Fuerzas Armadas de Colombia (2014)

[MAXWELL]

nos toca cruzar los dedos por que no se sigan cayendo ni los A37, ni los Kfir y que duren hasta el fin de los tiempos.

Negativo,pienso que dederian caerse todos los posibles(Eso si sin perdidas de vidas)para ver que caraj#$&s,van a decir y a ver si compran un avión nuevo.

[Dmillan]

Mirage-2000 escaso y avejentado? Hay más de 600 cazas operativos en 8 países distintos entre esos, dos estados miembros de la OTAN, el Ejército del aire francés tiene alrededor de 250 de estos cazas en servicio en la actualidad, muy distinto al kfir en dónde su propio país de origen lo retiró de sus fuerzas aéreas hace décadas.

[reytuerto]

Estimado Dmillan:

Creo que el proximo avion de combate debera obligatoriamente poder utilizar la mayor cantidad de sistemas que la FAC utiliza hoy. Eso, con independencia de las bondades del modelo, descarta al Mirage. Posiblemente el modelo que mejor les viene sea el F16 (no se como estan los ADV de la Guardia Nacional, que tenian hace 5 annos un numero interesante de horas de vuelo y ya estaban habilitados para los AMRAAM), cableados para el visor de casco, los misiles y pods israelies (cosa que seria imposible con el delta frances). Saludos cordiales.

[Helboy]

No entiendo esta logica de algunos foristas dicen que la Fac esta anticuada y obsoleta, que los Kfir y su modernización fueron un error, lo cual así lo considero, pero a su vez hablan de adquirir como si fueran nuevos F-16 de Bllock intermedio que es este mar de contradicciones, que absurdo.

[Yehuda Steimbrener]

No entiendo esta logica de algunos foristas dicen que la Fac esta anticuada y obsoleta, que los Kfir y su modernización fueron un error, lo cual así lo considero, pero a su vez hablan de adquirir como si fueran nuevos F-16 de Bllock intermedio que es este mar de contradicciones, que absurdo.

No amigo Helboy la realidad del F-16 es diametralmente opuesta a la realidad del Kfir, empezando por el hecho de que el F-16 es un avión que se encuentra en activo dentro de una gran cantidad de Fuerzas Aéreas al rededor del mundo y seguirá en servicio en la USAF por muchos años mas, sumado al hecho de que aun esta en producción (no por muchos años mas pero aun se produce) todo esto te permite disponer de una buena cantidad de ejemplares y asegurar la disponibilidad de repuestos por un buen tiempo incluso aunque la FAC adquiriera F-16C/D del block-40 ex USAF o ex Air National Guard, mientras que el Kfir solo esta en servicio en la FAC, ya fue retirado hace muchos años de la Heyl Ha´Avir y el numero de ejemplares es reducido y asi sus repuestos, otro aspecto es que ya al Kfir no le caben mas actualizaciones dentro de su célula, simplemente ya no hay espacio interno, en cambio el F-16 es una plataforma perfectamente actualizable y los paquetes de actualización son variados con empresas de USA, Israel, Holanda, Bélgica, Corea del Sur, etc, mientras que con el Kfir bueno ya sabes el mercado es mas cerrado, por todo esto Helboy si la FAC adquiriera F-16 usados pero eso si en buen estado y con presupuesto para actualizarlos inmediatamente estarían haciendo un buen negocio y le permitiría a la FAC mantener un sistema de armas aun vigente, moderno y con la seguridad de mantener sus operaciones en el tiempo.
Saludos

[Erichsaumeth]

Estimado Dmillan:

Creo que el proximo avion de combate debera obligatoriamente poder utilizar la mayor cantidad de sistemas que la FAC utiliza hoy. Eso, con independencia de las bondades del modelo, descarta al Mirage. ...

No, de acuerdo a las conversaciones que sostuvo la FAC con una compañía X (omito nombre) Francesa, que entre otras cosas ofreció los sistemas necesarios -en los Mirage- para poder contrarrestar "hipotéticas" amenazas externas (y todos saben a que me refiero).

De hecho la FAC solicito oficialmente información por el Mirage-2000 e incluso por el Rafale, petición negada por el gobierno de ese país, que tengo entendido, adujo falta de transparencia en los procesos de contratación de nuestra nación (recordar SISDAN y varias cosas mas, que no es del caso comentar).

Esto sucedió en octubre pasado.

Saludos. Foto Mirage-2000 de la FAB:

[Erichsaumeth]

La Defensa de Colombia acaba un año con más inversiones de las previstas para 2015

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... istas.html

[Andrés Eduardo González]

Pues a esperar que todo lo que se viene en 2015 se concrete...

