Submarinos y más submarinos
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 363
- Registrado: 07 Sep 2006, 18:20
Saludos,
Pues, sin desmerecer a ningún otro candidato, bastanes. Digamos que entra fijo entre los finalistas y una vez ahí con un poco de suerte...
¿Por que? Las prestaciones que se ofrecen del S80 convencen a la Marina militar turca. Uno de los modelos "conceptuales", salvando las lógicas necesidades nacionales de cada cual, en los que se viene mirando la marina turca es en la Armada Española.
Responde perfectamente (y con creces) a las necesidades militares turcas; y ya sabemos el peso que la opinión militar tiene en la política exterior y de defensa turca.
Será una plataforma que enfrentará sin menoscabo a la modernizada flotilla de subs griegos...Ya de por sí el S80 tendrá unas capacidades que pocos podrán igualar.
Por si fuera poco hay otros factores a tener en cuenta.Turquía mantiene unas relaciones económicas, comerciales y políticas estupendas con España.
Y los últimos acontecimientos de la política mundial ahondan en estas consideraciones. La tan manida "Alianza de Civilizaciones" es básicamente un proyecto hispano-turco. España ha sido de los pocos países europeos que han apoyado sin dudas la candidatura a la UE de Turquía... y un largo etcétera de felices encuentros entre los dos países.
Claro que puede ganar otra opción, pero teniendo en cuenta tanto los aspectos militares como políticos que tomarán en consideración podemos asegurar que nuestra oferta es sin dudad una de las principales favoritas.
Pues, sin desmerecer a ningún otro candidato, bastanes. Digamos que entra fijo entre los finalistas y una vez ahí con un poco de suerte...
¿Por que? Las prestaciones que se ofrecen del S80 convencen a la Marina militar turca. Uno de los modelos "conceptuales", salvando las lógicas necesidades nacionales de cada cual, en los que se viene mirando la marina turca es en la Armada Española.
Responde perfectamente (y con creces) a las necesidades militares turcas; y ya sabemos el peso que la opinión militar tiene en la política exterior y de defensa turca.
Será una plataforma que enfrentará sin menoscabo a la modernizada flotilla de subs griegos...Ya de por sí el S80 tendrá unas capacidades que pocos podrán igualar.
Por si fuera poco hay otros factores a tener en cuenta.Turquía mantiene unas relaciones económicas, comerciales y políticas estupendas con España.
Y los últimos acontecimientos de la política mundial ahondan en estas consideraciones. La tan manida "Alianza de Civilizaciones" es básicamente un proyecto hispano-turco. España ha sido de los pocos países europeos que han apoyado sin dudas la candidatura a la UE de Turquía... y un largo etcétera de felices encuentros entre los dos países.
Claro que puede ganar otra opción, pero teniendo en cuenta tanto los aspectos militares como políticos que tomarán en consideración podemos asegurar que nuestra oferta es sin dudad una de las principales favoritas.
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- General de Ejército
- Mensajes: 11249
- Registrado: 05 Mar 2003, 19:07
Yo creo que se lo llevan los alemanes de calle, tienen mucho mayor peso económico en Turquía y en sus astilleros, modelos avanzados y los turcos emplean submarinos alemanes. Los franceses creo que no tienen ninguna oportunidad tras lo de la incorporación de Turquía a la UE y nosotros pocas mas.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Pánzon
- Sargento
- Mensajes: 281
- Registrado: 26 Ene 2004, 19:30
- Ubicación: Marbella, Malaga, España
Ademas, Turkia entrego muchísima "carne de cañón" y sangre por Alemania en la WW I... los lazos son muy fuertes... los Turcos obtendrán ventajas de Alemania que creo serán difíciles de igualar a Navantia...
De todos modos, les deseo la mejor de las suertes, el adversario es fuerte, pero ante los problemas del 214 Griego...... quizás haya una oportunidad.
Saludos.
De todos modos, les deseo la mejor de las suertes, el adversario es fuerte, pero ante los problemas del 214 Griego...... quizás haya una oportunidad.
Saludos.
"Quod Natura non dat, Salmantica non praestat.."
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- Coronel
- Mensajes: 3893
- Registrado: 21 Feb 2003, 17:32
"La Armada tiene el portaaviones (en referencia al PdA) porque no puede ir por la Castellana". Esta frase es del ministro Serra.
Los políticos y medios de comunicación alemanes se han cabreado mucho con el uso de medios militares de origen /procedencia alemana por parte del ejército turco contra los kurdos.
Desde luego, los submarinos tipo 214 no podrán correr por las montañas kurdas.
El que el sistema de combate y armamento del S80 sea americano en su mayoría (y quizás también el sistema AIP ya que Navantia está financiando a una empresa norteamericana para el estudio de un sistema de este tipo) puede que también influya en la compra.
