo de Encaje) del 447th Grupo de Bombardeo. Roy Cross
http://i.imgur.com/wyd4X6J.jpg
Su perfil...
Boeing B-17G-40-VE Flying Fortress 'Bit O'Lace' del 447° Grupo de Bombardeo, 8a. Fuerza Aérea, USAAF. febrero de 1945. Nótese que el timón probablemente fue remplazado por el de otro aparato.
http://i.imgur.com/wyd4X6J.jpg
Su perfil...
Boeing B-17G-40-VE Flying Fortress 'Bit O'Lace' del 447° Grupo de Bombardeo, 8a. Fuerza Aérea, USAAF. febrero de 1945. Nótese que el timón probablemente fue remplazado por el de otro aparato.
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Messerschmitt Bf-109 de las unidades Rammjager de la Lutfwaffe ataca a un B-17
http://i.imgur.com/Zdlqvkd.jpg
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Lord Kitchener (1850–1916) - J. H. L. Beattie.
http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do ... rd-herbert
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Motor Torpedo Boat MTB 777 - Hubert E. Beavis.
El cuadro está expuesto en el Dartmouth Museum.
MTB (en inglés):
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_Torpedo_Boat
El 777:
http://www.uboat.net/allies/warships/ship/17336.html
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A Chieftain Mark 3 on Exercise in 1978 - Mark Bromley.
http://www.tanks-encyclopedia.com/coldw ... eftain.php
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Cavalry on a Country Road - Ernest Crofts.
Como de costumbre, buscaba una cosa concreta y he encontrado otra. Buscaba a Mark Bromley y he encontrado a Ernest Crofts.
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The Cavalry Charge - Ernest Crofts.
Que viene a ser un "bosquejo" (Sketch es el término con el que está definida) de esta otra:
William III at the battle at London - Ernest Crofts.
William III:
http://www.biografiasyvidas.com/biograf ... mo_iii.htm
Traducciones de sketch según Google:
Como sustantivo:
bosquejo, dibujo, esquema, croquis, descripción de, pieza corta.
Como verbo:
dibujar, bosquejar, hacer un croquis de.
Última edición por Sursumkorda el 22 Ago 2014, 22:48, editado 1 vez en total.
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