Tanques Leopard 2 de Versiones Especiales
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Tanques Leopard 2 de Versiones Especiales
OVIEDO
La empresa negocia con el Gobierno ampliar el contrato del carro de combate Leopardo
Madrid, R. F.
Santa Bárbara Sistemas negocia con el Gobierno central un nuevo acuerdo para ampliar el programa «Leopardo» más allá de 2009, fecha en la que expira el actual contrato para fabricar 219 carros de combate, según explicó el consejero delegado de la empresa, Alfonso Ramonet.
La intención de Santa Bárbara Sistemas es conseguir un acuerdo para modificar 42 de los 108 tanques Leopardo que el Gobierno español arrendó al alemán y que después fueron cedidos definitivamente. En concreto, la empresa confía en poder reformar los vehículos para transformalos en 17 lanzapuentes y 25 carros de ingenieros.
El Ejército de Tierra encargó 219 carros que incluyen mejores tecnológicas del modelo alemán Leopardo 2A6 con un gasto de 1.547,80 millones a los que hay que sumar otros 93,49 millones por 16 carros de recuperación y casi 300 más por el apoyo logístico.
Cañón más largo
Además, se aumentó sobre la versión alemana la longitud del cañón en algo más de un metro hasta alcanzar el calibre 55 y dispone de un nuevo mecanismo de disparo electrónico instantáneo. Su barcaza puede, además, realizar un giro de 360 grados sin perder el objetivo de tiro.
El prototipo que sirve de base para este nuevo carro de combate, que con apoyo tecnológico alemán está siendo fabricado en España, concretamente en Trubia y Sevilla y se ensambla en Sevilla, fue presentado el día 16 de octubre de 2003 en la base militar de El Goloso (Madrid), sede de la Brigada Acorazada Brunete.
El carro de combate cuenta con dos cámaras térmicas de segunda generación y un periscopio de conducción nocturna desarrollado por la empresa española Indra. Otra empresa nacional, Amper, ha elaborado para el Leopardo un sistema de mando y control integrado (Lince) asistido por GPS que cada 5,6 segundos actualiza en el ordenador del jefe de un batallón (46 carros) la posición de cada una de sus unidades, situación (averías, combustible, munición etcétera) y alertas de amenaza del enemigo.
Complementan la modernización de este tanque una unidad de potencia auxiliar desarrollada por la también empresa española Sapa, nuevas zapatas adaptadas al terreno español y videocámara en la parte trasera para conducir marcha atrás.
17 unidades
25 unidades
(las imagenes es solo la idea porque en principio no se sabe si seria como esas o una version modificada nacional)
hemos discutido muchas veces con el asunto pero parece que ya va saliendo a la luz...por lo que se ve ya hay una necesidad y un ofrecimiento...
La empresa negocia con el Gobierno ampliar el contrato del carro de combate Leopardo
Madrid, R. F.
Santa Bárbara Sistemas negocia con el Gobierno central un nuevo acuerdo para ampliar el programa «Leopardo» más allá de 2009, fecha en la que expira el actual contrato para fabricar 219 carros de combate, según explicó el consejero delegado de la empresa, Alfonso Ramonet.
La intención de Santa Bárbara Sistemas es conseguir un acuerdo para modificar 42 de los 108 tanques Leopardo que el Gobierno español arrendó al alemán y que después fueron cedidos definitivamente. En concreto, la empresa confía en poder reformar los vehículos para transformalos en 17 lanzapuentes y 25 carros de ingenieros.
El Ejército de Tierra encargó 219 carros que incluyen mejores tecnológicas del modelo alemán Leopardo 2A6 con un gasto de 1.547,80 millones a los que hay que sumar otros 93,49 millones por 16 carros de recuperación y casi 300 más por el apoyo logístico.
Cañón más largo
Además, se aumentó sobre la versión alemana la longitud del cañón en algo más de un metro hasta alcanzar el calibre 55 y dispone de un nuevo mecanismo de disparo electrónico instantáneo. Su barcaza puede, además, realizar un giro de 360 grados sin perder el objetivo de tiro.
El prototipo que sirve de base para este nuevo carro de combate, que con apoyo tecnológico alemán está siendo fabricado en España, concretamente en Trubia y Sevilla y se ensambla en Sevilla, fue presentado el día 16 de octubre de 2003 en la base militar de El Goloso (Madrid), sede de la Brigada Acorazada Brunete.
