Fuerza Aérea Colombiana

[camilo1ats]

Tomando la foto expuesta por el Compañero Forista



No se a Ustedes pero ver nuestro Mirage III C10-12 al lado de un F-16 me produce una profunda vergüenza, será que le produce lo mismo a los Oficiales de la FAC?.

Se me ocurre esta comparación, a ver que opinan?.

Kfir C-10-12



F-16 Block 30 en adelante



Saludos,

[ltcol. solo]

Bueno no es un Mirage III es un kfir C12, hay muchas diferencias, en fin tu lo sabes, pero tu buscas son reacciones. No me da nada de vergüenza y te explico porque. Ese F 16 de la Guardia Nacional de South Carolina es bloque 52, no es tan avanzado, ni es un caza de primera linea allá ( por eso no es de la USAF sino de la ANG).

[camilo1ats]

Distinguido Itcol.solo

Esta bien, no es un Mirage III, es un V con diferente motor, aviónica, capacidad de armamento, y ligeros cambios aerodinámicos, pero es lo que es, como la foto del Citroen DS que puse, lo puedes tunear como quieras pero es lo que es. Y no busco polémica, o si te refieres a que "busco reacciones", no, yo solamente busco discusión, y me pareció que un DS de los 60s tuneado ilustra bien lo que en realidad es un Kfir.

Saludos,

[ltcol. solo]

saludos


Linda foto de la línea de vuelo en CACOM 5 en ejercicio relámpago. Viejos y todo lo que quieran pero que buen aspecto y que bien tenidos.





Ahí vamos. Arpia 3.2. Cohetes, 2 GAU19 y cañon de 20 mm.... para el frente interno temible !



créditos a webinfomil.com

[Jig]

Bueno no es un Mirage III es un kfir C12, hay muchas diferencias, en fin tu lo sabes, pero tu buscas son reacciones. No me da nada de vergüenza y te explico porque. Ese F 16 de la Guardia Nacional de South Carolina es bloque 52, no es tan avanzado, ni es un caza de primera linea allá ( por eso no es de la USAF sino de la ANG).

La ANG suele operar mas bien blocks mas bajo como el block 30 o 40 incluso hasta block 25.

Ahora, podrias decirme porque piensas que un block 52 es un avion de segunda linea? Conoces sus capacidades? Al parecer no..

Parece hasta un chiste decir que un block 52 es un avion de segunda linea como si su fuerza aerea operase Raptors o algo asi de otro mundo

[ltcol. solo]

Bueno no es un Mirage III es un kfir C12, hay muchas diferencias, en fin tu lo sabes, pero tu buscas son reacciones. No me da nada de vergüenza y te explico porque. Ese F 16 de la Guardia Nacional de South Carolina es bloque 52, no es tan avanzado, ni es un caza de primera linea allá ( por eso no es de la USAF sino de la ANG).

La ANG suele operar mas bien blocks mas bajo como el block 30 o 40 incluso hasta block 25.

Ahora, podrias decirme porque piensas que un block 52 es un avion de segunda linea? Conoces sus capacidades? Al parecer no..

Parece hasta un chiste decir que un block 52 es un avion de segunda linea como si su fuerza aerea operase Raptors o algo asi de otro mundo

Bueno señor parece que ud tiene problemas de comprensión de lectura. Dije que el block 52 no es un avión de primera línea ALLA, si allá en Estados Unidos, donde, si señor, el Raptor, el F15 y F 16, mas avanzados, son los de primera línea. No dije que en Chile, de donde infiero es usted por su reaccion, ni en Colombia, ni en Latam.
Estos F16 de la ANG de South Carolina tan no son considerados de primera linea que ni pertenecen a la USAF.

Le suguiero que antes de venirse lanza en ristre lea mejor los posts.

[Andrés Eduardo González]

Buenas fotos, ¿no notan lo interesante de ellas, de los Kfir?...

Montan el inerte del Python 5...

[camiluri]

En realidad los Bloque 52 son los F-16 más avanzados que tienen los EEUU, llámese USAF o Guardia Nacional.

[ltcol. solo]

En realidad los Bloque 52 son los F-16 más avanzados que tienen los EEUU, llámese USAF o Guardia Nacional.

saludos

Cierto. En la USAF, sinembaro, hay algunos 50 D/52 D un poquito mas avanzados. Pero es cierto la USAF no opera block 60.

[Jig]

Los F-16CJ/DJ tiene la capacidad de llevar a cabo misiones de Wild Weasel algo inexistente en aviones como el F-22 por ejemplo con todo y su flamante APG-77.

Son aviones de primera linea en la USAF, IAF, HAF, FACH y muchos otros países que lo operan, precisamente en este último solo 10 tendría la capacidad de llevar a cabo misiones Deep Strike, SEAD & DEAD y similares.

Pero vuelvo y recalco decir que un Block 52 no es un avión de primera línea si deja mucho que desear...

[ltcol. solo]

Pues yo vuelvo y le recalco, lo es dependiendo del País. El F-16 de primera línea en Israel es el Soufa, no el block 52.

[Andrés Eduardo González]

Ehhh... el Sufa es un F-16 Block 52+. Lo que lo hace único entre los Block 50/52 es que el avión tiene componentes, equipos y armas de origen israelí, más o menos como el 50% de dichos sistemas.

[TovarTovar]

Estos F16 de la ANG de South Carolina tan no son considerados de primera linea que ni pertenecen a la USAF.

¿y?

Unidades de la ANG enalgunos estados poseen F-22s,,, por que los utilice la ANG y no de la USAF, ¿los consideras de 2da o 3ra linea?

En todo caso, la USAF actualmente posee mas cantidades de F-16s, que la suma total de todos sus demas cazas,,, es un avion adaptado a la guerra moderna, anda y diles que son "un avion de segunda"alla,,,,, tan de segunda son que son los primeros en enviar a Irak a destruir las amenzas yihadistas

Slds

[eltopo]

este sr ltcol de verdad no me gusta responder sus post lo he dicho, pero a veces son tal la barbaridades q dice

siga en su ignorancia amigo, pero no trate de difundirla eso es lo penoso

[ltcol. solo]

:cool: Ehhh... el Sufa es un F-16 Block 52+. Lo que lo hace único entre los Block 50/52 es que el avión tiene componentes, equipos y armas de origen israelí, más o menos como el 50% de dichos sistemas.

Es mucho mas avanzado, el HMD Y los tanques conformales donde los deja ?