urquhart escribió:Evidentemente Rommel cometió errores. Pero pocos jefes de la SGM tuvieron esa capacidad de convertirse por sí mismos en el espíritu de combate de sus tropas, e idolatrados por éstas, tal vez Patton, Messe, Leclerc, y en el frente oriental aparecerían individuos singulares pero es para mí un gran desconocido en ese sentido.
En la relación de Maríscales Top Ten, ¿incluiríais a Mannerheim? Fue capaz, coayudado por los errores soviéticos y las circustancias, de mantener la independencia de Finlandia por dos veces.
En el frente oriental, a si rapidamente, me viene a la cabeza Hermann Hoth, jefe de entre otros el 4º Ejército Panzer, al que sus tropas apodaban "papa" Hoth.
De Mannerheim, creo que habría que buscarle un hueco en ese Top Ten.
Un saludo.
"Si usted no tiene libertad de pensamiento, la libertad de expresión no tiene ningún valor" - José Luís Sampedro
Urquhart escribió:Evidentemente Rommel cometió errores. Pero pocos jefes de la SGM tuvieron esa capacidad de convertirse por sí mismos en el espíritu de combate de sus tropas, e idolatrados por éstas, tal vez Patton, Messe, Leclerc, y en el frente oriental aparecerían individuos singulares pero es para mí un gran desconocido en ese sentido.
Y también hay pocos que lograron tanto con pocos medios. Desde luego, el objetivo inicial de evitar la caida de Libia en manos británicas y restaurar el prestigio italiano lo cumplió con creces, pero lo grandioso es que fue mucho más alla y puso en peligro uno de los cuellos de botella estratégicos del Imperio Británico, por eso es uno de los grandes.
En la relación de Maríscales Top Ten, ¿incluiríais a Mannerheim? Fue capaz, coayudado por los errores soviéticos y las circustancias, de mantener la independencia de Finlandia por dos veces.
Personalmente siempre he considerado que Mannerheim fue más un Bismarck que un Moltke finés. Las victorias finladesas en la 1ª fase de la guerra de 1939-1940 se debieron tanto a la habilidad táctica finlandesa como a la incompetencia rusa, pero en cuanto el ER aprendió de sus errores y asumió el mando un general capaz como Timoshenko los finlandeses fueron derrotados. El mayor mérito de Mannerheim fue como político, y como bien señalas, supo mantener la independencia de su país en dos situaciones difíciles como las de 1940 y 1944. Pero no lo incluiria entre los grandes militares, sino políticos, a la altura de Churchill o De Gaulle, en su contexto.
Von Kleist escribió:... lo grandioso es que fue mucho más alla y puso en peligro uno de los cuellos de botella estratégicos del Imperio Británico, por eso es uno de los grandes...
Su mayor acierto esconde su mayor error, no tenía (o no le dejaron) los medios suficientes para ocupar Egipto. Pienso que creía que podía obtener de Hitler más medios y se equivocó. Quizás con un poco menos de ambición por su parte y dejando a Kesselring ocuparse de Malta...
totalmente de acuerdo en lo referente a Rommel en Africa y sus victorias con sus escasos medios humanos y materiales. Sobre todos estos últimos, pues si tenemos en cuenta el material italiano (M13, CC 47 mm), sólo contaba con un puñado de panzers.
Pero él es capaz de convertir unidades como la Ariete, la Trento en unidades de combate comparables a las alemanas. Las mismas unidades o similares a las que que bajo mando italiano se comportaron de forma nefasta en 1940 y 1941.
La falta de visión estratégica global del Alto Mando Alemán, así como las envidias, impidieron que el conocido como Afrika Korps llegase al Delta del Nilo. Sólo tras Torch a alguien en Berlín se le ocurrió enviar los refuerzos que 6 meses antes hubieran podido cambiar el rumbo del teatro nordafricano. La verdad es que con dos chiquiPanzer Divisionen, una motomecanizada y una de infantería, sumadas a las 2 italianas acorazadas, muy disminuidas, 2 motorizadas, y la Folgore, obligó al Imperio Británico movilizar un Ejercito de un cuarto de millón de hombres y 1100 CCM.
urquhart escribió:Imperio Británico movilizar un Ejercito de un cuarto de millón de hombres y 1100 CCM.