El carro de combate cuenta con dos cámaras térmicas de segunda generación y un periscopio de conducción nocturna desarrollado por la empresa española Indra. Otra empresa nacional, Amper, ha elaborado para el Leopardo un sistema de mando y control integrado (Lince) asistido por GPS que cada 5,6 segundos actualiza en el ordenador del jefe de un batallón (46 carros) la posición de cada una de sus unidades, situación (averías, combustible, munición etcétera) y alertas de amenaza del enemigo.
Complementan la modernización de este tanque una unidad de potencia auxiliar desarrollada por la también empresa española Sapa, nuevas zapatas adaptadas al terreno español y videocámara en la parte trasera para conducir marcha atrás.
17 unidades
25 unidades
(las imagenes es solo la idea porque en principio no se sabe si seria como esas o una version modificada nacional)
hemos discutido muchas veces con el asunto pero parece que ya va saliendo a la luz...por lo que se ve ya hay una necesidad y un ofrecimiento...
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 354
- Registrado: 30 Ene 2003, 20:53
- Ubicación: Madrid
Hola aa,
no esta claro que los 17 fueran PSB3, en su momento se hablaba de un mix de Leguan y PSB2, quizas de hecho se reutilizarian los 13 Leguan que ya tiene el ET, si todos los M60 van a chatarra.
En cuanto al de ingenieros, España ha participado, junto con Holanda, dinamarca, Suiza ( ha pagado el desarrollo del carro Kodiak) y Suecia en la evaluación de las capacidades del carro de la foto, que es el susodicho Kodiak; se supone que el grupo de trabajo era para definir un vehiculo igual para todos, aunque fiate....
Por lo visto, en el pasado había intención de modificar un 2 lote de M60 en versiones especiales, ahora esta claro que si se quiere tener un unico tipo de carro, habrá que hacerlo con el Leo.
Un saludo.
no esta claro que los 17 fueran PSB3, en su momento se hablaba de un mix de Leguan y PSB2, quizas de hecho se reutilizarian los 13 Leguan que ya tiene el ET, si todos los M60 van a chatarra.
En cuanto al de ingenieros, España ha participado, junto con Holanda, dinamarca, Suiza ( ha pagado el desarrollo del carro Kodiak) y Suecia en la evaluación de las capacidades del carro de la foto, que es el susodicho Kodiak; se supone que el grupo de trabajo era para definir un vehiculo igual para todos, aunque fiate....
Por lo visto, en el pasado había intención de modificar un 2 lote de M60 en versiones especiales, ahora esta claro que si se quiere tener un unico tipo de carro, habrá que hacerlo con el Leo.
Un saludo.
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- Cabo Primero
- Mensajes: 152
- Registrado: 10 Jun 2005, 17:02
Re: Leopard 2 Especiales...
aa escribió:OVIEDO
La empresa negocia con el Gobierno ampliar el contrato del carro de combate Leopardo
Madrid, R. F.
Santa Bárbara Sistemas negocia con el Gobierno central un nuevo acuerdo para ampliar el programa «Leopardo» más allá de 2009, fecha en la que expira el actual contrato para fabricar 219 carros de combate, según explicó el consejero delegado de la empresa, Alfonso Ramonet.
La intención de Santa Bárbara Sistemas es conseguir un acuerdo para modificar 42 de los 108 tanques Leopardo que el Gobierno español arrendó al alemán y que después fueron cedidos definitivamente. En concreto, la empresa confía en poder reformar los vehículos para transformalos en 17 lanzapuentes y 25 carros de ingenieros.
El Ejército de Tierra encargó 219 carros que incluyen mejores tecnológicas del modelo alemán Leopardo 2A6 con un gasto de 1.547,80 millones a los que hay que sumar otros 93,49 millones por 16 carros de recuperación y casi 300 más por el apoyo logístico.
Cañón más largo
Además, se aumentó sobre la versión alemana la longitud del cañón en algo más de un metro hasta alcanzar el calibre 55 y dispone de un nuevo mecanismo de disparo electrónico instantáneo. Su barcaza puede, además, realizar un giro de 360 grados sin perder el objetivo de tiro.
El prototipo que sirve de base para este nuevo carro de combate, que con apoyo tecnológico alemán está siendo fabricado en España, concretamente en Trubia y Sevilla y se ensambla en Sevilla, fue presentado el día 16 de octubre de 2003 en la base militar de El Goloso (Madrid), sede de la Brigada Acorazada Brunete.
