La Pintura y la Guerra

La guerra en el arte y los medios de comunicación. Libros, cine, prensa, música, TV, videos.
de guiner
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"French dragoons attacked Russian infantry"

A.F. Telenik


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"French dragoons near Leipzig"

A.F. Telenik


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¡Hola a todos!:

Ayer solo os pude subir una lámina, así que podeis decir que os abandoné. Espero resarcíos hoy aunque también haya de salir:

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La batalla de Kursk. 1995 - Nikolay Sergeyevich Prisekin.
Курская битва. 1995 - Николай Сергеевич Присекин.


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En las maniobras de combate. 1986 - Nikolay Sergeyevich Prisekin.
На учениях как в бою. 1986 - Николай Сергеевич Присекин.


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Nathan Bedford Forrest - Don Stivers.

"That Devil Forrest", as his enemies called was probably the finest untrained military mind this country has ever produced.

"Ese diablo de Forrest", como sus enemigos lo llamaban fue probablemente la mejor mente militar más inexperta que este país haya producido jamás.



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La Última Carga (The Last Charge) - Don Stivers.

The last mounted charge of the 11st U.S. Cavalry against Pancho Villa in Mexico begins to draw te curtain on the romance of the horse-mounted branch of the army.

La última carga montada del 11º de Caballería de los EEUU contra Pancho Villa en México comienza a correr la cortina sobre el romance con la rama montada a caballo del Ejército.



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Batalla de la Colina del Crucifijo (Battle of Crucifix Hill) - Don Stivers.

La lámina más pequeña: 626x400

Though wounded, Captain Bobbie E. Brown leads his men up a sell-shattered hill near Aachen, Germany, once incongruously topped by a Christian cross. While Brown wins the Medal of Honor for his leadership, his men win and hold Crucifix Hill during the plunge into heart of Nazism.

Aunque herido, el Capitán Bobbie E. Brown conduce a sus hombres hasta una colina destrozada cerca de Aquisgrán (Aachen), Alemania, coronada por una cruz cristiana un tanto incongruentemente . Mientras Brown gana la medalla de Honor por su liderazgo, sus hombres ganan y sostienen Crucifix Hill durante la inmersión en el corazón del nazismo.

Última edición por Sursumkorda el 16 Abr 2015, 08:56, editado 1 vez en total.


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¡Vamos Juntos! (We Go Together!) - Don Stivers.

With the survival of the Republic of Korea on the line, the wartime leaders rose the challenge. General Douglas A. MacArthur, Lt. Gen Ridgway, Maj. Gen. Chung il Kwon, and Brig. Gen. Paik Sun Yup, at a Corps Commander Conference at Suwon Air Base, bound forces together in the defense of freedom on the Korean Peninsula. Today the alloy, forged in the crucible of war sixty.four years ago, remains ready to meet the common danger with their wartchwords the same as they were then: "We Go Together".

Con la supervivencia de la República de Corea en la cuerda floja, los líderes de la guerra aumentaron el desafío. General Douglas A. MacArthur, Teniente General Ridgway, Major General Chung il Kwon, y Brigadier Generall Paik Sun Sí, en una Conferencia en el Cuerpo de Mando de la Base Aérea de Suwon, comprometen fuerzas juntos en la defensa de la libertad de la Península Coreana. Hoy la aleación, forjada en el crisol de la guerra hace sesenta cuatro años, sigue dispuesta a hacer frente al peligro común con las mismas consignas como eran entonces: "Vamos juntos".



Un poco "chunga" la traducción aunque creo que correcta. He traducido en la primera línea "on the line" como "en la cuerda floja", que me parece más correcto en español que "en la línea".


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Enfrentamiento en el Checkpoint Charlie (Standoff at Cheekpint Charlie)
Don Stivers.


On October 27,1961, US and Soviet tanks were muzzle-to-muzzle at Checkpoint Charlie, the one glimer of hope in the gray Iron Curtain that had descended across Europe.

El 27 de Octubre de 1961, Carros de Combate de los EE.UU. y Soviéticos estuvieron frente a frente en Checkpoint Charlie, el único rayo de esperanza en el gris Telón de Acero que había descendido a través de Europa.



Checkpoint Charlie:

El Checkpoint Charlie fue el más famoso de los pasos fronterizos del Muro de Berlín entre 1945 y 1990. Se encontraba en la Friedrichstraße y abría el paso a la zona de control estadounidense con la soviética, donde actualmente se unen los barrios de Mitte y Kreuzberg. Sólo se permitía usarlo a empleados militares y de embajadas de los aliados, extranjeros, trabajadores de la delegación permanente de la RFA y funcionarios de la RDA.

La denominación Charlie procede del alfabeto fonético de la OTAN y es su tercera letra. Checkpoint Alpha era el paso por la autopista en Helmstedt, Checkpoint Bravo el paso de autopista en Dreilinden.

