Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
julio luna
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Mensaje por julio luna »

Están subestimando el enorme potencial de negocios con Argentina productora de alimentos para 400 millones de personas que está decidida a incrementar esa cifra a casi el doble para los próximos años ... y la simpatia de Cris. :green:
El país, de acuerdo con esos datos, tiene 31 millones de hectáreas cultivables. La tierra, en tanto, tiene una superficie total de 510 millones de kilómetros cuadrados. De este total, 361 millones de km2 están cubiertos por las aguas. El resto, 149 millones de km2, es tierra firme. Según el Banco Mundial, con datos de la FAO, el total mundial de tierras cultivadas llegaba en el 2009 a 1.381.090.000 hectáreas, o 13.810.900 kilómetros cuadrados, es decir soslo el 9,3 por ciento de la tierra firme.
Es lo que China y Rusia necesitan : alimentos y son paises que al contrario de EEUU o Europa no condicionan la venta de armamentos teniendo en cuenta que es muy raro que se puedan volver en contra de ellos , todo lo que necesitan es vislumbrar un negocio , por eso el Swap con China y no seria de extrañar un arreglo de intercambio de monedas con los rusos.
El interés chino existe y es una realidad muy probablemente también de parte de Rusia, habria que ver como se mueven los empresarios y productores argentinos presionando a los diferentes gobiernos que asuman y si éstos perciben la necesidad de rearmar a nuestras FFAA.
Cuando te vetan de un lado, los paises preguntan y / o compran en otro lado , estamos en un mundo tripolar...eso es tan cierto que nadie puede negarlo aunque no les guste a algunos , el verso de la occidentalidad ya no corre en LA, bueno... solamente en pocos paises y tampoco se casan del todo.
Última edición por julio luna el 29 Ene 2015, 22:07, editado 1 vez en total.


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christian
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Mensaje por christian »

Están substimando el enorme potencial de negocios con Argentina productora de alimentos para 400 millones de personas que está decidida a incrementar esa cifra a casi el doble para los próximos años



Estimado.

Esa es la capacidad real de o estas hablando de capacidad potencial ??? .......... por que con eso alimentamos a todos los paises Sudamericanos o estamos ante otro caso del clasico Blufeo porteño ??? :green:




Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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espin
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Mensaje por espin »

Lo que tu quieras amigo Luna, pero a día de hoy el J-10 no se exporta, y no hace mucho ni se mencionaba este avión y se daba por hecha la llegada del Gripen, ¿en qué quedamos...?


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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Fijaos en la fecha de la noticia que he subido antes, es de 2013 y la que refleja en la wiki es de 2011 y es precisamente la que desmiente el Sr. Ma Zhiping durante la feria de Beijing.


Estimado, debe existir mucha confusión al respecto incluso con informes estraños, que no sea por las fechas de los informes, pongo una dirección bien reciente donde podras ver que no se ha descartado nunca que Pakistan venga a operar los J-10, ademas de informes en general que me parecen correctos. Los operadores futuros serian China y Pakistan. El desarrollo va a pasos lentos por lo que se puede entender del articulo este, el modelo de exportación del caza llevaria algunos años mas, por lo que para Sur America tardaria entre otras condiciones a considerar por supuesto.

http://www.militaryfactory.com/aircraft ... aft_id=599

Un saludo


julio luna
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Mensaje por julio luna »

christian escribió:
Están substimando el enorme potencial de negocios con Argentina productora de alimentos para 400 millones de personas que está decidida a incrementar esa cifra a casi el doble para los próximos años



Estimado.

Esa es la capacidad real de o estas hablando de capacidad potencial ??? .......... por que con eso alimentamos a todos los paises Sudamericanos o estamos ante otro caso del clasico Blufeo porteño ??? :green:




Saludos cordiales
Son todas mentiras, los chinos nos otorgan un Swap porque le blufeamos sobre todo los porteños que sabemos mucho sobre el campo. :green: Saludos cordiales trasandinos.


