Tanques y blindados de Cuba
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- General de Brigada
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Añadiendo a la respuesta del amigo Charlie,algo mas concreto.
Amigo Pit,sobre el tipo de BMP en uso en las FAR,dentro de mis humildes conocimientos,corresponderian a la serie M-1974/-1976(?),sin standarizacion posterior alguna a la serie BMP-1P/PK,pese a que sea la via mas economica para sacar algo de jugo a los BMP en uso sin dejarse mucha pasta. Naturalmente habria que pensar que tipo de BMP dejaron los sovieticos antes de irse de Cuba en los años 90 porque si se ha visto BMD-2 danzando por la isla,quiza se quedaron algunas versiones mas 'avanzadas' de los BMP.
Un saludo
Amigo Pit,sobre el tipo de BMP en uso en las FAR,dentro de mis humildes conocimientos,corresponderian a la serie M-1974/-1976(?),sin standarizacion posterior alguna a la serie BMP-1P/PK,pese a que sea la via mas economica para sacar algo de jugo a los BMP en uso sin dejarse mucha pasta. Naturalmente habria que pensar que tipo de BMP dejaron los sovieticos antes de irse de Cuba en los años 90 porque si se ha visto BMD-2 danzando por la isla,quiza se quedaron algunas versiones mas 'avanzadas' de los BMP.
Un saludo
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Hola amigo Rojo
Aqui tengo un batiburrillo que contar para que veas la paradoja.
Resulta que recientemente Vietnam ha firmado un jugoso acuerdo con Polonia que incluye varios apartados,entrega de 40 Su-22M4 de 2a mano,4 Helicopteros SAR PZL Anakonda,4 helicopteros VIP PZL Sokol,10 PZL M-28 Skytruck de Patrulla/Vigilancia Maritima y al menos 150 MBT T-72 excendentes del ejercito polaco (otras fuentes indican que se habrian adquirido de Finlandia) por un montante total de 150 millones $.
Esto habria que sumar los sistemas S-300PMU1,Su-27/-30,upgrade HAL de 120 Mig-21bis,2 Buques de Patrulla indios...
A lo que iba simplemente es a los 150 T-72 que si las fechas no me fallan ya se estan recibiendo(con sus correspondientes recambios y entrenamiento) que con el tiempo recibirian algun que otro upgrade de mas o menos intensidad,y si al final son polacos con el tiempo me da en la nariz veremos alguna version o derivado del PT-91.
La ironia del asunto es el 'famoso' doble rasero y el seguidismo de los paises exPacVar,a Cuba ni unas magdalenas pero a Vietnam de todo y de todos (polacos especialmente),es particularmente sangrante..pero en fin cosas de la 'realpolitik' USA.
Un saludo
Aqui tengo un batiburrillo que contar para que veas la paradoja.
Resulta que recientemente Vietnam ha firmado un jugoso acuerdo con Polonia que incluye varios apartados,entrega de 40 Su-22M4 de 2a mano,4 Helicopteros SAR PZL Anakonda,4 helicopteros VIP PZL Sokol,10 PZL M-28 Skytruck de Patrulla/Vigilancia Maritima y al menos 150 MBT T-72 excendentes del ejercito polaco (otras fuentes indican que se habrian adquirido de Finlandia) por un montante total de 150 millones $.
Esto habria que sumar los sistemas S-300PMU1,Su-27/-30,upgrade HAL de 120 Mig-21bis,2 Buques de Patrulla indios...
A lo que iba simplemente es a los 150 T-72 que si las fechas no me fallan ya se estan recibiendo(con sus correspondientes recambios y entrenamiento) que con el tiempo recibirian algun que otro upgrade de mas o menos intensidad,y si al final son polacos con el tiempo me da en la nariz veremos alguna version o derivado del PT-91.
La ironia del asunto es el 'famoso' doble rasero y el seguidismo de los paises exPacVar,a Cuba ni unas magdalenas pero a Vietnam de todo y de todos (polacos especialmente),es particularmente sangrante..pero en fin cosas de la 'realpolitik' USA.
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Hombre creo que la clave es que Vietnam esta super lejos para el americano medio, vaya casi en otro planeta, si vietnam estuviera a 90 millas de EEUU y hubiera un Miami vietnamita otro canto escuchariamos al respecto.
La cosa es que los PT-91 de exportacion estan previsto ser fabricados bajo licencia en una fabrica cerca de Kuala Lumpur en Malasia, supongo entonces que el negocio entre vietnamitas y polacos habra incluido a los malayos tambien . Con respecto a Cuba, Vietnam es un pais "hermano" y el intercambio de conocimientos technologicos militares entre los dos paises inclusos aquellos mas secretos siempre a sido la norma.
Saludos
La cosa es que los PT-91 de exportacion estan previsto ser fabricados bajo licencia en una fabrica cerca de Kuala Lumpur en Malasia, supongo entonces que el negocio entre vietnamitas y polacos habra incluido a los malayos tambien . Con respecto a Cuba, Vietnam es un pais "hermano" y el intercambio de conocimientos technologicos militares entre los dos paises inclusos aquellos mas secretos siempre a sido la norma.
