Trivialidades Segunda Guerra Mundial
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- Teniente Primero
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- urquhart
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Hola Imrahil:
evidentemente, el bombardeo de poblaciones sin ningún objetivo militar concreto es un delito, y por lo cuál fueron juzgados muchos miembros del gobierno y las FF.AA. de Alemania en Nuremberg. recordemos que los juicios no se limitaron a los Hess, Jodl y Doenitz...tras estos siguieron una serie dde juicios a mandos medios y funcionarios, recoredmos la película "Vencedores y vencidos" con un excepcional Burt Lancaster como juez alemán y Spencer Tacy como juez norteamericano, que paradojicamnete basaba parte de su cutural legal en los escritos del juez alemán que redactó antes de 1933.
En reiteradas ocasiones, asosiaciones alemanas, han exigido a la G.B. una disculpa formal por el innecesario bombardeo de Dresde, o el exagerado cañoneo del Bismark (no vale la excusa de que no arrió la bandera de combate, que no era 1805), entre otras acciones donde la acción militar se convierte en un vil asesinato.
Además, la muerte de Yamamoto ¿cambiaba el curso de la guerra? En mi modesta opinión, no, desde el punto de vista militar, aunque desde un punto de vista político desarbolaba el partido nipón que podría haber intentado una paz sin necesidad de la destrucción del Japón.
Saludos.
evidentemente, el bombardeo de poblaciones sin ningún objetivo militar concreto es un delito, y por lo cuál fueron juzgados muchos miembros del gobierno y las FF.AA. de Alemania en Nuremberg. recordemos que los juicios no se limitaron a los Hess, Jodl y Doenitz...tras estos siguieron una serie dde juicios a mandos medios y funcionarios, recoredmos la película "Vencedores y vencidos" con un excepcional Burt Lancaster como juez alemán y Spencer Tacy como juez norteamericano, que paradojicamnete basaba parte de su cutural legal en los escritos del juez alemán que redactó antes de 1933.
En reiteradas ocasiones, asosiaciones alemanas, han exigido a la G.B. una disculpa formal por el innecesario bombardeo de Dresde, o el exagerado cañoneo del Bismark (no vale la excusa de que no arrió la bandera de combate, que no era 1805), entre otras acciones donde la acción militar se convierte en un vil asesinato.
Además, la muerte de Yamamoto ¿cambiaba el curso de la guerra? En mi modesta opinión, no, desde el punto de vista militar, aunque desde un punto de vista político desarbolaba el partido nipón que podría haber intentado una paz sin necesidad de la destrucción del Japón.
Saludos.
Tempus Fugit
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Como siempre atinado en tus comentarios urquhart, no obstante, la eliminación de un oficial siempre es un objetivo militar, como lo demuestran, por ejemplo, las preferencias de los francotiradores. También es táctica común la de emboscar convoyes o columnas enemigas. Además siempre se persigue la superioridad numérica y material en las batallas mientras sea posible. El hecho es que a Yamamoto se le emboscó y resultó muerto durante la acción. Otra cosa hubiera sido que se le hubiera apresado y "suicidado". En cualquier caso, el punto de esta amena charla es si consideramos la baja de Yamamoto como baja en combate sí o no.
Saludos cordiales
Saludos cordiales
- urquhart
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Hola Imrahil:
en los cánones de 1943, KIA, sin duda.
En relación a los francotiradores y su preferencia por los Mandos (especialmente suboficiales si tengo entendido, pues sobre el terreno son más valiosos que un ObersGeneralFeldMarshall o que un 5 Estrellas), en principio estos, los blancos, se encuentran en el mismo teatro de operaciones (la disyuntiva es ¿qué consideramos teatro de operaciones?).
En cuanto a emboscadas a convoyes, el objetivo principal es la negación de las rutas de comunicación y abastecimiento al enemigo, lo cuál implica bajas de personal, y en este caso el blanco humano a batir serían los conductores de vehículos pesados, no se forman en dos días y menos en conducción bajo fuego enemigo, antes que los fusileros de la fuerza de protección. El transporte de material o personal es una acción de guerra, en conflicto. En ese planteamiento, debo reconocer, que el trasporte de un Almirante es una acción de guerra.
Saludos.
en los cánones de 1943, KIA, sin duda.
En relación a los francotiradores y su preferencia por los Mandos (especialmente suboficiales si tengo entendido, pues sobre el terreno son más valiosos que un ObersGeneralFeldMarshall o que un 5 Estrellas), en principio estos, los blancos, se encuentran en el mismo teatro de operaciones (la disyuntiva es ¿qué consideramos teatro de operaciones?).
