Fuerza Aérea Peruana

[comando_pachacutec]

Quien dice que no podemos hacer Aceros especiales, demuestra una gran desconocimiento al respecto.

A ver... quien hace aceros para la industria militar en el Perú?

Y si hay 1:

Quien tiene la tecnología y la capacidad instalada para abastecer a este mercado?

Será entonces que la Industria Nacional no utiliza Aceros en la Industria Metal Mecánica?

Todos los aceros son de la misma calidad y pueden usarse para lo mismo?

El Perú no importa aceros de ningún tipo?

Pero eso es otro tema que no tiene que ver con el que nos reúne

Y como te abasteces de materiales para la co-producción? Eso tampoco lo han pensado???

Y en donde/como moldeas, preparas y adecuas esos aceros para producción?

Y que universidad/instituto ya esta involucrado en el proyecto para I&D?

Porque cuando no hay un PLAN y se hace una compra multimillonaria solo puede significar una cosa: Desfalco al Estado con guante blanco, sin cometer un crimen a la vista y con focas aplaudiendo.

El Peru es una chacra y así les gusta.

[Lucho_Pistolas]

Quien dice que no podemos hacer Aceros especiales, demuestra una gran desconocimiento al respecto.

Será entonces que la Industria Nacional no utiliza Aceros en la Industria Metal Mecánica?

Pero eso es otro tema que no tiene que ver con el que nos reúne.

preguntale a los especialistas porque los cañones de las metralletas MGP se chorreaban despues de unos cuantos disparos.. porque si tenemos aceros especiales, si trabajamos con aleaciones, si invertimos en eso...... Mentira vendemos materias primas nomas, lo venimos haciendo desde hace años.

Estas compras de aviones huelen a una estafa, nadie dice que es mal avión sino que en nuestra realidad nacional no ESTA A NUESTRO ALCANCE realizar una operación así, no tenemos planes, y seguimos y seguimos.... mientras tanto otra cortina de humo... ya que Belaunde Lossio no podrá ser extraditado, la primera dama no podra ser investigada, etc etc etc....

[condor100]

preguntale a los especialistas porque los cañones de las metralletas MGP se chorreaban despues de unos cuantos disparos.. porque si tenemos aceros especiales, si trabajamos con aleaciones, si invertimos en eso...... Mentira vendemos materias primas nomas, lo venimos haciendo desde hace años.

se de muchos emprendedores que estan incursionando en la construccion de piezas electricas ,metalmecanicas..etc,etc si por algunos fuera seguiriamos viviendo en cuevas....


impresionante la cabina.....los piloto s peruanos que entrenen en esta cabina la tendrian mas facil para escalar a un caza superior,eso haria mas facil a mi parecer el entrenamiento de los futuros pilotos ...y dejar de entrenar en cabinas anticuadas...
saludos

[naylamp]

impresionante la cabina.....los piloto s peruanos que entrenen en esta cabina la tendrian mas facil para escalar a un caza superior,eso haria mas facil a mi parecer el entrenamiento de los futuros pilotos ...y dejar de entrenar en cabinas anticuadas...
saludos

Si se fijan bien, la palanca de mando del T-50 esta hacia un lado, tal como en el F-16, y no en el centro, como en la gran mayoría de aviones caza. La ROKAF alinea gran cantidad de F-16 y era lógico entonces que KAI desarrollara un entrenador que facilite el posterior vuelo en F-16. De hecho, el motor del T-50 y del F-16 son muy similares.
La FAP NO TIENE F-16, y todo indica que no piensa tenerlos en un futuro cercano, asi que me queda la duda "si la tendran tan facil"

Por otro lado, algunos comentan como si el T-50 (y sus familia) fuera nuestra única opción, olvidandose que ya existen tanto el YAK-130 (que es un LIFT compatible con las armas rusas que ya tenemos con el Mig-29), como el MB 346 Master italiano (elegido por - a mi juicio - la fuerza aérea más profesional del mundo: La fuerza aérea de Israel), los cuales son ambos, tan avanzados técnológicamente como el avión de KAI, pero mucho más económicos de operar (al tener ambos motores sin capacidad supersónica).

Mi sugerencia es que no se dejen engañar por el lobby de KAI, cuyo T-50 no es malo pero se requiere estudiar si es lo que más conviene a la FAP).

saludos!

[JRIVERA]

preguntale a los especialistas porque los cañones de las metralletas MGP se chorreaban despues de unos cuantos disparos.. porque si tenemos aceros especiales, si trabajamos con aleaciones, si invertimos en eso...... Mentira vendemos materias primas nomas, lo venimos haciendo desde hace años.