Aquí os pongo el enlace a la noticia que da el diario La Verdad en su edición de Murcia respecto a la noticia (se hace eco del diario Cinco Días).
http://www.laverdad.es/murcia/prensa/20 ... 70208.html
Los políticos y medios de comunicación alemanes se han cabreado mucho con el uso de medios militares de origen /procedencia alemana por parte del ejército turco contra los kurdos.
Desde luego, los submarinos tipo 214 no podrán correr por las montañas kurdas.
El que el sistema de combate y armamento del S80 sea americano en su mayoría (y quizás también el sistema AIP ya que Navantia está financiando a una empresa norteamericana para el estudio de un sistema de este tipo) puede que también influya en la compra.
Aquí os pongo el enlace a la noticia que da el diario La Verdad en su edición de Murcia respecto a la noticia (se hace eco del diario Cinco Días).
http://www.laverdad.es/murcia/prensa/20 ... 70208.html
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- Teniente Coronel
- Mensajes: 2002
- Registrado: 06 Feb 2007, 19:25
- Ubicación: BRICS
Kraken escribió:Cero operativos y cuatro encargados, aunque sí hay rumores sobre ampliar la serie a dos unidades más.
Sobre el S80:
http://www.mnu.es/amnu_art2.htm
Oh.. Obrigado (gracias)
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- Sargento Primero
- Mensajes: 462
- Registrado: 05 Jul 2005, 22:36
Aris
No se si andas por ahí pero acabo de descargar con la mula (mirare otros origenes a ver) este video y es de lo más claro que he visto del tio aunque está en inglés puro y duro.
Disclosure.Project.Witness.Testimonies.-.Lt..Col..Tom.Bearden
Este es en mi opinión el motivo por el que los norteamericanos se dirigen hacia buques "electricos" totales para modificar los "generadores con imanes permanentes" (según la teoría actual) movidos por los sistemas actuales (petroleo uranio o lo que sea) en sistemas ZPF puros, lo que les situaría en una posición de dominio total (sobre todo si pueden negar el suministro petrolero etc...a los demás).
Yo disiento de Bearden en muchas cosas, sobre todo en una implantación demasiado rápida y a gran escala ya que no conocemos el impacto que tiene, personalmente una hibridación con la tecnología actual podría ser un paso intermedio muy interesante (si cada sistema ZPF influye en el medio circundante al funcionar mejorando las capacidades de los sistemas existentes).
Toda la información sobre supresión y los sistemas de llevarla a cabo (y no estaban todos) sin duda como economista la encuentro intrigante e instructiva.
Lo más increíble sin duda es el inmovilismo "del sistema" que va más allá de lo que él expone (yo incluiría al currante normal también porque tendrían que aprender cosas nuevas y como es lógico no quieren).
De hecho a modo de ejemplo la supresión via litigios legales lleva a algunos en otros campos (caso de mezclas curiosas de hidrógeno) a optar por evitar el sistema de patentes y dirigirse a un sistema de acuerdos de confidencialidad o sino simplemente a la venta de equipos y como la información o es más o menos pública pues...no la pueden robar (para patentarla) porque no pueden patentarla.
También resulta sin duda increíble como la corrupción del sistema tal y como teóricamente fue diseñado (inventas=patentas=licencias la patente para ganar dinero=sigues investigando), lleva a una situación de debilidad, más potente que cualquier bomba atómica o submarino, la distribución gratuíta de información, si un sistema ZPF relativamente fácil y sencillo de construir fuese "revelado", hundiría los mercados financieros y todo ello sin "matar a nadie".
Estoy buscando en esta dire que es el origen del video
http://www.disclosureproject.org/
pero no hay forma de momento...
La mayor parte de los sistemas que comentamos están motorizados,....sean navales, terrestres o aereos....o dependen de ellos (ej sensores)...no se restringe solo a submarinos.
Los cambios que induciría en otras muchas areas afectaría por ejemplo a las emals (a más largo plazo a todo tipo de sistema aereo).
Por supuesto en españa como siempre NPI.
No se si andas por ahí pero acabo de descargar con la mula (mirare otros origenes a ver) este video y es de lo más claro que he visto del tio aunque está en inglés puro y duro.
Disclosure.Project.Witness.Testimonies.-.Lt..Col..Tom.Bearden
Este es en mi opinión el motivo por el que los norteamericanos se dirigen hacia buques "electricos" totales para modificar los "generadores con imanes permanentes" (según la teoría actual) movidos por los sistemas actuales (petroleo uranio o lo que sea) en sistemas ZPF puros, lo que les situaría en una posición de dominio total (sobre todo si pueden negar el suministro petrolero etc...a los demás).
Yo disiento de Bearden en muchas cosas, sobre todo en una implantación demasiado rápida y a gran escala ya que no conocemos el impacto que tiene, personalmente una hibridación con la tecnología actual podría ser un paso intermedio muy interesante (si cada sistema ZPF influye en el medio circundante al funcionar mejorando las capacidades de los sistemas existentes).
Toda la información sobre supresión y los sistemas de llevarla a cabo (y no estaban todos) sin duda como economista la encuentro intrigante e instructiva.
