Fuerzas Armadas de Colombia (2014)

[Douglas Hernandez]

Bueno el tamaño de el ejercito colombiano es tremendo, pero la cantidad de vehiculos que tiene da risa... y de pana las ultimas adquicisiones de blindados no me han parecido muy acertadas, daria la impresion de que quieren tener algo parecido a caballeria ligera, pero muy reducido ninguna compra llega al centenar de vehiculos en un ejercito de mas de 400 mil ... Lo otro pues el numero de MRAP ni idea, lo obvio pues es que tienen que tener muchos mas de los que tienen.

Según cifras de esta semana, el Ejército Nacional cuenta con 233.756 hombres y mujeres.

[ltcol. solo]

saludo

daria la impresion de que quieren tener algo parecido a caballeria ligera, pero muy reducido ninguna compra llega al centenar de vehiculos en un ejercito de mas de 400 mil

No es la impresión es que por ahora se adquirieron vehículos ligeros para conformar unos batallones precisamente de caballería ligera en Casanare, Arauca Putumayo, amen de darle a otros batallones ( grupos) vehículos ligeros blindados para reconocimento y seguridad vial.
El EJC no tiene mas de 400 000 hombres. Esa cifra es el total de las FFAA.

En cuanto a tu precepción , claro se necesitan mas. MRAP para evitar emboscadas como la de Tierra Alta y vehículos como el LAV y logicamnte MBT s. Un vecino tiene como 150 MBT s y a pesar de su discurso sobre su uso defensivo, pues todo el que sepa de Militaria sabe que un tanque es por excelencia EL arma ofensiva.

[Douglas Hernandez]

Haber que tal: 1 btn de trasportes protegidos por división (8) para el EJC, un escuadrón de lo mismo por departamento de policía mas cinco adicionales disponibles para refuerzo en áreas criticas y completar tres batallones de movilidad terrestre en la infantería de marina. 550 trasportes protegidos mínimo (que valen aproximadamente unos 35 helicópteros así que no es tanta plata tampoco), pero ni con mil se podrían evitar ataques como estos...

Ese es un punto importante. Por ejemplo, si hoy vuelan un camión con una carga de X kilogramos de explosivos, mañana le agregarán más kilos de explosivos para volar el blindado.

[ALEX C.]

Haber que tal: 1 btn de trasportes protegidos por división (8) para el EJC, un escuadrón de lo mismo por departamento de policía mas cinco adicionales disponibles para refuerzo en áreas criticas y completar tres batallones de movilidad terrestre en la infantería de marina. 550 trasportes protegidos mínimo (que valen aproximadamente unos 35 helicópteros así que no es tanta plata tampoco), pero ni con mil se podrían evitar ataques como estos...

Ese es un punto importante. Por ejemplo, si hoy vuelan un camión con una carga de X kilogramos de explosivos, mañana le agregarán más kilos de explosivos para volar el blindado.

Bajo ese punto de vista, no se podría adquirir ningún tipo de plataforma o un simple chaleco blindado porque todo sistema es vulnerable... no se podría adquirir un MBT porque es vulnerable a los ATGMs, Minas AT y proyectiles Sabot de 120mm, tampoco se podrían adquirir los Stryker DVH que adquirimos porque igual con una buena carga de explosivos los revientan ( no son indestructibles), mucho menos los M-1117 Guardián ... ¿ de verdad crees que esa vulnerabilidad que tiene todo sistema es suficiente argumento para no dotar a la tropa de vehículos tipo MRAP cuando hacen un desplazamiento por tierra ??

[ltcol. solo]

saludos

Cesar Cardenas escribió
pero ni con mil se podrían evitar ataques como estos

No, no se podrán evitar totalemente, porque además evitarlos implica aplicar tácticas de movimiento y seguridad que evidentemente con demasiada frecuencia no se aplican por mandos ineptos y negligentes. Sobre todo en la Policía.

Pero volviendo a los MRAPs una cantidad de estos vehículos en las zonas mas peligrosas, no acabaría, repito con las muertes, pero las reduciría significativamente. La guerrilla es como el ladrón, aprovecha la menor resistencia. Ya transportar y enterrar 200 kilos de anfo es mas complicado.