Saludos
Hola a todos estoy intentanto seguir con la historia de la guerra en africa ya me queda poco para poner los siguientes fases del conflictoy adelando algo quisiera puntualizar que cuando los britanicos paran la 1 ofensiva en El Alamein habian perdido unos 2000 carros de combate desde que Rommel llego a escena.
Lo que hizo Rommel en el desierto en Africa fue impresionante, aunque viendo el objetivo que planteaba al llegar a tripoli era imposible, es decir Rommel aspiraba al principios del 1940 llegar desde tripoli a caucaso y unirse a las tropas Alemanas en rusia, pasando antes por Suez claro esta, que fallo para no conseguirlo?
Algunos historiadores opinan que lo que le fallo fue la logistica, me esplico muchos historiadores opinan que el desierto era ideal para las tacticas de rommel pero un infierno para la logistica, no lo decian por los excasos suministros que recibio en comparacion con los Britanicos si no con el hecho que en el desierto no hay nada, es decir, arena y polvo no hay que preocuparse por ciudades ni de vias secundarias etc... Rommel se podia mover libremente y lo aprovecho al maximo, el problema surge que al solo haber arena y polvo pos todos los suministros tienen que llegar de fuera o de distancias muy lejanas por la cual el trasporte se hace de maxiado largo de los puntos de abastecimiento, un ejemplo el agua habia veces que la logistica alemana tenia que recorrer mas de 160 Km en un dia para conseguirla, igual ocurria con el resto de los materiales y servicios, esto se a chaca mas a la inesperiencia de alemania en Guerras en el desierto, como no ocurria en el bando britanico que ya habian convatido en la 1GM en el desierto y sabian de la importacia de la logistica.
Tambien se dice que para cumplir los objetivos de Rommel las fuerzas del eje debiarn haber sumunistrado monbres y recursos , mas el trasporte a los puertos y luego a las zonas de vanguardia durante 6 meses seguidos, en mi opnion creo que no hubiera hecho tanta falta creo que si se hubieran ocupado de Malta y haber recibido cuando cayo Tobruk refuerzos rommel
por lo menos otra division panzer la historia en africa seria otra historia.
Repapitulado un poco Rommel levanta el cerco a Tobruk el de 4 de diciembre, el 7 retrocede a la linea Galaza a 50km de la retaguardia donde tiene una posicion defensiva. El 13 los britanicos intenta cortarles la retirada sin conseguirlo, al DAK solo le quedan 30 carros y el 16 se repliega a Mersa Brega, de donde habia partido la ofensiva, a fin de proteger a los Italianos de a pie quedan retrasados los 30 carros y a los que su unieron otros 30 mas recien llegados, el 27 los britanicos lanzan un ataque blindado contra el flanco, pero los alemanes destruyen 65 carros britanicos en El Haseiat y se garantizo la terirada, sin embrago 20.000 hombres italiano-alemanes de la frontera fueron capturados.
El 5 de Enero Rommel recibe un regalo de los reyes magos de oriente en forma de 6 barcos con carros panzer III, ahora Rommel cuenta con 100 carros y lanzo una nueva ofensiva, la cual hace perderla la mitad de los carros recibidos, la ofensiva se detiene ya que el general Cavallo ministro de guerra italiano se niega a mover a las divisiones Ariete y Triestre en esta nueva campaña.
El 25 el DAK ataco sin ayuda italiana a dos divisiones britanicas en la zona de Msus, haciendolas retroceder. Una astuta maniobra de Rommel le dejo en bandeja el puerto de Bengasi sobrecargado de abastecimiento britanico, estos se retiran a un antigua linea fortificada llamada Gazala, la situacion de DAK mejora con el bombardero de Malta y la vuelta a la campaña de la tropas italianas.
El 25 de mayo de 1942 Rommel decide atacar la linea Gazala, para ello cuenta con 280 carros medios, 50 ligeros alemanes y 230 italianos, con una reserva de 50 carros alemanes, los britanicos desplegaban en la linea unos 850 carros en primera linea y 420 en reserva, en el aire la situacion era parecida el eje deplegaba 350 cazas y 140 bombaderos y la RAF unos 380 cazas y 160 bombarderos.