Lo más increíble sin duda es el inmovilismo "del sistema" que va más allá de lo que él expone (yo incluiría al currante normal también porque tendrían que aprender cosas nuevas y como es lógico no quieren).
De hecho a modo de ejemplo la supresión via litigios legales lleva a algunos en otros campos (caso de mezclas curiosas de hidrógeno) a optar por evitar el sistema de patentes y dirigirse a un sistema de acuerdos de confidencialidad o sino simplemente a la venta de equipos y como la información o es más o menos pública pues...no la pueden robar (para patentarla) porque no pueden patentarla.
También resulta sin duda increíble como la corrupción del sistema tal y como teóricamente fue diseñado (inventas=patentas=licencias la patente para ganar dinero=sigues investigando), lleva a una situación de debilidad, más potente que cualquier bomba atómica o submarino, la distribución gratuíta de información, si un sistema ZPF relativamente fácil y sencillo de construir fuese "revelado", hundiría los mercados financieros y todo ello sin "matar a nadie".
Estoy buscando en esta dire que es el origen del video
http://www.disclosureproject.org/
pero no hay forma de momento...
La mayor parte de los sistemas que comentamos están motorizados,....sean navales, terrestres o aereos....o dependen de ellos (ej sensores)...no se restringe solo a submarinos.
Los cambios que induciría en otras muchas areas afectaría por ejemplo a las emals (a más largo plazo a todo tipo de sistema aereo).
Por supuesto en españa como siempre NPI.
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- Coronel
- Mensajes: 3893
- Registrado: 21 Feb 2003, 17:32
¿Churras o merinas? ¿Cara o cruz?
Según publica este domingo el diario argentino Clarín, Venezuela ha decidido comprar 9 submarinos tipo SSK. La decisión recaerá entre dos candidatos: Scorpenes con sistemas de combate de Tahles (como chilenos y malayos) o Amur rusos.
El montante total del programa es sumerior a los 3000 millones de euros.
Según publica este domingo el diario argentino Clarín, Venezuela ha decidido comprar 9 submarinos tipo SSK. La decisión recaerá entre dos candidatos: Scorpenes con sistemas de combate de Tahles (como chilenos y malayos) o Amur rusos.
El montante total del programa es sumerior a los 3000 millones de euros.
- samurayito
- Comandante
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buba escribió:
Por otro lado está la fusion fria que funciona, otro asunto bien distinto es que sea eficiente desde un punto de vista energético y su durabilidad, todos conocemos por ejemplo la contaminación de las celulas de combustible con hidrogeno normal, si este no tiene la pureza requerida, en el caso de la fusion fria, aparecen diferentes materiales por reacciones de transmutación que podrían contaminar el proceso (de hecho es ahora la principal critica porque podría permitir obtener isotopos de uranio militar mucho más fácilmente) y hay otro asunto, ¿que niveles de energía nos ofrece?, y no es moco de pavo vamos.
Estimado Buba, entre mis muchos defectos figura el de ser Fisico (como podia ser camionero). Me puedes ilustrar sobre esos ejemplos de fusion fria 'que funcionan'?
Aunque sea por mensaje privado.
Un saludo.
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- General de División
- Mensajes: 6180
- Registrado: 03 Abr 2005, 23:23
- Ubicación: Gerona,Cataluña,ESPAÑA
samurayito escribió:
Estimado Buba, entre mis muchos defectos figura el de ser Fisico (como podia ser camionero). Me puedes ilustrar sobre esos ejemplos de fusion fria 'que funcionan'?
¿La pelicula "El Santo" con Val Kilmer y Elisabet Shue, no te sirve?
A España, servir hasta morir.
FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\
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- skroll
- Capitán
- Mensajes: 1325
- Registrado: 15 Feb 2003, 23:16
- Ubicación: Madrid
Otra gran fuente de información es la peli del Keanu Reeves que consigue la fusión fria tocando un teclado y haciendo que entre "en resonancia"
Esta:
Esta:
Sinopsis: Un equipo de científicos de la Universidad de Chicago logra un notable éxito al descubrir una manera sencilla de producir energía a partir del agua. Poco antes de dar a ...
Un saludo
El Trinidad nos llama
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- Sargento Segundo
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- Registrado: 30 Nov 2004, 20:59
- Ubicación: En el medio del quilombo ...
pagano escribió:¿Churras o merinas? ¿Cara o cruz?
Según publica este domingo el diario argentino Clarín, Venezuela ha decidido comprar 9 submarinos tipo SSK. La decisión recaerá entre dos candidatos: Scorpenes con sistemas de combate de Tahles (como chilenos y malayos) o Amur rusos.
El montante total del programa es sumerior a los 3000 millones de euros.
Pagano, como argentino le recomiendo no se fíe mucho de Klarín.
Saludos
Acuérdate que no hay un pedazo de cul* en este mundo que valga más de 50 dólares .
Charles Bukowski ( 1977 )
Charles Bukowski ( 1977 )
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