La Pintura y la Guerra
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La Pintura y la Guerra
"21" - Pavel Rampir.
Con ese nombre nos presenta a dos MIG-21 con insignias checoslovacas.
Mikoyan-Gurevich MiG-21:
El Mikoyán-Gurévich MiG-21 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-21, designación OTAN: Fishbed ) es un caza interceptor supersónico con capacidad limitada de ataque a tierra diseñado por la Oficina de Diseño Mikoyán y Gurévich de la Unión Soviética entre los años 1955 y 1958. Era comúnmente conocido por los pilotos soviéticos como «Balalaika» por su similitud con el instrumento musical y por los pilotos polacos como «Ołówek» (lápiz en polaco) por la forma de su fuselaje.
Durante todo el período de su construcción fue objeto de más de treinta modificaciones y modernizaciones, además de servir de base para el desarrollo de los cazas chinos Chengdu J-74 y Shenyang J-8. Las versiones iniciales se consideran como aeronaves de segunda generación, mientras que las finales son consideradas como de tercera generación. Es considerado como uno de los cazas más exitosos de la historia, pues ha prestado servicio en las fuerzas aéreas de unos cincuenta países y en la actualidad todavía se mantiene activo en muchas de ellas. El MiG-21 posee varios récords de velocidad de aviación, logrados en los años 1950 y 1960. Es el caza supersónico con mayor cantidad de ejemplares producidos en la historia, el avión de combate más producido después de la Guerra de Corea, así como el producido por el período más largo, durante el transcurso de 26 años.
...
MiG-21F-13
Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 15,76 m (con tubo Pitot)
Envergadura: 7,154 m
Altura: 4,1 m
Superficie alar: 23 m²
Peso vacío: 4.871 kg
Peso cargado: 7.100 kg
Planta motriz: 1× turborreactor Tumansky R-11F-300.
Empuje normal: 37,3 kN (3 801 kgf; 8 380 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 56,3 kN (5 738 kgf; 12 650 lbf) de empuje.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 2 125 km/h (1 320 MPH; 1 147 kt) (Mach 2.05)
Alcance: 1 580 km (853 nmi; 982 mi)
Radio de acción: 480 km (259 nmi; 298 mi)
Techo de servicio: 19 000 m (62 336 ft)
Régimen de ascenso: 235 m/s (46 259 ft/min)
Armamento
Cañones: 1× Nudelman-Rikhter NR-30 de calibre 30 mm con 30 proyectiles
Puntos de anclaje: 3 pilones (1 central bajo el fuselaje y 2 subalares) para cargar una combinación de:
Bombas:
2× bombas de propósito general FAB-100/FAB-250 kg
2× tanques de napalm ZB-360
Cohetes:
2× cohetes C-24 de 240 mm
2× contenedores UB-16-57U con 16 cohetes del tipo C-5
Misiles: 2× misiles aire-aire K-13/R-3S
Otros: 1× tanque de combustible externo PTB-490 de 490 litros en el pilón central
...
http://es.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-21
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GOE («Boinas Verdes») - José Ferré Clauzel.
Creado en 1997, aunque ya existía anteriormente con otro nombre y estructura, el Mando de Operaciones Especiales se encarga de coordinar a los distintos grupos de élite a cargo del Ejército de Tierra.
Los aspirantes a entrar en los GOE deben realizar el habitual entrenamiento de las tropas terrestres y obtener la aptitud de «cazador paracaidista» (curso de paracaidismo automático) solo para poder acceder al proceso de selección. Una vez dentro, los soldados son llevados al límite tanto física como psicológicamente durante seis meses en unas pruebas que solo superan alrededor del 30%. Supervivencia, explosivos y contraguerrilla son algunas de las materias donde se hace más hincapié.
¡Buen fin de semana a todos!