[Dmillan]

Estimado Dmillan:

Creo que el proximo avion de combate debera obligatoriamente poder utilizar la mayor cantidad de sistemas que la FAC utiliza hoy. Eso, con independencia de las bondades del modelo, descarta al Mirage. ...

No, de acuerdo a las conversaciones que sostuvo la FAC con una compañía X (omito nombre) Francesa, que entre otras cosas ofreció los sistemas necesarios -en los Mirage- para poder contrarrestar "hipotéticas" amenazas externas (y todos saben a que me refiero).

De hecho la FAC solicito oficialmente información por el Mirage-2000 e incluso por el Rafale, petición negada por el gobierno de ese país, que tengo entendido, adujo falta de transparencia en los procesos de contratación de nuestra nación (recordar SISDAN y varias cosas mas, que no es del caso comentar).

Esto sucedió en octubre pasado.

Saludos. Foto Mirage-2000 de la FAB:

[ Imagen ]

Obviamente quién no quiere F-16 Block 50/52+ en la FAC?, pero siendo realistas por presupuesto y cantidad, el Mirage-2000 se aproxima más a nuestra cruda realidad y es una muy buena opción, sin que sea el "Non Plus Ultra", pero con buenos pods, aviónica de punta, radar, HUD, misiles AA, LGB etc, no es para nada despreciable.

[Loneagle]

Obviamente quién no quiere F-16 Block 50/52+ en la FAC?, pero siendo realistas por presupuesto y cantidad, el Mirage-2000 se aproxima más a nuestra cruda realidad y es una muy buena opción, sin que sea el "Non Plus Ultra", pero con buenos pods, aviónica de punta, radar, HUD, misiles AA, LGB etc, no es para nada despreciable.

Si somos realistas en cuanto a presupuesto entonces los Mirage 2000 no son precisamente beneficiosos en cuanto a costos se refiere y cuando hablo de costos no son los de adquisicion como tal, sino a los de operacion y mantenimiento de estas plataformas a mediano y largo plazo si los comparamos con los costos-beneficios de otras aeronaves como el F-16 o el JAS-39 Gripen por ejemplo.

Por otro lado es interesante saber que los Franceses decidieron no aportar informacion para una posible venta, lo cual me supongo fue una decision tomada tras conocer lo poco efectivos que son nuestros procesos de negociacion por lo que prefirieron no perder el tiempo con un "cliente" que mira mucho pero no compra nada, aplicandonos la del pastorcito mentiroso.

[Loneagle]

No entiendo esta logica de algunos foristas dicen que la Fac esta anticuada y obsoleta, que los Kfir y su modernización fueron un error, lo cual así lo considero, pero a su vez hablan de adquirir como si fueran nuevos F-16 de Bllock intermedio que es este mar de contradicciones, que absurdo.

Esos F-16 de bloque "intermedio" que supongo te refieres a los bloques 30 o 40 pueden pasar o estan desarollados bajo un programa llamado CCIP (investigue que es) el cual no se puede comparar ni de lejos con los remiendos que le han hecho a los Kfir, al igual que tampoco hay punto de comparacion en otra cantidad de aspectos por lo que cualquier Viper de esos bloques supera en practicamente todos los aspectos a cualquier Kfir C10.

[Pacho Santander]

QUOTE: "De hecho la FAC solicito oficialmente información por el Mirage-2000 e incluso por el Rafale, petición negada por el gobierno de ese país, que tengo entendido, adujo falta de transparencia en los procesos de contratación de nuestra nación (recordar SISDAN y varias cosas mas, que no es del caso comentar)."

Esto si que me ha causado risa. Que en Colombia no hay transparencia en los procesos de contratacion. Soy un critico muy fuerte del gobierno Colombiano, pero me da muchisisma pena, en Colombia los procesos de contratacion no se parecen en nada a los de los vecinos, los cuales se hacen a dedo y compromentiendo los recursos del pais y quien sabe con cuantos sobornos y pagos a los funcionarios de estas empresas. Tal vez en Colombia no pasa esto y por eso ignoraron la peticion del gobierno.. lo cual me parece un asunto muy serio, pero viniendo del corrupto gobierno frances, todo se puede esperar. y lo digo por que he vivido en Francia, hasta hace poco y existen muchas ollas podridas que estan destapando, incluyendo sobornos en varias empresas de defensa de Francia para favorecer ciertos paises. Esta situacion se corregira, ya que a pesar de todo los Franceses tienen muchas que arreglar, entre ellos su integridad y lo quieren hacer. En todo caso, me causo gracia lo que se dice aca. De nuevo, comparar la contratacion de defensa de paises como Colombia, con procesos especializados, reglamentos y planeaciones con los de otros paises de la region me parece casi que un producto de la ignorancia y de la corrupcion que reina en muchos paises europeos en este momento.

