Todo sobre el C-390 Millennium

[Andrés Eduardo González]

Excelente noticia...

[Lorran]

https://www.youtube.com/watch?v=z9PyzEbU8AI

[Loneagle]

Felicitaciones a los Brasileros y su gran industria aeronautica!

Se convierten en un referente para las demas industrias del continente.

[Andrés Eduardo González]

No es justo, dejan iniciados...

Tocará esperar el video completo...

[OliverBR]

Bravo, november-fox, muy bueno.

[youtube]Ykm9vskZ3Rk[/youtube]

El vuelo duró unos 50'.

[martelo79]

O melhor video de todos!

http://www.youtube.com/watch?v=HlJ1u1GgaFs

[martelo79]

...

Aviões KC-390

Em relação aos aviões KC-390, para a Força Aérea, o ministro da Defesa afirmou que a decisão de compra pode avançar em 2015 e que a Lei de Programação Militar (LPM) prevê 40 milhões de euros para pagamentos iniciais.

O governante adiantou que o Ministério da Defesa aguarda que o fabricante, a Embraer, apresente uma proposta de preço e sobre as capacidades das aeronaves e que "não há condições neste momento para tomar uma decisão".

"O que é importante é que há condições para que eventualmente em 2015 se tome uma decisão do ponto de vista político e financeiro", afirmou Aguiar-Branco.

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Politica ... id=4380623

[Brasil]

ESPETACULAR!


[youtube]lXDP3hYZGRg[/youtube]

[OliverBR]

Y los patrícios van cumplindo su prte:

Portugal paga mais 34 milhões de euros para programa de construção de novo avião militar da Embraer

O Governo [português] vai reforçar a parceria com a Embraer para a construção do avião militar de transporte estratégico KC-390...
Segundo o despacho assinado pela ministra das Finanças, pelo ministro da Defesa e pelo ministro da Economia, publicado esta quarta-feira em Diário da República, este programa tem “importância estratégica” e há interesse para continuar a apoiar o projeto financeiramente... e isso levou a um reforço financeiro de 34 milhões e 800 mil euros por parte do Governo português.

http://observador.pt/2015/02/20/portuga ... m-embraer/

[OliverBR]

Embraer ha recibido de FadeA el portón de carga para el segundo 390.

http://www.aereo.jor.br/2015/02/27/ramp ... o-peixoto/

sds.

[Kraken]

Eslovaquia ya ha firmado el año pasado por dos C-27J para sustituir a los AN-26.

[spooky]

Eslovaquia ya ha firmado el año pasado por dos C-27J para sustituir a los AN-26.

Son difrentes categoría de aeronave, no compiten entre si.

Quién compite con el C-27J es el C-295 de Airbus.

Brasil también opera el C-295, con 12 unidades.

Si estuvieran en la misma categoría no tendría sentido construir el KC-390.

Si yo fuera operador de C-27J escogería de transporte pesados C-130J es casi la misma plataforma pero con dos motores mas me facilitaría mucho la logística y el mantenimiento de las aereonaves.

[Kraken]

Una de las propuestas bajo consideración se refiere a la compra de aviones de transporte militar KC-390, Embraer Defensa y Seguridad (SDS), y otras aeronaves producidas por el grupo. El Gobierno eslovaco tiene previsto sustituir este año el uso oficial del avión, fabricado en la Unión Soviética.

Los aviones a sustituir son los dos AN-26, para su sustitución ya se ha firmado un contrato con Alenia para dos C-27J, así que si se compran KC-390 no va a ser para sustituir ningún avión de la fuerza aérea eslovaca.

Son difrentes categoría de aeronave, no compiten entre si.

Quién compite con el C-27J es el C-295 de Airbus.

Brasil también opera el C-295, con 12 unidades.

Si estuvieran en la misma categoría no tendría sentido construir el KC-390.

Lo que no tiene ningún sentido es decir que se van a adquirir para sustituir aviones de los que ya se ha adquirido el sustituto.

[Kraken]

Tener demosntraste tiene poca capacidad para debatir, dado su bajo nivel de conocimiento de la materia.

Claro, no como el tuyo que te limitas a copiar y pegar notas de prensa mal redactadas.

Son aviones que no están en la misma categoría, cumplen diferentes funciones, si quieres seguir terco para justificar sus deseos, siga solo.

Y vuelta a la misma estupidez.

Has traído aquí una nota que dice:

Una de las propuestas bajo consideración se refiere a la compra de aviones de transporte militar KC-390, Embraer Defensa y Seguridad (SDS), y otras aeronaves producidas por el grupo. El Gobierno eslovaco tiene previsto sustituir este año el uso oficial del avión, fabricado en la Unión Soviética.

Cuando el Gobierno ya ha firmado la sustitución de los AN-26 por C-27J.

Las misiones que el C27-J cumplen el KC-390 también hace, pero un C27-J nunca será capaz de cumplir las mismas misiones de un KC-390.
Así como mala comparación, un KC-390 nunca será capaz de hacer lo que hace un C17.

Claro, bonita tontería, pero el tema es que la sustitución de los AN-26 ya se ha firmado por los C-27J.

Por lo que la nota que has traído es una tontería, como las que acabas de decir.

Por favor, envie un e-mail el Ministro de Relaciones Exteriores de Eslovaquia, Miroslav Lajcak, tal vez le da más información.

Quién dijo que en Brasil fue el Ministro de Relaciones Exteriores de Eslovaquia, Miroslav Lajcak, no yo.

No tú solo te has limitado a hacer un copia y pega de una noticia pésimamente redactada.

Sobretodo cuando en el discurso del Ministro no hay una sola referencia al KC-390 y solo sale como uno de las propuestas de Brasil de negocio con Eslovaquia, dentro de unas amplias relaciones comerciales.

Y ya se ve lo que pasa cuando intentas pensar por ti mismo.

[Kraken]

Talves usted pensó que un país del tercer mundo como Brasil nunca seria capaz de producir algo assim, incluso aliado con otros países del tercer mundo, como Argentina y el pobre Portugal.

No, para nada yo no tengo sus prejuicios y complejos.

Pues bien, el avión está listo y está volando, si era tan malo, Boeing no habría asociado con Embraer para promover KC-390 en todo el mundo.

Sin olvidar la gran reputación de Embraer y que es un programa blindado económicamente, por lo que esperemos que llegue a buen puerto.

Quién hay imaginado que un avión brasileño como A29ST un día tendrán una matrícula de US Air Force?

¿Algún complejo más?

Este avión volará sobre los cielos de Europa, operados por Suecia y Portugal, por ahora, te guste o no.

Eso ya se verá, pero ¿por qué no habría de gustarme?