Armada República de Colombia

[QAP]

El pasado 13 de diciembre se llevo a cabo el corte y puesta de quilla, con lo que arranco la construccion de la tercera OPV en las instalaciones de Cotecmar.

[ltcol. solo]

El pasado 13 de diciembre se llevo a cabo el corte y puesta de quilla, con lo que arranco la construccion de la tercera OPV en las instalaciones de Cotecmar.

saludos

Buena primicia, estábamos ( creo ) esperándola. Segun rumores foristicos tendrá varias mejoras.

[ALEX C.]

El pasado 13 de diciembre se llevo a cabo el corte y puesta de quilla, con lo que arranco la construccion de la tercera OPV en las instalaciones de Cotecmar.

Con razón movieron la segunda BDA que se estaba construyendo en el hangar principal de construcción, al "hangar de submarinos" donde se estaba construyendo la CPV:

fuente: COTECMAR

[hypnos08]

Muy bien esta vez como sera el cronograma sera que en un año sacaran a flote esta tercera OPV

[reytuerto]

Estimados foristas colombianos:
Enhorabuena por Coctemar! Estan avanzando con paso seguro por un buen camino. Saludos cordiales.

PS: que bien se ve el taller techado.

[ALEX C.]

Estimados foristas colombianos:
Enhorabuena por Coctemar! Estan avanzando con paso seguro por un buen camino. Saludos cordiales.

PS: que bien se ve el taller techado.

Gracias reytuerto,..... a pesar que COTECMAR todavía tiene una infraestructura pequeña comparada con otros astilleros de la región, en sus tres hangares hasta el día de hoy se han construido OPV, CPV, BDA, PAF, LPR .... en este vídeo del mes de septiembre del pasado año, se pueden ver los tres hangares de construcción copados de trabajo:

[youtube]xxmZVTfnwh4[/youtube]

[Andrés Eduardo González]

El pasado 13 de diciembre se llevo a cabo el corte y puesta de quilla, con lo que arranco la construccion de la tercera OPV en las instalaciones de Cotecmar.

saludos

Buena primicia, estábamos ( creo ) esperándola. Segun rumores foristicos tendrá varias mejoras.

La más sonada: cañon de 76mm...

[MAXWELL]

¿El diseño original de las OPV incluye un cañon de 76mm ó se hace necesario el "rediseño" de la proa, para soportar el peso y la penetración del cañon de 76 mm.?

[Ildefonso Machuca]

no creo que los dos primeros OPV's tengan el refuerzo estructural y el diseño necesario de la estructura para montar el 76/62

estamos hablando de si mal no recuerdo unos 15 ton (full municion) y un rebufo de unso 5ton...

ahora no es nada descabellado y mucho menos imposible de hacer... por el contrario es de lo mas facil...

agur

¿El diseño original de las OPV incluye un cañon de 76mm ó se hace necesario el "rediseño" de la proa, para soportar el peso y la penetración del cañon de 76 mm.?

[ Imagen ]

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[sahureka]

¿El diseño original de las OPV incluye un cañon de 76mm ó se hace necesario el "rediseño" de la proa, para soportar el peso y la penetración del cañon de 76 mm.?

[ Imagen ]

respuesta exclusivamente para el usuario MAXWELL

si se demuestra que el proyecto ofrece esta alternativa, el punto es si la predisposición para instalar el 76/62 se ha hecho en las primeras unidades, en cada caso en la fase de construcción sería apropiado, esto para un posible crecimiento futuro en el tipo de armamento para requisitos de servicio modificadas.
En este tipo de buque (OPV) , para mantener bajo el costo de la compra, muy a menudo se vuelve a utilizar las armas que ya están en la disponibilidad de los depósitos de la Armada , o se opta por las armas más baratas, dejando a tiempos mejores (económica) la posible Implementación del sistema de arma más poderoso.

Por ejemplo, la Marina Militare Italiana ha hecho 2 OPV clase Sirio (también llamadas clase Constelazioni segunda serie), cuando entró en servicio operacional, las unidades navales estaban armados con dos ametralladoras Otobreda-Oerlikon KBA 25/80, pero con predisposición para la instalación rápida si es necesario de un Oto Melara 76/62 SR.


Salud!

lo siento por el fuera de tema.
como está escrito en otra parte, proponer de nuevo aquí las razones de mi renuncia para responder a un usuario.