Como consecuencia del intento, por parte de la jefatura del SED, de restringir los derechos que como aliados tenían en Berlín las potencias occidentales, en octubre de 1961 tanques soviéticos y estadounidenses se posicionaron enfrentados con munición pesada.

El Checkpoint Charlie fue escenario de huidas espectaculares de Berlín Este, algunas especialmente trágicas como la muerte de Peter Fechter, desangrado en 1962 ante los ojos de los que habitaban Berlín Oeste.

El punto de control fue demolido el 22 de junio de 1990, de modo que salvo el Museo del Muro del Checkpoint Charlie no quedó nada que lo recordase, hasta el 13 de agosto de 2000, cuando se inauguró una reconstrucción de la primera caseta de control, idéntica salvo en los sacos de arena, que ahora están rellenos de cemento.

En la actualidad, el Checkpoint Charlie es una de las atracciones turísticas de Berlín. Aparte del puesto, también se puede ver el museo dedicado a la historia del muro, la última bandera del Kremlin y varios fragmentos de la separación alemana. Del 31 de octubre de 2004 al 5 de julio de 2005, hubo también un polémico monumento a las víctimas del régimen de la RDA.

http://es.wikipedia.org/wiki/Checkpoint_Charlie



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"Retraite de Russie"

Bernard-Edouard Swebach


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Una obra de un tal Daniel Maclise, "The Meeting of Wellington and Blücher", hay que ponerla a trozos debido el tamaño:

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Aquí, el resto:

http://www.explore-parliament.net/nssMo ... /0647_.htm

Y el cuadro completo:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/or ... 12c636.jpg


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"Le Dernier banquet des Girondins"

Au premier plan à gauche est étendu sur une civière le corps sans vie de Charles Éléonor Dufriche-Valazé qui s'était poignardé dans la salle d'audience du Tribunal révolutionnaire à l'énoncé de la condamnation à mort

Henri Félix Emmanuel Philippoteaux


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Torpedero Gotha WD-14 en combate (Torpedoflieger Gotha WD-14 im Angriff) - Olaf Rahardt.

Gotha WD-14:

Los Gotha WD.14, WD.20, y WD.22 [de Wasser Doppeldecker, que podría traducirse como biplano acuático (Wasser es agua, en alemán) Eran una familia de hidroaviones torpederos desarrollados en Alemania durante la I Primera Guerra Mundial. Fueron biplanos convencionales, esencialmente versiones ampliadas del WD.11 y como él, tienen dos motores montados tractor-fashion (?) en el ala inferior. El fuselaje más amplio de estos aviones permitió al piloto y al observador sentarse uno al lado del otro en la cabina abierta, y una segunda ametralladora de 7.92 mm (0.312 in) se añadió en una posición dorsal abierta. Las bisagras se añadieron a las alas, lo que las permitía ser dobladas para el almacenamiento.

69 WD.14s fueron construidos, pero resultaron ser ineficaces en su papel previsto de torpederos, ya que su baja velocidad los hacía extremadamente vulnerables al fuego defensivo. Muchos fueron adaptados posteriormente para actuar como minadores, y algunos incluso fueron utilizados como medios de transporte, aterrizando destacamentos de ametralladoras durante la Operación Albion en octubre de 1917. El WD.20 difería sólo en tener grandes tanques de combustible auxiliares para reconocimiento de largo alcance y que no tenía torpedos o la capacidad de llevar minas.

Se construyeron un pequeño número de prototipos WD.22 generalmente similares, éstos difieren del WD.20 en tener dos motores extra añadidos, creando dos pares de empuje tractor, uno en cada ala.

Especificaciones (WD.14):

Características Generales:

Tripulación: Tres hombres, piloto, observador, artillero.
Eslora: 14.45 m (47 ft 5 in)
Envergadura: 25.50 m (83 ft 8 in)
Altura: 5.00 m (16 ft 5 in)
Superficie Alar: 132.0 m2 (1,421 ft2)
Peso Vacío: 3,150 kg (9,845 lb)
Peso Máximo: 4,642 kg (10,234 lb)
Planta Motriz: 2 × Benz Bz.IV, 150 kW (200 hp) cada uno.

Rendimiento:

Velocidad Máxima: 130 km/h (80 mph)
Autonomía: 8 horas
Capacidad de Trepada: 1.3 m/s (250 ft/min)

Armamento:

1 × Tiro hacia adelante 7.92 mm (.312 in) Parabellum MG14 ametralladora en el morro para el observador.
1 × Tiro hacia atras 7.92 mm (.312 in) Parabellum MG14 ametralladora en posición dorsañ
1 × 725 kg (1,600 lb) torpedo

http://en.wikipedia.org/wiki/Gotha_WD.14



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Sobre el mismo asunto:

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"l’Appel des Girondins"

François Flameng

El original, por lo que he visto, no está coloreado


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Guardia del Puente (Brückenwache) - Olaf Rahardt.


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