Fuerza Aérea Colombiana

A54- · Mensaje por **A54-** » 29 Mar 2015, 23:32

No creo que Colombia ponga una de sus defensas estratégicas a merced de los vaivenes políticos de la región. Cualquier cosa que hagan lo harán con sus aliados tradicionales USA e Israel. Olviden el Gripen socialista latinoamericano antiimperialista.

Putin · Mensaje por **Putin** » 29 Mar 2015, 23:42

A54- escribió:No creo que Colombia ponga una de sus defensas estratégicas a merced de los vaivenes políticos de la región. Cualquier cosa que hagan lo harán con sus aliados tradicionales USA e Israel. Olviden el Gripen socialista latinoamericano antiimperialista.

Es decir, que Colombia sigue siendo colonia de los EE.UU. y de rodillas a los Yankes imperialistas.

Viva los marines ... jajajajajajaja.

Andrés Eduardo González · 30 Mar 2015, 00:05

Putin escribió:
A54- escribió:No creo que Colombia ponga una de sus defensas estratégicas a merced de los vaivenes políticos de la región. Cualquier cosa que hagan lo harán con sus aliados tradicionales USA e Israel. Olviden el Gripen socialista latinoamericano antiimperialista.

Es decir, que Colombia sigue siendo colonia de los EE.UU. y de rodillas a los Yankes imperialistas.

Viva los marines ... jajajajajajaja.

De dónde me será familiar el tono burlesque?

Por cierto, si no lo saben, Saab también está ahí, pero bueno, que sigan viviendo de la cartilla que tienen desde hace 17 años...

Y sobre ser colonia y estar de rodillas, bueno, es mejor ser gringo que cubano o ruso, ¿cierto Putin?

faust · Mensaje por **faust** » 30 Mar 2015, 00:14

Andrés Eduardo González escribió:
De dónde me será familiar el tono burlesque?

chavistoide maduristeo diosdastolico

alquien que por alli nombró como algo asi del: "lenguaje del opresor"

al final, no hace nada por el asunto técnico de la necesidades de la FAC

Andrés Eduardo González · 30 Mar 2015, 00:22

faust escribió:
Andrés Eduardo González escribió:
De dónde me será familiar el tono burlesque?

chavistoide maduristeo diosdastolico

alquien que por alli nombró como algo asi del: "lenguaje del opresor"

al final, no hace nada por el asunto técnico de la necesidades de la FAC

Así es Faust. Para resumir lo que se sabe hasta ahora: la FAC ha estimado o dado un tiempo para tener sus cazas nuevos: 5 años, según el Comandante de la FAC. Así pues, tenemos de aquí al 2019/2020 para ver las opciones nuevas. Esperando qué comenta la FAC sobre su prueba en los Gripen, así como se le hizo a los F-16 y a los Mirage 2000.

spooky · Mensaje por **spooky** » 30 Mar 2015, 01:27

En 5 años comprar F-16, mirage 2000 o Gripen todos usados y bien ruleteados, que idea tan mala no aprendieron nada de lo que paso con el kfir no son conscientes que lo próximo que se compre será la punta de lanza por los próximos 30 años y se debe buscar algo que dure ese tiempo sin muchos contratiempos y que tenga capacidad de crecimiento.

camilo1ats · Mensaje por **camilo1ats** » 30 Mar 2015, 02:10

Putin escribió:
A54- escribió:No creo que Colombia ponga una de sus defensas estratégicas a merced de los vaivenes políticos de la región. Cualquier cosa que hagan lo harán con sus aliados tradicionales USA e Israel. Olviden el Gripen socialista latinoamericano antiimperialista.

Es decir, que Colombia sigue siendo colonia de los EE.UU. y de rodillas a los Yankes imperialistas.

Viva los marines ... jajajajajajaja.

Yo pensaba que ya nos habíamos librado de los chavistas con bandera rusa..

Bueno en fin, debe ser que estamos muy de moda en Moscu.

Bah!.

