Todo sobre el F-35 Lightning II

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shaderyt
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Todo sobre el F-35 Lightning II

Mensaje por shaderyt »

Buenas, ¿se sabe el coste estimado de la hora de vuelo?

Sera caro pero me imagino que al unificar todos los aviones en uno, a la larga ahorras.


log
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Todo sobre el F-35 Lightning II

Mensaje por log »

alguien tiene alguna idea de que sistema operativo usan estos aviones? o se tratara de alguna versión modificada hecha a la medida de algun linux o unix?
saludos


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faust
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Mensaje por faust »

ferreret escribió:
Mauricio escribió:
Ni siquiera están programados en el mismo lenguaje. El software del Raptor fué programado en ADA, el del F-35 es casi todo C y C++, alrededor de 5% del software es ADA y solo una parte de ese 5% es compartida entre los dos.

¡¡¡¡¡¡ADA!!!!!!
Mi primera asignatura de programación en la carrera fue con ADA... qué tiempos...


pues ya vez que tienes todavia trabajo a futuro con las mañas viejas aprendidas


shaderyt escribió:Buenas, ¿se sabe el coste estimado de la hora de vuelo?

Sera caro pero me imagino que al unificar todos los aviones en uno, a la larga ahorras.


ya hay mas de 100 en servicio.. asi que pongo en google: F-35 flight hour cost y me sale:

http://aviationweek.com/blog/another-in ... lying-hour

will be lower than that provided in last year’s selected acquisition report (SAR) to Capitol Hill, he says. That report cited the F-35A flying hour cost at $31.9 thousand versus $22.5 thousand for the F-16 C/D.

busca dicho reporte y comprueba la cifra...

log escribió:alguien tiene alguna idea de que sistema operativo usan estos aviones? o se tratara de alguna versión modificada hecha a la medida de algun linux o unix?
saludos


no nada de eso, esas "computadoras" corren con lo básico, un pequeño programa de inicio que ejecuta los comandos de cargue de diferentes funciones, tecnicamente es un SO básico escencial nato pero nada de lo que estas acostumbrado o asocias con un SO actual


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ferreret
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Mensaje por ferreret »

faust escribió:
ferreret escribió:¡¡¡¡¡¡ADA!!!!!!
Mi primera asignatura de programación en la carrera fue con ADA... qué tiempos...


pues ya vez que tienes todavia trabajo a futuro con las mañas viejas aprendidas

Quita, quita... hace 11 años que salí de la facultad de telecomunicaciones y no he vuelto a programar desde entonces. :desacuerdo:
Lo mío es pelearme con routers y switches... la programación se la dejamos a quienes no pudieron sacarse telecos, también conocidos como informáticos :twisted: :twisted: :twisted:


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Pratt & Whitney, Others Hid New F-35 Engine Problems Since May

While Pratt & Whitney has admitted that it suspended deliveries of F-35 engines back in May over serious quality control issues, it has not explained why it kept this secret for three months. (DoD photo) PARIS --- Pratt & Whitney waited three months to publicly admit it had suspended deliveries of the engine that powers the F-35 Joint Strike Fighter, and only went public on Aug. 30, the day after Bloomberg News broke the story.

Pratt also waited until Aug. 29 to file suit against the supplier it accuses of having supplied sub-standard materials, which it says it detected in late May. Pratt’s statement also says it “is conducting a rigorous analysis of the material in question,” so it is not clear on what grounds it states “we are no longer accepting parts made from material provided by this company.


http://www.defense-aerospace.com/article-view/feature/156613/p%26w%2C-others-hid-new-f_35-engine-problems-since-may.html

Si Bloomberg no dice nada, ellos calladitos, que lindo...

Saludos,


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

A las claras se desvela ahora que las autoridades del "pentágono" hubieran hecho mejor mantener el presupuesto dedicado al desarrollo del F-136 de la alianza GE/Rolls-Royce : no sólo los problemas del F135 no acarreasen nuevos (y ennessimos...) retrasos en el programa JSF, sino que hubiera permitido presionar más a los de Pratt & Whitney para que solucionaran los fallos de su bicho sin nuevos (y ennessimos...) sobre-costes.

:pena:


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Mensaje por shaderyt »



JorgeMM
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Mensaje por JorgeMM »

Hola a todos, estoy de vuelta tras mucho tiempo!
Veo que mi querido avión del futuro (por que no sabemos cuando estará plenamente operacional) sigue igual....
shaderyt escribió:¿Estos datos son correctos? http://www.aviatia.net/versus/eurofighter-vs-f35/

Los datos en general hay que cogerlos con pinzas.......únicamente con ellos sólo puedes formularte una idea general de cómo funciona o una comparativa básica, pero no mucho mas....

Saludos, :militar-beer:


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Mensaje por TOPOTAMALDER »

alguien tiene mas info de ese misil de crucero turco
es la 1ª vez que lo veo y me parece interesante
y su comparativa con otros misiles equivalentes occidentales


Jaldo
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Mensaje por Jaldo »

El primer aterrizaje de una aeronave de 5ta generacion usando el gancho de arresto en un portaaviones:

[youtube]STVAM85y3i0[/youtube]


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faust
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Mensaje por faust »

eso lo que pasa volando en el fondo es un tomcat? pense que se habian extinguidos...


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Mensaje por camilo1ats »

faust escribió:eso lo que pasa volando en el fondo es un tomcat? pense que se habian extinguidos...


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

Agradable video de las pruebas de catapultajes y apontajes del F35C en este "bueno de viejo" USS Nimitz (puesto en grada en 1980, es el veterano de la serie de los gigantescos PA "nucleares" de la US Navy) :

[youtube]APuYyfq12ts[/youtube]

Y de noche para el apecto estético de la cosa :

[youtube]PPRSh4v4gVM[/youtube]

Saludos :militar13:


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:
Una pregunta. Que hay de cierto que los camiones que transportan el combustible para el F35 necesitan estar pintados de blanco, para no aumentar la temperatura del combustible transportado? Saludos cordiales y gracias anticipadas.


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mma
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Mensaje por mma »



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