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Varias cositas:
Gracias
Enrique262 por compartirnos el trabajo del
signore Amedeo Gigli.
Hunter TR-12
zipote e' nave, el International se ve como camionetica. Vale la pena que se den las condiciones para que ese checherechito que me encanta se masifique en el
EJERCOL, como dirían en twitter #NoMásCamionesDeEstacas.
Ahora, el motivo que me trajo de visita:
Fuente: @COL_EJERCITO¡Cómo se entretienen mis muchachones!
Ese Mi-17 se ve tan bonito con ese esquema de camuflaje, me da un aire al Euro I.
Mil gracias.
Sensei.
P.S.: Se aceptan amables correcciones si no es un Mi-17 sino un Mi-8 (pista, cositas como la rampa y el rotor de cola ayudan) y si el esquema de camuflaje tiene nombre propio.
"El que conoce a los otros es hábil, el que se conoce a sí mismo, sabio, el que conquista a los otros es fuerte, el que se conquista a sí mismo, poderoso"
. Ahora Inkas dice que es que hay que capacitar al operador o hay que mejorar la trasmision o que no pueden ir a full capacidad si van por cerro o etc... y mas plata para arreglar y adecuar y modificar y demás pendejadas para al final dejarlo patrullando adentro de bogota (pero solo en los desfiles) y entregar al olvido el asunto. ¿cuanto fue el monto del contrato? 1.8 USM si no recuerdo mal ¿como para 8 TR-12 cierto? ahora veamos como les va con Renault.