El carro de combate cuenta con dos cámaras térmicas de segunda generación y un periscopio de conducción nocturna desarrollado por la empresa española Indra. Otra empresa nacional, Amper, ha elaborado para el Leopardo un sistema de mando y control integrado (Lince) asistido por GPS que cada 5,6 segundos actualiza en el ordenador del jefe de un batallón (46 carros) la posición de cada una de sus unidades, situación (averías, combustible, munición etcétera) y alertas de amenaza del enemigo.
Complementan la modernización de este tanque una unidad de potencia auxiliar desarrollada por la también empresa española Sapa, nuevas zapatas adaptadas al terreno español y videocámara en la parte trasera para conducir marcha atrás.
17 unidades
25 unidades
(las imagenes es solo la idea porque en principio no se sabe si seria como esas o una version modificada nacional)
hemos discutido muchas veces con el asunto pero parece que ya va saliendo a la luz...por lo que se ve ya hay una necesidad y un ofrecimiento...
aa
De donde es esa noticia tienes el enlace
Un saludo
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- Cabo Primero
- Mensajes: 152
- Registrado: 10 Jun 2005, 17:02
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- Teniente Coronel
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- Registrado: 22 Abr 2004, 20:28
No es tan buena. 108-42=66 Leopard 2A4.
¿Cuántas unidades se pueden equipar con 66 carros? Está claro que no salen las cuentas sin disolver unidades, lo que confirma que al RCAC Pavía y los Batallones de Carros de las movilizables se los van a cargar...
66- (26 para Montesa + 26 Alcántara) = 14
14, a distribuir en... Por lo menos en ACAB y ELET, van a quedar muy pocos o ninguno para distribuir a la IM o Compañía Enemiga.
Un saludo
¿Cuántas unidades se pueden equipar con 66 carros? Está claro que no salen las cuentas sin disolver unidades, lo que confirma que al RCAC Pavía y los Batallones de Carros de las movilizables se los van a cargar...
66- (26 para Montesa + 26 Alcántara) = 14
14, a distribuir en... Por lo menos en ACAB y ELET, van a quedar muy pocos o ninguno para distribuir a la IM o Compañía Enemiga.
Un saludo
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- Sargento Primero
- Mensajes: 480
- Registrado: 23 Abr 2003, 17:47
Bueno 219+66= 285.
¿como se distribuyen?
44*4= 176 para equipar los BICC de las BRIAC/BRIMZ
26*2=52 para C y M.
Van 228 carros en total.
Si para los Gcac no van ninguno, pueden ir los Centauro VRC-105, pues sobran carros para las academias y la compañia enemiga.
¿Y metiendo carros en los Gcac?
Supongamos, porque no lo sé, que cada Gcac tiene 3 Elac, eso da 18 carros por Gcac, o sea, 54 en total.
van 282, y sobran 3 por lo que no salen las cuentas.
Como se quieran poner carros en los Gcac necesitaremos mas.
Un saludo
¿como se distribuyen?
44*4= 176 para equipar los BICC de las BRIAC/BRIMZ
26*2=52 para C y M.
Van 228 carros en total.
Si para los Gcac no van ninguno, pueden ir los Centauro VRC-105, pues sobran carros para las academias y la compañia enemiga.
¿Y metiendo carros en los Gcac?
Supongamos, porque no lo sé, que cada Gcac tiene 3 Elac, eso da 18 carros por Gcac, o sea, 54 en total.
van 282, y sobran 3 por lo que no salen las cuentas.
Como se quieran poner carros en los Gcac necesitaremos mas.
Un saludo
- Radar
- Sargento
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- Registrado: 16 Sep 2003, 22:25
- Ubicación: Zaragoza
Creo que el Kodiak no es un Leo modificado sino fabricado como tal desde el principio asi que aññadir 25 a vuestras cuentas. En cuanto a los VLPD los M-60 llevan el puente sujeto a la corona de la torre con lo que la modificación es relativamente sencilla.
Quizás las guerras se hagan con las armas, pero son los hombres los que las ganan.
Patton
Patton
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- Teniente Coronel
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- Registrado: 22 Abr 2004, 20:28
Se necesitan Leos para los BICC, para los RCAC de Ceuta y Melilla y para el RCLAC Farnesio, con 31 más a añadir a los 228.
Aunque es posible cambios en las plantillas de los Regimientos.
Así que no sobran. Los futuros Grupos de Brigada tendrán VEC y Centauro, no Leos.
Lo de los Kodiak nuevos es descartable. Si no se pueden hacer por reconstrucción de un Leo2A4 no se adoptará este modelo.
