Titulares de PRENSA

[ñugares]

yo estoy totalmente de acuerdo amigo Luis y me parece un poco mosqueante que ahora que esta a punto de " caducar" la posibilidad de denunciar por el tema de las acciones de Bankia ( el plazo es hasta mayo ) y que el personal se a lanzado en masa a demandar empiecen con estas historias .
aquí se habla de Bankia y Rato pero nadie habla de las empresas auditoras Deloitte entre ellas que son igual de responsables y que tendrán que apechugar , los seguros que se contratan en cualquier salida a Bolsa de este tipo que también tendrán que pagar ( eso si ya veremos contra quien cargan o a quien demandan ) , el ex Gobernador del BdE como máximo responsable de las cajas de ahorro y obligar a las fusiones la CNMV que no entiendo a que se dedica y al estado Español , todos son responsables y todos responsables directos o subsidiarios del asunto .

ya veremos de aquí a un año que empezaran a caer sentencias si son favorables que tenia que ser una malnacida la justicia para que la gente no recupere su dinero si no comienzan un macro=litigio para ir a por todos los anteriormente citados y a ver si con un poco de suerte habla Rato de lo que hablo con Mafo y la ministra Salgado cuando las fusiones y que le prometieron .......

Un saludo .

[M a r i a]

El diputado, y ex-ministro Trillo, y el diputado Pujalte han sido hoy noticia porque se ha publicado que ademas de su trabajo de diputados, también trabajan de consejeros verbales, (No es parecido a lo que hacía Monica Lewinsky), si no que se dedican a aconsejar de palabra, (Sin informes, ni estudios, ni proyectos,...) a otras empresas que les abonaban entre trescientos mil y cuatrocientos mil euros a estos dos diputados que han sido elegidos por el pueblo para otra misión.
Cualquiera puede pensar que debe ser poco el sueldo de diputado, y necesitan un sobresueldo o un pluriempleo para llegar a fin de mes.
A pesar de que hoy se han dado los datos de esperanza en el primer trimestre del año, no se si se habrá contabilizado el pluriempleo de nuestros diputados.

[Ismael]

Y luego nos reímos de los americanos:

Casi un tercio de los españoles cree que el Sol gira alrededor de la Tierra

http://www.elconfidencial.com/tecnologi ... ng_765701/

[M a r i a]

Y luego nos reímos de los americanos:

Casi un tercio de los españoles cree que el Sol gira alrededor de la Tierra

http://www.elconfidencial.com/tecnologi ... ng_765701/

Pues que pocos españoles sabemos la verdad.

[de guiner]

Casi un tercio de los españoles cree que el Sol gira alrededor de la Tierra

http://www.elconfidencial.com/tecnologi ... ng_765701/

Conque resucitando la herética teoría heliocéntrica ...

Al Santo Oficio vas.

[youtube]7FGbr3bhAXs[/youtube]

[M a r i a]

Hasta cinco playas de Gran Canaria ha llegado la contaminación de aquél barco ruso, al que no le sacaron el combustible antes de sacarlo a la mar.
Está próximo el puente de mayo, y ya están cancelando actividades veraniegas, porque estas playas están manchadas y ocasionan que los paseantes se les pongan las plantas de los pies negros.
Parece que no hemos aprendido nada del pasado. Así, sin quererlo tenemos un nuevo Prestige.

El desastre ecológico está a la vuelta de la esquina.

http://www.larazon.es/los-restos-de-fue ... -YC9523472

[Alpese]

Hasta cinco playas de Gran Canaria ha llegado la contaminación de aquél barco ruso, al que no le sacaron el combustible antes de sacarlo a la mar.
Está próximo el puente de mayo, y ya están cancelando actividades veraniegas, porque estas playas están manchadas y ocasionan que los paseantes se les pongan las plantas de los pies negros.
Parece que no hemos aprendido nada del pasado. Así, sin quererlo tenemos un nuevo Prestige.

El desastre ecológico está a la vuelta de la esquina.

http://www.larazon.es/los-restos-de-fue ... -YC9523472

Sin ánimo de polémicas, esto está bien pero bien lejos de ser un nuevo Prestige, no seamos dramáticos... . Es una pena lo que ha ocurrido, pero creo que se solucionará en un relativamente corto periodo de tiempo

[M a r i a]

Pues no se de que sirve tanto consejero de nuestros gobernantes, porque se vuelve a hacer lo mismo que en el desastre de Galicia. Han tomado la misma decisión, y ya sabemos como terminó.
Si a mi no me gusta ni exagerar, ni que haya desastres, ni nada parecido, pero el tonto de mi pueblo no hubiera repetido lo de alejar un barco del puerto antes de vaciar los compuestos contaminantes. Se vuelve a tropezar en la misma piedra.