[Douglas Hernandez]

Ese es un punto importante. Por ejemplo, si hoy vuelan un camión con una carga de X kilogramos de explosivos, mañana le agregarán más kilos de explosivos para volar el blindado.

Bajo ese punto de vista, no se podría adquirir ningún tipo de plataforma o un simple chaleco blindado porque todo sistema es vulnerable... no se podría adquirir un MBT porque es vulnerable a los ATGMs, Minas AT y proyectiles Sabot de 120mm, tampoco se podrían adquirir los Stryker DVH que adquirimos porque igual con una buena carga de explosivos los revientan ( no son indestructibles), mucho menos los M-1117 Guardián ... ¿ de verdad crees que esa vulnerabilidad que tiene todo sistema es suficiente argumento para no dotar a la tropa de vehículos tipo MRAP cuando hacen un desplazamiento por tierra ??

Debe ser intrincado el razonamiento para pasar de lo que yo dije a lo que tu crees que dije.

[JAMOBR]

Por lo menos yo interprete igual que Alex la respuesta de Douglas y estoy de acuerdo con su pregunta.

[Douglas Hernandez]

No se por qué. Aquí donde manifiesto acuerdo con otro forista: fuerzas-armadas-de-colombia-2014-t37028-645.html#p1622451

queda claro que mi opinión es que debemos adquirir vehículos protegidos para seguridad de las tropas. Las preguntas son cuantos y para ponerlos donde, esas preguntas son las que parecen ser difíciles de responder.

Cuando destaco que los blindados también pueden ser destruidos por el enemigo, es para hacérselo notar a quienes los ven como la panacea que va a solucionarlo todo. Los blindados no son invulnerables.

No entiendo cómo el hacer notar que los blindados no son invulnerables puede ser interpretado como que estoy en contra de que los compren.

[Erichsaumeth]

Estimados Alexc, Cesar, Jamobr, Loneagle e Itcol.solo, como aporte a sus opiniones me permito compartir con ustedes (y con el permiso del señor moderador) el siguiente artículo que trata precisamente sobre el equipamento y composición de las futuras unidades táctico-móviles de nuestras FFAA y de cara al postconflicto. Espero sea de su agrado y bienvenidas son las opiniones y críticas al respecto. (Esta la versión completa)

GRUPO DE OPERACIONES ESPECIALES MOVIL No.1: FUTURO TACTICO DE LA INFANTERIA DE MARINA COLOMBIANA PARA EL POSTCONFLICTO

http://www.entrelibros.co/blog/grupo-de ... conflicto/

[Douglas Hernandez]

¿Qué es un "futuro tactito"?

[Loneagle]

Erich esta muy interesante el tema y bien explicado en cuanto a organización de la unidad, pero veo que en parte esta pensado para una unidad de operaciones especiales de la Infantería de Marina en una etapa de post-conflicto y resulta que aquí estamos discutiendo el tema desde la perspectiva de unidades regulares del Ejercito y algunas de la Policía en el marco del conflicto.

[camilo1ats]

PD: Haber donde están los dizque defensores de los DDHH y las "desinteresadas" ONGs que cuando son policías y soldados no dicen ni mierda! parranda de hipócritas y parásitos del estado es lo que son.

Para Teodora, Cepeda, la enana analista, Robledo, Fundación Arco Iris, la Springer y el Colectivo si eres policía o militar no tienes derechos humanos, pero ay de que sea un "defensor de derechos humanos" (es decir un guerrillero disfrazado de campesino) así si que agárrese Uribe y toda la paraoligarquía pitiyanqui.

Y lo de los soldados muertos por andar en camión de estacas en zona roja, pues la sangre está sobre los sagrados generales, porque si no han querido encarar el tema con entereza es simplemente porque no les han dado tajada suficiente. Chevrolet si debe estar aceitando la maquinaria...

Camión de estacas!!!!.

Que asco de país, todo al revés.

