Esteban escribió:En el borrador de presus para 2006 existe una partida económica para vehículos acorazados de la IM. No se si se refiere a pagos por la compra de los piranhas, o a un relanzamiento del programa en su fase II, de la cual hay rumore-rumore...y es que el sector de vehículos útiles para operaciones madaleneras está en alza...
Los pagos del primer grupo de pirañas era entre los años 2001 y 2006, podría ser solo ell ultimo pago.
Cuando os fuimos a visitar en Junio no parecía haber muchas esperanzas de un segundo lote... Pero en algo hay que invertir para mantener la renovación, asi que quizas durante el 2006 se sepa algo mas del futuro, o no? , salvo que nos cuentes algo de esos rumores, aunque sean de bodeguilla....je je
Esta semana se realiza el ejercicio MEDATEX 05. En este ejercicio de carácter anfibio, participa el Pizarro, de la clase Newport y el Daoud Ben Aicha, de la clase Champlain, con un desplazamiento de 1300 tm. y capaz de trasportar una compañía de IM completamente pertrechada.
La marina marroquí, dispone para su IM de
1 clase Newport
407 Sidi Mohamed Ben Abdallah
3 clase Champlain.
402 Daoud Ben Aicha
403 Ahmed Es Sakali
404 Abou Abdallah El Ayachi
Dado que se realiza en las proximidades de Alhucemas, ya hay opiniones sobre si Zapatero ha dado órdenes a la Armada de colaborar con la IM de Marruecos en la conquista del citado peñón... el Gobierno ni confirma ni desmiente ...
Por cierto, la Tercera Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (unidad aeronaval donde "sientan plaza" los Infantes de Marina) cumple 40 años de existencia, y 75.000 horas de vuelo.
¿Alguien se atrevería a diseñar un parche conmemorativo al respecto?
Ya te digo si podiais darle visibilidad, que hoy en día con 400€ y una frasecita currada se hacen milagros. Con deciros que mi novia me pidió una "canción de las de correr" y sacó sobresaliente en técnicas creativas... si es que los de la ORP teneis que currar un poquito más, que os estais aspirinizando :P
¿A que se me pira la pinza y el próximo proyecto de RRPP y Publicidad consigo que se vaya para la BRIMAR?, jejeje. Imaginate la promo, camisetillas molonas con un diseño nuevo, una compañía o un estol todos con el mismo modelo (y no como salís ahora todos, que parecen mi equipo de rugby :P ) y mi novieta con el curriculum engrosao.
Entre el 31 de octubre y el 3 de noviembre se ha producido la partida a Haití de las tropas españolas, integrantes de la Cuarta Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina (FIMEX-H-IV), que relevarán a los militares del contingente español desplegado en el país caribeño desde el pasado julio. Esta Fuerza, al mando del coronel de Infantería de Marina Andrés Gacio Painceira y con un total de 200 efectivos del Tercio de Armada (TEAR), está compuesta en su gran mayoría por personal del Grupo de Artillería de Desembarco (GAD), y también por la 5ª Compañía de fusiles del Segundo Batallón de Desembarco (BD-II). Además, en esta rotación se integra personal procedente de otras unidades del TEAR, en especial del Grupo de Apoyo de Servicios de Combate. La FIMEX-H-IV tiene previsto un periodo de despliegue de, aproximadamente, cuatro meses en la zona de operaciones, con base en la ciudad haitiana de Fort-Liberté. La Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina forma parte de la Misión de Estabilización de Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH) y tiene encomendada la región noreste de Haití. Su objetivo principal es contribuir a mantener un entorno seguro y estable que permita el desarrollo del país y la provisión de ayuda humanitaria. En esta línea, destaca la importancia de la misión, puesto que en los próximos meses se celebrarán elecciones en el país.
Una Noticia que acabo de encontrar esta en Italiano pero creo que dice que 40 VCC 2 seran transformados en ARISGATOR.
Più moderni i 40 VCC-2, tutti mezzi di cui era prevista la trasformazione in ARISGATOR, la versione anfibia del veicolo da combattimento — della ditta torinese Aris — dotata di eliche e immediatamente distinguibile per il disegno della prua. Il programma ARISGATOR nacque nel 1999, quando si ventilava la possibilità di costituire la Brigata Anfibia Interforze; in seguito alla sospensione del progetto della B.A.I., il programma ARISGATOR fu abbandonato dall’Esercito Italiano e rilevato in toto dalla Marina Militare, limitatamente — almeno per ora — ai 4 prototipi che sono stati consegnati alla Forza da Sbarco.
Dei 40 VCC-2 in dotazione al SAN MARCO, 20 sono arrivati dall’Esercito Italiano — di cui 4 trasformati in ARISGATOR — e altri 20 dai Carabinieri. Questi ultimi sono in configurazione ordine Pubblico che prevede la protezione NBC (la stessa dei LEOPARD, ma in questo caso realizzata per eliminare l’effetto dei lacrimogeni), prese d’aria protette per ridurre l’effetto molotov e degli stessi lacrimogeni, ed estintori sui cingoli come protezione anti-molotov. L’unico updating operato sulla linea VCC ha riguardato l’apparato radio, con la rimozione della vecchia RV4 e l’installazione di apparati VHF SELEX Communications SRT 634 con capacità COMSEC e TRANSEC. http://www.btgsanmarco.it/sanmarcooggi/ ... smarco.htm
No. Dice que de los 40 VCC-2 del San Marco, 20 procedian del ejercito italiano, y 20 procedian de los carabinieri (y estos ultimos aun conservan su equipamiento antidisturbios).
De los 40 de los San Marco, 4 son los prototipos de un programa abandonado por Italia: el Arisgator.
alguien sabe si la IM esta pululando por las baleares?
Es que ayer entre ibiza y formentera paso algo mu parecido al Galicia o castilla. De resultar cierto parece que la cosa en el puerto de ibiza se va animando cada vez mas.
, salvo que nos cuentes algo de esos rumores, aunque sean de bodeguilla....je je