La ofensiva lanzada por DAK frontalmente sobre la linea Gazala fue un movimiento de amago ya que rodearon el flanco britanico con 3 divisiones Alemanas y 2 italianas, los britanicos se esperaban el ataque frontal y al ver las verdaderas intenciones alemanas reaccionaron lentamente, tamto que el cuartel general de la 7º Acorazada cayeron prisioneros.
El exito de la maniobra no se pudo llebar acabo debido a dos situaciones :
- Los britanicos habia recibido 170 carros Grant con un cañon de 75 mm y habian destruido 1/3 de los carros alemanes.
- Los Italianos no pudiron tomar la posion del Bir Hacheim, defendida por la 1º brigada de la Francia Libre, con lo cual no pudiron completar el flanqueo.
Ahora los alemanes tenian 120 carros y 90 italianos en cambio los britanicos aun disponian de 420, los britanicos aprovecharon a atacar a laa fuerjas del eje cuando estas quedaron detenidas despues de la maniobra, sin embrago Rictche perdio mas de 200 carrosen desmañados ataques, Rommel por su pate desgasto a los Britanicos combinando acciones defensivas con ataques con pinzas, al final Rommel tenia mas carros por primera vez que los Britanicos, estos se retiraron el 14 de junio, dejando aislado otra vez Tobruk.
Creo que en el relato de esta Batalla de Gazala faltan datos importantes. El movimiento táctico que Rommel ideó para esta batalla consistia en emplear las divisiones de infantería italianas para lanzar un ataque frontal diversivo contra la linea británica, mientras las divisiones panzer del DAK rodeaban la llamada Línea de Gazala por el sur, justo debajo del fuerte de Bir Hacheim, defendido por una brigada de franceses libres; para luego girar hacia el oeste y tomar la linea de Gazala por la retaguardia.
Era un plan bien concebido, pero que iba a tropezar con dificultades. Sin saberlo Rommel, un importante y fuertemente armado perimetro fortificado (denominado por los ingleses "Box"), en concreto el de la 150ª brigada, el cual estaba situado justo en el centro de la linea defensiva, por donde Rommel debía pasar para atacar en dirección a Gazala.
Ese "Box" y el fuerte deBir Hacheim, defendido tenazmente por Fuerzas Francesas libres estuvieron a punto de dar al traste con el plan de Rommel, y aun peor, el DAK quedó encajonado entre ambas posiciones, con su linea de suministros amenazada, y a merced de un contraataque británico. Por eso esta batalla fue (para muchos) la más peligrosa, y posiblemente la peor de las conducidas por Rommel.
Gracias por los datos, te voy a reconocer que les conocia y estado y dudando en hablar en otro post antes de la toma de Tobruk, del Bir Hacheim y la resisitencia de los Franceses, desesperando a Rommel xq no entendia como una misculo terreno y ya concluida su maniobra le estaba dando tantos dolores de cabeza.
Asi que como veo que os interesa el tema hablare del Fuerte del Bir Hacheim y de la defensa de los franceses libres, bueno decir frances nativos de francia pocos, asi que dejarme recopilar datos y podre el post.
lamentablemente mi ordenador personal se quemó en enero de este año, gracias a una subida de tensión, y no he podido todavía recomponer toda la información que disponia sobre las FFL, y sobre las que mantenía un hilo. En este hilo que comento, destiné 3 post a la defensa de Bir Hakeim. Será interesante debatir esta acción, en la que dos españoles fueron condecorados con la máxima distinción de las FFL. Como bien comentas, en esa batalla había en la Brigada de Koenig de todo el mundo: norteamericanos, británicos, africanos, lituanos, hungaros, alemanes, italianos, suizos, belgas...no en vano allí estaba la 13eme DBLE. Creo que sí debe considerarse una batalla francesa, después de todo fue la bandera de Francia la que les permitió continuar la lucha.
