Fuerza Aérea de Israel

[Mauricio]

Quizas los ultimos anios se los utilizo para entrenar operadores y navegantes, actualmente para EW se utilizan los King Air "Zufit" !

Los Tzufit se utilizan principalmente para Inteligencia y Reconocimiento. Hay varios aparatos que cumplen ese tipo de funciones. HHA ha utilizado un número indeterminado de B-707 (al menos cuatro adquiridos en 1976) en funciones de Comando, Control y Comunicaciones, así como SIGINT y plataformas de ECM.

Estos B-707 van a ser reemplazados muy pronto por los G.550 "Najshon", de los que se han contratado cuatro + dos opciones.

El primero va a ser equipado con el sistema IAI EltaEL/1-3001 y va a ser un aparato SIGINT puro.

Los otros tres van a llevar a bordo una version compacta del Phalcon, conocida como IAI Elta EL/W-2085. Adicionalmente van a llevar una versión del sistema de control de fuego "Pino Verde" del misil ABM "Jetz", todo con cobertura de 360º.

[shomer]

Hay varios aparatos que cumplen ese tipo de funciones

Quizas tambien los King Air!

HHA ha utilizado un número indeterminado de B-707 (al menos cuatro adquiridos en 1976) en funciones de Comando, Control y Comunicaciones, así como SIGINT y plataformas de ECM.

Los he visto en el area de mantenimiento de Ben Gurion, ... por lo que lei, hay dos equipados en forma similar a los USAF RC-135U y otros dos similares a los USAF RC-135W!

Estos B-707 van a ser reemplazados muy pronto por los G.550 "Najshon", de los que se han contratado cuatro + dos opciones.

Por cierto, la -sociedad- formada entre IAI/ELTA, L3 y Gulftream esta ofreciendo el mismo "Compact Phalcon" a la venta en todas las expos ... compite con los SAAB 2000 y EMB-145 equipados con sistemas AEW Ericsson, ... hace un tiempo lei que pujaban para proveer a la FA coreana, ... no se en que quedo ese concurso!

http://www.elta-iai.com./site/en/iai.asp?pi=26334
http://www.elta-iai.com./site/en/iai.asp?pi=26336





Salu2

[Mauricio]

Se ha entregado el primer Najshon...

[pagano]

Una foto del pajarico.

Está tomada en la ceremonia de entrega.

[shomer]

Aquí durante el vuelo de entrega a Israel, aun les quedan las tareas de integración de los sistemas, posteriormente las pruebas de los mismos, hasta que finalmente en algunos meses comiencen a operar en la HHA! ... A un costo de mas de 100 millones de dolares cada uno, mas vale que lo hagan bien!



Salu2

[shomer]

Un interesante vídeo sobre las actividades de la HHA: http://www.patricksaviation.com/videos. ... iew&id=241

Lamentablemente carga bastante lento!

Salu2

[CHRISTOFER MOSSIER]

AMIGO SHOMER!!!

Tengo una duda en la IAF aun vuelan los KFIR???
se tiene motores para dicho avion?
cual es el pricipal comprador de spares q tienen ECUADOR O COLOMBIA??

SALUDOS Y GRACIAS

[moises]

christofer, te comento que actualmente los kfir estan todos almacenados y por lo visto quedaran ahi para toda la vida.
israel solo vuela f-16 y f-15 en todas las versiones y a-4 como lift pero dudo que pasen del 2010.

saludos,
moises

[shomer]

Galería fotográfica de la 150 Graduación de Pilotos en la HHA: http://www.pbase.com/xnir/iaf_academy

Salu2

[Flagos]

Una preguntilla ¿Israel aún opera los E-2,o los a reemplazado? ¿Por qué , por los Phalcon?

[shomer]

Una preguntilla ¿Israel aún opera los E-2,o los a reemplazado? ¿Por qué , por los Phalcon?

Shalom Flagos, la HHA ya no opera E-2 ya que se los vendió a Méjico, en su lugar opera un par de modelos basados en el Gulftream 550 (4 aparatos) del que veras datos en este mismo topic mas arriba!

Salu2

[Flagos]

Shalom Shomer, gracias, pensé que al menos operriar un Phalcon. ¿Esos viones poseen las mismas características, solo que en una aeronave menor? ¿Tienes alguna idea de las prestaciones de los nuevos aviones?

Como of topic: ¿Cómo se dice uno, dos y tres en hebreo? Sé que cuatrto es "arba".

[shomer]

Shalom Shomer, gracias, pensé que al menos operriar un Phalcon. ¿Esos viones poseen las mismas características, solo que en una aeronave menor? ¿Tienes alguna idea de las prestaciones de los nuevos aviones?

Hay un solo Phalcon pero no en manos de la HHA sino en propiedad de IAI, se usa como plataforma de pruebas y solo en caso de emergencia seria entregado a los militares!

Uno de los nuevos Najshon es un aparato de guerra electrónica puro, los otros tres son comparables a los Awacs con el agregado de que pueden operar en combinacion con los radares EL/M-2080 y los ATBM Arrows, combo capaz de rastrear y destruir múltiples misiles en trayectoria balística!

EL/M-2080


ATBM Arrow


Arrow, video de un lanzamiento: http://www.iai.co.il/data/sip_storage/files/3/29873.wmv

Arrow, prueba en California para la USAF: http://www.iai.co.il/data/sip_storage/files/6/32696.wmv

Como of topic: ¿Cómo se dice uno, dos y tres en hebreo? Sé que cuatrto es "arba".

Ejad (1), Shtaim (2), Shalosh (3), Arba (4)!

Salu2

[elder]

Unas preguntas:
¿entonces la capacidad total de aviones awacs,elint,etc de israel en que va a quedar?
Ahora: 4 RC135
Más los g550 (3 aew,1rc)
Dudas:
1-¿Las 2 opciones de cual de los dos tipos son?
2-¿esta confirmado que van a sustituir a los 707?
3-¿cuál es el número y la capacidad real de los rc-king air?

Muchas gracias y un saludo.

[Mauricio]

Los Re'em no son RC-135, sino B-707. No son iguales - los primeros tienen una sección de fuselaje más estrecha y se construyeron específicamente para misiones no comerciales.

Tampoco esta claro que sean solamente cuatro los aparatos de reconocimiento basados en B-707. Por ejemplo, uno de los tanqueros que recientemete repostó a los F-16 que participaron en Maple Flag tenía al menos dos docenas de antenas y protuberancias del fuselaje, lo que sugiere que cada plataforma Re'em puede tener varias misiones - algunas tan disímiles como repostaje en vuelo y ELINT.