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Amigo Rojo
Naturalmente que hay evidentes diferencias (especialmente geopoliticas),a lo que me referia es que tanto Vietnam como Cuba comparten la 'misma base socialista' de pais pero ya sabes,una vez se levanto el embargo en Vietnam con Clinton todo vino 'rodado',que es lo que pasaria exactemente cuando se produzca en lel caso cubano.
El asunto malayo de porque se eligio el PT-91 se debia precisamente a lo que comentas,unas exigencias que otros paises les 'tiraba' para atras (transferencias,construccion bajo licencia..) y al final se quedaron con el 'menos malo' o el mas 'flexible',el PT-91,que tampoco esta nada mal para un pais como Malasia.
Que Vietnam y Cuba sean paises hermanos es indudablemente la clave para futuros desarrollos tecnologicos,ya que Cuba tiene en Vietnam una 'via libre' para adquirir material y ampliar conocimientos y desarrollos..ahora se me pasan por la cabeza esas jugosillas Corvetas ligeras BPS-500 que vendrian muuy bien a la MGR.
Un saludo
Naturalmente que hay evidentes diferencias (especialmente geopoliticas),a lo que me referia es que tanto Vietnam como Cuba comparten la 'misma base socialista' de pais pero ya sabes,una vez se levanto el embargo en Vietnam con Clinton todo vino 'rodado',que es lo que pasaria exactemente cuando se produzca en lel caso cubano.
El asunto malayo de porque se eligio el PT-91 se debia precisamente a lo que comentas,unas exigencias que otros paises les 'tiraba' para atras (transferencias,construccion bajo licencia..) y al final se quedaron con el 'menos malo' o el mas 'flexible',el PT-91,que tampoco esta nada mal para un pais como Malasia.
Que Vietnam y Cuba sean paises hermanos es indudablemente la clave para futuros desarrollos tecnologicos,ya que Cuba tiene en Vietnam una 'via libre' para adquirir material y ampliar conocimientos y desarrollos..ahora se me pasan por la cabeza esas jugosillas Corvetas ligeras BPS-500 que vendrian muuy bien a la MGR.
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No solo de T-62 vive las FAR,ampliemos el tema a mas vehiculos en servicio con el ER.
Por ejemplo el legendario y capaz APC BTR-60 que actualmente esta en una situacion identica a los T-62 o BMP-1,renovarse o morir,ya que su ligero blindaje frontal(9mm max.) lo hace extremadamente vulnerable,sumando el complicado emplazamiento/salida de las escotillas de acceso al vehiculo poniendo en grave riesgo a la tripulacion,y la falta de potencia de fuego merma considerablemente sus capacidades.
Actualmente habria ciertas variantes del vehiculo que se podrian seguir empleando (Mando,Artilleria,ARV,Portamorteros..) pero las unidades de transporte/apoyo de fuego tendrian que pasar por procesos mas complejos ya sea remotorizacion con planta diesel de 300cv(en toda la serie) y mejorar armamento con torre con cañon de 30mm,blindaje adicional...,esta esto o evolucionar a los BTR-80 que tampoco resulta tan prohibitivo.
Imagenes de BTR-60
El numero de BTR-60 en las FAR,segun algunas fuentes oscila en las 400 unidades.
El tema de las variantes en uso ya es mas complicado,que yo sepa habria:
BTR-60P de techo abierto,algunas de estas armadas con cañones de 30mm
BTR-60PB,variante mas conocida de techo cerrado con torre de BRDM-2 (14.5mm+7.62mm)
BTR-60PBK: Variante de Mando a nivel de compañia,equipado con 3 radios
...
A partir de aqui,ya tengo dudas si hay ARV MTP-2,ACRV 1V18/-19,la variante ACV -PU.
Un saludo
Por ejemplo el legendario y capaz APC BTR-60 que actualmente esta en una situacion identica a los T-62 o BMP-1,renovarse o morir,ya que su ligero blindaje frontal(9mm max.) lo hace extremadamente vulnerable,sumando el complicado emplazamiento/salida de las escotillas de acceso al vehiculo poniendo en grave riesgo a la tripulacion,y la falta de potencia de fuego merma considerablemente sus capacidades.
Actualmente habria ciertas variantes del vehiculo que se podrian seguir empleando (Mando,Artilleria,ARV,Portamorteros..) pero las unidades de transporte/apoyo de fuego tendrian que pasar por procesos mas complejos ya sea remotorizacion con planta diesel de 300cv(en toda la serie) y mejorar armamento con torre con cañon de 30mm,blindaje adicional...,esta esto o evolucionar a los BTR-80 que tampoco resulta tan prohibitivo.
Imagenes de BTR-60
El numero de BTR-60 en las FAR,segun algunas fuentes oscila en las 400 unidades.
El tema de las variantes en uso ya es mas complicado,que yo sepa habria:
BTR-60P de techo abierto,algunas de estas armadas con cañones de 30mm
BTR-60PB,variante mas conocida de techo cerrado con torre de BRDM-2 (14.5mm+7.62mm)
BTR-60PBK: Variante de Mando a nivel de compañia,equipado con 3 radios
...