Proximamente retomaré la Historia de las FAFL, pero me temo que no estará tan documentada como anteriormente, y deberé basarme en la poca literatura que poseo al respecto. Las fotos conseguidas y guardadas, lamentablemente se han perdido después de 6 meses de "trabajo". Sigo trabajando, pero para darle cierta continuidad aún falta un poco. Para colmo Von Kleist abrió el hilo de la GCA, una de mis pasiones.
Gracias por poner el hilo de tu post lo acabo de leer y la verdad es chapo por ti no creo que yo hubiera puesto tanto como te centras tu, y recomiendo a los que entren que le hechen un vistazo.
Creo que sí debe considerarse una batalla francesa? yo creo que si, xq como los mando y las unidades habian sido creas por los franceses, pero el merito en si se lo doy aquellos soldados de otras nacionaledades que combatieron y aguantaron como pudieron sin agua, comida y todo lo demas y para mas honra teniendo que hacer una carga de bayoneta para poder hacer un pasillo y escapasen los vehiculos, claro luego oyes a De Gaulle y fue una saltacion patria francesa pero no cuenta que sin esos soldados extrangeros entre ellos los españoles que despreciaron como soldados en 1940 no hubieran participado en otros escenarios como Italia, en Normandia y Provenza, pero en fin da gusto saber que el tiempo pone las cosas en su sitio y ahora se les empieza a reconocer lo que hizieron por ese pais.
Recapitulando un poco Rommel lanza una nuva ofensiva a principios de 1942, los alemanes desencadenan fulgurantes ofensivas que hacen que los britanicos a mediados de junio dejen la linea Gazala para retroceder a Egipto.
El general Auchinleck, ordena al general Neil Methuen Ritchie, jefe del 8º ejercito concentrar tropas a fin de defender la ciudad. Ritchi no supo hacer comprender al Alto Mando britanico la verdadera situacion del 8º Ejercito, en especial a Churchill que envio un teledrama diciendo: ( Presumo que no se ha pensado en modo alguno en ceder Tobruk ). El resultado fue dejar aisladas a un conjunto de tropas, desmoralizadas, sin ayuda de la Royal Navy y ni de la RAF, mas el hecho que el celebre perimetro 48 se encontraba en un estado penoso ya que muchos fosos y campos de minas estaban en mal estado. Con todo ello la guarnicio se dispuso a preparar la defensa para ello contaria con 2º division surafricana, la 201º brigada de la Guardia, la 32º brigada de Carros, tres regimientos de artilleria de campaña y dos de artilleria media. e suma unos 32000 hombres y 2000 vehiculos, 60 carros y una dotacion de cañones cortacarro de los cuales 40 piezas de 2 libras y 15 de 6 libras, a lo que se refiere a los suministros poseia 7 millones de litros de gasolina, 130000 cargas para cañones de 25 libras y millonesde raciones alimenticias, todo un bocado para Rommel.
Los alemanes en un primer momento pasaron de largo de la guarnicion y se dirigieron a los aerodromos de Gambut al este de Tobruk, una vez tomados, el 18 de Junio el DAK y la division Ariete se situaron cerca del perimetro defensivo mientras los zapadorea alemanes abrian pasillos por el campo de minas.
El atacaque empieza el dia 20 de junio, con un bombardero de 150 bombarderos contra las posiciones del sudeste, despues llego la infanteria y los carros alemanes, a pesar de la resistencia a media mañana los alemanes habian avanzado 2,5 km y rechazado un contraaque, sobre las 4 de la tarde habian tomado el aerodromo y a las 7 de la tarde los carros de la 21º division alemana cruzaban la ciudad en direccion al puerto, los britanicos intentan destruir las instalaciones portuarias y los suministros.
El dia 21 a las 8 de la mañana el General Kopper gefe de la guarnicion se riende a las fuerzas Alemanas, aunque algunas tropas consiguen escapar atraves de la confusion, la mayoria de los defensores son hechos prisioneros unos 33000 hombres, tambien capturan 2000 toneladas de gasolina, 5000 de viveres y casi 2000 vehiculos y gran cantidad de municiones.
La caida de Tobruk llebo a Ritchie a no defenser la frontera de Egipto y resistir en Marsa-matruk a 200 km mas atras.
