Fuerzas Armadas de Argentina (archivo)

[SnAkE_OnE]

supuestamente el Inkan (en el Aeropuerto de Bariloche) ya fue Homologado y al parecer califica dentro de todos los estandares (segun INVAP) esperados y desarrollados para un radar de su tipo


sobre los 3D no tengo mucha idea , solo se que se piensa comprar tanto fijos como moviles , imagino los fijos con mayor alcance


saludos

[LAH]

supuestamente el Inkan (en el Aeropuerto de Bariloche) ya fue Homologado y al parecer califica dentro de todos los estandares (segun INVAP) esperados y desarrollados para un radar de su tipo


sobre los 3D no tengo mucha idea , solo se que se piensa comprar tanto fijos como moviles , imagino los fijos con mayor alcance


saludos

Gracias, me refiero tambien a si los AN/TPS en existencia van a ser upgradeados al standart AN-TPS 77, si estos radares made in USA estan entro los preferidos, o la entrada en conpetencia de los productos "orientales" como los Nebo-SVU, 1L117M, etc o los franceses de Thales van a balancear el concurso ?

saludos

[SnAkE_OnE]

francamente no sabria decirte , creeria que no , el estandar es AN/TPS-70 , pero como este opera en Banda S (cosa que el MinDef explicitamente dijo que no queria ya que interfiere con las señales de protocolo GSM UMTS a implementarse en el pais ) honestamente no creeria


al parecer los "favoritos" serian los Franceses o los Rusos como vos bien dijiste... , pero finalmente habria que ver cuales son las empresas y con que productos se presentan



saludos :)

[LAH]

francamente no sabria decirte , creeria que no , el estandar es AN/TPS-70 , pero como este opera en Banda S (cosa que el MinDef explicitamente dijo que no queria ya que interfiere con las señales de protocolo GSM UMTS a implementarse en el pais ) honestamente no creeria


al parecer los "favoritos" serian los Franceses o los Rusos como vos bien dijiste... , pero finalmente habria que ver cuales son las empresas y con que productos se presentan



saludos :)

El tema de la banda de trabajo es importante los 77 trabajan en la L.......
The AN/TPS-77 is the latest configuration of the world's most successful 3D, solid-state radar design. This L-band, tactical transportable radar provides continuous high-quality 3-D surveillance on aircraft targets out to 250 nautical miles and shares commonality with the AN/FPS-117 radar with regard to maintenance activity and Line Replaceable Units (LRUs). There are 127 AN/FPS-117 systems operational in 14 countries and many have operated for years completely unmanned in remote areas and in a wide range of operational environments.

Easy to transport and deploy. Pakistani armed forces has a logistical advantage over its adversery by moving this radar to remote locations via its C-130 air crafts. the Lockheed Martin AN/TPS-77 all-solid-state, 3-D long-range surveillance radar meets today’s expeditionary forces’ needs for performance and reliability. It provides superior long-range detection, especially in weather and clutter, and 360-degree azimuth coverage.

Radar has the flexibility to meet the evolving theater ballistic missile (TBM) threat. Field commanders can count on accurate target data at ranges up to 250 nautical miles and elevations up to 100,000 feet from a radar that can operate 24 hours a day, even with no on-site personnel. Simplified logistics and remote maintenance-monitoring capabilities reduce contribute to low cost of ownership. The system’s sophisticated performance monitoring and fault location system automatically recalibrates the radar to adjust for changes in the environment and component failures.

Los Nebo-SVU rusos trabajan en banda metrica VHF, sus carecteristicas lo hacen impresionante a mi gusto, a ver...400 kilom de alcance, antena de barrido electronico digital, capacidad de medicion de coordenadaes 3D sin mover la antena vertical, invunerabilidad contra misiles anti-radiacion, capacidad de deteccion Stealh, el abuelito de este radar fue el P-18 diseñado a fines de los 60 con el cual se detecto al F117 con su posterior derribo.
Saludos.

[SnAkE_OnE]

gracias por los datos LAH , tenes idea en que banda trabaja este Nebo SVU? a mi el que tambien me gusta es el Gamma DE

[LAH]

gracias por los datos LAH , tenes idea en que banda trabaja este Nebo SVU? a mi el que tambien me gusta es el Gamma DE

Banda Metrica VHF.

Saludos

[KF86]

Alguien con conocimientos , nos podría indicar, como se encuentra actualmente la ARA. Y de ser posible con que medios cuenta en perfectas condiciones de combate en la actualidad.

Muchas gracias.

www.fuerzasnavales.com.ar

De todos los que nombra en condiciones de combatir están todas las unidades ya que esta rama de las FFAA las rota debidamente, el unico que no lo esta es el ARA Santisima Trinidad quien sufrio un atentado en los 70. Hoy dia es fuente de repuestos para su hermana el ARA Hercules.

[Neptuno7]

El link es el siguiente:

www.fuerzasnavales.com

Saludos

[KF86]

No era muy complicado borrarle el .ar.

