Armada Argentina

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
NBQ forista
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Mensaje por NBQ forista »

De esos barquichuelos no marineros, ya fue uno a la Antártida y va uno para la operación Atalanta, De Chile solo he escuchado buenos resultados, son para lo que son OPV, ni corbeta ni patrullera de altura, no una unidad de primera línea. Claro que sería un despropósito tener una corbeta para perseguir contrabando, pesca ilegal, etc. cuanto cuesta el mantenimiento de una OPV vs una Corbeta. recuerden los antecedentes de mantenimiento de la Armada Argentina.


El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

puchero escribió:construida a FASSMER para iniciar la construcción de sus barquichuelos “NO MARINEROS” OPV 80.


Bendita ignorancia la mía y yo que pensaba que las Fassmer OPV- 80 eran marineras:

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Menos mal tenemos foristas argentinos de la talla de Puchero para darnos luces sobre temas navales :alegre: .... :pena:


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

por puchero

sólo para hacer una contribución
la corbeta Type 056 se derivan de los OPV clase Pattani hecho para la Marina Real de Tailandia y OPV P-18N es una extrapolación de los modelos anteriores

OPV clase Pattani - Desplazamiento 1.460 t a plena carga Eslora 95.5 m, Manga 11.6 m
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Corbeta China Tipo 056 Desplazamiento 1.440 t a plena carga Eslora 89 m, Manga 11.6 m
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OPV P-18N Desplazamiento 1.800 t a plena carga Eslora 95 m, Manga 12.2 m
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observar la semejanza extrema - clase Pattani - P-18N


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Inquietante noticia sobre el Irízar:
http://www.clarin.com/politica/Cristina ... 62454.html
Se habla de paralizar los trabajos del ARA Santa Cruz (se dice erróneamente San Luis) para que Cristina pueda sacarse la foto :asombro3:


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

No me extrañaría de la Sra. K, y menos el hecho de que más tarde el buque vuelva a astillero por otros ocho años.


saludos

ATLANTA


\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
olisipo
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Mensaje por olisipo »

Según esta información difundida por un medio especializado brasileño, Argentina va a comprar un radar chino para el ARA S-31 Salta, al que el mismo medio medio califica de submarino anticuado.

Ya veremos si es cierto. La experiencia me ha hecho escéptico respecto a los anuncios argentinos en temas militares.

http://www.naval.com.br/blog/2015/06/16 ... ao-chines/


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

¿Cómo? ¿No era que INVAP había convertido a Argentina en autosuficiente en materia de radares y sónares para submarinos? El misterio es ahora cómo va a venir el radar chino: si en el buque polar o las corbetas que se habían "contratado" por allí, o junto a las primeras piezas de JF-17 que se ensamblarán en FADEA...


olisipo
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Mensaje por olisipo »

¿El INVAP? ¿El que, según aseguró tajantemente CFK por una de sus innumerables cadenas obligatorias de TV, construyó "integramente, de manera nacional" el ArSat-1? Seguro. :alegre:

http://elpais.com/elpais/2014/09/26/cie ... 63536.html


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Recordemos que esta gente en los años 90 ya fabricaba una red de transporte de naves espaciales que permitían viajar en una hora y media de Argentina a Corea. Los famosos cohetes estelares de Menem que se remontaban "por la estratósfera" (sic).

https://www.youtube.com/watch?v=C5pbxl4j7Eo


olisipo
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Mensaje por olisipo »

Muy bueno. Había oído hablar vagamente de ese... no sé como llamarlo, ¿disparate? Pero no había escuchado la grabación. Qué gente tan estrafalaria. Y luego algunos se sorprenden por aquí, cuando se les cuentan estas cosas. Un saludo.


Magdiel
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Mensaje por Magdiel »

Jajajajaja excelente, eso de los cohetes por la estratosfera...


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

El Star Wars criollo.

Hace veinte años, como vemos, los anuncios disparatados estaban a la orden del día. Pero allí parece que no han aprendido tras décadas de ridícula propaganda, y siguen asegurando que sí, que lo ha dicho el ministro, que el submarino nuclear se recomienza este año, y que se viene el Sukhoi J-10 block 60 fabricado por FADEA. No escarmientan, son de una candidez pasmosa. Es difícil de creer que, en el país de los psicólogos, haya tantos trastornados.


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christian
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Mensaje por christian »

Recordemos que esta gente en los años 90 ya fabricaba una red de transporte de naves espaciales que permitían viajar en una hora y media de Argentina a Corea. Los famosos cohetes estelares de Menem que se remontaban "por la estratósfera" (sic).

https://www.youtube.com/watch?v=C5pbxl4j7Eo



:asombro3: :asombro3: :asombro3: ese tipo estaba borracho cuando dijo semejante barbaidad?? .............. jajajaja


.............. fin del comunicado.
Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Detrás de la reparación del Irizar, una odisea de conflictos y contratos rotos

Hace cinco años, los anuncios del fin de las obras enfrentan sucesivas postergaciones. Las tareas esconden desacuerdos con la Armada y con contratistas locales y extranjeros.
http://www.perfil.com/politica/Detras-d ... -0012.html

Imprescindible la lectura entera del artículo para poder empezar a medio entender por qué un buque que sufrió un incendio en 2007 sigue hoy postrado en el astillero, sin perspectiva de vuelta al servicio. Sucesivos ministros, desde 2010, anuncian el inminente regreso (la primera fecha que se dijo oficialmente fue 2011). Y, en bambalinas, un fangal de corrupción, malas artes, sobornos, impagos y una lucha en toda regla entre la Armada y el gobierno respaldado por el astillero, que ha tenido como consecuencia que la propia ARA haga boicot y retarde voluntariamente el regreso de su propio buque.

La cosa, si le quitamos el drama que supone que se robe a manos llenas en un país cuyas arcas no están para tirar cohetes, tiene su punto cómico.


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christian
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Mensaje por christian »

Imprescindible la lectura entera del artículo para poder empezar a medio entender por qué un buque que sufrió un incendio en 2007 sigue hoy postrado en el astillero, sin perspectiva de vuelta al servicio. Sucesivos ministros, desde 2010, anuncian el inminente regreso (la primera fecha que se dijo oficialmente fue 2011). Y, en bambalinas, un fangal de corrupción, malas artes, sobornos, impagos y una lucha en toda regla entre la Armada y el gobierno respaldado por el astillero, que ha tenido como consecuencia que la propia ARA haga boicot y retarde voluntariamente el regreso de su propio buque.

La cosa, si le quitamos el drama que supone que se robe a manos llenas en un país cuyas arcas no están para tirar cohetes, tiene su punto cómico.

Y pensar que en otros foros dan gracias por no haber contratado el diseño de Fassmer para sus OPV o POM como les llaman por allá .......... ya que segun ellos la ARC y la ACH solo eligieron el nefasto diseño Aleman solo por la acción del hombre del maletín.

Como si en Argentina no existiera corrupcion :green: ........ spor si fuera poco, ademas dicen que hay militares Chilenos y Colombianos presos por los sobornos recibidos.


Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.

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