Trivialidades Segunda Guerra Mundial
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- Capitán
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pitocho escribió:Hola. Al dia siguiente, 24 de Noviembre, ese mismo vehículo se vio envuelto en otra curiosa situación, ¿cual?
Puede ser que Rommel perdió por avería su carro de mando y quedó aislado en pleno desierto, sin contacto con sus tropas. El general Crüwell, a bordo de su Mamut (se había extraviado él mismo en el desierto), encuentra por casualidad a Rommel, que toma el mando de nuevo desde dicho vehículo y, tras toparse en dos ocasiones con fuerzas británicas, contacta finalmente con su tropa.
- urquhart
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Hola:
hasta donde yo sé, para protegerse de las sospechas alemanas, el equipo doble XX, del que Garbo formaba parte, envió el plan de operaciones de Torch una vez acontecido, pero con matasellos anterior al desembarco, desde Lisboa.
También es famoso el sucedido del oficial aeronaval inglés aparceido en las costas gaditanas con un supuesto plan de invasión de Sicilia, en 1942. La Policia española immediatamente informó a la estación del Abwehr en España, todo y que el forense gaditano de turno juraba que el "oficial" aparecido no había muerto ahogado, si no de neumonía, y muchos días antes de su encuentro.
Saludos.
hasta donde yo sé, para protegerse de las sospechas alemanas, el equipo doble XX, del que Garbo formaba parte, envió el plan de operaciones de Torch una vez acontecido, pero con matasellos anterior al desembarco, desde Lisboa.
También es famoso el sucedido del oficial aeronaval inglés aparceido en las costas gaditanas con un supuesto plan de invasión de Sicilia, en 1942. La Policia española immediatamente informó a la estación del Abwehr en España, todo y que el forense gaditano de turno juraba que el "oficial" aparecido no había muerto ahogado, si no de neumonía, y muchos días antes de su encuentro.
Saludos.
Tempus Fugit
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urquhart escribió:Hola:
hasta donde yo sé, para protegerse de las sospechas alemanas, el equipo doble XX, del que Garbo formaba parte, envió el plan de operaciones de Torch una vez acontecido, pero con matasellos anterior al desembarco, desde Lisboa.
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Si eso esta bien pero eso es lo que hizo el equipo XX, pero Garbo les dio una escusa yo busco la escusa que puso a los alemanes.
- urquhart
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Abro un off-topic
No fue en costas gaditanas, fue en Punta Umbría (Huelva) el forense era el padre de un profesor mio de bachillerato y el cadaver de esa persona con la falsa identidad del Major William Martin R.M, siendo la suya verdadera de Glyndwr Michael, se encuentra enterrado en el Cementerio de la Soledad, aqui en Huelva, todos los 1 de Noviembre se depositan flores en su memoria por parte del consulado británico.
Ocultaron el desembarco de Sicilia haciendo creer a los alemanes que era Cerdeña el objetivo utilizando cartas falsas utilizando frases referidas a "sardinas".
urquhart escribió:Hola:
hasta donde yo sé, para protegerse de las sospechas alemanas, el equipo doble XX, del que Garbo formaba parte, envió el plan de operaciones de Torch una vez acontecido, pero con matasellos anterior al desembarco, desde Lisboa.
También es famoso el sucedido del oficial aeronaval inglés aparceido en las costas gaditanas con un supuesto plan de invasión de Sicilia, en 1942. La Policia española immediatamente informó a la estación del Abwehr en España, todo y que el forense gaditano de turno juraba que el "oficial" aparecido no había muerto ahogado, si no de neumonía, y muchos días antes de su encuentro.
Saludos.
No fue en costas gaditanas, fue en Punta Umbría (Huelva) el forense era el padre de un profesor mio de bachillerato y el cadaver de esa persona con la falsa identidad del Major William Martin R.M, siendo la suya verdadera de Glyndwr Michael, se encuentra enterrado en el Cementerio de la Soledad, aqui en Huelva, todos los 1 de Noviembre se depositan flores en su memoria por parte del consulado británico.
Ocultaron el desembarco de Sicilia haciendo creer a los alemanes que era Cerdeña el objetivo utilizando cartas falsas utilizando frases referidas a "sardinas".
- urquhart
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Hola a todos:
gracias alfavega por la rectificación. Mira Cadiz, Gibraltar, Abwehr en España, hacen que la posición geográfica y temporal sea más pausible en mi craneo.
¿Cuál fue o cuáles fueron los primeros aviones de la LW derribados en la SGM? Y hay premio para quien dé el nombre del "derribador".
Saludos.
gracias alfavega por la rectificación. Mira Cadiz, Gibraltar, Abwehr en España, hacen que la posición geográfica y temporal sea más pausible en mi craneo.
¿Cuál fue o cuáles fueron los primeros aviones de la LW derribados en la SGM? Y hay premio para quien dé el nombre del "derribador".
Saludos.
Tempus Fugit
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Balice albergaba los PZL P11 de Escuadrón de Caza nº 121 asignado al Ejército de Tierra en Cracovia. Al oír el zumbido de motores sobre sus cabezas, el jefe del escuadrón, Capitán Mieczyslaw Medwecki, despegó inmediatamente junto con su compañero de ala, Teniente Wladek Gnys. A una altitud de 300 metros y aún ascendiendo, los dos intentaron alcanzar uno de los Stukas que pasaban, sin advertir que otro aparato alemán se les acercaba por detrás. El Teniente Frank Neubert , a los mandos del Ju 87 Gustav Kurfurst (T6+GK), disparó una ráfaga con sus ametralladoras de ala que penetró en la cabina de Medwecki. De repente el P.11 “explotó en el aire, incendiándose como una inmensa bola de fuego; los fragmentos pasaban rozando literalmente nuestros oídos”Tras haber presenciado cómo su desafortunado jefe de escuadrón proporcionaba a la Luftwaffe su primera victoria aérea en la guerra, Gnys ascendió rápidamente alejándose del zumbido de los Ju 87, para ir a toparse con un par de bombarderos Donier Do 17E. Eran también aparatos del KG 77, volviendo tras el ataque combinado sobre Cracovia a primera hora de la mañana. Gnys disparó sobre ambos pero los perdió de vista cuando se ocultaron tras una colina. De hecho, ambos Dorniers se estrellaron a menos de 100 metros uno del otro, esparciendo sus restos por la villa de Zurada. El primer derribo de la Luftwaffe en la II Guerra Mundial se había visto seguido rápidamente por sus primeras dos bajas.
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