Saludos,

[cesar cardenas]

Haber que tal: 1 btn de trasportes protegidos por división (8) para el EJC, un escuadrón de lo mismo por departamento de policía mas cinco adicionales disponibles para refuerzo en áreas criticas y completar tres batallones de movilidad terrestre en la infantería de marina. 550 trasportes protegidos mínimo (que valen aproximadamente unos 35 helicópteros así que no es tanta plata tampoco), pero ni con mil se podrían evitar ataques como estos...

Ese es un punto importante. Por ejemplo, si hoy vuelan un camión con una carga de X kilogramos de explosivos, mañana le agregarán más kilos de explosivos para volar el blindado.

Aja exacto, el que tengan que usar una mayor carga explosiva para poder afectar un vehículo protegido en comparación con uno civil hace que:

- Tengan que buscar, movilizar y preparar un artefacto explosivo improvisado mas grande. Y eso se hace o en un vehículo o en un animal que puede caer en un reten, o usar mas gente para moverlo a pie haciendo en ambos casos mas indiscreto el movimiento.

- Tengan que gastar mas dinero y comprar mas insumos o explosivos para tal fin, lo que también hace mas indiscreto el plan de ataque.

Lo que lleva a su vez o a demorar mas tiempo para guardar la discreción o a comprar mas insumos o explosivos y moverlos e instalarlos perdiendo la discreción y exponiéndose mas durante la planeación del ataque a ser detectados. Y aun hecho el atentado con mayor cantidad de explosivos las características de protección de un MRAP decente ayudan a que no todos los ocupantes del vehículo mueran y sufran heridas terribles. Pero claro que también esta el factor mental involucrado, porque por una parte obliga al mando a tener mejor inteligencia para hacer los desplazamientos (un movimiento con blindados no es lo mismo que uno con camiones de estacas) y por otro lado le da mas seguridad a la tropa; y sin olvidar que en caso de un atentado a una posición fija los refuerzos enviados por tierra en MRAP no van a ser frenados con tanta facilidad con bloqueos y trampas explosivas en las rutas de aproximación.

Saludos.

[EEscovar]

Por qué en lugar de discutir no hacemos un esfuerzo academico mancomunado e intentamos responder la pregunta original del forista Douglas Hernandez? Que la pregunta si amerita anaisis. Cuantos blindados son necesarios? Creo como Alex C que el tema supera la cantidad y tiene más que ver con la calidad, pero vale la pena, por lo menos para bajarle el tono a la discusión que ultimamente se ve desagradablemente caliente.

Mi grano de arena:
Como dice Loneagle, no se trata de repartir blindados (IFV, MRAP, etc) a diestra y siniestra, sino ubicarlos en donde son necesarios. A mi siempre me ha parecido un desperdicio poner la mayoria de los pocos recursos que tenemos unicamente en la Guajira cuando la HC esta tan lejana. Donde deben ser, en donde se necesitan.

En estos dos mapas se observa claramente en donde seria necesario equipar a las tropas con vehiculos decentes que le aseguren un minimo de seguridad:

http://www.kienyke.com/wp-content/uploa ... cto-01.jpg
http://www.kienyke.com/wp-content/uploa ... cto-03.jpg

Los dos coinciden en que los departamentos de Arauca, Norte de Santander, Nariño, Cauca, Putumayo y Caqueta son donde más enfrentamientos Ejercito-grupos armados se presentan. En otros departamentos como Antioquia y Guaviare hay presencia importate de guerrilla. Sin embargo su nivel de conflicto puede verse como menor. Hay que ver que en casi toda Colombia hay presencia terrorista, pero seria imposible equipar a todos los batallones, unidades y bases militares con vehiculos blindados. Ahora, lo ideal seria identificar qué numero de Batallones hay en esos departamentos, más o menos cuantos hombres hay y de esos, cuantos potencialmente estan en primera linea de combate. Y ahi, hacer un calculo aproximado.

Hagamos el ejercicio a ver qué sale.

[ltcol. solo]

EDITADO POR EL MODERADOR

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