Los Alacrán iban a tener un aspecto distinto, entre un Kodiak y un carro de recuperación M48ER. Sin torre, con una estructura y un brazo con 360º. Al final se hizo el engendro del Alacrán y yo creo que su sustituto será una reconstrucción mayor o menor de un Leo2A4, no nuevo.
Un saludo
Aunque es posible cambios en las plantillas de los Regimientos.
Así que no sobran. Los futuros Grupos de Brigada tendrán VEC y Centauro, no Leos.
Lo de los Kodiak nuevos es descartable. Si no se pueden hacer por reconstrucción de un Leo2A4 no se adoptará este modelo.
Los Alacrán iban a tener un aspecto distinto, entre un Kodiak y un carro de recuperación M48ER. Sin torre, con una estructura y un brazo con 360º. Al final se hizo el engendro del Alacrán y yo creo que su sustituto será una reconstrucción mayor o menor de un Leo2A4, no nuevo.
Un saludo
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- Sargento Primero
- Mensajes: 480
- Registrado: 23 Abr 2003, 17:47
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- Teniente Coronel
- Mensajes: 2664
- Registrado: 22 Abr 2004, 20:28
No lo sé. Creo que todavía no está decidido.
Aunque la División Mecanizada se disuelva como tal, sus unidades mantendrán relación y entiendo que el Farnesio seguirá siendo el Regimiento (¿O Grupo?) divisionario. Creo que el Farnesio mantendría los Leopard para mantener comunalidad de material con la División.
Los Grupos de Brigada creo estarán basados en Centauro porque serán unas unidades pequeñas y orientadas al reconocimiento, mientras que un Regimiento divisionario debería tener más potencia de combate.
Si todos los Regimientos de Caballería se agrupan en la BRC podrían unificar material dentro de la BRC, con lo cual el Farnesio se equiparía con Centauro. Pero entonces no hay suficientes Centauro, con lo cual sería necesario un tercer lote. Eso o que los Grupos de Brigada tengan Leopard, que es otra opción que unificaría material en todas las Brigadas.
Las opciones son múltiples, pero creo más probable que el Farnesio quede con Leos y VEC y los Grupos con Centauro y VEC. Pero habrá que esperar...
Un saludo
Aunque la División Mecanizada se disuelva como tal, sus unidades mantendrán relación y entiendo que el Farnesio seguirá siendo el Regimiento (¿O Grupo?) divisionario. Creo que el Farnesio mantendría los Leopard para mantener comunalidad de material con la División.
Los Grupos de Brigada creo estarán basados en Centauro porque serán unas unidades pequeñas y orientadas al reconocimiento, mientras que un Regimiento divisionario debería tener más potencia de combate.
Si todos los Regimientos de Caballería se agrupan en la BRC podrían unificar material dentro de la BRC, con lo cual el Farnesio se equiparía con Centauro. Pero entonces no hay suficientes Centauro, con lo cual sería necesario un tercer lote. Eso o que los Grupos de Brigada tengan Leopard, que es otra opción que unificaría material en todas las Brigadas.
Las opciones son múltiples, pero creo más probable que el Farnesio quede con Leos y VEC y los Grupos con Centauro y VEC. Pero habrá que esperar...
Un saludo
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- Cabo Primero
- Mensajes: 152
- Registrado: 10 Jun 2005, 17:02
En mi opinión Farnesio nº 12 pasara a BRC según el plan aquel del PowerPoint decía que la BRC estaría compuesta por 4 RCLAC ósea ser:
RCLAC Farnesio nº 12--------> 31 Leopard 2E
RCLAC España nº 11----------> 31 VCR 105 Centauro
RCLAC Numancia nº 9--------> 31 VRC 105 Centauro
Y como cuarto en mi opinión será el RLC Lusitania nº 8 que posee 20 VRC 105 Centauro pasara a disponer 31. Y el que se daría de baja es el RCAC Pavía nº 4.
RCLAC Lusitania nº 8---------> 31 VRC 105 Centauro
Saludos
RCLAC Farnesio nº 12--------> 31 Leopard 2E
RCLAC España nº 11----------> 31 VCR 105 Centauro
RCLAC Numancia nº 9--------> 31 VRC 105 Centauro
Y como cuarto en mi opinión será el RLC Lusitania nº 8 que posee 20 VRC 105 Centauro pasara a disponer 31. Y el que se daría de baja es el RCAC Pavía nº 4.
RCLAC Lusitania nº 8---------> 31 VRC 105 Centauro
Saludos
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