Mod.1 · Mensaje por **Mod.1** » 30 Mar 2015, 08:54

Putin escribió:Es decir, que Colombia sigue siendo colonia de los EE.UU. y de rodillas a los Yankes imperialistas.

Viva los marines ... jajajajajajaja.

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ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 30 Mar 2015, 17:22

saludos

Les dejo una primicia de mi observacion personal. Ayer saliendo de Eldorado destino Lima aprox 13 45 hrs. el avion carreto hacia la pista 13 derecha, por la calle de rodaje que limita a CATAM. Yo iba sentado en ventanilla al lado derecho de manera que tenia perfecta vision sobre la plataforma de CATAM. O sorpresa cuando parqueado detras de varios king airs y un 727 vi uno de los C 40 con REFULING PODS en las alas. No era jupiter, el cual tambien estaba, pero en la mitad de la plataforma de parqueo, amen de que es inconfundible.

Ya habia apagado el celular y no puede tomar foto. Lo dejo como una observacion sin confirmar, lógicamente y sujeta a la verificación de otros Foristas. Queda sobre el tapete. Erich , Alex c, Andres ?

Andrés Eduardo González · 30 Mar 2015, 17:43

Pues amigo, aunque no estuve en El Dorado ayer o el sábado, pero el sábado sí vi algo extraño en el cielo. Normalmente los aviones que vuelan hacia el sur pasan sobre Soacha y están en etapa de ascenso. Con anterioridad he visto los C-40A de la FAC, así que cuando vi ayer ese, noté algo extraño en las alas, pero no podía determinar bien qué era.

Aunque no puedo confirmar plenamente lo que avistó Ltcol, si le noté algo extraño. ¿Alguien tiene foto?

faust · Mensaje por **faust** » 31 Mar 2015, 03:34

C-40A?

Andrés Eduardo González · 31 Mar 2015, 05:02

La FAC tiene dos B-737F Cargo modificados para transporte y carga por AAR Corporation de Estados Unidos...

Tecnica y estrictamente no son como los C-40A (ya que esos son B-737-700. Los de la FAC son B-737-400), pero los dejaron similares a estos en cuanto a sus capacidades de carga y transporte.

Imagen

https://c1.staticflickr.com/3/2901/1409 ... 26eb_b.jpg

Atlas y Cronos.

faust · Mensaje por **faust** » 31 Mar 2015, 08:17

bonitos aviones y muy útiles...

los C-40 son o combis (los de la Navy) o de transporte de tropar/VIP (los del las guardias aereas y la USAF), no son F (puro cargo) como los aviones colombianos

unido a eso, que no son de la misma serie y tampoco ex-alguna fuerza de EEUU, creo que la denominacion C-40 (y mas designador de modelo como "A") no le cabe a esos aviones...

por entidad misma de la FAC, como conveniencia a la hora de designar correctamente y mostrar sus diferencias, es mejor llamarlos lo que son (B734F)

QAP · Mensaje por **QAP** » 31 Mar 2015, 13:02

faust escribió:bonitos aviones y muy útiles...

los C-40 son o combis (los de la Navy) o de transporte de tropar/VIP (los del las guardias aereas y la USAF), no son F (puro cargo) como los aviones colombianos

unido a eso, que no son de la misma serie y tampoco ex-alguna fuerza de EEUU, creo que la denominacion C-40 (y mas designador de modelo como "A") no le cabe a esos aviones...

por entidad misma de la FAC, como conveniencia a la hora de designar correctamente y mostrar sus diferencias, es mejor llamarlos lo que son (B734F)

Los de la FAC son combi....carga y pasajeros. Emplean un sistema de silleteria similar a la de Jupiter (desmontable).

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 04 Abr 2015, 07:02

faust escribió:por entidad misma de la FAC, como conveniencia a la hora de designar correctamente y mostrar sus diferencias, es mejor llamarlos lo que son (B734F)

Así se les denomina.

QAP escribió:Los de la FAC son combi....carga y pasajeros. Emplean un sistema de silleteria similar a la de Jupiter (desmontable).

Sólo uno [Cronos] de ellos es combi, el otro es freighter.

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