[Luis M. García]

El riesgo de tratar de sacar combustible de un barco ardiendo y con altas temperaturas era inmenso, las vidas humanas están por encima de cualquier interés económico cortoplacista; como bien dice Alejandro la cosa no es tan grave y se acabará solventando. Mejor perder algunos miles de euros que vidas humanas.

[M a r i a]

El mismo capitán del buque, ha manifestado que ha sido un error que fuese remolcado hacia el mar abierto. Y supongo Yo que el capitán del buque entenderá algo de barcos y del mar.
Primeramente podían haber apagado el fuego. También en el puerto hay mas medios para extraer el combustible en lugar de dejarlo salir directamente al mar. Ahora a 2.700 metros de profundidad, es mas difícil y costoso, indudablemente, de extraer o taponar las fugas.

[jandres]

Amiga María:

El mismo capitán del buque, ha manifestado que ha sido un error que fuese remolcado hacia el mar abierto. Y supongo Yo que el capitán del buque entenderá algo de barcos y del mar.

el capitán de un buque, es capitán de un buque y punto. Subordinado a los interese de su empresa(indemnizaciones y daños y perjuicios).
Además no deja de ser un "imputado" o posible imputado sobre una serie de delitos.

Ya sabrá usted aquello de "no declarar contra uno mismo", y/o basar su defensa en lo que estime oportuno.

Con eso quiero decir ni que tiene razón o deja de tenerla(pregunto)...pues NO.
Como tampoco lo que el diga es palabra del niño Jesús.

[de guiner]

Al capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, le cayeron en febrero 16 años y un mes.



Pero a éste 5 años por el naufragio, 10 por homicidio imprudente y 1 año por abandonar el barco.

A un ancla le tenían que atar del pescuezo y tirarlo en la Fosa de las Marianas

[Alpese]

El mismo capitán del buque, ha manifestado que ha sido un error que fuese remolcado hacia el mar abierto. Y supongo Yo que el capitán del buque entenderá algo de barcos y del mar.

Se sorprendería, creame. . Desconozco quien era el capitán del barco, desconozco la empresa y desconozco muchas cosas acerca del accidente, pero hoy en día la mayoría de los trasportes por mar los realizan barcos o tripulaciones procedentes de asia y, al menos los que vienen a descargar/repostar/reparar a Ferrol, distan mucho pero mucho de ser lo que usted consideraría "Un hombre de mar"

Primeramente podían haber apagado el fuego. También en el puerto hay mas medios para extraer el combustible en lugar de dejarlo salir directamente al mar. Ahora a 2.700 metros de profundidad, es mas difícil y costoso, indudablemente, de extraer o taponar las fugas.

Como bien ha dicho Jandrés, no es lo mismo apagar una papelera en la que arde un plástico que un petrolero cargado de fuel y , puestos a que explote, pues casi mejor que explote en el medio del atlántico que en puerto, ¿No?. Desconozco a que métodos se refiere para extraer el combustible, pero de los que yo conozco ninguno es lo suficientemente seguro para arriesgarse a hacerlo en puerto con el barco ardiendo (Otra cosa sería si no hubiese incendio). El más claro ejemplo de esto que estoy diciendo es el Mar Egeo que, tras encallar frente a la Torre de Hércules y empezar a arder, muchas familias tuvieron que ser evacuadas de sus viviendas por el riesgo de explosión ( Y este vertió una barbaridad de tonealdas de crudo al mar, no una pequeñez como la de Canarias que según dicen vierte 10 litros por hora ) Y oiga, a día de hoy los gallegos estamos vivos,nos hemos recuperado del Mar Egeo, del Prestige, seguimos teniendo turismo, pesca y de todo. Y eso que los Canarios dicen que viven del turismo, bueno pues nostros vivimos del mar .

El problema es el mismo de siempre, Greenpeace y sus amiguetes que ponen el grito en el cielo con cosas como estas pero no dudan en usar barcos de 70 metros de eslora, que seguro que consumen poquito, aunque ellos digan que utilizan "Propulsión Diesel-Eléctrica"

Saludos !

[Luis M. García]

que seguro que consumen poquito, aunque ellos digan que utilizan "Propulsión Diesel-Eléctrica"

Toma! Como las locomotoras Diesel de Renfe y esas gastan un potosí de gasóleo... La propulsión sí que es eléctrica porque entrega mucho más par y desde el principio, pero para mover el generador que manda la electricidad a los motores de tracción necesitamos un motoraco diésel, usualmente con turbocompresor, que gasta lo que no está en los escritos...

Saludos.

[de guiner]

Greenpeace y sus amiguetes que ponen el grito en el cielo con cosas como estas pero no dudan en usar barcos de 70 metros de eslora

¡ Feraud !, dile a tus amigotes de la Sécurité extérieure que ya tienen faena