A partir de aqui,ya tengo dudas si hay ARV MTP-2,ACRV 1V18/-19,la variante ACV -PU.
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Unas imagenes del BMP-1
Pueso del Conductor
Puesto del Artillero
Comparacion entre BMP-1 y BMP-2 (Configuracion torre).
Respecto a la profunda modernizacion que segun el amigo Rojo argumentaba para dar mas salida operativa a unos BMP que actualmente sirven poco mas que de taxi,se podrian optar por varias soluciones,como la que expuso Pit,adquirir la 'torre' y standarizarlo a BMP-2 y reforzar por otra parte con blindaje adicional laterales/torre como se puede ver en los BMP-2D/-E
Ejemplo del BMP-2 con blindaje adicional lateral
Un saludo
P.D.: El numero de BMP entregados a las FAR pudo oscilar las 400 unidades?.
Pueso del Conductor
Puesto del Artillero
Comparacion entre BMP-1 y BMP-2 (Configuracion torre).
Respecto a la profunda modernizacion que segun el amigo Rojo argumentaba para dar mas salida operativa a unos BMP que actualmente sirven poco mas que de taxi,se podrian optar por varias soluciones,como la que expuso Pit,adquirir la 'torre' y standarizarlo a BMP-2 y reforzar por otra parte con blindaje adicional laterales/torre como se puede ver en los BMP-2D/-E
Ejemplo del BMP-2 con blindaje adicional lateral
Un saludo
P.D.: El numero de BMP entregados a las FAR pudo oscilar las 400 unidades?.
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Volviendo brevemente al tema del MBT,recientemente NORINCO ha desarrollado una torre de 100/105mm que montaran sus Tipo 92 6x6 y que se les ha denominado PTL02.
http://www.sinodefence.com/army/antitank/ptl021.asp
Al parecer el proceso abierto con este desarrollo podra abarcar a una nueva torre con cañon de 125mm basado en el modelo ruso,que incluiria tambien su respectivo ATGM.
En fin,tampoco seria mala idea un concepto hibrido ajustado,a saber,Barcaza de T-62 + Torre con cañon de 125mm + Blindaje ERA.
Un saludo
http://www.sinodefence.com/army/antitank/ptl021.asp
Al parecer el proceso abierto con este desarrollo podra abarcar a una nueva torre con cañon de 125mm basado en el modelo ruso,que incluiria tambien su respectivo ATGM.
En fin,tampoco seria mala idea un concepto hibrido ajustado,a saber,Barcaza de T-62 + Torre con cañon de 125mm + Blindaje ERA.
Un saludo
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Retomando la linea del BTR-60 y poniendo hincapie en el problemon mas importante que padece este modelo(la remotorizacion,incremento de blindaje y otras opciones son solucionables).
Como se podria solucionar el acceso de los infantes sin tener que recurrir a la configuracion que dispone?,porque la unica solucion medianamente aceptable seria un logico acceso trasero..pero eso obligaria a un costoso proceso de trasladar la planta motriz a la parte delantera,implicando cambio de pesos y configuraciones...
Desde luego que esto resulta vital,ya que no tendria mucha cabida en estructuras de 1 linea un vehiculo con este problema,quien mas quien menos,se pueden solucionar lo referente a los T-62/M y BMP-1 pero la opcion del BTR-60,no se si resultaria actualmente un complemento apropiado,quiza para elementos muy de 2º o 3er escalon o funciones menores.
Un saludo
Como se podria solucionar el acceso de los infantes sin tener que recurrir a la configuracion que dispone?,porque la unica solucion medianamente aceptable seria un logico acceso trasero..pero eso obligaria a un costoso proceso de trasladar la planta motriz a la parte delantera,implicando cambio de pesos y configuraciones...
Desde luego que esto resulta vital,ya que no tendria mucha cabida en estructuras de 1 linea un vehiculo con este problema,quien mas quien menos,se pueden solucionar lo referente a los T-62/M y BMP-1 pero la opcion del BTR-60,no se si resultaria actualmente un complemento apropiado,quiza para elementos muy de 2º o 3er escalon o funciones menores.
Un saludo
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- Rubén
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rojo escribió:En el Granma de hoy salió esta foto bien interesante de un T-62M en mantenimiento en la Sanguily, notar que le sacaron el blindaje BDD de un costado, estarán modificando el blindaje ?
Me parece que es una confusión, ese T-62M tiene los dos BDD de la torre y el del cuerpo en el sitio habitual.
saludos
Gloria a Ucrania
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Rubén escribió:
Me parece que es una confusión, ese T-62M tiene los dos BDD de la torre y el del cuerpo en el sitio habitual.
saludos
Tienes razón Rubén, a primera vista me parecía que le habían sacado los blindaje pero es solo el ángulo de la foto que me confundió. , tremenda vergüenza ahora con los amigos del foro .
Xammar discúlpame me entusiasme demasiado con esa foto, como cada vez que sale una de esas del T-62M, quizás para otra vez será, el super titanio cubano "evidencia" todavía no es para hoy (accepto tus tomates ).
Saludos
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