Despues de la caida de Tobruk Hitler nombro a Rommel mariscal de campo y le autorizo a proseguir el avance a traves de Egipto sobre lo que quedaba del 8º Ejercito, el unico problema de Rommel era que no pudo reponer los carros perdido ya solo contaba 48 carros alemanes y 14 italianos pero los britanicos estaban a punto del colapso y no podia dejar que se recuperaran, asi que el 26 de junio Rommel ataco Marsa Matruh, Auchileck habia tomado el mando personalmente y decidio resistir el DAK intento cortarle la retirada tomando la carretera de la costa, cos casi consiguen pero el en ultimo momento los britanicos pudieron hacer el repliegue aunque a costa de 6000 prisioberos, el 30 por la tarde el DAK se encontraba a menos de 90 km de Alejandria.
La voluntad de Rommel era atacar inmediatamente, pero le faltaban suministros y gasolina y municiones, una parte podian traerlo en avinones el resto en barco donde sufrian el atacaque de la aviacion britanica. En junio a las fuerzas del eje necesitaban 60000 toneladas des uministros y solo habian recibido 3000, casi estaban aquililadas, aun asi si lograban tomar alejandria sus problemas de avituallamiento quedaban resueltos.
El 1 de Julio las fueras del eje atacaron al sur de la posicion britanica del Alamein, los neozelandeses opusieron una dura resistencia y la RAF bombardeo las columnas alemanas que no pudieros avanzar, al dia siguiente las fuerzas alemanas estaban agotadas y ya solo combatian 40 carros, el dia 3 de julio ya les queban en servicio 23 carros y un contrataque neozelandes desvarato a la division Ariete. Rommel devio detener la ofensiva para dar un respiro a sua hombres y dio tiempo a que llegasen refuerzos britanicos.
Los britanicos contratacaron a lo largo de la costa los dia 13 y 14 con poco exito. El 22 Rommel debio deterner los ataques porque sus fuerzas estaban agotada habian perdido 2300 muertos 7500 heridos y 2700 prisioneros. Auchinlek habia logrado detener el avance pero desde el 26 de mayo los britanicos habian tenido miles de muertos y heridos unos 60000 prisioneros y habian perdido mas de 2000 carros y vehiculos, ambos bandos estaban exhaustos pero la batalla habia quebrado la gran ofensiva del DAK
Entre 1 y 22 de Julio de 1942, las tropas de Rommel y del Auchinlek se habian enfrentado en la primera batalla del Alamein. Los britanicos a duras penas y a costa de munerosas perdidas habian logrado contener la ofensiva del eje.
Auchinlek comprendio que mas importante que los combantes en el campo de batalla, era la batalla por los suministros y pidio a la RAF abandora el campo de batalla y se concentrase enlos puertos Marsa Matruh, Bardia t Tobruk donde Rommel recibia los suministros, los puertos quedaron neutralizados y las tropas de eje debiron utilizar el puerto de Bengasi alejado mas de 1000 kilometros de la lines de cpmbate.
Las Tropas del eje seguian combatiendo gracias a los enormes depositos capturados a los britanicos, aun asia mediados de agosto, les faltaban unos 16000 hombres, 200 carros, 175 transporte de tropa y 1500 vehiculos, debido a esto Rommel no habia conseguido tomar el Alamein y ahora no podia aprovisionarse debidamente, para ello solicito una reunion con el marical Ugo Cavellero y al marical Albert Kesselirg donde le prometieron que recibiria 6000 toneladas de gasolina asi que Rommel decido atacar.
En el dando Britanico tenian impotantes cambios llegan nuevos cazas Spitfire a Malta y llegaban los generales en El Cairo Harold Alexander y Bernard Montgomery; este ultimo tomo el mando del 8º Ejertito, su intencion era atacar a Rommel en el plazo de dos semanas cuando estubiera debidamente preparado, para ello necesitaba reinir dos divisiones blindadas y una motorizada en masa parecida al DAK.