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

EStimado Julio:

Me gustaria dar un giro a tu pregunta: No estaras sobreestimando a la Argentina como socio de China (por encima de Pakistan)? Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres
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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Es lo que China y Rusia necesitan : alimentos y son paises que al contrario de EEUU o Europa no condicionan la venta de armamentos teniendo en cuenta que es muy raro que se puedan volver en contra de ellos , todo lo que necesitan es vislumbrar un negocio , por eso el Swap con China y no seria de extrañar un arreglo de intercambio de monedas con los rusos.


No sea de estrañar, Brasil suministra carne a Rusia en contrapartida compra armamento de Rusia.

Un saludo


julio luna
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Mensaje por julio luna »

espin escribió:Lo que tu quieras amigo Luna, pero a día de hoy el J-10 no se exporta, y no hace mucho ni se mencionaba este avión y se daba por hecha la llegada del Gripen, ¿en qué quedamos...?

El Grippen es para el 2025 para cuando Brasil pueda producirlos , el J-10 si se hace podria ser entre 5 o 6 años para esa época no solo hay que cambiar a los mirages también a los A4AR y posiblemente a los SUE.
La Faa necesita 72 cazas y el COAN 24 mínimamente como stop gap en lo inmediato unos pocos Kfir para los Mirages o J-10A alquilados o nada si se cierra la compra de los J-10B y los pilotos a entrenarse en otro país por ejemplo China.


basajaun
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Mensaje por basajaun »

julio luna escribió:
espin escribió:Lo que tu quieras amigo Luna, pero a día de hoy el J-10 no se exporta, y no hace mucho ni se mencionaba este avión y se daba por hecha la llegada del Gripen, ¿en qué quedamos...?

El Grippen es para el 2025 para cuando Brasil pueda producirlos , el J-10 si se hace podria ser entre 5 o 6 años para esa época no solo hay que cambiar a los mirages también a los A4AR y posiblemente a los SUE.
La Faa necesita 72 cazas y el COAN 24 mínimamente como stop gap en lo inmediato unos pocos Kfir para los Mirages o J-10A alquilados o nada si se cierra la compra de los J-10B y los pilotos a entrenarse en otro país por ejemplo China.


Su candidez es enternecedora. De verdad se cree usted todo lo que postea?.


"Algunos fallos humanos son virtudes militares como por ejemplo la estupidez, la arrogancia y la estrechez mental".

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Mensaje por julio luna »

reytuerto escribió:EStimado Julio:

Me gustaria dar un giro a tu pregunta: No estaras sobreestimando a la Argentina como socio de China (por encima de Pakistan)? Saludos cordiales.

Yo no sobreestimo nadie y particularmente no me interesa la relación chino-paquistani ahí hay otro actor que es India que es uno de los motivos de ese acercamiento a nivel armamento entre los 2 paises .
El comercio por miles de millones entre China y Argentina es real ,como también es real el casi inexistente con España o la CEE y el muy mermado comercio con EEUU.
También es real el creciente intercambio comercial con Rusia, esos 2 paises y los de LA son los más importantes a la hora de negociar es lógico pensar que a la hora de comprar armamento sumado a las dificultades y condicionamientos de algunos paises occidentales también Argentina debe elegir esos proveedores ( es lo que deben aprender algunos jefes militares argentinos).
Esta concordancia comercial ni siquiera variaria según mi opinón aunque se diera la improbable situación de que el candidato que ganara las elecciones presidenciales de este año sea alguién de derechas , porque como ya dije son los empresarios y productores argentinos los que presionan hacia China.

Si no puede ser el J-10 espero que sea un Sukhoi 35 :green:


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Mensaje por 2_demaio »

El Grippen es para el 2025 para cuando Brasil pueda producirlos


Estimado, en 2021 habra Gripen NG operando en Brasil, esto claro si no ocurren atrasos. Embraer tiene muchos pedidos pero tal como el KC-390 costumbram cumplir las fechas.

