Ejército de Perú

[Arequipeño]

Mira tu!, una unidad norteña que va ganando el santa barbara eso si es una novedad, pero aun queda cargas por disparar, vamos a ver si los moqueguanos y sus "llaveros" se des-a-weban, y toman la punta. Es lo malo del
saludos.

[Arequipeño]

[ Imagen ]

San Borja, 30 de octubre del 2014 (EP).- Concluye Primera Fase de la Prueba de Eficiencia "Santa Bárbara 2014" con los siguientes resultados.

Esa costumbre de los cañoneros de todos los grupos de D30, (no solo peruanos), de no usar driza de disparo, solo jalan el percutor, se creen mas "bacanes"

[comando_pachacutec]

Y mañana empieza el mes Celeste!

[JRIVERA]

Imagen del primer Mi-171Sh-P de un total de 24 ejemplares de ese modelo que la Aviación del Ejército recibirá entre diciembre de este año y fines del 2015.

Saludos,
JRIVERA

[Lucho_Pistolas]

pregunta si el techo de servicio es de 4800 mts, como pasan Ticlio..??

[JRIVERA]

pregunta si el techo de servicio es de 4800 mts, como pasan Ticlio..??

Con menos carga estimado.

Por ahí hay un record de altura del MI-17 en los Andes del Perú,

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=32081

Según la noticia han pasado los 6,500 y 7,300 metros en diferentes pruebas.

Saludos,
JRIVERA

[GRUMO]

pregunta si el techo de servicio es de 4800 mts, como pasan Ticlio..??

Con menos carga estimado.

Por ahí hay un record de altura del MI-17 en los Andes del Perú,

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=32081

Según la noticia han pasado los 6,500 y 7,300 metros en diferentes pruebas.

Saludos,
JRIVERA

Estimado J

Puede haber llegado a la luna, pero ¿que dicen las normas técnicas?

Saludos

[comando_pachacutec]

Atrasado pero mejor tarde que nunca, la ceremonia estuvo muy buena:

Feliz día a todos los soldados del Perú!

Saludos

[comando_pachacutec]

Con menos carga estimado.

Por ahí hay un record de altura del MI-17 en los Andes del Perú,

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=32081

Según la noticia han pasado los 6,500 y 7,300 metros en diferentes pruebas.

Saludos,
JRIVERA

Estimado J

Puede haber llegado a la luna, pero ¿que dicen las normas técnicas?

Saludos

Me hicieron recordar la anécdota de mi viejo (que es piloto AE), contaba que los helos peruanos tenían restricciones para volar en muchos lugares de la sierra porque así lo había decidió el gobierno soviético, teniendo a sus técnicos acá en Perú. Ellos les contaban que si podían alcanzar ciertas alturas en la URSS pero que no estaba permitido modificar el Motor para esas prestaciones en el Perú.

Al final los técnicos y pilotos metieron la mano en el motor y lograron alcanzar una altura antes imposible (dentro de lo que permitían en esa época los rusos) y desde ese incidente (se molestaron los técnicos rusos y todo lo que viene después de ampayados los traviesos) la URSS permitió el uso full de capacidades de los motores de los Helos.

Siempre irrespetuosos con las potencias... como los comandos en el fuerte Gullick

Jajaja

Saludos

[naylamp]

Algo similar sucedió en la FAP.
Luego de las experiencias adquiridas con la instrucción del Mirage-5, cuando posteriormente se adquirieron los SU-22, los pilotos FAP fueron capaces de realizar maniobras que se suponía que el avión no podía hacer... para mayor espanto de los instructores soviéticos...

Saludos!

[comando_pachacutec]

Esa historia no la sabia. Seria interesante saber de ella. No creo, y es mi opinion, que los rusos no sepan que puede hacer su avion, especilamente porque son rusos. Si tienes la historia compartela.

Dejo en claro que los helos estaban configurados para que no sean explotadas todas sus capacidades por orden del pais vendedor.

Saludos

[HCsumersion]

Es increíble lo que uno aprende en este foro, ahora pido su apoyo al personal del foro. Si me podrían ayudar en saber cuanto es el tiempo que demora las piezas de artillería de nuestro ejército en desplegarse y replegarse, así como también el radio de acción de cada granada ya que estoy realizando un trabajo muy importante y espero que pueda ser apreciado en el concurso de Premio Ejército (DIDETEC).

[naylamp]

Esa historia no la sabia. Seria interesante saber de ella. No creo, y es mi opinion, que los rusos no sepan que puede hacer su avion, especilamente porque son rusos.

La historia tiene una explicación muy sencilla: doctrina

Mientras que en las OTAN (recuerden que estamos en el contexto de los 60´s-70´s) las FF.AA. tenían libertad de actuar de acuerdo a como se desarrollaba cada escenario, en el Pacto de Varsovia no había tanta iniciativa, y se tenía que obedecer el plan trazado.
En aviación esto se traducía en que mientras los pilotos OTAN buscaban explotar al máximo las capacidades de cada avión (literalmente se sacaban el jugo), en el PdV estaban sometidos al control de tierra (obedecer lo que se ordenaba desde la base), no pudiendo descubrir ni menos explotar todas las capacidades del avión.

saludos!

[comando_pachacutec]

Es increíble lo que uno aprende en este foro, ahora pido su apoyo al personal del foro. Si me podrían ayudar en saber cuanto es el tiempo que demora las piezas de artillería de nuestro ejército en desplegarse y replegarse, así como también el radio de acción de cada granada ya que estoy realizando un trabajo muy importante y espero que pueda ser apreciado en el concurso de Premio Ejército (DIDETEC).

Y yo que pensaba que eras artillero... Grumo y Arequipeño son rojos.

Saludos

[HCsumersion]

Jajajajajajaja.... se pasan mis camaradas del foro.

Este mes es muy especial para el que habla, sabemos que la Infantería es la reina de las batallas pero en la Guerra todas las armas son fundamentales, eso lo aprendi después que sali de la Escuela. Infante con corazón blindado.


Por cierto quienes se apuntan para ver Gloria en el Pacifico, no soy mucho de ver producciones nacionales que traten de guerra. Desde que salio Nuestros Heroes del Pacifico no vi buenas producciones pero parece que esta promete.