Atacar el Alamein no era sencillo para Rommel porque el frente del enemigo estaba encajonado entre el mar y una depresion de Qatara, su plan consistia en lanzar un ataque simulado al norte, otro ataque de contencion en el centro y la ofensiva principal por el sur. Creia que los campo de minas en esa zona eran muy debilies y que la infanteria alemana e italiana podria abrir pasillos durante la noche del 30 al 31 de agosto. El DAK se diria al suroeste de El Alamein y mientras tanto la 90 division ligera y las italianas blindadas Ariete y Littorio atacarian por el norte del DAK, cubriendo su flanco izquierdo, la clave de la operacion era conquistar la cadena de Alam el Hafa a primeras horas del 31. En la zona sur contaban con parecidos efectivos de artilleria unas 300 piezas y 400 con 400 contracarros, aunque la desporcionde municiones era considerable, por otra parte los britanicos disponian de 700 carros y Rommel 500 carros de los cuales la mitad eran italianos de escasa capacidad.
Lanzarse contra Alam el Halfa era el unico objetivo que Rommel podia acometer a causa de sus pocos efectivos, Monty creia lo mismo y habia decidido resistir en la zona por lo cual decidiron reforzar los campo de minas del sur, abrir pasillos resulto muy laborioso y lleno de peligros y a que acosecuencia de la minas murio el general Von Bismark, jefe de la 21 division panzer y resulto herido el general Nehring jefe del Africa Korps, estas deficultades retrasaron a la 90 division ligera y cerraron el paso a las divisiones Ariete y Littorio, los campos de minas habian dejado a Rommel con la mitad de su masa de maniobra, solo AK pudo llegar a su objetivo, hasta que los blandos y peligros suelos dea rena y los ataques aereos los detubieron.
La desproporcion aerea resultaba abrumadora ya que los britanicos contaban con unos 1200 aviones contra 350 alemanes e italianos. Desde el 31 de agosto hasta el 2 de septiembre los ataques aereos se cebaron con los alemanes, estos por falta de combustible debieron detener el ataque despues de perder 3000 hombres, 50 carros, 15 cañones, 35 contracarros y 400 camiones,mientras que los britanicos sufrieron 1640 bajas y perdian 30 carros y 18 contracarros. El desequilibrio en el material se agudizo aun mas cuando llegaron a Suez 300 carros M-4 Sherman y los barcos italianos eran hundidos en el mediterraneo.
Rommel decidio aceptar la batalla, no habia logrado sus propositos iniciales, por lo tanto decidio pasar a la defensiva para ello coloco 50000 minas asi como gran cantidad de granadas y bombas capturadas a los britanicos y esperaba librar las siguientes batallas en la zona minada. Para ello contaba con 300 carros italianos de escaso valor combativo y 210 carros alemanes, de los que 30 eran panzer IV con un cañon de 75mm y el resto eran panzer III con un cañon de 50 mm. El 22 de sptiembre Rommel debe marcharse a Alemania debido a una enfermedad dejando al mando al general Georg Stumme.
Mientras tanto, los britanicos se preparaban para atacar, se habia decidido que el 8 de noviembre, tropas agloamericanas desembarcan en Argelia y Marruecos, de modo que se deseaba derrocar a los alemanes en Egipto antes del desembarco. Para permitir que las tripulaciones de los nuevos Sherman pudieran entrenarse se fijo la hecha del ataque el 23 de Octubre.
Los campos de minas del norte, donde pensaban atacar, tienian entre 5 y 9 Km de profundidad, por lo que se decidio que la infanteria avanzaria en primer lugar, cubierta por el fuego de artilleria y aviacion, y seguida de los carros que avanzarian cuando los zapadores abrieran pasillos en los campos de minas. El ataque principal tendria lugar en el norte, mientras en el sur se desencadenaria pequeñas acciones para distraer a los alemanes.
El 23 a las 21:40, se abrio fuego de artilleria con casi 1000 cañones, poco despues la infanteria del 8º Ejercito se puso enmarcha ocupando facilmente los objetivos iniciales, pero los zapadores no consiguieron abrir pasillos en los campos de minas hasta las 6:30, cuando los carros intentaron pasar recibieron fuego intenso que no pudieron romper el frente, en el sur el ataque de distracion resultaron inutiles.