Un saludo


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Mensaje por julio luna »

basajaun escribió:
Su candidez es enternecedora. De verdad se cree usted todo lo que postea?.
puedo ser cándido pero hago dudar a más de uno, si no no me responderian ...será porque argumento sobre verdades comprobadas y no sobre prejuicios .
Última edición por julio luna el 29 Ene 2015, 20:47, editado 4 veces en total.


julio luna
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Mensaje por julio luna »

2_demaio escribió:
El Grippen es para el 2025 para cuando Brasil pueda producirlos


Estimado, en 2021 habra Gripen NG operando en Brasil, esto claro si no ocurren atrasos. Embraer tiene muchos pedidos pero tal como el KC-390 costumbram cumplir las fechas.

Un saludo
¿ ya fabricarian Grippen NG de exportación para el 2021? que es de lo que estaba hablando también estaria la duda si se pueden vender a Argentina y son rentables si se tienen que cambiar la partes que proporcionaria GB lo mismo para el KC390 , no para cuando estuvieran disponibles para FAB .


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Julio:
No es que a ti no te interese la relacion Chino-Pakistani, es que a China le interesa y mucho.
China ha disenado el JF-17 practicamente para cumplir con un requerimiento de la FA Pakistani, idem con el MBT-2000. La cantidad de convenios comerciales entre ambos paises es enorme> desde ser China el principal inversor en el puerto de Guadar, hasta ser el principal colaborador en la central nuclear pakistani de Kushab (en donde se enriquce el plutonio pakistani); desde ser justamente el puerto de Guadar el punto de salida del corredor chino-pakistani, hasta los 9000 MUS$ de comercio bilateral. Desde ser el unico puerto amigo de China en aguas abiertas (todas las agus territoriales chinas pueden ser bloqueadas, pues son casi aguas interiores), hasta el apoyo diplomatico que se dan mutuamente. Entonces, si China no le vende J-10 a Pakistan, por que lo ha de hacer con un cliente nuevo y periferico (geopoliticamente hablando) como Argentina? Saludos cordiales.


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Mensaje por julio luna »

reytuerto escribió:Estimado Julio:
No es que a ti no te interese la relacion Chino-Pakistani, es que a China le interesa y mucho.
China ha disenado el JF-17 practicamente para cumplir con un requerimiento de la FA Pakistani, idem con el MBT-2000. La cantidad de convenios comerciales entre ambos paises es enorme> desde ser China el principal inversor en el puerto de Guadar, hasta ser el principal colaborador en la central nuclear pakistani de Kushab (en donde se enriquce el plutonio pakistani); desde ser justamente el puerto de Guadar el punto de salida del corredor chino-pakistani, hasta los 9000 MUS$ de comercio bilateral. Desde ser el unico puerto amigo de China en aguas abiertas (todas las agus territoriales chinas pueden ser bloqueadas, pues son casi aguas interiores), hasta el apoyo diplomatico que se dan mutuamente. Entonces, si China no le vende J-10 a Pakistan, por que lo ha de hacer con un cliente nuevo y periferico (geopoliticamente hablando) como Argentina? Saludos cordiales.


Yo dije o quise decir que no hay punto de comparación con la relación China -Argentina.
La relación China -Paquistán no es del interés de mi pais, no solo mio y según mi opinión el intercambio comercial militar entre China y Paquistan se debe a los recelos de ambos paises con la India.
Por lo que dices Argentina tiene más intercambio comercial con China que Paquistán.El hecho principal es que a los aviadores de mi país solo les interesaria el J-10B, si no puede ser no habria otro caza a comprar en China porque el JF-17 solo fué el delirio de un director de FADEA que ya pasó y no el deseo la FAA.
Yo no creo que porque China no exporte a Paquistán el J-10 quiera decir que tampoco lo haria a Argentina, es decir son políticas que pueden cambiar no se puede afirmar que no vaya a pasar una exportación del J-10 solo porque hasta ahora no se haya hecho, es un razonamiento bastante estructurado también creo que los ha pedido Venezuela .
Hay un intercambio de monedas entre Argentina y China y se está usando entre otras cosas para compras militares veremos lo que se compra luego de la visita de Cristina a ese pais, no se ha anunciado compra de cazas de combate , solo son rumores lo dije desde un principio.Un Saludo.


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