Armada de la República Bolivariana de Venezuela
2015 debería ser portador de noticias interesantes, por lo que:

1) Creo que mi respuesta es articulada y completa, por lo tanto definitiva.
2) Por respecto a el Reglamento (todas), por respcto a Moderador y Administrador, y aún más para los demás usuarios no politizadas (todo-derecha, centro, izquierda) será evitar más disputas con el usuario Sr. Idelfonso Machuca, con el que es inútil y una pérdida de tiempo para pensar en él puede tener un contradictorio basado principalmente en el respecto, por lo tanto, será libre de hacer o deshacer o autorreferencial lo que quiere.
Sin duda tratar de menospreciar mi elección, si en el cumplimiento de las normas, sus palabras serán como una brisa matutina, de lo contrario os dejo la decisión al moderador o administrador del foro.

Voy a tratar de seguir dando mi pequeño contribución, imágenes y noticias, como siempre respetando todos los usuarios

Salud !

[Ildefonso Machuca]

las respuestas "exclusivas" via MP... si no ya no son "exclusivas" reglas del FORO

agur

[Andrés Eduardo González]

Calmados. El 76mm va en ésta OPV porque así se ha ido pensando. Es más, tenía entendido que de las 6 que se van a construir, 3 quedarían con 40mm y las otras 3 con 76mm, a las que se les llamaría OPV-2G.

Pero como dije antes, eso es lo que suena, que supuestamente la tercera ya tendría su cañón de 76mm, pero no es algo confirmado aún.

[ltcol. solo]

saludos

Otra buena noticia. Ya llegaron a Cartagena las 2 CPV 45 construidas en Corea.



Con la venia del Administrador ....Foto del amigo Galil posteada en http://www.americamilitar.com

[MAXWELL]

Gracias por sus aportes amigos Sahureka e Idelfonso.han sido muy enriquecedores para la cultura naval mia y de todos los restantes compañeros del foro.

Ahora entremos a discutir y por favor los que tengan cercania con la ARC,si pueden arrojar luces sobre esto se les agradeceria mucho.

No entiendo por que se habla de ponerle un 76mm a la nueva OPV, siendo este claramente diseñado y concebido como un buque de segunda linea(En otras palbras un buque que no va a formar parte de una fuerza de choque contra otra armada y por ende su sistemas y estructura no estan diseñados para soportar el castigo y fatiga que si tiene que soportar un buque de primera linea)habria que ver si esta instalación supone unos gastos extra en el refuerzo de la proa.

En otras palabras se esta gastando más billete en armar un buque de SEGUNDA LINEA,teniendo la ARC un buque de PRIMERA LINEA,como lo es la fragata Coreana,la cual si esta diseñada,concebida y reforzada para desempeñar esa tarea e incluso se habla por hay de que le van a instalarar los exocet que retiren de las padillas una vez lleguen los C-star.
Además y para rematar,la fragata Coreana ya tiene todo lo necesario para instalarle el 76 mm,ya que lo tenia instalado con anterioridad.Motivo por el cual no hay que gastarse un peso en este item y se tendriamos asi una Fragata más balanceada y capaz,que si solo le metemos los exocet.
Entonces no entiendo ese proceder ILOGICO de la ARC,en gastar más billete en armar un buque de segunda linea y NEGARSE la posibilidad de tener un buque de PRIMERA LINEA correctamente armado y con el cual reforzar y apoyar a las padillas.
Desde aca de la barrera y con pocos elementos de juicio que tengo me parece un despilfarro de recursos e incluso hasta traición a la patria negarles ese cañon a los muchachos de la ARC Nariño,para salir dandoselos a la OPV.

Las unicas razones que encuentro logicas para semejante desproposito serian:

> Se realiza esta instalación en la OPV como paso previo y aprendizaje,para cuando llegue el proyecto PES,ya tener la experiencia del diseño e instalación de un cañon en proa(Cosa que dudo ya que para la PES suena un cañon de 127mm,el cual por su puesto pesa mas y tiene un mayor rebufo,amen de unos servomotores y accesorios más grandes.)
Entonces esta razon suena ilogica,a menos.........que las fragatas de el proyecto PES ya no lleven un cañon de 127mm,sino un cañon de 76mm Strales,como el que actualmente portan las padillas y con esto tendriamos la standarización de los cañones y munición en toda la flota,con lo que la huella logistica disminuiria y la economia de costos aumentaria.
Tambien podriamos especular,que cuando salgan las primeras PES,las padillas ya estaran de salida,con lo cual se abre la posibilidad de retirar el cañon Strales de las padillas y reinstalarlo en la nueva fragata.
Esta linea de pensamiento si tendria logica,planeación,prevención , economia y ganancias por donde se le mire.

>Se instala el cañon de 76mm en la OPV,con motivos de marketing,para poder impulsar la venta del buque.

>En secreto,la estructura de las OPV 2G se reforzo,por lo cual pasa a ser un buque de primera linea(Poco probable).

Slds.

[Erichsaumeth]

Las CPV llegaron a Buenaventura, y la ceremonia respectiva se realizara a finales del mes en la Base Naval ARC Málaga.