Bien cuando mencionas que los aceros son aleaciones, pero que aleaciones son y si estos materiales los tenemos, entonces que es lo que falta.

Los Aceros especiales son ferro-aleaciones nobles (hierro fundido con molibdeno, tungsteno, vanadio, cromo, etc, en una metalurgia en donde se emplea un gas noble como el argón) en Chile por ejemplo se hace la aleación ferro-molibdeno, dándole un valor agregado al
molibdeno que producen sus minas de cobre e inclusive compran el molibdeno que se produce en las minas del Perú.

MEPSA compra aleaciones de acero y con eso desarrolla determinados trabajos,, osea si trabajamos con estas aleaciones. No se invierte en esta industria por decisión de nuestra propia gente que tiene intereses mezquinos de por medio. Hace 30 años se presento este proyecto al EP, pero no cuenta esta institución con gente que pueda evaluar este tipo de proyectos.

Saludos,

[JRIVERA]

Por otro lado, algunos comentan como si el T-50 (y sus familia) fuera nuestra única opción, olvidandose que ya existen tanto el YAK-130 (que es un LIFT compatible con las armas rusas que ya tenemos con el Mig-29), como el MB 346 Master italiano (elegido por - a mi juicio - la fuerza aérea más profesional del mundo: La fuerza aérea de Israel), los cuales son ambos, tan avanzados técnológicamente como el avión de KAI, pero mucho más económicos de operar (al tener ambos motores sin capacidad supersónica).

Mi sugerencia es que no se dejen engañar por el lobby de KAI, cuyo T-50 no es malo pero se requiere estudiar si es lo que más conviene a la FAP).

saludos!

Lo interesante del tema es que la FAP esta en procura de adquirir nuevos entrenadores intermedios, en donde tiene que seleccionar entre los que has mencionado, solo que tiene un ingrediente político esta selección, esperemos que sea lo mejor para la FAP. Yo particularmente descarto al Yak 130.

Saludos,

[comando_pachacutec]

Es por las puras estimado Naylamp, mañana dicen que van a comprar YAK y esto personajes van a salir con la misma vehemencia a decir que es un paso gigante en la FAP...

Por eso el Perú esta tan cagad%, estamos llenos de focas que trabajan para un gobierno y no para un país.

Lo peor es que frente a las evidencias se niegan a ver y pensar en su país.

Es triste que sigamos con las mismas mierd%s y sus focas desde que somos república.

Saludos

[JRIVERA]

Claro que no te equivocas, pues es simple el tirar lodo y no presentar alternativas, criticar por criticar, pues todo esta rodeado por la corrupción.

Dime, has presentado una sola propuesta en estos 9 años de tus intervenciones?

Saludos,

[comando_pachacutec]

Claro que no te equivocas, pues es simple el tirar lodo y no presentar alternativas, criticar por criticar, pues todo esta rodeado por la corrupción.

Para concha no lees y tienes el desparpajo de decir que no presentar alternativas...

Dime, has presentado una sola propuesta en estos 9 años de tus intervenciones?

Lee pues, lee! No solo seas foca!

[Lucho_Pistolas]

Estimado J dada tu cercanía con los órganos gubernamentales y aparente conocimiento en temas de armamento deberías poder dar buenos consejos y no únicamente aplaudir las bestialidades...

Consejo, linea: aeronáutica, tema especifico: cazas... tenemos mig 29 SMP, pilotos con 20 años de experiencia en esas naves y mas de 40 con naves rusas, sigamos la linea.... entrenadores específicos para este tipo de naves, (ver detalles como que la palanca del T50 esta a la derecha y la del Mig al centro). etc etc

[Ildefonso Machuca]

bueno... esta no es mi especialidad, pero me he encontrado este PDF que creo puede ser interesante para muchos de ustedes...

history development BAKER mk1 - mk10 airplane pilot ejection seats
http://adf.ly/11mscY

agur

[adrian_pozo]

Se agradece el aporte.

[Lucho_Pistolas]

ya que algunos piensan que la "alianza Koreana a largo plazo nos traería un KF - X la verdad es que aun no hay nada descrito, y si ellos van por F16, tener una linea logística adicional seria un problema... y si ellos se decantan por el F16...??

aquí una nota: Airbus y Korean Air no llegan a tiempo a la primera ronda del caza coreano KF-X


http://www.infodefensa.com/mundo/2015/0 ... reano.html

[JRIVERA]

Esperemos que en el espacio de 1 año que le queda a este gobierno se selecciones el entrenador intermedio que más le convenga a la FAP, pero es un hecho que este entrenador determinará el futuro de la FAP con su nuevo SdA.

Saludos,

[Lucho_Pistolas]

otra casita para otra Suegrita...!!!