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GIUSEPPE RAVA
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Sursumkorda escribió:[ Imagen ]
GOE («Boinas Verdes») - José Ferré Clauzel.Creado en 1997, aunque ya existía anteriormente con otro nombre y estructura, el Mando de Operaciones Especiales se encarga de coordinar a los distintos grupos de élite a cargo del Ejército de Tierra.
Los aspirantes a entrar en los GOE deben realizar el habitual entrenamiento de las tropas terrestres y obtener la aptitud de «cazador paracaidista» (curso de paracaidismo automático) solo para poder acceder al proceso de selección. Una vez dentro, los soldados son llevados al límite tanto física como psicológicamente durante seis meses en unas pruebas que solo superan alrededor del 30%. Supervivencia, explosivos y contraguerrilla son algunas de las materias donde se hace más hincapié.
¡Buen fin de semana a todos!
Me encanta y encima la desconocia
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La Pintura y la Guerra
Pelotón motorizado de la 3.SS-Panzerdivision 'Totenkopf' a bordo de un Kfz. 12 Horch Staff Car en el frente ruso, julio de 1941. Jaroslaw Wróbel
http://i.imgur.com/daKLjHh.jpg
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Mittlerer Einheits PersonenKraftwagen (m.E.Pkw) Kfz. 12 Horch 901, Staff Car (Early version), 24th Panzerdivision, Panzergruppe Guderian. Detras un Opel Bliz. W. Catapult
La insignia de esta Panzerdivision era heredada de la 3ra. Division de caballeria .....
Mittlerer Einheits PersonenKraftwagen simplificado (m.E.Pkw); este interminable nombre puede traducirse como transporte de personal medio estandar todo terreno. En total se fabricaron 22,000 unidades de este modelo entre 1937 y 1943. Inicialmente conocidos como Horch 901, Opel 901 ó Wanderer 901, dependiendo de quien fuera el fabricante, tenian ruedas de repuesto colocadas en los costados del vehiculo, y sobresaliendo del suelo permitian mejorar la capacidad todo terreno del vehiculo. A partir de 1940 aparecio una version simplificada, que tenia las ruedas de repuesto en el interior del habitaculo, y a la denominacion anterior se le añadio el sufijo Type 40. Existen numerosas fotos de Rommel utilizando este tipo de vehiculo, en sus dos variantes.
http://i.imgur.com/IaSMUpN.jpg
La insignia de esta Panzerdivision era heredada de la 3ra. Division de caballeria .....
Mittlerer Einheits PersonenKraftwagen simplificado (m.E.Pkw); este interminable nombre puede traducirse como transporte de personal medio estandar todo terreno. En total se fabricaron 22,000 unidades de este modelo entre 1937 y 1943. Inicialmente conocidos como Horch 901, Opel 901 ó Wanderer 901, dependiendo de quien fuera el fabricante, tenian ruedas de repuesto colocadas en los costados del vehiculo, y sobresaliendo del suelo permitian mejorar la capacidad todo terreno del vehiculo. A partir de 1940 aparecio una version simplificada, que tenia las ruedas de repuesto en el interior del habitaculo, y a la denominacion anterior se le añadio el sufijo Type 40. Existen numerosas fotos de Rommel utilizando este tipo de vehiculo, en sus dos variantes.
http://i.imgur.com/IaSMUpN.jpg
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Opel Bliz detras un Sd.kfz. 7-1 con un Flakvierling de 20mm.
Los vehiculos de transporte, más que los tanques fueron los que le dieron movilidad a la Wehrmacht y fueron el motor de la Guerra de movimientos tanto en el frente europeo como ruso.
Pd. La ilustracion creo que le pertenece a Valery Petelin
http://i.imgur.com/W7ZsUrz.jpg
Los vehiculos de transporte, más que los tanques fueron los que le dieron movilidad a la Wehrmacht y fueron el motor de la Guerra de movimientos tanto en el frente europeo como ruso.
Pd. La ilustracion creo que le pertenece a Valery Petelin
http://i.imgur.com/W7ZsUrz.jpg
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