Disculpa Iris, le habia pifiado al ticlear.

[oscar00]

Hola amigos
¿Me podrian indicar a que unidades sustituiran las proximas POM argentinas?.Habia escuchado que reemplazarian a los Avisos en servicio aunque tambien comentaban que lo ampliarian tambien a los Murature.
¿Que me pueden decir?

Gracias y Saludos

[shomer]

... ¿Me podrian indicar a que unidades sustituiran las proximas POM argentinas?.Habia escuchado que reemplazarian a los Avisos en servicio aunque tambien ...

Por lo que he leído, necesitan reemplazar como mínimo, al Irigoyen, al Comodoro Somellera, al Gurruchaga, al SubOficial Castillo y al Alferez Sobral!

S@lu2

[KF86]

En número de unidades de superficie, no está nada mal, si están bien esas unidades y sus sistemas de armas y combate, parece una buena fuerza naval.

La eleccion de las Meko (360 y 140) se dio escencialmente por ser buques facilmente modernizables, toda su electronica y sistemas de armas se basa en bloques lo cual se reemplazan en poco tiempo, ademas...el casco del buque esta diseñado para tener una vida util muy extensa.

El problema inicial de la ARA es el problema del pais...falta de presupuesto, segun se dice la Armada ha encarado modernizaciones en la electronica de lsa 360, aumentando la presicion de los sitemas Lirod entre otros, varias partes se han reemplazado por componentes nacionales.

Se plantea a su vez en el Plan Apolo la modernizacion de media vida de los buques y la adquisicion de 2 Meko 200.

A las Meko, solamente les hace falta una modernizacion moderada, aun sus sistemas son de cierta forma modernos, no estan en el estado original en el que vinieron, si bien no se han cambiado sus partes mas importantes, si se les ha sensibilizado los sistemas.

[LAH]

A las Meko, solamente les hace falta una modernizacion moderada, aun sus sistemas son de cierta forma modernos, no estan en el estado original en el que vinieron, si bien no se han cambiado sus partes mas importantes, si se les ha sensibilizado los sistemas.

Hola! segun tengo entendido por parte de gente de la ARA solamente se "upgradeo" el lirod de las 360 y se coloco en algunas unidades el sistema de gestion miniaco, si tenes algun dato mas me gustaria saberlo, se especulo con la adquisicion de municion 3P para los bofors, pero no se sabe si llego, tambien se hablo del cambio del aspide por aspide 2000 y no paso nada, sobre los 40 dobles hubo un pequeño trabajo con materiales nacionales en los relay electricos pero nada de importancia.

Saludos!

[Pánzon]

Hola a todos, Feliz Navidad y Próspero año nuevo !!!

Para darle una manito a KF 86 que esta "batiéndose" casi solo

Las Meko 360 necesitan una actualización y en eso estamos de acuerdo, eran buques muy buenos y modernos hace 20 años, pero la nueva generación de posibles amenazas hace ya mas que necesario una intervención mayor en los sistemas.

En el caso de los BB 40/70, se les hicieron unos trabajos en Argentina que consistieron básicamente en el reemplazo de los motores de corriente continua por motores asincronicos de CA lo cual los hacia menos sensibles a las humedades y simplificaba mucho el mantenimiento.... estos trabajos aparentemente no produjeron una variación en la performance del sistema según lo que leí hace tiempo contado por quienes hicieron la tarea.

A los LIROD, la empresa Argentina Mecatrol, prácticamente los "re-construyo" reemplazando sus sistemas a tubos por sensores CCD en sus cámaras, la empresa clama que la sensibilidad aumento en un 60% permitiendo la fácil operación en condiciones de iluminación crepuscular...

Una de las 360, la ARA "La Argentina", recientemente salio de una recorrida, creo con trabajos en propulsión incluidos con una cubierta de vuelo "expandida " para permitir el mas facil empleo de helos Sea King desde esta. Lamento no poderte mostrar una foto, pero no ha aparecido aun en una foto decente el nuevo arreglo de cubierta de vuelo.

Supongo que las 140 habrán recibido la modernización de sus propios LIROD y quienes tiene ojo "clínico" dicen que la ultima de la serie, la ARA Gómez Roca, lleva unas cuantas "antenitas raras" que otros ejemplares de la serie no tenían.... Supongo que serán cosas de brujo tipo "sofkill" o ECMs....

Saludos !

[KF86]

A su vez en las Meko se les cambieron una especie de "fusiles" que permiten el giro rapido de los Bofors, los de fabrica empezaron a dar problemas al poco tiemp ode haber venido y buena parte de los recursos se iban en adquirir estos repuestos, gracias a la mano de obra local se logro reemplazarlos por elementos nacionales, permitiendo un mejoramiento en la velocidad de giro de los sistemas AAA de la ARA.

PD: Gracias Panzon por la ayuda...siempre es bienvenida.