[Erichsaumeth]

QUOTE: "De hecho la FAC solicito oficialmente información por el Mirage-2000 e incluso por el Rafale, petición negada por el gobierno de ese país, que tengo entendido, adujo falta de transparencia en los procesos de contratación de nuestra nación (recordar SISDAN y varias cosas mas, que no es del caso comentar)."

Esto si que me ha causado risa. Que en Colombia no hay transparencia en los procesos de contratacion. Soy un critico muy fuerte del gobierno Colombiano, pero me da muchisisma pena, en Colombia los procesos de contratacion no se parecen en nada a los de los vecinos, los cuales se hacen a dedo y compromentiendo los recursos del pais y quien sabe con cuantos sobornos y pagos a los funcionarios de estas empresas. Tal vez en Colombia no pasa esto y por eso ignoraron la peticion del gobierno.. lo cual me parece un asunto muy serio, pero viniendo del corrupto gobierno frances, todo se puede esperar. y lo digo por que he vivido en Francia, hasta hace poco y existen muchas ollas podridas que estan destapando, incluyendo sobornos en varias empresas de defensa de Francia para favorecer ciertos paises. Esta situacion se corregira, ya que a pesar de todo los Franceses tienen muchas que arreglar, entre ellos su integridad y lo quieren hacer. En todo caso, me causo gracia lo que se dice aca. De nuevo, comparar la contratacion de defensa de paises como Colombia, con procesos especializados, reglamentos y planeaciones con los de otros paises de la region me parece casi que un producto de la ignorancia y de la corrupcion que reina en muchos paises europeos en este momento.

Pues estimado compañero, aún así y a pesar de que sea posible lo que usted comenta, sucedió tal y como lo cuento.

Es que la presión ha comenzado a darse desde que nuestro país se intereso oficialmente en pertenecer a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) -de hecho es candidato- y Francia, así como otras naciones europeas podrían si lo quisieran vetar o dificultar nuestra entrada a dicho grupo.

La pregunta lógica -y que creo motiva su comentario- es por que?, pues muy sencillo: Cuando el ministerio de la defensa y la FAC, hace 3 años y medio, anunciaron en F-Air 2011, la creación del SISDAN, se le pidió a Francia asesoría para el diseño y posterior desarrollo de ese sistema.

Esa nación accedió y a través de una compañía (que omito nombrar), le dijo a la FAC, como debía ser desarrollado y equipado un completo sistema de defensa aérea, pensando lógicamente, en que proveerían posteriormente los sistemas de detección y de armas.

Pero, (siempre ahí uno), se colo en el negocio, cierto amigo, de cierto presidente, y desvió los recursos hacia intereses y compañías estadounidenses. Esto dio lugar a que el gobierno francés no solo se enojará por este hecho, sino a fuertes discusiones en el 2012, entre ellos -franceses- y el ministerio de la defensa.

Cuando la FAC, le solicita a ese país las cotizaciones (Rafale-Mirage2000), los franceses le recuerdan lo sucedido con el SISDAN, y por ello aducen la falta de transparencia en los procesos de contratación. Es más, la negativa fue condicionada, a que se podría efectivamente hacer si el mismo ejecutivo colombiano lo solicitaba a su homologo europeo y fue en ese momento cuando el ministerio puso reversa.

El asunto fue tan serio, y el enojo del gobierno francés tan evidente, que en algún momento para noviembre, la FAC, y ante un estudio que se hizo posterior al incidente con los Tupolev, le pregunto a otra compañía francesa, si podía suministrarle sistemas EW adicionales para los Kfir, pero los detalles de eso si no los contare aquí.

Como están las cosas hoy: mejorando un poco, y eso permitira que nuestras fragatas probablemente sean reforzadas con nuevos sistemas que antes no se creia que se necesitarían (gracias al incidente Tupolev), pero los detalles también es mejor no comentarlos.

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Bien por la Armada República de Colombia que sí anda en la jugada, pero como graves por los lados de la FAC y del EJC que siguen como dormidos...

[Dmillan]

Típico de la FAC ir a preguntar por lo que no va a comprar, y sin presupuesto se meten dizque a "Cotizar", para después decir: "mmmm claro vamos a comprar dentro de 5 o 10 años..", pues si inauguraran Nuevos "comandos aéreos de combate", sin equipos de ninguna clase, ahh pero eso si con bombos platillos y ceremonia, SEAN SERIOS por favor.