Fuerza Aérea Colombiana
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Primero es altisimamente probable que le veten el Gripen a los Argentinos por cuenta de los Britanicos, segundo no creo que la FADEA este en la capacidad de llevar semejante proyecto a cabo en un tiempo prudencial y tercero que ventajas aporta comprarle unos improbables Gripen NG a Argentina cuando se los puedo comprar a Brasil o a Suecia?
- Andrés Eduardo González
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Si el Gripen viene de Brasil, le compró la posibilidad, amigo. Pero de Argentina no lo veremos ni en un millón de años...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Andrés Eduardo González
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Ozires escribió:Una pregunta: ¿Sabe usted algo acerca de una supuesta entrenador llamado "Unasur I", que sería producida por FADEA? la Colombia planean utilizar este plano?
Nunca se hará, "puro humo", como se suele decir, sólo si Colombia estaba involucrado en este asunto?
Brasil supuestamente comprar "100 unidades" del aparato.
Conozco la iniciativa, pero debo decirte que nació muerta. Colombia ya tiene su equivalente al UNASUR-I, el T-90C Calima, de producción nacional, así que no veo a mi país participando en dicho asunto.
Y creo que Brasil tampoco estará en ese proyecto de FADEA, puesto que están sacando adelante un proyecto de Novaer, el TX-C...
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- camilo1ats
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Todo lo que venga de FADEA bajo las actual Gobierno K, es puro humo, Argentina jamás producirá el Gripen, eso hay que tenerlo por seguro.
Por otro lado, el proyecto Unasur es igualmente aire caliente, ya cada país de la región tiene sus entrenadores básicos, y los que necesitan renovarlo tienen una carta muy extensa de posibilidades como para meterse a esperar que Fadea produzca lo que no existe.
Finalmente me permito recordar (aunque Andrés, AlexC, LtSolo o Loneagle lo recuerden mejor) el episodio de los Pucarás que vinieron a parar a Colombia, a la primera llamada a pedir soporte a Fadea, adivine que paso?.
Saludos,
Por otro lado, el proyecto Unasur es igualmente aire caliente, ya cada país de la región tiene sus entrenadores básicos, y los que necesitan renovarlo tienen una carta muy extensa de posibilidades como para meterse a esperar que Fadea produzca lo que no existe.
Finalmente me permito recordar (aunque Andrés, AlexC, LtSolo o Loneagle lo recuerden mejor) el episodio de los Pucarás que vinieron a parar a Colombia, a la primera llamada a pedir soporte a Fadea, adivine que paso?.
Saludos,
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- Andrés Eduardo González
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Pues dibujo del UNASUR sí existió, incluso ya alcanzó a los iraníes: la maqueta...
Y como lo iraní, de ahí no pasará...
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- camilo1ats
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Andrés Eduardo González escribió::cool: Pues dibujo del UNASUR sí existió, incluso ya alcanzó a los iraníes: la maqueta...
[ Imagen ]
Y como lo iraní, de ahí no pasará...
Chistoso que la maqueta este sostenida por gatos, no ser capaces de hacer una maqueta balanceada y que se sostenga....
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Erichsaumeth escribió:gato tom escribió:Estimado Erich
Muchas gracias por las buenas nuevas del programa PES. Te quiero preguntar si nos puedes comentar, porque la FAC aun no hace un pronunciamiento serio sobre su plan de adquisiciones/reemplazo de los Kfir?. Que los tiene tan cayados ademas de la falta de liquidez del gobierno?. LM y Dassault han sido citados, porque SAAB no?. De las tres, propio de la última que es la que más le conviene a Colombia no se oye nada. Y sobre todo ahora que estan en Brasil mandando adelante un proyecto real..........
Saludos
Básicamente y según lo que la FAC me ha expresado en privado, por que quieren llevar de la manera mas discreta posible el proceso de compra a 5 años de una nueva plataforma.
Lo que están gestionando en estos momentos son las asignaciones o partidas presupuestales para ello, que en principio estarían tasadas en US 400 millones como primera partida, pero esto todavía no es seguro.
Aparte de EEUU, Corea y Canadá son los otros países bastante interesados, mientras que Francia, estaría esperando la entrada de Colombia a la OCDE, para apalancar procesos, que estarían mas que todo dirigidos a PES.
SAAB, claro que si esta interesada, de hecho al parecer hay una persona bastante cercana al sr Presidente, haciendo el respectivo lobby para representarla en Colombia. Sin embargo un amigo mío tuvo la oportunidad de dialogar con ellos primero y parte del mismo giro en torno a posibles Leasing, sin nada concreto al respecto.
Hay que esperar las respectivas partidas presupuestales, para comenzar a observar como se mueven las compañías frente a este proceso.
Saludos
Mil gracias Erichsaumeth, es muy sensata la posición del gobierno. Esperemos entonces que la parte economica se resuelva y que se pueda estructurar un programa de adquisición bastante objetivo.
Saludos
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Buen dato Erich, entonces por sistema podremos entender que es una central de control mas los drones como tal ¿pero como va eso, cuando entran en servicio? ¿ha ocurrido algún problema o solo estamos haciendo la fila esperando nuestro turno de entrega?
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- Andrés Eduardo González
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En éste momento todos tienen posibilidad, sólo habría que ver cuál ofrece mejor rendimiento, precios y offsets...
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- camilo1ats
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Ozires escribió:Pregunto a los amigos colombianos si hay alguna posibilidad de que el Gripen NG se puede incorporar para uso en la FAC?
Gracias.
Saludos Ozires
Mira, Gripen NG tal vez en un futuro lejano, lo que se ha sabido es que la FAC esta interesada en tres modelos, F-16, M2000 y Gripen C.
La manera viable de que algún día tengamos el NG es que primero nos subamos al C y usado. De no hacerlo así veo muy difícil que tengamos NG algún día.
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- faust
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de aqui a 5 años... es probable que el F-16 este fuera de producción
si se van a tomar ese "postin" entonces los chances de adquirir un aparato nuevo de fábrica es bajo...
porque se enfrentaran a aparatos del calibre y costo del rafale, EF-2000 o gripen NG (que no es un C)
o quizas, Colombia sea receptor de los últimos aviones F-16 que se construyan en el mundo...
que "honor"...
si se van a tomar ese "postin" entonces los chances de adquirir un aparato nuevo de fábrica es bajo...
porque se enfrentaran a aparatos del calibre y costo del rafale, EF-2000 o gripen NG (que no es un C)
o quizas, Colombia sea receptor de los últimos aviones F-16 que se construyan en el mundo...
que "honor"...
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- Alférez
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Erichsaumeth escribió:[ Imagen ]
Hace no menos de un año les habia informado que la compra de UAVs israelitas por un importe aproximado a los US80 mm, incluia tres sistemas compuestos por 8 UAVs. Tambien les informe que uno de los sistemas Hermes-450 viene "armado" y que en el hangar construido en Apiay como centro logistico de estas aeronaves, incluye el respectivo deposito de armas.
- cesauro1
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QAP escribió:Erichsaumeth escribió:[ Imagen ]
Hace no menos de un año les habia informado que la compra de UAVs israelitas por un importe aproximado a los US80 mm, incluia tres sistemas compuestos por 8 UAVs. Tambien les informe que uno de los sistemas Hermes-450 viene "armado" y que en el hangar construido en Apiay como centro logistico de estas aeronaves, incluye el respectivo deposito de armas.
ya se cuenta con algún vídeo o imágenes de operaciones donde hayan sido destacados estos ART? y que tal su desempeño? nos puede contar mas al respecto, gracias
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
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