En cuanto a emboscadas a convoyes, el objetivo principal es la negación de las rutas de comunicación y abastecimiento al enemigo, lo cuál implica bajas de personal, y en este caso el blanco humano a batir serían los conductores de vehículos pesados, no se forman en dos días y menos en conducción bajo fuego enemigo, antes que los fusileros de la fuerza de protección. El transporte de material o personal es una acción de guerra, en conflicto. En ese planteamiento, debo reconocer, que el trasporte de un Almirante es una acción de guerra.
Saludos.
Tempus Fugit
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- Capitán
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imrahil escribió:. En cualquier caso, el punto de esta amena charla es si consideramos la baja de Yamamoto como baja en combate sí o no.
Saludos cordiales
Contestando a tu pregunta y desde el lado mas objetivo tengo que decir que fue una baja de combate, pero desde el punto de vista moral y eticamente fue un asesinato en toda regla. Un ejemplo de ello es en la formula uno, se supone que lo coches no pueden cambiar la trayectoria cuando estan en la par en un adelantamiento, pero siempre hay toques y cambios de trazada y no pasa nada, esto es parecido esta en un terreno muy dudoso y desde el punto de vista de lo etico y moral.
evidentemente, el bombardeo de poblaciones sin ningún objetivo militar concreto es un delito, y por lo cuál fueron juzgados muchos miembros del gobierno y las FF.AA. de Alemania en Nuremberg.
Creo recordar que el los bombarderos en masa de los aliados causaran mas muertes y mas destrozos que los alemanes a las ciudades aliadas, el caso que las leyes las aplican los vencidos y nunca los perdedores y en esta una congluencia hay jugar solo los bombardeos de los alemanes y no a los de los aliados.
- urquhart
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- Cabo
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- Capitán
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Puede que caiga lo que he encontrado es esto:
Alfred Gross fue a la oficina de la OSS e hizo una demostración de su aparato, que inmediatamente acaparó la atención de los técnicos militares. El equipo de Gross trabajaba en 260 Mc/s (ahora Megahertz), una frecuencia muy elevada paara la época. Debido a su reducido tamaño, el aparato de Gross resultaba ideal para las operaciones de los agentes y espías. Gross se comprometió a seguir con el proyecto y finalmente logró diseñar un equipo portátil de muy poco tamaño y peso, que satisfacía las necesidades de la OSS.
El equipo y el sistema en sí, fue denominado Joan-Eleanor o J/E que estaba compuesto por un par de equipos SSTR-6 y SSTC-502 que operaban con baterías y usaba una antena que irradiaba una señal hacia arriba en forma de cono. La unidad instalada en el avión comprendía además un grabador magnético de alambre, donde quedaban registradas las voces con los informes de los agentes.
La idea fue, que los agentes en tierra transmitieran la información, para ser recibida por un avión Mosquito modificado, que a la hora convenida volaba a gran altura sobre la zona. La emisión en forma de cono, hacía casi imposible que la señal fuera detectada fuera del área por el servicio de escucha alemán.
Alfred Gross fue a la oficina de la OSS e hizo una demostración de su aparato, que inmediatamente acaparó la atención de los técnicos militares. El equipo de Gross trabajaba en 260 Mc/s (ahora Megahertz), una frecuencia muy elevada paara la época. Debido a su reducido tamaño, el aparato de Gross resultaba ideal para las operaciones de los agentes y espías. Gross se comprometió a seguir con el proyecto y finalmente logró diseñar un equipo portátil de muy poco tamaño y peso, que satisfacía las necesidades de la OSS.
El equipo y el sistema en sí, fue denominado Joan-Eleanor o J/E que estaba compuesto por un par de equipos SSTR-6 y SSTC-502 que operaban con baterías y usaba una antena que irradiaba una señal hacia arriba en forma de cono. La unidad instalada en el avión comprendía además un grabador magnético de alambre, donde quedaban registradas las voces con los informes de los agentes.
La idea fue, que los agentes en tierra transmitieran la información, para ser recibida por un avión Mosquito modificado, que a la hora convenida volaba a gran altura sobre la zona. La emisión en forma de cono, hacía casi imposible que la señal fuera detectada fuera del área por el servicio de escucha alemán.
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- Cabo
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Premio. Turno de huarlot.
www.exordio.com/1939-1945/civilis/telec ... eanor.html
P.D. editopara colocar el enlace
www.exordio.com/1939-1945/civilis/telec ... eanor.html
P.D. editopara colocar el enlace
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