A pesar del fracaso britanico, las tropas del eje no se encontraban en una situacion boyante, la vanguardia resistia bien, pero el intenso bombardeo de la artillera britanica destrozo las comunicaciones dejando a los alemanes si comunicaciones, para mayor desgracia el general Sturmme murio por un ataque cardiaco y le sustituyo el general Von Thoma, pero para entonces Rommel ya estaba en camino de vuelta a Africa sabiendo que sus tropas no tenian combustible para seguir la batalla y se habia perdido la mitad de los carros.
Monty comprendio que su plan habia fracasado y decido lanzar un nuevo ataque cerca de la costa para ello traslado a la 7 division blindada. Rommel comprendio en seguida cual seria el siguiente movimiento de los britanicos y traslado tambien al norte a la 21º panzer y Ariete.
Monty ordeno que la 9 division australiana rompiera el frente y a la 1º division blindada que abiera un camino a lo largo de la carretera de la costa, los campos de minas y un movimiento rapido de Rommel que desplazo a la 90º division ligera detubieron el ataque. Rommel lograba imponerse en el orden tactico a Monty pero perdia la batalla del material, ya que al DAK le quedaban 90 carros, mientras a los britanicos mas de 800.
Rommel comprendio la gravedad de la situacion y penso retirarse hacia Fuka, unos 90 Km a retaguardia, pero renuncio debido a que la infanteria no podria seguirlo y no queria que cayera prisionera, si lograba resistir un poco Monty se agotaria y detendria la ofensiva. Pero Monty volvio a lanzar otro nuevo ataque volvio al plan original para ello volvio a desplazar las tropas, la maniobra se hizo tan lentamente que la ofensiva se detubo. El 2 de Novienbre los britanicos atacaron otra vez y chocaron con los campos de minas y los cañones anticarro alemanes y un contratque de los carros alemanes que quedaban les causo una sebera derrota a los britanicos perdiendo 200 carros.
El desgaste aleman era mucho mayor, aunque habian salido vencedores de la batalla, los hombres y medios estab al limite, las dos divisiones del DAK sumaban 9000 hombres antes de los combates ahora solo tenian menos de 2000 hombres y con tan solo 30 carros, en el caso los italianos mucho peor habia la mayoria de sus carros y los pocos restantes se replegaron hacia el oeste, mientras los britanicos conservaban 600 carros.
Rommel habia contenido a los britanicos, sabia que sus recursos eran insuficientes y decidio replegarse a Fuka en dos etapas, pero cuando las columnas iniciaban la marcha, una mania de Hitler prohibio el repliegue y ordeno dar media vuelta a las colummas, esto provoco que una retirada con un regreso a la posiciones iniciales fuera desastrosa.Los britanicos se dieron cuenta del movimiento y se lanzaron al altaque, los primeros intentos fracasaron en romper el frente, pero el 3 de Noviembre por la noche la divisiones 51º y la 4ºindia lograron penetrar por la linea de separacion entre el DAK y los italianos, el dia 4 se colaron por la brecha 3 divisiones blindadas y doblaron hacia elnorte, con la intencion de cortar la carretera de la costa.
La ruptura del frente causo la confusion entre las tropas del eje prueva de ello que el general Von Thoma cayo prisionero, al mediodia Rommel ordeno el repliege sin autorizacion de Hitler, el repligue no resuto un desastre ya que los alemanes se marcharon bastante deprisa con los vehuculos que les quedaban sin que los britanicos les detubiesen haciando gala de su prudencia, las fuerzas acorazadas britanicas que se diriguian a la carretera de la costa fueron detenidas por una delgada linea defensiva alemana, permitiendo la retirada del resto, mas aun al llegar la noche los britanicos se detubieron como era costumbre dejando escapar a los alemanes.
En conclusion la batalla de la Alamein se habia saldo con una victoria britanica, pero indecision y la cautela de Monty dejaron escapar al DAK sin perseguirlo. La fatidica introvision de Hitler no supieron los britanicos sacar una gran ventaja, es ciero que consiguiron romper el frente pero no supieron ver que podian haber acabado con el DAK, esto les costara prolongar casi otro año mas la guera en Africa.
